/DiOs

Ну я же не сказал, СКОЛЬКО их Да и опять же что называть багами, а что -- фичами или их отсутствием. Я чаще склонен считать багом, но со мной далеко не всегда тестеры соглашаются, не говоря уже о разработчиках

не обращайте внимание, это гуёвые мышевозилы адаптироваться не могут

Скажу так: я знаю недостатки СГ лучше многих присутствующих. Знаю примерно реальное число багов. Знаю, какие из них будут исправлены проще сказать никогда (ну, если озарения не наступит). И при всём при этом попробуйте заставить меня поставить-попробовать другую навипрогу. Ну очень серьёзный манок нужен. Последний раз это был дизастер на серверах МИТ. Чатом меня, конечно, не заманишь, ну так я ведь и не массовый покупатель. Мне нужна другая конфетка и я куплю одну лицензию (может быть). А продать нужно массовой блондинке и много.

Он уже заплатил деньги. Но это ерунда. Главное -- его заставили установить и попробовать. Если он увидел, что чат -- конфетка, но ездить невозможно -- вот это будет антиреклама. А если "ездить вполне помогает, только вот фишки дурные не нужны" -- это уже успех.

Если бы это было так, то решение было бы очевиднейшим и работало бы с абсолютно любой навипрогой. И вопроса об адаптации не было бы.

И ещё: у коллеги tolyasha речь идёт про недоандроид нокииХ2.

Дим, я тебе больше скажу: есть ещё более других средств, позволяющих делать то же самое Но диагноз -- он диагноз и есть.

Попробуйте представить, что это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО помогает продажам. ДЕЙСТВИТЕЛЬНО является маркетинговым преимуществом. Ну, как пять режимов работы коробки передач. Оно (купившее) ими не воспользуется ни разу в жизни, но при выборе их будет пять!!!, а у конкурента -- три...

anton78rus, можно. Для этого нужно взять и "нарисовать" свой скин.

Артемий, отвечу вам ещё раз, теперь в иной форме: вы в курсе, что за кросспостинг и злостный оффтопик полагается бан?

IШIN,KonTur, вам мой прошлогодний труд процитировать? И да, развитая туннельная система есть не только в горах. И да, не нужна даже туннельная система, хватает нормальной эстакадной, чтобы жизнь начинала переставать не только мёдом казаться. Но ведь это всё не в Питере...

distemper, уже проверили?

Возможно, это хорошо. Только думаю, что в МИТе давно прикинули, сколько тысяч клиентов приведёт к ним эта фишка и расстроились. То же справедливо и относительно поддержки отличных от NMEA протоколов, хотя, казалось бы, там рынок более очевиден.

ДПОИ в Неве рядом с мостом лейтенанта имени Шмидта или какая у него теперь фамилия -- не слишком большая редкость. Только вот вопрос -- куда их притягивать, выбирая между двумя набережными и мостом? Можно, конечно, игнорировать как артефакт, но мне, например, они не мешают. Более того: зная природу эффекта, как минимум начинаю следить за вторичными половыми признаками на дороге.

Либо огрызков отлучили от смены логина/пароля (что давно собирались со всеми сделать), либо что-то побилось. На ведроидах вплоть до последней беты поля есть.

Myp, ну, запишитесь на бетатестирование на гуглоплюсе и поставьте бету. Это если всего остального не жалко...

Я бы сказал, что для начала стОит установить начисто.

IШIN, мент под Крестцами -- тоже ваших рук дело?

Уже нельзя :)

Кстати, по вопросу получения apk'шки можно обратиться в ТП (письменно), объяснив ситуацию (откат на андрот 2.2).

Здесь на форуме. Карты cgmap из личного кабинета. Ну или по ссылкам на форуме. Да, это один из способов, которым отключается поддержка АУ. После чего начинаются глюки отключенной поддержки АУ.

АУ -- аппаратное ускорение. Поддерживается, начиная с андрота 2.3. В семёрке можно было отключать его использование программой, восьмёрка работает только с АУ. Точнее, ухищрениями можно отключить, но глюки неизбежны по определению. Поищите ссылку на apk семёрки, где-то была, и поставьте её. Это максимум, что можно из 2.2 выжать.

7-я версия с отключенным АУ?

Q: A: