Artur273
Пользователи-
Публикаций
1284 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Artur273
-
ладно понятно. просто ни для кого не секрет, что пробки августа и пробки сентября, или даже хуже, пробки ноября и пробки конца декабря - это две большие разницы. да опять идет путание теплого с мягким, прогноз на расстояние менее 30 минут езды, да бред! прогноз на большее расстояние при грамотной обработке - благо! выезжаете вы с дачи, у меня например развилка прямо рядом с дачей. по какому пути ехать. и дальше перескочить на другой маршрут будет не реально, так вот меня не волнует что сейчас на том въезде в город к которому я еду пробка, меня волнует будет ли она там через час, пусть и с
-
а тут знаете кому как религия позволяет, я не поеду по карману в любом случае, даже если дальше прямо и направо. а насчет условий для ДТП кстати не согласен, в стоячей пробке условий для ДТП мизер, другое дело такие выезжающие замедляют движение всех двигающихся по основной дороге, ровно тот же эффект что и с обочниками. эффект бутылочного горлышка усугубляет пробку. так что "резать к чертовой матери не дожидаясь перитонита!" все карманы, должны быть выведены в категорию дворовых проездов, ибо НЕХ! естественно все сугубо мое ИМХО :)
-
да понятно что статистика не панацея, но при грамотном использовании инструмент мощный, если учитывается статистика за длительный период с учетом будни выходные и времени суток, то это скорее пойдет на пользу, другое дело тонкостей там много например статистика за год, может сильно быть искажена перекрытиями, перекрытия уж месяц как нет, а статистика ведет в объезд прилегающих к ремонту мест, короче все должно быть с умом. спасибо. эммм, а можно еще нескромный вопрос, то есть сейчас с учетом времени выхода карты мы ездим по летней статистике, а на дворе осень? :)
-
вы предлагаете бороться со следствием. а бороться надо с причиной, с ездой по карманам как таковой, я не ангел, и бывает из второго ряда выполняю поворот там где ПДД это не предусмотрено (но только когда не создаю таким маневром помех другим участникам дорожного движения), но никогда в здравом уме не поеду объезжать пробку по карману. а если уж и вводить нечто подобное то нужна очень такая реализация к примеру я частенько езжу караванная-невский-островского от караванной до островского 170 метров, и это невский, 3 ряда+ полоса для общественного транспорта и скорость потока на этом участке от 4
-
не совсем так, если уж делать такой алгоритм по уму, то должна учитываться степень удаленности от текущего местоположения. грубо говоря в пределах 10-20 минут должны браться реальные самые свежие данные, по мере удаленности должны учитываться прогнозируемые пробки, в большинстве случаев в настоящий момент вас не волнуют пробки которых вы достигнете через полчаса. но если навигатор будет учитывать что то место через которое он вас ведет через полчаса, то есть как раз к моменту вашего приезда будет пробкой, логично если маршрут в 20 минутной зоне с учетом актуальных онлайн данных будет скорректи
-
понимаете, мы тут можем долго и нудно рассуждать на такие тематики. для пользователя, такое скорее было бы полезно, чем больше источников данных тем лучше. и закрытия нас мало волновали по той простой причине, что закрытия (ака корректуры) от СГ, пробки от всех возможных источников и все в общем то было бы замечательно (СГ в текущей реализации не кладет маршрут по закрытым улицам, даже если там кто то проехал, с этим все было бы нормально). но как всегда все упирается в деньги, престиж, политику. поэтому мой прогноз, пока такого не будет. за сим предлагаю тему и закрыть :)
-
ну у меня не обновлялись в промежуток 7.50-8.10. в 7.50 запустил, в 8.10 пришли нормальные пробки
-
а сегодня что такое замечательное было? что такое пробки от 5:11 которые минут 20 не обновлялись нивкакую?
-
это стандартное поведение СГ с любыми скинами, в том числе родными
-
только кстати, в том то и проблема, что 3G в нем немае либо еж либо wimax :)
-
я прям как-то замешкался в какую тему, но сдается мне это проблема кроссплатформенная и посему пишу сюда: думаю мало кто сталкивался с таким, не придавал значения, да и не не самая яркая проблема,только один отзыв нашел на форуме по этой проблеме, еще по бете андроида... так вот, суть в чем, "миникарта в поиске" тоже может быть подвержена вращению. то есть если при поиске сдвигая миникарту неаккуратно зацепить верхнюю область, миникарта будет вращаться, компаса на ней нет, и продолжительное нажатие на кнопки масштаба тоже не выполняет "север сверху". мне кажется вращение миникарты поиска нуж
-
я нормально отношусь к байкерам, и прижмусь к соседнему ряду чтобы пропустить, для меня не проблема, понятно что он едет быстрее. хуже к мопедам и прочее. и про камни лично я ничего не подразумевал, просто логично что чаще всего от таких участников движения оборудованных СГ будут идти "не совсем актуальные" данные.
-
возникает вопрос, а может быть пора добавить в СГ кнопочку "не отправлять мои данные на сервер"? все таки возможности мотоцикла в плане проезда пробок существенно выше чем авто (в подавляющем большинстве случаев) понятно что и на авто встречаются гонщики, но от них лже-антипробок по моему априори существенно меньше. ну и конечно мне очевидно что каждый будет включать у себя эту кнопочку в зависимости от своей испорченности
-
дааа? это ваше любимое слово "хелп-деск"? вообще по моему скромному разумению, баг-репорт мне казалось это есть сообщение с описанием найденной в программном продукте ошибки, по возможности с подробным описанием условий ее возникновения viktor-29, открываем поиск, вводим в поисковую строку волшебные слова "показать все" умиляемся :)
-
спасибо за исчерпывающий ответ, просто мне кажется для пробочных карт подход себя не оправдывает, Марата частично открыта, когда будет перевыпуск ОСМ, не думаю что оперативно, в общем мне кажется нелогично.
-
эммм, любой может править карту поддерживающую пробки? сомнительно мне что то, может я конечно ошибаюсь но вроде для того чтобы пробки поддерживались нужны некие спец действия, и ОСМ карты с пробками немного иначе готовятся.