-
Публикаций
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент AlexAY
-
В меню нет. Но есть в файлике settings.ini Параметр subset_autodaynight=0 поменять на 1 и будет автопереключение. Только очень быстро обратно выключите
-
С одной стороны вы жалуетесь на то, что надо искать кнопку на экране, нажимать ее, убеждаться, что нажата и все это на ходу. С другой стороны желаете, чтобы кнопки ДПОИ были выведены на экран. Получается вместо одной кнопки на экране, как сейчас, придется искать одну из нескольких! Где логика? Я отмечаю ДПОИ постоянно. И ДПС и ДТП и опасность (неровная дорога не пользуюсь). Когда пользовался СГ на WM пользовался кнопкой "Q". В Quick меня была выведена кнопка "Сообщения". При проезде места отметки нажимал на "Q" и далее спокойно нужные кнопки. На WM еще не пользовал 3.7 или 3.8, поэтому
-
Карта области включает в себя и город, но в упрощенном виде, только с основными дорогами. Поэтому маршрут полностью проходит по текущей карте и от этого яркий. Пробки на карту области как то частично транслируются с городской. При въезде на карту города, текущая карта новая, маршрут пересчитывается, а пробочной информации на новую текущую карту еще нет. Она появляется только когда пройдет обновление дорожной обстановки. При поездке из города все точно так же, только текущая карта города имеет границу, далее которой маршрут проложен по Евразии, поэтому он и темный.
-
Дабы просто разбавить эту массу отрицательных эмоций, напишу - а мне интерфейс 3.8 нравится! Все читаемо, места для карты хватает... Одно плохо - мелкие кнопки на экране действительно, но я ими уже и не пользуюсь почти. Единственно что изменил для себя - вместо времени до финиша сделал время предполагаемого прибытия в портретном режиме. После этого всем доволен по интерфейсу. Может дизайнер рисовал все это для современных устройств с большим разрешением и контрастными экранами? p.s. Попробовал 3.8 на Glofish x900 - на диване еще ничего, а вот на дороге, наверное понял бы о чем тут п
-
Для HTC Desire настроек нет, зато все хард-кнопки работают точно по своему назначению. "Menu" - выводит меню СГ. "Домик" - сворачивает СГ "Назад" - отменяет предыдущее действие или выводит диалог о выходе из СГ "Поиск" - выводит в поиск СГ Ну и трекбол работает как ему и положено. Так что еще что-то настраивать вроде и незачем.
-
Достаточно быстро ткнуться в одну кнопку - "Меню" (или в "Quick"). После чего отъехать до спокойного места и там уже спокойно выбрать сообщение. Координата метки будет та, которая была при нажатии "Меню", она запомнится. Поэтому дальше спешить не надо. Я сейчас перестал использовать для этой цели "Quick". "Меню" удобнее, не имеет ограничений по времени, а нажатий получается одинаково.
-
С BT гарнитуруй у СГ какие то странные взаимотношения. У меня магнитола работает в режиме гартнитуры и представляется ею. Едем по СГ, слушаем Лауру. Поступает звонок - СГ сворачивается, появляется экран звонилки, магнитола переходит в режим разговора по телефону. Разговариваешь. Заканчиваешь разговор, магнитола переключается на то, что до этого играло. Звонилка сворачивается, СГ разворачивается. Все замечательно, НО... звука от СГ больше нет. Он почему то остался где-то в BT. А теперь самое интересное - на WinMobile устройстве было раньше то же самое! А СГ отвечал, что дело в ОС, они де
-
Я несколько лет назад ездил по маршруту Псков-Тамбов и потом обратно. Разница не велика. Ну, только из СПб надо ехать по Московскому шоссе, а из Пскова я ехал по Киевской и потом по Рижской до Москвы. И туда и обратно ехал за один раз, без ночевок. За рулем был один. Да, тяжело, но возможно вполне! И ехал я в ноябре, а сейчас лето, ночи короткие, льда и снега нет - сплошное удовольствие. Москву объезжал по А108. Это было днем. Ничего особенного - обычная двухполоска на которой не разгонишься. Кстати, именно в этой поездке я впервые применил для навигации GPS! OziExplorer на ноутбуке
-
Похоже на то. Видимо из-за этого и жалобы на то, что отметки о "сообщенных" пробках не появляются и на не корректные маршруты... Я посмотрел на свой мониторинг в воскресенье. Он четко рваный как раз на то время, когда и пробки не обновлялись. Сейчас езжу только на работу и с работы, это 30-40 минут. И к тому же перевел HTC на МТС. Пока вроде не проявлялось.
-
Сегодня СГ 3.8 очень стабильно не хотел нормально обновлять пробочную информацию! Две недели назад он подвел меня в пятницу при выезде из города, а сегодня воскресным вечером не хотел нормально работать при въезде в город. Выглядит так: Включаем СГ, задаем через фавориты финиш На месте индикатора связи сначала красный крестик. Через несколько секунд появляется желтый телефончик и еще через несколько секунд "пробочный" индикатор перемещается в верхнее положение, а тедефончик становится зелененьким. Постепенно "пробочный" индикатор опускается вниз. И в большинстве случаев там и ос
-
Интересно, что же это было? И, как назло, в этой версии History.Txt нет, протокол обмена не увидеть.
-
А в 3.8 на Android сообщений похоже вообще нет! Как то не уютно без них почему-то.
-
Оказывается или статистика завязана на сервис "пробки" или с ней что-то не то... В пятницу выехал в 5м часу вечера с северо-востока Питера во Псков. Ехал по СГ3.8. В начале было все вроде в порядке. Маршрут проложился через КАД со съездом на Мурманке и выходом на Софийскую. Я порадовался, то СГ меня поведет вокруг всегда стоящего пятничным вечером Пулковского и Киевского... Но уже почти выехав на Софийскую, я заметил, что индикатор связи довольно долго светится желтым и зеленеть не собирается. Пробки начали "протухать" и в какой то момент маршрут изменился и повел меня обратно на КАД! А когд
-
От Glofish X900. Он все равно универсальный, с подвижными боковыми держателями.
-
Обратил внимание, что когда HTC установлен в автодержатель, то виртуальные клавиши реагируют не очень адекватно. Но когда стал с ним "играться" в руках, то с клавишами стало все почти нормально. Особенности емкостного экрана? Ага. По "Пробки-2". Пока удивляют. Пока было только 3 поездки - с работы, на работу, с работы с заездом в промежуточную точку. Удивило тем, что маршруты были предложены совсем не те, что использовал обычно. И все три раза они оказались вполне удачными. Такие маршруты иногда предлагались и раньше, но оказывались не слишком удачными из-за того, что влипали в
-
Смысл? Я перед Гатчиной, то есть на карте Лен.области. Финиш маршрута в центре СПб, как раз на сопредельной карте. Где и что еще надо поставить, чтобы понять куда ехать - как раз распутье трех дорог получается.
-
Выключите карту Псковской обл. в атласе и все будет показывать. Мешает Псковская обл. всем соседним областям. И Ленинградская область после Мшинской не показывается тоже, то есть Лугу, например не показывает. Выключаешь - все есть.