Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

/DiOs

Beta Testing Group
  • Публикаций

    16966
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    105

Весь контент /DiOs

  1. В пределах КАД. -- нормально. За -- разнообразно. Проще считать, что нет. Но вот в Тярлево есть. Стартовой стошки хватило на восемь месяцев. Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk Так потому и тарифы плёвые, что покрытие плёвое. Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk
  2. Как мы без вас?! Отправлено с моего SM-P601 через Tapatalk
  3. "Если до вас не дошло письмо, попробуйте прочесть его ещё один раз " Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk
  4. Южная финляндия, Коувола. На cgmap улица Kauppakatu ищется, на cgnet -- нет, простите за каламбурчик.
  5. Зависит от некоторых условий. Но может быть и так, если там больше никто не ездит. Пока не протухнет. СГ не может знать, какие причины заставили медленно ехать. Или вообще нажать "да" прикола ради. Более того, если он не остановится, всё равно останется очень низкая отметка. Но если это было действительно последнее ребро маршрута, то ничего не произойдёт. А если без маршрута -- то опять же есть условия.
  6. Вот вместо того, чтобы спать, приходится проверять проверенное. 1. Останавливаемся на дублёре Витебского. Через 3 минуты, как и положено, получил запрос о пробке. Не ответил. 2. Ну 10 минут должно бы хватить? Как видим, тишина. 3. Но это ещё не всё. Ведь на ребре, где не было подтверждения пробки, следа оставаться не должно вообще. Уезжаем за угол. 4. Тишина по-прежнему.
  7. Оно не идеологическое. Оно "таким мы видим мир ". Художники. Отправлено с моего ZTE-BLADE через Tapatalk
  8. Давай. А то я уезжаю на территорию сопредельных государств, где мне не проверить.
  9. О чём и спичка. И они. Поэтому в толк взять не могут, зачем от них такой изврат просят. Они же кодят, а не по точкам товар развозят или что ещё...
  10. Этой функцией никто из них действительно не пользуется. Ей вообще мало кто пользуется. И функцию эту из них выжимали с кровью (уж непонятно, чьей). И реализована она так, как реализована. Если вы думаете, что про редактирование маршрута им никто в процессе тестирования не говорил, то вы ошибаетесь. Они искренне не понимают -- зачем. Мне аргументы приводить не надо -- приводите прямо им. Правда их них здесь только Михаил бывает, но можете попробовать убедить его. Нам не удалось. Да и если убедите -- не факт, что он сможет донести до остальных
  11. Извините, я как-то всё больше по кольцу... Ну и слава Богу. Если вы знаете, что МИ из-за изменения только важных (см. выше) маневров и вас о них точно предупредят вовремя -- можно и не смотреть. Накойхер (фамилия такая) мне помнить, что был маневр через 700 метров, а теперь через 900 будет? Жалко, что вы отходили.
  12. Необязательно. Если будет соблюдено условие отсутствия словесной шелухи, то после "маршрут изменился" вы просто посмотрите на экран. Важно (действительно) то, что если вы оказались в зоне дальнего предупреждения (неважно, почему: СГ изменил маршрут или вы сами от него отказались), то предупреждение должно быть проговорено (естественно, с реальным расстоянием; возможно, не меньшим какого-то предела, когда оно всё равно через пару секунд будет продублировано ближним предупреждением -- чтобы не было наложения). А условие шелухи тоже 100500 раз обсасывалось: изменение первого маневра на любом
  13. В п.2 он оговаривает так ненавистное многим изменение маршрута непосредственно перед маневром. То, что озвучка (если включена) будет звучать дважды, это естественное последствие. И не изменилось ничего в голове -- для программы очень даже изменилось. Кстати, в связи с этим вот не понимаю -- меня одного, что ли, достаёт, что если при отказе от маршрута на новом первый маневр находится к нам ближе, чем дистанция дальнего предупреждения, то дальнее предупреждение не проговаривается вообще? По мне так это куда серьёзнее любых перепрокладок. Ну если, конечно, не дом-работа-дом использовать.
  14. Nemo07, 1. 2. Не раздражайтесь. Перетёрто 100500 раз. Едьте, как ехали, маршрут перестроится через 30 (или сколько вы настроили) метров. 3. Отключите сообщение. Это всего одна галочка.
  15. Поворот с Лермонтовского налево на ближнюю сторону Обводного снова закрыли. Корректуры 18:31, тащит налево. Точнее, не совсем так. По cgnet ведёт правильно. По обычной cgmap -- тоже. А вот по "автомобильной" часов в 11 бодро вёл налево...
  16. Казалось бы, правильнее спросить там, а не здесь...
  17. Вот тут, во многом, и сидит дьявол. Я не говорю про случаи by design, когда меня оторопь от этого "бай" берёт. Типа, кому в голову могло такое придти. Есть гораздо более другие случаи. Например, тот же сегодня помянутый поиск. МИТ считает, что он, в общем-то, работает. А я считаю, что он давно уже, в общем-то, ни хрена не работает. И вот тут и наступает тот конфликт: я говорю как ваша виртуальная подруга детства (где-то я с ней пересекался... ну да ладно), а они говорят "ехай, шофэрка, ехай!". И все правы: если искать где рядом пожрать или по.рать, то всё даже не совсем плохо. А вот ес
  18. Это. Так. Уже. Давно. Миша, дай карту, а то задерут сомнениями! Оторву еще полтора часа от жизни. Вдруг и впрямь накосячили?
  19. Такой впервые вижу. Обычно при подъезде с другой стороны.
×
×
  • Создать...