Zauber

В конструкторе (хотя возможно и в самой программе) есть еще один баг: нет учета точек подъезда к объекту, которые ставим в *.мр. Если честно я уже устал передвигать точки ПОИ в нужное место или подрисовывать полилинии, что бы доводило в нужное место (на парковку или во двор, а не тупо посреди проезжей трассы был финиш), а иногда это просто невозможно. А с полигонами это сделать в 30% случаев невозможно, т.к. точка подъезда к полигону по умолчанию -усредненная (ну вы поняли о чем я).

Свое видение интерфейса я тут примерно нарисовал: Естественно, что нижний и верхний бары надо делать уже по высоте. Постарался по максимуму не отходить от стандартного скина, что бы было меньшее работы, тем более, что в основном стандартный квадратный устраивает и даже нравиться. К своему большому сожалению, я так и не смог научиться нормально читать xml-файлы. Долго вникал в инструкции Алексея62. Вроде все понятно, но как открываю сами файлы для редактирования, все путается в голове, структуру понять не могу. Потыкаюсь, потыкаюсь, пойму что кесарю-кесарево, плюну и закрываю (поверьте на сл

Хороший вариант скина, только еще бы в левый нижний угол кнопочку ПОИСК добавить, под которую бы все засунуть и адреса, и ПОИ, и избранное, и 10 последних.

1. А чем Вам не нравиться Алкатель? Мне их аппараты понравились 2. Как то вы легко решили за всех, типа WM обрубаем, все на бруствер грудью. У меня до сих пор WM и пока не собираюсь его выкидывать и знаю много таких же как и я 3. WP7 & WP8... было же сказано, что дело не в нежелании МИТ-а делать под эти платформы программу, а проблема в разработчиках платформ. Никто не делиться нужными участками исходного кода программы. Андроид - открытый исходный код. WM и WinCE давно по костям разобрали, потому под них и делают что хотят. Напишите в компанию Microsoft, попросите для МИТа исходный код

Жжошь? По сабжу: Парни, говорим о Фоме и Ереме. Казахи говорят об алгоритме, т.е о том, что жесткое удаление отдельно за 200 м. оповещения о лежаке не нужно, а все это можно решить в каждом конкретном случае просто грамотным разнесением усов в спидкаме. Тем более, что все инструменты для этого есть. Питерцы жалуются, что им много натыкали шумовых полос и вроде приводят это в качестве аргумента за жесткое удаление. Что то у меня с логикой или психикой? Ну поставьте на первую полосу знак лежачего, неровной дороги или еще чего, выставьте ус за 200-250 м. и катайтесь. Что мешает то? Все равно ж

Вы серьезно? ИМХО лишнее это. Шумовые полосы мы еще не отмечали)) Делать нам нечего. Я понимаю, что бывают нестандартные ситуации, но это же именно НЕ СТАНДАРТНЫЕ! Я говорю об обычных стандартах, которые в 99% случаев. Эти несколько случаев легко отрегулировать именно длиной усов в файл спидкама и забыть о них навсегда, а не менять алгоритм для всех остальных обычных лежачих, создавая при этом неудобства именно в этих 99%-х. Мы с MonoRail об этом говорим.

+1. Поддержу MonoRАil. Опасный поворот и обгон запрещен - в основном трассовые знаки, где скорости как правило от 80 - 140 (летчики и до 200 летают). Но лежачий полицай - это городской знак и то он по тех стандартам не ставиться на городские магистрали и крупные улицы с нормальной пропускной способностью. Следовательно его ставят на малые улицы и внутрикварталки. На этих типах дорог средняя скорость ниже 50-ти, а если найти статистику, которую подтверждает и алгоритм маршрутизатора самой программы СГ (а это извиняйте не с дуба упало, а обработанные учеными алгоритмы), то средняя скорость на

