Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

timvetrov

Пользователи
  • Публикаций

    1971
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент timvetrov

  1. Да вообще это known bug, в этой ветке есть даже видео. Из моего опыта - как только повернул во двор, сразу ведение прекратилось, конец маршрута (через 101 м). А там еще ехать и ехать, метров 400, не меньше. 101 метр - это до поворота во двор. И обратите внимание на маневр - не налево, а финиш. Тоже были примеры. Я называл только общеизвестные баги, а их, оказывается, нету в секретном списке...
  2. Надо сообщить в баг-репорт о том, что в этом кармане одностороннее движение.
  3. Нет, не выполняет. Если я еду туда, то ведение прекращается при въезде во дворы. Если я еду оттуда, то ведение неправильное из-за неправильных скоростных индексов дворовых проездов. Увы.
  4. На самом деле, "Рядом" - это рядом со мной. Я думаю, многие согласятся, что это логично. И было бы здорово, если бы при нажатии на кнопку "Рядом" миникарта перескакивала бы на мое текущее положение.
  5. А вот и нет! В этом-то и глюк. Вот допустим, ищу я тот же Ашан. Нахожу, допустим, Ашан на Седова, который на каком-то расстоянии от меня (допустим, 6 км). Потом я хочу найти что-то еще, запускаю снова поиск (там результаты предыдущего поиска), нажимаю Рядом и это Рядом будет рядом с Ашаном на Седова (т.е. в 6 км от меня). И расстояние до объектов нового поиска будет от этого Ашана. Чтобы это сбросить, надо снова выйти в карту и зайти в поиск снова. Тогда не надо требовать от простых пользователей, чтобы они знали содержание этого списка.
  6. Тут Вы правы. Спасибо надо говорить за то, что пользователи находят баги и сообщают о них. А спасибо никто не говорит, наоборот, скорее нарваться можно. Мы ведь обсуждаем здесь не бету. Мы обсуждаем релиз. И возвращаясь к дворовым проездам, очень странно видеть, что, несмотря на заявленный новый функционал, СГ в реальности не может вести по дворам. Или, опять же, удаленность результатов поиска не от текущего местоположения, а от результата предыдущего поиска! Это явный косяк... А ведь поиск ПОИ - один из важнейших функционалов программы. У меня тоже. Видимо, known bug, ничего интер
  7. Joss, может, тогда стоит опубликовать список уже известных (но не приоритетных с точки зрения разработчика) known bugs? Ну, чтобы мы не тратили время на их репортирование? А то получается как-то странно. Баг репортируется в этой теме, потом бета-тестер сообщает, что баг уже известен и вообще куда вы тут... это не в приоритете... слово за слово...
  8. Возможно. Но "хотелки" обсуждаются в другой теме. Я Вам просто объяснил, что ДПОИ "дорога перекрыта" никак ни на что никогда не влияла. Поэтому, видимо, ее и убрали.
  9. 6 мая словил такой вот глюк (вместо того, чтобы вести прямо по шоссе, СГ повел какой-то огородной дорогой в объезд Аннолово, пробкоданных не было). Написал в баг-репорт, на что получил в ответ, что все в порядке, глюк не воспроизводится. Действительно, по возвращении домой "на диване" воспроизвести не удалось. Сегодня словил опять, но уже на пути из города. Но воспроизвести "на диване" в этот раз удалось. На самом деле, прямо по шоссе, конечно, быстрее, чем в объезд. Что интересно, по скоростным индексам, зашитым в карту, не должно так вести. Неужели глюк статистики?
  10. Если нужна dcm, но надо на старом сайте зайти в обновления - внизу будет ссылка на архив http://old.probki.ne...tes/archive.asp Кстати, если 4.8 качали с нового сайта, то она там могла быть битая, надо качать со старого (с архива). Если cgmap, то http://autoatlas.kz/we/download.html
