fotolom

Интересно, что будет, если на кнопку "Назад" в Эксперте переназначить на, допустим, "Удалить маршрут" или, хотя бы, "Поиск"? Сделать так, чтобы возвращало на конкретный этап выбора "Избранное", "История", "Адрес", "Координаты" и т. д., думаю задача и вовсе непростая. Уверен, что число недоумений по поводу кнопки не уменьшится, просто сменится вектор. Тоже никогда не скачиваю карты в авто ГУ (жаба у меня злобная), прихожу домой и, если не забуду, гружу в PC или планшет, оттуда на флешку. Если забуду, авто ГУ напомнит. Обычно хватает одного-двух напоминаний. Значитель

Её может и не быть. Мне доводилось несколько раз подъезжать к перекрёстку или пешеходному переходу со светофором и сразу проезжать, не останавливаясь. Может потребовать от разработчиков СГ, чтобы при прокладке маршрутов учитывали реальный режим работы светофоров? Вообще, при обсуждении маршрутизации то и дело натыкаешься на светофоры. Неужели это такое зло? А из "правильного" выезда не нужно уступать? Или там "меньше" уступать, и это тоже должно учитываться?

Наверное, скоростные индексы таковы... Даже слова такого не писал. Только цитировал.

Один я вижу противоречие? Ну и, как обычно в таких случаях: что мешает ехать так, как считаете лучше? Почему обязательно нужно, чтобы СГ был того же мнения, что и Вы? Заботу о тех, "кто не знает, как" не предлагать.

Мдаа... Что-то как-то я чересчур прямолинейно всё пытаюсь понять, а именно, как написано: Добросовестно искал карман от Кораблестроителей 30 к 1 до Морской набережной 15. Не нашёл. Если бы на скриншоте ещё и нарисовали, как по-вашему правильно, тогда, возможно и понял бы.

Плоховато знаю эту местность. Скришот бы, а то что-то по карте не могу понять, где там карман.

Именно потому, что выключены, и СГ будет минимизировать пробег по карманам, если всё-таки туда заехать. Может. Есть другая: "карманы" включить, а "карманофилию" игнорировать. Уверяю Вас, что если не поедете в "карман", то СГ не станет из всех сил пытаться вернуть в него. Это гораздо проще и логичнее, чем то, что Вы предлагаете. И результат лучше. А куда это "назад"? Дело в том, что в своё время была бурная дискуссия на Google+, где значительная часть спорящих так же недоумевала: почему выбирается какой-то маршрут, а не происходит возврата "назад". Так вот ещё раз хочу спросить

А в настройках маршрута "карманы" включены?

Появилось, по-моему, ещё на 9.4, если не раньше.

Может, туда прицепить постоянно действующую ДПОИ или ТДПОИ?

На эту тему вспомнилось поучительное: "Торможение двигателем происходит не сразу. Сначала - торможение бампером, потом радиатором и только потом - двигателем".

Можно, если едешь по дороге. А если То - тупик. Конечно, это всё словоблудие, которое в случае, если перестать считать поребрик (бордюр) разделителем разных уровней, окончательно становится словоблудием.

Это не мысль:

В спорных случаях требуйте у ИДПС паспорт объекта!

Тогда вообще - обочина.

Быстро продать машину.

Ну да, подъезжаем к перекрёстку (выезду с прилегающей территории, пересечению) и ищем, где бы посмотреть паспорт объекта... Всё, приехали. Разворачиваемся и едем обратно, втайне уповая, что дорога не с односторонним движением.

Если так, то тогда как назвать место пересечения двух проспектов, 2-го Муринского и Пархоменко? На прилегающую территорию проспект Пархоменко как-то не тянет при всём сходстве, то есть это и не выезд с прилегающей территории, и не перекрёсток. Что это? Двухуровневая развязка? Или они вообще не пересекаются? Вот здесь попалось разъяснение: Что представляется более осмысленным. А на самом деле, очередная невнятность в формулировках, коих в ПДД не счесть. Ну не должно определение допускать "Хочу - так понимаю, хочу - этак". И разъяснений не должно быть, поскольку любые разъяснен

Неправильно. "Догонять" нужно не Кока-Колой, а хотя бы пивом.

Пользуюсь ленгпаками производства fotolom .

Логи - штука хорошая. Однако, подобные "фантомные" дороги можно легко наблюдать практически где угодно. Повторяемость стопроцентная (по крайней мере для данного места). Строим какой-нибудь недлинный (проще наблюдать эффект) маршрут, такой, чтобы СГ предложил варианты. Сам эффект в одном и том же месте может выглядеть по-разному: Так: Или так: Обязательное условие - должна быть определена позиция по GPS. Без этого всё будет выглядеть вполне благопристойно:

Обновлён Квадратиш Практиш Гут для PC, поскольку, как оказалось, некоторые CarPC имеют резистивные тачскрины, добавлены кнопки масштабирования. Напомню, что кнопки включаются/выключаются в Меню - Настройки - Интерфейс - Кнопки на экране: Ссылка обновлена.

Обратил внимание, что "Друзья" на карте отображаются, как бы сказать, не слишком информативно. Непросто определить, онлайн - не онлайн, нестыковки картинок и прочая и прочая. Изучение вопроса показало, что весьма своеобразно организована работа с масками, на карте в качестве маски используется одна картинка, в меню - другая, причём иногда происходит спонтанная смена этих масок. И ни с той, ни с другой не стыкуется картинка-флажок "онлайновости". Вот, что удалось в результате: Онлайн: Оффлайн: В меню: Есть побочный эффект, в "Ленте", поскольку используется