svlad2012

А кто-нибудь может оценить на выпуклый военно-морской глаз, какой объем трафика съест bGeo с нуля, если я еду, ну допустим, от СПб до Выборга в течение 2-х часов? Как я понимаю, на пробки и пр. дребедень, объем трафика, будет примерно, как у СГ. А вот на карты? Скачается вся карта СПб и ЛО или только, условно, полоса вокруг Скандинавии?

Ну может быть и второй вариант: WinCE прокладывает маршрут без учета пробок, как Symbian, хотя выдаёт инфу, что пробки есть?

А только одно - что вы и другие пользователи СГ, если они были в этой пробке, просто элементарно не сообщили о ней. В СГ есть настройка что-то типа "сообщать о пробке". Если бы она у вас была включена, то через три минуты стояния в жесткой пробке СГ у вас спросил бы: "Сообщить о пробке?". Вы бы нажали "Да" и пробка бы появилась. А так СГ думает, что вы один из пофигистов, который припарковался, а выключить СГ не догадался.

Ага, я такого на Скандинавии встретил - с вылетом на полтора корпуса. Только на встречном, да и вылет у него был налево, к осевой

Скипидар...

Хм, мне кажется не всё так однозначно. Разделительная на Культуре довольно широкая, и как считать - это один перекресток или это уже два? Второе, расположение светофоров. Обычно ставят перед перекрестком, а дублирующий - за. Так вот, если я поворачиваю налево с Культуры на Просвещения, то встречаю два светофора: один перед "встречки" Культуры, второй - за. По идее, если считать это одним перекрестком, то светофор должен быть только "за". Врут, собаки, 145 лошадей поровну в три цилиндра не влезут. Значит, в одном цилиндре будет на одну лошадь больше. Колбасить движок будет

йоги

Ну лично я говорил о ПОИ на маршруте. Вне маршрута, вроде, ПОИ у меня не отображаются...

Вчера написала на грязной машине соседа : «Помой меня»… Сегодня смотрю на моей написано: «Заходи, помою»…

Не, просто интересно, Вы там рыбу ловили?

Чё то мне перестали нравится ДПОИ и ПОИ, вернее, не они, а как СГ про них докладывает (в предыдущих версиях такого не замечал): 1) Если я в настройках поставлю "Предупреждать за 1,5 км", то раньше предупреждение проговаривалось за 1,6 км, сейчас - за 2 км, расстояние при этом отображается правильно (вероятно изменением дискреты отображения расстояния от 100 до 500 м на этих дистанциях) 2) Мне казалось, что раньше расстояние до ДПОИ высчитывалось по линии маршрута, теперь - тупо напрямик. Поэтому предупреждение о ДПОИ может возникать еще гораздо раньше, а отображаемое расстояние до ни

Ну не пару дней назад, а на прошлой неделе что-то подобное видел: часов около 19 отсутствие части пробок у Кантимировского моста и еще где-то (уже не помню). Очень удивился тогда

М.б. вам полезно будет (сам не пользуюсь вашим творчеством, если что): Поворот налево очень затруднен из-за большого потока по Полюстровскому (летят, собаки). Указанный на карте светофор - без толку, т.к. установлен не на перекрестке, а правее (по рисунку) на Полюстровском, управляется по кнопке и предназначен только чтоб пешеходы могли перейти. З.Ы. Затруднения возникают вечером, около 19...20 часов, пешеходов нет, поэтому светофор не перекрывает поток по Полюстровскому. Что творится там в другое время мне неведомо

не-а! У меня эта ссылка снова вела на тот же новый

Не в тему, просто раз пошел разговор об одном счете... У меня тоже на Мегафоне несколько телефонов висит на одном моем счете. Раньше заходил в личный кабинет - видел все свои телефоны. А вчера зашел, чтоб быть в курсе, и вот вам - вижу только один телефон (логин у мегафона - номер телефона). Получается, чтоб увидеть другие телефоны нужно каждый раз заходить под соответствующим логином. Не в курсе, м.б. я лыжи не по сезону одел?

Не, спутники и сельское хозяйство они не запускали. Они так, всякой фигней занимаются

Значит не оттуда (в Березово есть (была) база от Морфизприбора (Океанприбора))

Так и есть. Как-то в Черном море при испытаниях на буровом судне "Газпром-1" стояли в точке, а работяги с завода в это время таскали таких камбалищ, ого-го!!! Потом передвинули пароход метров на 20. Через два дня стук в рубку: "Ребята, вы пароход не трогали? Короче, клёв кончился...". Передвинули пароход обратно - снова камбалы пошли Сами с Морфиза?

В вашу копилку, как навешать лапши гаисту

Это, смотря как дорогу строили: Слева - одно пересечение, справа - два З.Ы. А мужики то, не знают...

Обычно на поезде, реже на самолетах

Да, но они не говорят, где я

Это из серии Быстроногий Ахиллес никогда не догонит неторопливую черепаху - нарушен диалектический всеобщий закон развития Переход количества в качество Не, втюхать это гаисту, который подрабатывает после смены, вполне возможно, с этим я не спорю

Не, доказать можно, что угодно. Например, 3=1+1: Возьмем уравнение (а + в) x (а – в) = а2 – ав + ва – в2. Справа -ав и +ва уничтожают друг друга, то есть: (а + в) x (а – в) = а2 – в2. Разделив оба члена с каждой стороны на (а – в) получаем: ((а + в) x (а – в)) / (а – в) = (а2 – в2) / (а – в) Упростим член слева: а + в = (а2 – в2) / (а – в) Предположим, что а = в = 1. Тогда мы получаем: 1 + 1 = (1 – 1) / (1 – 1) Если один и тот же член находится и вверху, и внизу при делении, мы получаем 1. Значит, уравнение становится: 2 = 1, есл