-
Публикаций
16976 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
105
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент /DiOs
-
ERER, полностью согласен. Потому как в самом идеальном случае при игнорировании кнопки Парковка (а это гарантировано 80%+ пользователей) все все равно проваливается в систему "пробка-стоянка". И если она лажает, как сейчас, то толку от этой кнопки будет чуть. А если полуавтоопределение будет хотя бы на 80% адекватным, то эффект и без кнопки будет очень приличным. Второе. Это место оставалось в пятерке нетронутым очень долго, поскольку его надо было перерабатывать с нуля -- заплаты ставить было уже некуда. Первая реализация в семерке оказалась неудачной, уж не знаю, почему.
-
Золотые слова. Но... смотрим на название темы. Это ведь просто тема-мечталка. Безотносительно того, будет ли вообще что-то из перечисленного реализовываться. Так чего ж не помечтать? Кстати, с отображением предстоящих движений по полосам реализация не так уж и сложна в принципе. Есть же сейчас подсказка по знакам -- можно попробовать использовать тот же механизм. Другое дело, что в том же iGo вам не просто транспарантик предъявляют, а отмечают на нём полосы, на которые следует сместиться. Это уже не просто знак продемонстрировать...
-
Не обязательно. Сами карты и по альтернативному пути лежать могут.
-
Процитирую Вас же. Неплохо различать потерю спутников и потерю маршрута Разумеется, ЖПС и ГЛОНАСС спутники в тоннеле теряют. А вот навигационные программы -- не всегда сбиваются с маршрута. Еще до появления гироскопов некоторые из них рассчитывали перемещение по траектории по средней скорости, были и другие фокусы. Более того, там еще ухитрялись подсунуть вычислителю предполагаемые координаты, чтобы на выходе из тоннеля ЖПС быстрее фикс словил. Они же, тоннели, ну очень немаленькие бывают. Хотя даже на нашем портовом на выходе СГ слегка с ума сходит.