Artur273

/DiOs, я вас не узнаю, вроде на вопросы ответили но выборочно и на сильно бытовом уровне Scud, по сабжу, обзорная ОСМ России и Мира статус атласа пока не имеет, поэтому если ездите по России за пределы одной карты, нужен атлас официальный России, и подробные карты проезжаемых областей, если есть такая необходимость = хотите видеть подробно что проезжаете, иначе работает схема /DiOs. если вы карты Финляндии положили не просто так, а собираетесь туда, то нужна и обзорная Евразия, тоже официальная, иначе маршрут из России за границу не построится.

если СГ запущен и включен ГПС, то ни разу даже намека на засыпание, причем даже на провокации не поддается, кнопкой гашу экран, а так как СГ установлен на карту памяти, это неминуемо должно бы было привести к его краху, но нет, работает. включаешь экран едешь дальше. копайте в сторону настроек энергосбережения в самом аппарате.

мда? а мне казалось камеры должны лежать строго в папке cgmaps которая в каталоге cityguide

уже писал, постарайтесь с запущенным СГ не крутить аппарат, чтоб не было смены ориентации экрана и как показал последний опыт от сворачивания разворачивания запущенного СГ тоже лучше воздержаться, тормоза сразу заметны становятся при проигрывании маршрута.

а вас не смущает что у dkd, WM а kzvs, не осветил используемую ОС? а то щас насоветуют :)

главное чтобы об этой победе кроме texet и НН еще кто-то знал я конечно согласен что устройств с НН продается больше, достаточно доползти до ближайшего комп магазина и это в Питере, отчизне СГ. но объективно по Питеру СГ кладет НН по качеству и актуальности данных на обе лопатки! и я уж не знаю может я уже настолько адаптировался к интерфейсу СГ что когда лазаю по меню НН мне кажется все нелогичным. допилят 7ку СГ до удобоваримого состояния им бы по хорошему запустить какую нить рекламную компанию...

anton456, http://support.probki.net/KB/a93/5-.aspx /DiOs,не лень вам было писать? кстати bookmarks.dat

товарищи, а давайте отдельную тему создадим по знакам в разделе камер где и будем делиться файлами знаков? я выложу с его позволения файл andrewrs2000, вы Globus, свой, а там глядишь найдутся активисты которые сведут разрозненные данные? :)

почитайте тему по камерам. а то сейчас забросают чем-нить тухлым. там все написанно. вкратце теперь файл камер один, на все регионы, если вам нужны избранные регионы нужно самому редактировать файл, оставляя в нем только нужные регионы, на сайтах по идее есть генерация файла камер с выбором по регионам.

да MaxDistManeuverMet="0" и будет вам счастье

попробуйте использовать не распаковку/запаковку а подмену нужных файлов в исходном файле, я у себя так редактировал кое что в лангпак, все работает. где то ошибаетесь с параметрами архиватора.

уже задавал вопрос, но ответ так и не нашел, отключение дворовых проездов = отключение "использовать дворовые проезды"? а то мало ли еще что то имеется в виду, к примеру сделать детализацию чтоб они и не отображались :)

там все есть и ссылки и куда класть. правда насчет класть, класть надо в папку cgmaps которая в программ файлс. это по камерам. лежачие полицейские относятся к знакам. сколько видел своей базой знаков никто не делился.

господа, граждане, товарищи, и все остальные, давайте как то воздерживаться от категоричных выводов?! у меня перед запуском свободно от 20 до 27, все работает и ТТТ без вылетов и поиском тоже пользуюсь нормально. что ищете, где ищете? никого не хочу обидеть, но один каркнул "опытным путем" и все сбежались подпевать. вы так и подписывайте "опытным путем на моем устройстве". а на моем устройстве все работает. нет, мне правда искренне вас жаль. и я вам соболезную, но совет пропишите в подписи объем рам и разрешение экрана. думаю что процессоры у нас всех примерно одинаковые. и повторюсь опять,

на приведенных вами скринах не видно никакого долгого простаивания на светофорах, что обязательно бы сказалось на скорости проезда ребер, оставившими свой след скоростей перед вами. обновление видимо было нормальное, хорошо пробок не было. было не соответствие скорости вашего проезда ребер, с предыдущими пользователями, ну к примеру они ехали по зеленой волне, вы наоборот по красной. работа над адекватным учетом временем стояния в глухой пробке насколько я помню ведется, актуальность пробкоданных тоже чаще всего хорошая. какие еще вам нужны ответы от разработчиков, вы я так понимаю этого жде

не вижу смысла в продолжении дискуссии, если даже на понятийном уровне идут разногласия. светофоры учитываются средней скоростью проезда ребер. какой еще учет вам нужен? вы часто доверяли пятерке и устраивали такие эксперименты как описанный с 7кой? каких проблем стало больше? на порядок лучше 7ка водит по городу и считает время в том числе, а от неактуальности данных ничто не спасет, всегда будет кто-то, кто будет послан в глухую пробку чтобы сообщить о ней остальным.

