nomatir

Ребро поверх манёвра - это баг со слоями или особенность?

В релизе осталась проблема запуска с Новосмоленской набережной СПб (я в Москве), если карты вынесены на SD. Проблема воспроизводится на СГ, ГН с Андроидом 4.0, 4.3. Ладно я, сам на бетки подписался, сам разберусь, но жена задаёт вопросы почему он так долго маршрут не прокладывает. Как мне ей объяснить, что из-за одной забытой константы она получает маршрут, когда уже другой дорогой уехала? Прога сначала думает, что находится в СПб, грузит пробки, готовится стартовать. С фиксом GPS "с лёгкий паром" отпускает, летим в Москву, обновляем пробки, корректуры и... ура. Маршрут проложен. В итоге

Библиотечный проезд от Зеленоградской, Дыбенко на внутреннюю часть МКАД и на Маршала Федоренко, Краснополянская надо сделать: 1. Пока ждём следующего релиза карт, откройте хоть какие-то выезды из Ховрино на внутренн.МКАД и в Бусиново, чтобы маршрут прокладывался. 2. Для новой карты приложил трек уже открытого проезда на Краснополянскую. По виду новый проезд очень похож на постоянный, как будет после открытия. 19.11.14_15.26-15.30.plt

Хорошее описание "спящих" интернет опций при смене тарифа МТС http://mobile-review.com/articles/2014/mts-sup-075.shtml Читать главу "Стартовая автоматика"

Автору - поставьте ОСМ карту - там всё есть. Прелесть официальной только в пробках, но пробкоданных по Екатеринбургу почти нет. Оспаривающим актуальность - официальная карта никакая. Местным навигатор без пробок не нужен (яндекс у всех, НН у таксистов), энтузиасты на ОСМ рисуют, а МИТ неспешит нормальный период релизов ОСМ поддерживать.

Там кривой стык рёбер у дома 9а по Садовой-Сухаревской, поэтому ложный манёвр появляется.

Полгода неактивности и тема сама закрывается. Хуже Лакинска тем, что не на М7, где навигаторами пользуется много народа. Занимаются, но по заявкам пользователей. Присылайте исправления, треки, поправят. Можно через форму http://old.probki.net/bugs или на форуме. Мне удобнее на багтрекере отслеживать, поэтому через форум редко отправляю. Мои правки по Владимирской области (в основном рядом с М7) внесены оперативно.

Для парных камер нужен не только тип, но и алгоритм новый. И ставят их уже больше 2-х штук подряд. Нужно определение начала и конца участка контроля и промежуточных камер. Это минимум 3 типа + дополнительный алгоритм, показывающий, что под контролем едем. Стрелка с точки зрения СГ - имя нарицательное, под этот тип подводят всё, что в другие типы не подходит. Радар-детектором её отловить трудно, а в случае установки только видеоблока вообще невозможно. Поэтому и выделили отдельный тип с названием "типа Стрелка" (с) озвучка СГ )))

Я пробовал. На 4.0 отказалось ставится. На 4.3 поставилось, работает, но притормаживает и подглючивает, бывают вылеты. До плавности и стабильности под Симбинан-Миго-Винфон ещё очень далеко. Интерфейс традиционно прост и функционален.

Перед праздниками, в выходные народ активнее навигацией пользуется. В будни метро :-)

Не надо удалять. Если действительно флеш битая, то пусть на это место больше ничего не записывается. Хотя сейчас проблема битой флеши в телефонах решена аппаратно (есть резервные области и автопооверка с заменой битых областей на резервные).

Скорее это в в тему с программой, а не с картой. Было бы полезно, я уже стал путаться где платно, а где нет. Родное приложение parking.mos.ru тупит с картой на гуглоподложке.

