5973785

У сг тоже не всё прекрасно с картами... посмотрите на Новгороцкую область кпримеру... да и глюков от версии к версии не убовляется.

Добавить в расчёт количество датчиков проехавших ребро, чем больше датчиков тем больше перевес в сторонц пробка следа.

Или брать производное от статистики и пробка следа. Но для этого нужна "живая" статистика а не как сейчас...

Надо всегда учитывать статистику, не важно есть пробкослед или нет...

А можно глупый вопрос? Зачем обгонять если ты не собираешся дальше ехать быстрее потока?

А я вот не вижу не чего опасного в скорости 60+15 если водитель думает где и что он делает... А ещё надо усложнить процедуру получения прав, сейчас их дают каму попало. Вести ограничения на управления машинами скажем выше 100 лс и весом боле 2 тон в первые три года. Может блондинок на джипах поубавилось...

СГ не когда не мог коректно строить маршрут по нескольким картам и наверно не будет... И учёт времени доезда тут врятли поможет.

Всё стесняюсь спросить... Если в финки так хорошо так что вы в этой стране досех пор делаете?

Можно сделать окошко с предупреждением, которое будет закрываться по тапу + таймер скажем секунд 5 если тапа не было само закроется. Ну и наверно не выводить подобное окно при приближение к маневру.

Вот интересно многих ли штрафуют за нарушения 9.4... да и вообще за правила расположения и маневрирования?

У нас не кто посмотрит на ваш включённый поворот...

Уже второй раз задень вижу здесь упоминпния про аварийку... мне вот интересно в чём логика? Авартйка символизирует отказ мозга водителя... или это чтоб не щёлкать туда сюда когда между машинами болтаешся?

Я вечно спешащих пропускаю не в ущерб себе, если есть куда спокойно перестроится, бывает и сам мигаю едущим между двух полос и прочим о****м PS Времена подцтав унас не закончились...

CG тока по городу, в области у CG нет не каких преимуществ перед остальными...

По СПб тоже водит приемлемо, на постоянных маршрутах не хуже СГ но для этого надо недели 3-4 собирать статистику...

http://files.nessus.pp.ru/cityguide/ содержимое всех торрентов.

В Waze хорошо реализована оптимизация постоянных маршрутов, основано на статистике накопленной пользователем на конкретных маршрутах...

Я ещё заметил что после оптимизации маршруты стал прокладывать хуже, чаще заводит в пробки.

А чем не устратвает патруль ДПС?

Ну у нас точно есть Пункт 4.5 тока кто его читал? У нас вообще мало кто из пешеходов знает когда его должны пропускать а когда нет...

Быстрая диагностика без помощи стороннего софта...

Многи проблемы можно решить рассчитывая маршрут на сервере...

Ездить по ПДД и придерживаться ПДД для меня это не одно и тоже. ок. За сем удаляюсь...

svlad2012, А я и не жду не чего, ежу соблюдая нормы приличия и поведения на дороге придерживаясь ПДД. И так ездят у нас очень и очень многие...

Я хотел поправить, но не успел.