Vlad_SP

Вот, кстати, еще один камень в огород "Эксперта".... Только что построил и проанализировал маршрут "работа -> дом" (от метро Фрунзенской - до улицы Быкова, Павлово). Запускаю Эксперта, смотрю предлагаемые маршруты - предлагает три маршрута, от 59 минут до 1.19 (ну это вранье, конечно - придется все полтора часа проваландаться). Ладно, смотрю "якобы быстрейший", он же первый в списке - на 59 минут, 28 км: с Фрунзенской по Обводному - Нефтяной дороге - Седова с выходом на Володарский мост - Народную, а там по Большевиков - Дыбенко через Новый Оккервиль и Новосергиевку. Мда-с, через Новос

Большое человеческое СПАСИБО уважаемому коллеге KonTur за возобновление пересборок OSM карт!

Идея интересная. Но, как мне кажется, требует еще дальнейшей проработки. Потому что если сейчас знаки движения по полосам, показываемые СГ - "привычные" водителям копии дорожных знаков, то при отступлении от этого принципа - не вызовет ли предложенная картинка резкий разрыв шаблона?? (Да, помним о том, что Руководство пользователя благополучно застряло в 2013 году на версии 7..... а сегодня на дворе 2017 год и версия 9.....) Даже секундное замешательство водителя на дороге - это резкое увеличение вероятности ДТП...... А программа в любом случае не должна создавать предпосылки для ДТП.

И это правильно. Т.к. программа показывает допустимые маневры на ближайшем пересечении ПЧ. Здесь ИМХО совет может быть только один - смотреть не в навигатор, а на дорогу и знаки.....

Ну, поскольку тема в разделе про Андроид - через Google Play, вестимо... Тапни иконку Плеймаркета, потом выбери Приложения - Мои приложения, Обновления. Обновить можно только CG или все приложения сразу.

Обещать - не значит жениться, увы...............

"Золотой ты человек, Юрий Венедиктович...." (с) Вот теперь бы эти мысли донести до менеджмента МИТа......

"Вы ставите нереальные планы. Этот... как его... волюнтаризм!" (с)

Пробконафигация в последней версии однозначно стала хуже. Это я как пользователь с многолетним стажем езды по одним и тем же маршрутам (ага, дом -> школа -> работа, и вечером обратно) говорю. Ладно, в своем родном городе я знаю, где и как могу проехать быстрее.... А вообще я уже чаще езжу по маршрутам Яндекса - он их строит более адекватно. Да, в Питере, в котором, казалось бы, СГ должен был бы быть "на коне". Разработчикам СГ имхо стоит задуматься............

Нет.

[OFFTOP] В порядке трепа: А если птицы или мыши поклюют/погрызут этот "стандартизированный" арбуз? Контрольная сумма штрих-кода не сойдется, сканер не прочитает. На "обычных" товарах штрих-код как правило дублируется цифрами. А тут как поступать? Выводить сорта арбузов, чтобы у них на боках дублирующие цифирки присутствовали? :)) [/OFFTOP]

Я бы посоветовал KDiff. Она есть как под Win, так и под более другие ОС.

Ну да, пробконавигация стала не айс.... Сегодня на "накатанном" маршруте поверил СГ, поехал по его рекомендации - хотя обычно езжу по навигатору типа "моск". Увы, получил +9 минут на СГ-шном маршруте..... Поехал бы по уму - приехал бы заметно раньше....

Карта СПб 30.2 Перекресток пр.Шаумяна и Перевозного переулка: При движении по пр.Шаумяна от Заневского пр. к Республиканской ул. поворот налево на Перевозный переулок невозможен - ведутся работы, установлено ограждение. Закройте плз временной корректурой. Поворот налево до окончания работ возможен только на Республиканскую. При движении по пр.Шаумяна от Республиканской ул. к Заневскому пр. поворот направо на Перевозный переулок возможен.

Это все беты. Ждем релиза.

Эта бага живет в СГ уже давно.... Я такую же картину наблюдал на подъезде к мосту Ал.Невского, да и много еще... Писал Михаилу, да все пока безрезультатно... Видимо, действительно - программисты начали беспощадную войну с этим багом и проигрывают битву

Обещают, что это только на зимний период. И еще в пределах Янино - от 59.946312, 30.548685 до 59.944875, 30.589605 при движении "из города".

Собссна, во всех НП Ленинградской области на зимний период установлена максимально разрешенная скорость движения 40 км/ч ввиду опасности ДТП с пешеходами в темноте. Обещают весной снять знаки "40". Будем посмотреть.......

Миша, вот только лицензирование программы (или карт.... да неважно, чего именно) и идентификация уникального пробкодатчика (в пределах текущей сессии) - технически не связаны ровно никак. Это перпендикулярные технические задачи.

Отнюдь не очевидно. С точки зрения программиста, очевидно другое: тапнул, нет окна - значит, в программе какая-то ошибка, тап по какой-то неизвестной причине не обработан. И большинство пользователей ожидают какую-нибудь реакцию программы на тап (ну, хотя бы ругательное сообщение типа "Нет других маршрутов, отвали и ежжай, куда сказано!") И ладно бы еще, если бы у нас было бы актуальное Руководство пользователя, в котором эта ситуация (отсутствие окна при единственном маршруте) было бы описано и объяснено. Так ведь у нас Руководство для старинной версии 7.7 от 2013 года.... А за окном шел

Да.

А за окном шел 2017 год и рота красноармейцев.....

Нет, блок батареек будет с пятикратным резервированием. И крышка батарейного блока будет прикручена 18-ю болтами Бесспорно, этот "GPS" сенсор придется возить на гусеничном бронешасси..... но мы же не ищем легких путей, правда?

Под рутом есть еще такая любопытная программулина - DirectoryBind. Она позволяет сделать так, что физически каталог с картами располагается на внешней SD-карте, но логически монтируется и видится системой "во внутренней памяти". Разумеется, есть и аналоги этой программы. Смотреть и выбирать на 4pda.

Чоткие посоны портмоне с бабками не носят. Только платиновую VIP-карточку....