Батником или командной строкой можно пользоваться если полностью уверен в исходнике, Если поля Label и StreetDesck не имеют круглых скобок(!), если не нужно в карту-схему вшивать знаки и радары из внешних файлов и т.п. Если же все это необходимо, то надо ручками в конструкторе все делать. Это не долго, но зато результат приятнее. Потому вопрос про масштабы отрисовки и поднялся. В принципе совет Василича немного спас ситуевину (за что его плюсанул). Действительно при выборе регионального масштаба 1:200 000 в конструкторе карта просматривается выше. Пробовал и другие масштабы - ни один не удо

Выложить или нет RC - сугубо необходимость и желание разработчиков. Просто под Андроид была реализация до того не используемого openGL поэтому было просто необходимо получить как можно больше отзывов с разных устройств. Под ВыньЦе видать этого не надо. там давно все уже опробовано. Потерпите, сказали же: будет.

Добавлю, WinCE 7.7, как и WM в природе уже есть, тестируется (может не так активно как раньше, многие пересели на более современные платформы) и будет. Просто, мое ИМХО, люди (МИТ) отдыхают так же как и все россияне. Дайте людям нормально побухать на НГ и СНГ (о какая абревиатура то!!!))) В принципе (опять же сугубо мое ИМХО) ее уже можно в релиз. Лично мне практически все, что было задумано на этом этапе, нравиться. Намного удобнее и понятнее чем прошлый релиз, а во многом перешагивает иные программы навигации.

Конкретика? В настоящее время это возможно только теоретически. Если хотите подробнее разобраться, то изучите вопрос приобретения лицензий на карты и ПО СГ более детально хотя бы в части оферты производителей того и другого. А потом задайте себе вопрос захотят ли они сами этого.

Навскидку - выход на автопроизводителей. Но для этого надо им доказать, что программа стабильна как мамонт и реально удобна и востребована. Тот же концерн Kia/Hunday. Что он ставил в качестве предустановленного софта в предпоследние блоки навигации? Сейчас вышел новый блок. И опять я догадываюсь, что там увижу. - Службы доставки; - Городские аварийные службы (вы будете смеяться, меня просили сделать карту для горэлектросети, с нанесением на нее именно их ТП (по номерам) для аварийной службы. Это навскидку, практически не думая. Насчет проектов - не стоит. Я могу еще несколько добавить, н

От договорились... МИТ на паперти...Предложите лучше цивилизованные способы зарабатывания. Абонентская плата говорите? Не смешите мою седину. Вы реально хотите похерить проект? Во время когда бесплатного софта вылазит все больше и качественнее, когда тот же ЦНТ всерьез не заботится о защите своей программы, фактически предоставляя ее направо и налево, ограничить интерес на корню постоянными сборами? Вы о чем? Да никто реально и не взглянет на софт при таких условиях. И разбираться не станет чего там хорошего, чего плохого. Не те способы и цели ставите.

Блин, стыдно, ни разу масштабы конструктора не пробовал. Шо поделать немец-юрист термоядерная смесь, все делает буквально, по инструкции/Help-у))) (супруга скоро уже взвоет))) ЗЫ. попробовал с масштабом 20 000 000. Чуть лучше (детальная работает до 2 000 000, но на масштабе в 2 000 000 на детальной карте пропадают дороги (хотя ярлыки с маркировкой дорог висят в чистом поле). Остается только гидрография и наименования крупных нас.пунктов. По ходу надо пробовать еще более крупные масштабы. Ну и пространства у нас, в одной области с Францию влезет)))

Реально несколько спасло ситуевину, хоть белый экран пропал от 1 500 000 до 20 000 000. Но все равно переключение на обзорку Евразии на 1 500 000 ИМХО слишком рано (У меня ЦА тоже нету думаю она там будет как Россия работать). В масштабе до 5 000 000, хотелось бы до 10 000 000 нужна детальная карта, т.к. там более детальные данные по населенным пунктам, границам, районам области, а также крупная гидрография (большие озера, реки). Это очень удобно и наглядно при поиске именно по карте. ЗЫ. А иначе нафига мы все это рисуем?))

