Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

xWanderer

Пользователи
  • Публикаций

    310
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент xWanderer

  1. По поводу заблаговременного предупреждения. в IGO есть (ну или как минимум была) такая фишка, метров за 200-300 до начала действия знака этот знак появлялся на экране в черно-белом(сером) виде. Когда начиналась зона действия знака он становился цветным. Очень удобная фишка при ограничении скорости и при запрете обгона, можно заранее увидеть что рваться вперед не стоит. Если еще сделать какой-то "блямк" на появление серых знаков, типа обрати внимание впереди будет ограничение, то будет вообще отлично. Это и при подъезде к населенному пункту частично поможет.
  2. Из интервью с Питером Римаром, региональным менеджером по продажам в России и СНГ компании NNG, выпускающей популярный навигационный продукт iGO Navigation. Плюс к этому гугл помнится запускал кампанию по сбору информации о качестве дорог с помощью датчиков телефона, тоже наверное не от скуки Даже заграница понимает что надо адаптироваться для нас. Мне кажется не стоит игнорировать одну из двух вечных бед России Информация о качестве дорожного покрытия в нашей стране еще долго будет актуальной.
  3. если дорога убитая, то уже не важно какое на ней покрытие Был у меня случай, повел меня СГ в объезд пробки по "асфальтовой" дороге. Она была как после бомбежки, там не всякий танк наверно проехал бы поэтому достаточно просто понятия "убитая дорога". на карте выделять ее цветом или вообще пунктиром рисовать и не прокладывать по ней маршрут, пока сам на нее не заедешь.
  4. Например въезд с СПБ по Киевскому шоссе. Реально табличку можно увидеть если специально искать ее глазами, зная что она должна быть где-то тут. Если просто ехать, смотреть вперед и за соседями, то табличка в глаза совсем не бросается.
  5. Терки программа может собирать и отсылать автоматом, если видит что движение идет не по имеющимся дорогам. Естественно при включенной соответствующей опции, чтоб любители съездить в лес за грибами или на рыбалку могли отключить треки. Треки эти скажем в течении месяца накапливаются, потом анализируются и в необходимые места высылается выездная бригада, которая на месте смотрит что и как на самом деле. Ждать репорта от пользователей хорошо для OSM карты, а для фирмы занимающейся картографией это как-то не солидно по моему. По моим личным ощущениям капитальной ревизии Лен. области небыло уже д
  6. В основном скине они отключаются совсем. Или это ограничение сторонних скинов? Про скролл знаю, только им и пользуюсь. Поэтому кнопки и отключил
  7. Отключил в настройках отображение кнопок масштабирования. Кнопки на экране остались, но не нажимаются. Это баг или фича? Кнопки угла наклона не рисуются даже если включены в меню. Я правда отключил их вместе с кнопками масштабирования, поэтому это скорее так, в дополнение.
  8. У меня тоже Мегафон, где-то год или полтора назад тоже были перезагрузки иногда, 3G отключал и мобильный интернет отключал. Потом как-то все устаканилось и таких проблем у меня давно уже небыло. Возможно что сейчас Мегафон опять чего-нибудь у себя накрутил.... буду смотреть дальше что и как будет.
  9. , Прошивка официальная, 4.0.4. Обновлений никаких на систему небыло. В другие моменты перезагрузок нет и до SP с СГ тоже такой проблемы небыло. Режим сети - автоматический. Инет использую по разному, иногда постоянно включен, иногда включаю перед поездкой, как было при вылетах не помню.... По поводу инета, вчера как раз было. Выехал из дома, доехал до первого места, с инетом все было хорошо. Выключил СГ, инет не трогал. Собрался поехать дальше, включаю СГ, а он не видит инета. В системе значка включенного инета тоже нет. Включил/выключил переключателем несколько раз, не помогло. Перегрузил те
  10. Поэкспериментировал на своем телефоне, данную версию подтверждаю. "задеваешь" +, масштаб увеличивается до максимума, "задеваешь" -, уменьшается до минимума. Если кнопки масштаба не задевать, то вроде как масштабирует нормально.
  11. После установки SP СГ уже дважды перегружал телефон в процессе поездки. Происходило это примерно в первые 5 минут движения, потом после перезагрузки все работало без проблем. Сторонних файлов знаков и радаров не использую.
  12. Напишу не по теме, но уж больно картинка удачная. То что маршрут идет на Новолитовскую еще видно по второму маневру, а вот куда он идет потом сразу и не поймешь.... Дорожная обстановка на Новолитовской еще как-то просматривается, а вот какая она на Полюстровском, на участке маршрута можно только догадываться. Похожие ситуации с обозначением улиц Харченко и некоей "...ональной" улицы. Может у названий улиц хотя б фон прозрачным сделать? Или еще что-то чтоб дороги было видно.
  13. Грунтовая дорога не всегда является синонимом разбитой. Некоторые грунтовые дороги получше разбитых асфальтовых будут. И к некоторым местам (дача, озеро и т.п) кроме как по грунтовой дороге и не подъедешь, поэтому отключать их не хотелось бы. Надо добавить еще типы дорог "разбитая дорога" и "направление" шутка А вообще у меня сложилось такое впечатление что картографы давно не делали ревизию сети дорог Лен. области.