знаков ограничения скорости там нет, по факту около виадука Волхонки стоит знак въезд/выезд из нас пункта Санкт-Петербург. по закону ограничение 60 от Волхонки и дальше в сторону Питера. по сути гайцы там сколько езжу на 100кмч никого не трогают, а вот выше могут тормознуть, особенно сладко если выше 120 :)

а что я на ваших скринах должен увидеть? по факту получается что пробочные данные были для вас не совсем актуальны, и вы был тем самым мифическим первопроходцем который оставлял позади себя красный след. да пробочные данные были, вы были не совсем первопроходцем, но скорость которой располагал СГ существенно отличалась от вашей - а это и есть неактуальные данные. вы чего хотите то? чтобы СГ угадывал насколько вы встали на светофоре? чтобы чуть только затормозил сразу время в пути в рост пошло? у вас очевидное не соответствие пробочных данных и реальной скорости. вон же у вас на скринах нигде

за полтора часа что вы были в пути дорожная обстановка не менялась? вы тут какую то фантастику рассказывать начинаете, да еще и на всем протяжении. да даже элементарно предыдущий пользователь СГ проскочил светофор, а вы на нем встали, уже до 2 минут разницы. за полтора часа ситуация в городе меняется координально, если в момент вашего выезда, стоял центр, то минут через 40 уже стояли центр + спальные. как раз 40 минут добраться из центра по начинающимся пробкам из центра до ближних спальных районов. а время в пути и расчетное время прибытия это суть отображение одного и того же параметра но

так как тема почти заглохла, позволю себе немного пофлудить, но в тему. на 5ке пока ездил иногда приходилось перезагружать телефон, но не во избежание, а уже постфактум, по зависанию. а 7ка работает существенно лучше. кстати вспомнил важный косяк: если: нет интернета, гсм модуль глючит, нет сети, нет доступа к передаче данных, 7ка начинает очень сильно тормозить, нет, она живет, но на каждое действие пользователя отвечает спустя дцать секунд. причем что характерно по маршруту ведет бодро, только на вмешательство пользователя реагирует вяло.

и ведь вроде все опытные пользователи СГ, не первый год с СГ ездят, ну криво он считает время. где то скорость ребер не актуальна, Толян, сами же писали, что заводил вас в пробки, значит он считал что там пробок нету, и откуда возьмется правильное время? и про дворы уже обсуждали, что по дворам расчет времени можно и не смотреть. СГ консультант, а не прорицатель П.С.: Толян, просьба, смените пожалуйста аватарку, тут вроде форум автонавигации, а не съезд аэрографии, эротики и порнографии :)

ну давайте еще побеседуем куда обратиться, по поводу ошибки в первом посте - "Талжикистан" :)

считаю в данной теме это оффтопиком, но например если мне понадобиться вызвать и поехать на такси, вместо того чтобы вспоминать номера телефонов которыми заспамивается наш головной мозг, или искать по интернету такси, мне проще будет запустить СГ, и если цена устроит поехать по варианту СГ. другое дело что судя по отзыву в соответствующей теме, ценник там не самый низкий, но возможно все равно поеду, хоть так поддержать СГ, если верно предположение о том что функция коммерческая )) неоднократно обсуждалось. пока в 7ке нет редактирования маршрута, давайте только не будем опять поднимать тем

вы в настоящий момент пытаетесь поинтересоваться финансовыми планами МИТа. ежу понятно, функция не столько для удобства, а для извлечения прибыли, возможно конечно я ошибаюсь, но думаю основное здесь это. не разделяю короче, если за счет реклам, и такси разработка основного функционала пойдет быстрее, а коммерческие функции не станут уж совсем навязчивыми, я скажу только спасибо МИТу!

не, присоединиться то не вопрос, обладателям тараканов да, а вот приложение для WM стоит 2.5$, а для яблок 2$, я пока как нить так попаркуюсь так что словосочетание примкнуть, тут мне кажется не совсем уместно :)