qmscorpio

Думаю ....... никак. Погиб смертью храбрых...... Ps Мнение автора ни в коей мере не отражает официальную позицию МИТ, просто так ... потрындеть. По поводу конвертера интересно..... Конвертирование из ДСМ это конечно вариант - но только замучаетесь всех желающих удовлетворять.

Знакомо, у нас тоже есть такие места. В данном случае второе место не принципиально - главная задача активировать внимание - и после первого блямка - по любому обратишь внимание и увидишь и второй пешик на таком то расстоянии. Но второй можно и выставить 50 метров например. Хотя это не удобно сточки зрения автоматической настройки расстояния.

10 - 15 метров очень мало, при 60 км/ч тормозной путь больше 30 метров. - Да еще учитывать что если позади едет кто то, то получишь в зад подарок. По Казахстану мы договаривались в городе 80 метров и больше, с учетом конечно дорожной ситуации в конкретном месте. За городом минимум 150 метров. По скорости - при скорости 80 и выше зона озвучки удваивается.

30 многовато, но и разрешенные тоже маловато, в пределах правил в самый раз - т.е. плюс 5-10 км/ч не больше

Пардон, был не в себе, сарказм не заметил. ))) А насчет лопаты, у нас зимой такие переметы бывают что вляпаешься и трактор не вытащит, и вроде вот час назад ехал погодка идеальная и ничто не предвещало метели - а налетело, нанесло. А что делать - мерзко-континентальный климат.

Ну во первых зимой лопата это и до сих пор обязательный аксессуар. Сколько я таких вытаскивал у которых ни г...на ни ложки так и не сосчитать. Они тоже считали что крутая машина полный привод и всесезонная резина - это панацея от всех бед и можно зимой ездить без лопаты и троса. Кстати сейчас таких стало много что и летом считают что можно ездить без запаски и домкрата, и все проезжающие мимо просто обязаны иметь полный комплект всего этого, для того чтобы их выручать из беды. И потом, можно узнать что это за чудо зимняя резина, что держит так же как летняя на сухом асфальте? Ну оченно мне

Ошибаетесь ))) Не казахский, а казахстанский! Тут варианта два, либо сокращать зону уса, либо попробовать сделать ее прямоугольником (блин не помню - можно ли у знаков зону делать прямоугольной). Если ус пересекает другую дорогу - то на ней тоже срабатывает оповещение

Блин - навеяло Иван Петрович! Вы согласны с генеральной политикой партии? Да, поддерживаю и одобряю! А вы согласны с решениями 27 съезда КПСС? Да, поддерживаю и одобряю! А вы согласны с решениями пленума ЦК КПСС? Да, поддерживаю и одобряю! А у Вас собственное мнение есть? ДА, но я его не поддерживаю и не одобряю!

Хорошо сказал )))) Не зря есть граждане Москвы и граждане России )))) В Питере тоже наверное так пишут - лично не был - не знаю

Не вижу в геонете, зато вижу в ЛК Москву и Питер, но где Казахстан? Две столицы в геонете обновились

Сейчас в моем городе появилось пока две таких системы, две камеры, которые работают в паре, определяя среднюю скорость движения. Я думаю что такие системы имеются не только в У-Ка но и по другим городам России, Казахстана и других стран в которых пользуются СГ и ГН. Насколько я понимаю, сейчас они никак не отрабатываются в программе, если ошибаюсь - поправите. Мне кажется что в программе нужно внести дополнение по радарам - чтобы они адекватно отображались и озвучивались.

Реактор БН-350 остановлен уж лет пять как. Может больше - точно не помню.

Так лучше, с форсированием реки? Или все таки второй вариант предпочтительнее? Могу так же и в городе таких же скринов наделать, когда вместо того чтобы пройти по прямой пару сотен метров программа поведет по односторонней дороги до ближайшего ребра. А если таких ребер не будет достаточно долго? тогда как?

Да есть у меня и навител (Только из-за этого и держу, ну и еще чтобы избавится от одного косяка СГ по набору данных) и семь дорог, и могу поставить все что угодно, и карты для себя сделаю при необходимости, ИБО мне это интересно! НО, есть куча пользователей которые не любят и не могут копаться в телефоне, разбираться с программами, ставить программы - зачем их грузить этим? Зачем забивать телефон лишними программами нужными к примеру два раза в месяц? Особенно когда есть отличная программа для навигации, с отличным картографическим покрытием, и такой приятной добавкой в плане экстренной помо

Я разве прошу этого? Да и большинству людей не нужно это! Нужно просто приехать в лес, поставить точку машина и ходить по лесу в свое удовольствие, зная что при необходимости, только при острой необходимости вернуться к машине по азимуту! Что здесь из генштаба, наложения карт и прочего серьезного бродячего? Была такая возможность раньше? БЫЛА!!! Зачем убрали?

Мало нас таких - вот и не слышат! Здесь люди на 95 процентов из города ни ногой, а как быть нам? Охотникам, рыбакам, грибникам!

Не то слово! Хуже только карты НН, )))

Требуйте долива после отстоя (с) )))) Потребуйте скидку у майкрософта на покупку визио, у вас же есть винда и офис ))

Ой бяда.... надо срочно нам скинуться и послать им тарелки, а то незомбированные то они наделают ишо чего нехорошего! PS дома уже 4 года как этот зомбоящик выкинул и ничего ..... как то живу, мир не рухнул.

А скрипты разрешены? Адблок отключен?

И у нас другой тип радаров! Даешь собственную озвучку для каждого региона ))) Это был сарказм )))

После нажатия кнопки выйти и зайти в ЛК повторно. Если версия измениться, то перекачать карты

Кнопка в личном кабинете на офсайте

Сань! В Алмаате скоро буду и все покажу И про доступные карты тоже скажу ))))

Я это испытал не на манекене. Придурок выскочил наперерез в трех метрах передо мной на перекрестке. Все пристегнутые были, моя скорость была 60. отделались легким испугом и сорванной кожей на моей руке - руль отпускать не хотел, а подушка очень на этом настаивала. Впереди старший сын сидел, сзади младший.