  14. Присоединяюсь к сообщениям о лже-пробках. Тоже стал их замечать, совершенно свободную улицу рисует красным, ну и соответственно пытается ее объехать. Использую ОГЛ и абсолютные цвета пробок.
  15. Тогда просто небыло особого выбора. Либо обычный режим без аппаратного ускорения, либо с ускорением но с относительными пробками. Кто хотел красоту ездил с относительными. Да и не все тогда сразу разобрались что и как с относительными пробками. Но даже тогда многие просили рисовать значения скоростей при аппаратном ускорении.
  16. Полностью присоединяюсь к предыдущему сообщению. При масштабировании пальцами масштаб почти все время "улетает" до предельного. Приходится масштабировать кнопками и для верности по одному шагу. Нажал, подождал пока перерисовалось, нажал еще раз... Причем в других программах таких проблем с масштабированием не наблюдается.
  17. Тут вы ошибаетесь, оранжевый цвет в относительных пробках показывает просто более затрудненное движение чем обычно. И то что скорость при этом оказалась 40 км/ч просто совпадение.... В примере Joss и 25 км/ч могут быть зелеными. Я писал свое мнение про относительные пробки в теме про 7.8 на Android, но думаю тут оно будет более уместно. Поэтому копирую сюда, а там думаю можно его удалить.
  18. Тоже не убирается иконка из панели уведомлений при выходе. Не знаю есть связь или нет, но на стандартном скине иконка убиралась сама через раз или убиралась при повторной загрузке-выгрузке программы. На скине Damon's Skin сама не убралась ни разу, даже при повторной загрузке-выгрузке. И еще вопрос по иконке. Почему у иконки надпись "running", а не "выполняется"? язык системы русский, язык программы тоже русский, почему надпись на английском? Но это я так, побухтеть просто в понедельник утром.
  19. Включены. И если точка финиша находится на некоторм удалении от основной дороги, то маршрут строится по дворовому проезду. На последней картинке это как раз видно.
  20. Если финиш находится в дворовом проезде проходящем рядом с основной дорогой, то маршрут строится не по дворовому проезду, а по основной дороге. http://forum.probki.net/uploads/monthly_05_2013/post-13631-0-04074700-1368794001.jpghttp://forum.probki.net/uploads/monthly_05_2013/post-13631-0-41723200-1368794005.jpghttp://forum.probki.net/uploads/monthly_05_2013/post-13631-0-60719900-1368794010.jpghttp://forum.probki.net/uploads/monthly_05_2013/post-13631-0-84166400-1368794015.jpg
  21. По поводу относительной раскраски пробок, несколько раз попадал в такую ситуацию. Есть две точки, между ними есть короткая дорога и есть длинная, грубо говоря в объезд. Обе дороги окрашены в зеленый цвет, т.е. пробок нет, можно ехать. Но маршрут почему-то ведет по длинному пути. Ну думаю СГ опять хочет выиграть 5 секунд и поэтому ведет в объезд и еду по короткому пути. И тут выясняется что короткий путь это либо какая-то разбитая дорога или какая-то узкая забитая улочка, в обоих случаях быстро не поедешь. И получается что по времени я значительно проигрываю длинному маршруту.... Т.е. при отно
  22. По поводу лицензий, я предлагаю "в консерватории подправить". Считаю что название лицензии "2 столицы" неверно в корне. Потому что: 1. Карты двух столиц и их областей бесплатны, а бесплатное покупать не требуется. 2. Есть еще OSM карты, которые тоже будут работать при покупке "двух столиц" (маршрутизация). Лицензию надо назвать либо "Лицензия на использование программы", либо "Лицензия на навигацию", если карты смотреть можно, а маршрут строить нельзя. И тогда будет понятно что для использования программы надо купить эту лицензию и либо дополнительно купить карты России либо бесплатно по
  23. Тоже добавлю про промежуточные точки. Первый случай. Создаю маршрут с пром. точкой, выгружаю программу. В машине запускаю программу, еду по маршруту, в промежуточной точке слышу "Финиш" (не "Остановка"), но маршрут продолжается дальше без проблем. Второй случай. Тоже создаю маршрут с пром. точкой заранее. Также в машине включаю программу, еду. В промежуточной точке слышу "Остановка" и маршрут сбрасывается. Приходится задавать маршрут до финиша заново. И немножко про POI, несколько раз замечал что значек POI стоит прямо на номере дома, закрывая его. т.е. номер дома можно увидеть или толь
  24. /DiOs, я не претендую на быстрое выполнение этого пожелания. Просто хотелось бы чтоб это было.
  25. Есть предложение сделать меню "Настройки маршрута", но не для программы в целом (что есть сейчас), а только для текущего маршрута. Просто иногда бывает надо отступить от привычных настроек и потом после окончания маршрута или при задании нового надо не забыть вернуть настройки программы на место. Например я обычно не использую платные дороги, но вот построил я маршрут и вижу что совсем беда...., но если проехать по платной дороге, то получается нормально. Тоже самое и с правильной стороной дороги, чтоб приехать с правильной стороны надо простоять в пробке, а с неправильной стороны можно доех
×
×
  • Создать...