  11. ДПОИ "Дорога перекрыта" не перекрывает дорогу. Никакого смысла в ней нет. Для того, чтобы сообщить о перекрытии, надо отправить баг-репорт с сайта (либо по телефону). Тогда дорогу прикроют корректурами. Вообще, я ставлю только ДПОИ ДПС, ДТП и Опасность.
  12. У меня сразу все заработало. Обновился, запустил СГ, закрыл. Переписал лангпак "без затей". Запустил - с первого раза все нормально.
  13. Я вполне согласен с тем, что автоматическая сортировка закладок вовсе не заменяет фаворитов. Я, кстати, тоже об этом писал.
  14. По логике, должен стоять. Если это, конечно, дом...
  15. Ну, логика-то должна быть. Весьма странно, что 30-40 км/ч в городе обозначается желтым (по аналогии со светофором - почти не едет). В городских условиях это явно зеленый вариант. А на шоссе - желтый. Опять возвращаемся к предустановленным максимумам скорости в зависимости от типа дороги. Или (лучше) как атрибут ребра.
  16. Меню - Избранное - Дом (надо ткнуть прямо в дельтаплан, а не на строчку вне дельтаплана). Три клика, как и было раньше.
  17. Увы, это возможно. Товарняку не обязательно ехать, он мог просто встать. Вы все эти 40 мин. стояли на месте - 300 метров продвижения вперед было за счет разворачивающихся и уезжающих из пробки. На самом деле, в такой ситуации надо посмотреть, как дела на Московском шоссе, и если есть данные по пробкам, и они обнадеживают, - рвать по А140 нах остен... В любом случае, Московское шоссе и (тем более) дорожка через Форносово - Федоровское - гораздо меньшая Ж (по моему опыту), чем объездная Гатчины и далее в дер. Дони. Но это - крайне редкая ситуация, я видел что-то похожее всего однажды, про
  18. Я просто отключаю GPS на время лазания по карте. Отключается в два клика - в контекстном меню при тапе по карте самая правая кнопка. Включается в один клик по зеленой кнопке снизу по центру.
  19. В Форносово / Новолисино ж/д переезд (даже два). Там иногда его закрывают на некоторое время, и от А120 до самого этого переезда стоит пробка (естественно, двигаться она не будет, раз переезд закрыт). Потом переезд открывают, и пробка рассасывается до следующего товарняка. Преодолев этот переезд, Вы доехали бы до города где-то за час. Я постоянно там езжу, у меня дача в массиве Новинка. Через Форносово - полтора-два часа.
  20. Надо же, как все ухудшилось! Я в 2010-2011 неоднократно на Вологду ездил, вполне себе ничего была дорога. В 2009 году был ужасный участок около Пикалево, но потом его, вроде бы, подлатали... во всяком случае, ничего особо криминального не было.
  21. Чтобы запомнить начало и конец зон запрета обгона (или ограничения скорости), я нажимаю на снимок экрана. Потом по месту дельтаплана ориентируюсь. Но тут важно на каждое начало зоны отмечать окончание, чтобы потом не запутаться...
  22. Все виды рекламы регулируются раздельно. В данном случае речь о рекламе, распространяемой по каналом электронной связи. Ни кино, ни телевидение, ни даже веб-сайты, ни тем более бумажные носители к этому не относятся.
  23. Это должно быть указано явно в лицензионном соглашении, на которое я соглашался. К сожалению, ничего подобного сделано не было. В этом, собственно, и претензия. Ну да, особенно на Волковке... там, на самом деле, КВД :)
  24. К сожалению, я не нашел в правилах форума запрет обсуждать рекламу в СГ. Я приношу свои извинения, если я нарушил (невольно) правила этого форума. Считал, что можно обсуждать все функции навигатора...
  25. Да я и в МИТ ничего не пишу, меня реклама не напрягает. Я просто даю совет на форуме, что делать тем, кого реклама эта напрягает. Какая провокация? Прозвучал вопрос, я дал ответ.
×
×
  • Создать...