Пробовал еще на WinCE зеркало. Не понравилось: обзор вперед хуже, назад не лучше, бегло подсказки не считать, т.к. экран мал. Встраивать в штатное место на панели (комплектация без мультимедиа) 7 дюймовый планшет тоже не стал - теряется возможность взять навигацию в другой авто (например прокатный). Остановился на конструкторе Brodit из кронштейнов под конкретные авто (на стойку, воздуховод и т.д.) + оригинальный кредл для Моторолы и Brodit кредл для Sony. Пара ссылок brodit.com , rammount.com

Всё верно, в интернете живой карты не надо, 3Д секьюр - колхоз добровольный на усмотрение магазина, то есть от меня не зависящий. Чип (офлайн покупки) - тоже на усмотрение магазинабанкомата. NFC до 1000 рублей - вообще ничего не надо. Мало того, гугловский, эпловский и прочие магазины хранят все платёжные данные. Я из паранойи после покупки лезу в гугл валлет и исправляю данные на неправильные. Есть и хорошее. Наше правительство наконец то о нас позаботилось - если в течении суток вы опротестовали транзакцию, то сначала банк возвращает деньги, а потом разбирается. Раньше 2-4 недели разбира

Интентов нет, пускач меняет файлы СГ, в которых хранится маршрут.

Возможно GNSS Data Interface умеет это http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=485397

Посмотрел документацию на 6R, не поправить NMEA на уровне приёмника. Остаётся только NMEA поток переделывать онлайн или ждать когда МИТ созреет. Датчик скорости и сигнал вперёд-назад подключали? С ними гораздо точнее должно быть.

Да, если есть трек СГ праллельно с NMEA, выложите его. Это даст дополнительную информацию для размышления.

Значит СГ считает 6 - признак данных по инерциальной системе, как отсутствие точной позиции, а возможно что количество используемых спутников 0 ему не нравится, что подтверждается жёлтым значком и вашим логом NMEA. Вот кусок с 6 после координат. $GPGGA,150211.00,5556.76096,N,03717.26542,E,6 Вряд-ли это быстро реализуют. Скажите модель uBlox приёмника, в uConnect это должно быть видно, посмотрю можно ли параметрами приёмника подшаманить вывод NMEA. Либо программку поискать, которая умеет онлайн NMEA поток переделывать (поменять 6 на 1 и/или количество спутников с 0 на 4-6).

Внешний в смысле сторонний. Без вмешательства в программу подсказки не добыть.

Это реализовано немного в другом виде только в Лада Калина-Гранта. Основная навигация на мультимедиа, манёвры на экране панели приборов. Только СГ 7 версии или Навител на WinCE. Без мультимедиа есть вариант только на приборке, управление с подрулевого переключателя. Либо штатные навигации иномарок со своими оболочками на базе iGo и Navteq. Андроид так глубоко в автомобили пока не проник. Внешним виджетом без участия МИТ это сделать практически невозможно.

Пробовал с NFC, но не удалось реализовать событие "метка убрана", по которому надо выключить автомобильный режим. Положил вторую метку, к которой надо поднести после вынимания из держателя, что в жизни оказалось не очень удобно. Может есть в природе красивое решение с одной меткой?

Только как навигатор лучше WinCE с предустановленным СГ. Хороший держатель, сам запускается и выключается. Под андроидом навигаторы ужасны, для телефонов очень редко бывают фирменные держатели, чтобы запуск автоматизировать, автовыключение только на рутованном изделии можно сделать, GPS плохой, а на отдельных устройствах вообще непригоден для навигации. P.S. Жене бы оставил WinCE - ей нравится, но НСС в Москве замучал. Ездит на андроиде, иногда не там сворачивает из-за плохого GPS.

В целом - всё замечательно, все мои исправления учтены. Каких-либо проблем по сравнению с предыдущей картой не заметил. Дорисуйте новый разворот и уточните перекрёсток на Маросейке - Лубянский проезд - Старая площадь. Я уже давал ссылку на проект, в реалии всё точно по нему сделано: http://proboknet.livejournal.com/410717.html Особое внимание на картинку '> Трек приложил. Похоже при этой карте мои пробкоданные не отправляются (или не учитываются), но может просто показалось. На 32.2 всё работает корректно. 03.09.14_21.52-22.02.plt

1 - возможно нужна карта Тверской области, для поиска включать её. 2 - если мне память не изменяет, то у меня была проблема автоматического переключения карт МО-Москва то ли в 5 то ли в 7 версии. Само на Москву не переключалось, поэтому дома не видны. Переключал вручную. 3 - По карте 20.2 на 8 версии строит маршрут, попробуйте подвигать точки старта финиша. Такой же глюк ловлю иногда и на восьмой версии, но редко, невоспроизводимо. От МО до Ленинградской области должно хватить и обзорной карты, но я бы поставил Тверскую и Новгородскую области - может пригодится от Истры до Волочка.