/DiOs
-
Публикаций
16976 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
105
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент /DiOs
-
Места на навике нет уже. Да и не нужны оффы. -
@KonTur сейчас снесу все и поставлю твои, попробую.
-
Кстати, про альтернативы. Сильно от страны зависит и от обстоятельств. Чистые онлайнеры типа гугла и вазы легко отсасывают. Выезжаем с гонки, таймслотов не хватает (ну, 100К+ же зрителей), только офлайн и лечит. Посмотрите статистику по пользователям вазы по Германии. А почему? А потому, что никто не собирается на автобанах делать 100% покрытия. А как ваза из небытия возвращается, всем, кто пробовал, известно. Но социальный навигатор. Куда и СГ по моде дернулся. Я чё-то все больше в сторону старой доброй айги смотрю. Но дома да, можно и по СГ.
-
Карты не твои, как всегда был цейтнот перед отъездом. Поиск в регионе кошмар. Но иногда быстро -- чистый экран, ни одной строки даже без нажатия букв. Построение этого маршрута зависало два раза. А может, и не зависало, а так строило. Поиск пои на финише -- и снова тоска. Скролл, масштабирование -- умирающий мул. Когда увидел, что на финише маршрут по обзоре, убился апстену. А в ГУ хз какая. Опель. Строит не быстро, все остальное на твердил 4+. В т.ч. при уходе с маршрута. Володя, согласен, по финнке жить можно вполне. Возможно, размер карт. Все, пора снова в гору ползти
-
@krkrkr, ощущения. Второй год не могу пользоваться в Европе (раньше хуже ли, лучше ли, но ездил только по СГ). Запустил, попробовал проложить маршрут километров на 300 через пару стран (ну нужно мне было из Кольмара в Цюрих), подождал в тоске, перезагрузил пару раз, плюнул и поехал по ГУ. В прошлом году аналогично было. А ведь ездил по СЕ, не без особенностей, но ездил. А теперь слишком много альтернатив, чтобы стыдобу терпеть. Дома -- дома можно. Ездил, вычищал бредовые следы. Хотя нет уверенности, что вычищал.
-
Нет. Обзоры разного уровня, если сделаны правильно, друг другу мешать не могут.
-
Даже не обязательно на границе, достаточно просто внутри транзитной карты при включенной галке построения подробного маршрута. Маршрут проложится по детальке.
-
Для начала надо вспомнить, не менялся ли формат файла маршрута. И что-то помнится моему склерозу, что менялся.
-
Основных причин две. Первая -- карты Европы идут на основе ОСМ, т.е. коллективного добровольного творчества. Что там натворено, заранее знать трудно. Вторая -- то, как конвертор в карты СГ интерпретирует это творчество. Порой у авторов конвертора весьма своеобразные представления о том, о чем договорились местные товарищи. Ну и еще то, что набор параметров карт ОСМ не совпадает напрямую с параметрами карт СГ -- их придумывали совершенно разные люди для разных целей. А что сделать, понятно: "Включая GPS, не выключай голову".
-
Мойка там отличная была. А если вдруг она оказывалась говённой, то конкретный мойщик переставал быть мойщиком как минимум на этой мойке. Будьте добрее, и люди к вам потянутся! А это, по-твоему, с какой стороны света? Монитор поставь нормально!
-
-
@KonTur !!!
-
Огласите, пжста, весь список?
-
@Joss , а нельзя ли сделать заливку поёв по какому-никакому расписанию? Который раз на деньги попадаю. Если бы хоть вам шли, а то троглодитам этим...
-
Да уже местами так загажено было, что и маршрута не видно. Было потому, что отключил показ -- а зачем оно?
-
Ну ладно, не нравится программа, говно программа, но оверквотинг такой устраивать зачем??? Чтобы все окончательно поняли, почему не удается пользоваться программой?
-
А вы предполагаете, что у маршрута не финиш, а конец? Наши скиноделы с удовольствием сделают для вас индивидуальный ленгпак, и иконку подберут качестенную!
-
Евгению Биргеру, возможно, и не поступало жалоб. Потому как с какого перепугу ему жалобы поступать. А вот то, что с пробочной картиной ботва последнее время -- факт, наблюдаю практически каждый день. И false negative, и false positive в полный рост. То, что датчиков и даных от них стало меньше, заметно и понятно. Но вчепятление, что дело не только в этом. Допускаю, что заложенные в алгоритм механизмы гистерезиса и протухания стали на уменьшившемся числе датчиков давать сбои.
-
ЕМНИП, стрелки висят уже после отделения рукава на Кубинскую. У гугла картинка более свежая, лета 2018. Во-первых, северянам только прямо стоит задолго до слияния-пересечения. Во-вторых, нарисованная полосность начинается сильно позже слияния. В-третьих, вся продольная разметка у северян пунктирная и перестроениям не мешает.
-
Как любит говорить Володя, формально там знак стоит перед слиянием потоков и его формально же можно трактовать как то, что с левого потока низзя повернуть в морду правому. И да, я ссегда поворачиваю на Кубинскую, особенно после того, как светофор поставили.
-
По поводу налево (к ЗСД) в обозримом прошлом никогда было нельзя. По поводу направо -- карман однополосный, при самой буйной фантазии никак. Просто ЗА карманом полосность вешать не на что Кстати, применительно к этому перекрестку, в свое время был удивлен тому, что при движении по Московскому в центр маневр направо на Благодатную - налево в карман абсолютно легален, в то время как пересечение Благодатной по карману -- нет.
-
@e321 Хуже того: бывают и литеры А1, Б1... А вот адрески такой не бывает. Еще раз: литера имеет отношение к инвентаризации. Учёту. Вот есть наш завод. У всей немалой территории единый почтовый адрес. А строений всяких на этой территории дофига -- кроме цехов это ещё и склады, и всяческие техничекские капитальные сооружения. Они-то литерами, отличными от А, и обозначены. Причем под литерой А совсем не самое главное здание. При этом никто, разумеется, и в голову не берёт, какая где литера.
-
За что люблю форум -- за то, что готовы спорить до мордобоя, но в доки смотреть не будут и поиском (хотя бы по форуму) пользоваться тоже. Проавтоцитирую двухлетнестарое. Добавлю: ЕМНИП, все жилые строения могут иметь только литеру А. То есть дом 32ц корпус 253 будет иметь тоже литеру А... Не, вспомнил, могут и другие буквы иметь, но не Г. Но к адреске точно ни сном, ни духом.
