Vlad_SP
Пользователи-
Публикаций
481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Vlad_SP
-
Золотые слова, под которыми я подписываюсь обеими руками!
-
Решительно поддерживаю и Vengant, и svlad2012 ! Маршрутизацию в версиях 9.4.ххх поломали. Критерии же "оптимизации" маршрута тщательно скрываются разработчиками. Не далее как сегодня утром СГ вознамерился вести меня из Павлово через Янино - в неприятный медленный тягун (да, я вовремя просмотрел Легенду). Да и на Косыгина потом пришлось бы медленно тащиться.... еще бы минут 5 проиграл бы. Стоило мне послать СГ нафиг, и поехать по-своему, руководствуясь опытом и чуйкой - прогноз времени финиша чудесным образом изменился, выигрыш 8 минут - это 20% на маршруте общей продолжительностью в 40-45
-
"Резать" скорости пробкодатчиков до спидлимита необходимо, да. Иначе можно на улице Обамы получить и 120, а то и поболее К сожалению, об этом говорится уже не первый год, а МИТ и ныне там.....
-
Нет, ни в коем случае нельзя делать функцию фонового видеорегистратора. Потому что как только она появится, следующий шаг разработчиков будет - сделать видео-рацию, видеочат и видео-друзей. На собственно же навигационный функционал - а для СГ это основной функционал! - они..... как бы это сказать политкорректно.... короче, срежут ресурсы времени и сил. В результате весь пар уйдет в свисток, точнее, в свистоперделки.
-
Хмм, с какой бы это стати??
-
"Ыксперд" работает пока откровенно плохо. Одна надежда, что разрабы все-таки доведут его до ума. Пока использую его в режиме "посмотреть, какие возможны вариации маршрута, выбрать какой-то вариант и ехать дальше уже по-своему, мало ориентируясь на СГ - все равно соврет." Эгеж. Вот только в релизном apk этого файла нет. Так что в релизах brta логи разработчиками намеренно вырезаны, и это правильно.
-
Не-а В релизной 807 brta логи не создавались (у меня, по крайней мере. Может, где-то что-то нужно подкрутить?). А после 807 релиза еще не было, только тестовые версии (с 811 и далее).
-
В любой тестовой, в том числе 818.
-
[offtop] Взад - это направление движения, а в зад - это место прибытия. [/offtop]
-
На месте менеджеров МИТ'а я бы просто нанял бы уважаемого fotoloma в штат на удаленке (ага, есть такая форма) и платил бы ему рыночную зарплату за его скины и проработки UI. Но, к сожалению, я не менеджер МИТа.... ( "Если бы я был царь, я бы еще немножечко шил." (с) )
-
А вот еще раз (который раз уже....) к уважаемому Joss'у: а существует ли у разработчиков план когда-нибудь (в более-менее обозримом будущем) раскрыть параметры "оптимизации" маршрутов в СГ? Потому что предлагаемый СГ якобы "оптимальный" маршрут нифига не оптимальный. Свежий пример с пылу с жару: утром выезжжаю из Павлово с планом попасть на перекресток Шаумяна/Таллиннской. Эксперт СГ на старте предлагает мне два маршрута: первый - по Колтушскому шоссе, через Янино и далее на Косыгина-Заневский. Этот маршрут якобы "самый быстрый". Второй - через Разметелево-Мурманку-КАД с выездом все
-
В смысле, roadmap? Нет, не практикуется. Планы разработчиков тайна великая есть.
-
Увы. Я пробовал и с дефолтным, и с кастомным (от уважаемого Фотолома). Без разницы, падает сразу, как только определит местоположение. Поэтому утром ехал без СГ (доехал, кстати, быстро. Возможно, потому, что руководствовался опытом и чуйкой, а не подсказками СГ :)) ) Миша, падает не только у меня, но и у коллеги DLyanda. А логов 815 нет и не будет - мне нужно ехать, а не тестировать программу и снимать логи, поэтому я уже откатился на 812, по которой все-таки можно ездить.
-
Возможно. Но, разумеется, ездить по "падающей" бете 815 я не могу, поэтому откатился на 812 - она не падает (пока ).
-
"Граждане, вы неправильно понимаете суть бета-тестирования. Соглашаясь на него, должны быть готовы, что не всё будет работать адекватно." Гм. Суть бета-тестирования мы как раз понимаем. Но вот если бета-версия попросту падает немедленно после запуска (ага, как только определилась с местоположением - немедленно падает, иногда успевает произнести "Через двести метров" и все, до конца фразы даже не доходит!) - это уже не бета, и даже не альфа Это уже в Корзину. Причем падает, как видно из сообщений на форуме, не у меня одного. (Пока падает 815.)
-
А как откатился? Потому что у меня та же самая проблема. Кривая получилась бета 815, ага.
-
Ну авторов-то можно было и не упоминать всуе..... (имхо, конечно).
-
Нет, это было еще на 807. Увидел сообщение в форуме и обновился только уже на работе.
-
Угу, спс. Так и буду делать.
-
Спасибо, попробуем. Только вот прямо в пути "выйти из программы" может оказаться неудобно Бо ехать надо, и ехать обычно быстро - утром везти мелочь в школу к фиксированному времени...... Но будем посмотреть.
-
Сегодня утром налетел снова на баг в прогнозе, описанный в сообщении #228. И время, и место - примерно то же самое. Скрины есть, но непринципиально отличаются от уже приведенных. Важно! Как я и предполагал, баг в прогнозе времени приводит к тому, что СГ начинает строить маршрут кругалями и восьмерками, хотя реально ничего страшного нет. Сам алгоритм маршрутизации отрабатывает, по-видимому, корректно, первопричина же - в ошибочном прогнозе времени доезда/прибытия. Из-за чего СГ и начинает нарезать круги.... (Сегодня в 08.11 СГ пообещал, что я доеду в 09.26 (точка назначения - перекрес
-
Вниманию картографов: по состоянию на 09.30 27 сентября: 1. перекрыто движение по Прилукской улице на участке от Днепропетровской до Тамбовской - в обоих направлениях, ведутся раскопки. Объехать можно через дворы, но это не комильфо. 2. перекрыт проезд по Прилукской ул. через перекресток с Лиговским пр., по самому Лиговскому движение в обоих направлениях. 3. перекрыт проезд по перекрестку Курской ул. с Лиговским пр., по самому Лиговскому движение в обоих направлениях. Внесите корректировки, плз.