http://forum.probki.net/uploads/monthly_01_2013/post-17682-0-82649800-1357442730.jpghttp://forum.probki.net/uploads/monthly_01_2013/post-17682-0-61326900-1357442746.jpg Ну как то так

Сделал для себя новые текстуры домов для виндовых устройств (т.е. тех которые без ОГЛ). Мне очень понравилось на 7.7 и днем и ночью. Забирайте кто знает что куда ложить и как применить:Большие окна.rar Как выйдет релиз под винды, покажу и ЛП))

Извиняюсь, кажется топ не по адресу. Вроде дело не в карте и конструкторе, а в новом релизе программы. Поверил на Российских участках. Там все вроде кажет, но с 1,5 км до 20 км по ощущениям включается низшая по уровню обзорка России, а потом уже Евразия. Видать уровни отображения карт зашиты в программе, что не есть гут. В масштабе хотя бы до 5 км. просто необходимо отображать детальную карту области, т.к. там более подробные данные о нас. пунктах, районах области, границах и пр.

Друзья, проверьте плз. у всех ли так или у меня одного. В общем так, собираю схему новым конструктором (353-м), вроде как обычно: засовываю однослойный исходник, указываю при конвертации авторазнесение слоев и в конце получаю... что карту нормально видно только до 1,5 км. Обзорка от 1,5 до 20 км - белый экран, а потом вылезают уже обзорные карты (Евразия). У меня одного такое? Если да, давайте думать как исправить? Никогда такого не было.

Да уж..., не то слово. +1

Я с MonoRail тут согласен. Анализатор - вещь утрированная и поэтому лучше знаки опасных поворотов ставить руками через traffsign.bkm. Это если один опасный - еще прокатит нормально, а если серпантин в лесу (как у нас в Боровом), в таких случаях анализатор будет орать не в попад (как навител) то есть предупреждать о например трех поворотах при подъезде к первому.. А через диспетчер очень удобно проставить дальности предупреждений именно в том месте, где надо, с учетом подъезда к точке. Да и плюс код анализатора, как я понимаю и так нагружен не хило.

Открой блокнотом общий файл знаков. Поиском поищи глиф 1707 (попутное направление). Если найдешь, то плохо. Надо данные о попутном направлении убирать (полагаю, что и его дальность и азимут тоже). СГ 7.7 не работает с ними и как я заметил от этого глифа какие то непонятные глюки постоянно происходят. У меня на знаки с глифом 1707 был полный игнор, хотя на другие говорило. Сейчас все исправил - все говорит.

Сенкс за инструмент! Одно но, парни говорят, что в конструкторе опять неразнесенные полигоны зданий конвертятся в 5 этажей. Это так? (я сам пока не пробовал(()) типа некогда) Подскажите как можно сделать конвертацию в 1 этаж? Так было удобно в 347-м!

Просто в последнее время гаджетов развелось слишком много. Технические параметры у всех тоже разные. Вы наверное как программист более наглядно представляете как это менять код программы под каждый гаджет в зависимости от его особенностей. МИТ-цы походу стараются унифицировать проблему, зато релиз сразу подходит 99% пользователей (на практике). Я вижу эту проблему так. Есть ли решение проблемы с вашей стороны? Предложите, Вам наверное это более понятно, чем мне, юристу . Тот же Навител от ЦНТ в релизе тоже одаривает сразу не всех. Владельцы автомагнитол, особенно на WinCe 6.0 тоже сидят с сиг

To Zoran: Почитал про Вашу беду со звуком на магнитоле с Андроидом. Недавно выяснились некоторые аспекты такой же проблемы на автомагинитолах и на платформе WinCE, которые смог решить наш тестер ub5fdp (http://forum.probki.net/user/8408-ub5fdp/). Свяжись с ним, возможно, он прояснит или хотя бы наведет на мысль решения на Вашей магнитоле. Как оказалось в магнитолах действительно два канала звука, один основной, а другой как бы системный, для оповещения об ошибках системы, и именно по последнему выводиться звук из СГ. В кратце, ub5fdp нашел в меню какую то снятую галочку об игноре системного