А есть ли статистика?

[OdinASB]

Сообщение было написано для 4pda.ru, но продублирую его тут. Не поленился - потратил 30 минут на написание...

Ссылка на цитату: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=115133&view=findpost&p=6976238

Издана Москва 18.4, пробки и корректуры поступают на карту.

В данной версии карты были разделены многие транспортные магистрали (ТТК, Симферопольское шоссе, пр. Мира, Новорижское шоссе, Ленинградское шоссе, ул. 1905 и др.), исправлены развязки (в том числе - Мневников, Южное Бутово, Шмитовский проезд и др.). Исправлены многочисленные замечания пользователей, обновлены ПОИ (посмотрите, например, на ПОИ аэропортов и кинотеатров по Москве - спасибо нашим бета-тестерам).

Карта содержит обновленную статистику на весенне-летний период.

Для большего удобства использования, можно подменить файл Resources.rsr в папке с программой (для версий 5.0).

Если статистика там есть, то странная и невнятная...

Очень часто наблюдается такая ситуация - СГ резво объезжает пробки, а потом "бац и вторая смена" - заводит в совсем глухую пробку в которой теряешь всё что выиграл с СГ, а часто - еще больше ибо сам бы туда не поехал.

Вот пример. Нужно было попасть с Миклухо-Маклая на Ивана Бабушкина.

Вначале было всё хорошо, СГ не повел по Миклухо-Маклая в сторону Профсоюзной и правильно сделал, движение в том направлении практически стояло (так всегда с 18 до 20 часов), сразу на Ленинский тоже не повел - и это правильно, потому что съезд с Миклухо-Маклая на Ленинский тоже стоит. Итак, поехали по Миклухо-Маклая в сторону Ленинского, но свернули направо на Академика Волгина. Ехал без пробок. Проехали мимо Бутлерова, сворачивать не предлагалось и правильно - Бутлерова в сторону Профсоюзной стояла мёртво. А вот дальше СГ предложил свернуть на улицу Обручева направо! Пробочной информации по Обручева почти не было... только около самого перекрестка с Профсоюзной был короткий красный участок. На самом деле Обручева стояла в сторону профсоюзной мертво - скорость 1 км/ч, участок 800 метров я бы ехал около часа! Там так всегда с 18 до 20 часов! Зимой и летом! Этой зимой в январе я уже там попал на 40 минут доверившись СГ. Поэтому в этот раз я свернул налево, СГ тут же предложил далее свернуть на улицу Новаторов. Совершенно верное решение! Свернул и спокойно выскочил на свободный Ленинский проспект в сторону центра. Далее СГ предложил свернуть на улицу Панферова. Совершенно верно! Около Нахимовского проспекта Ленинский притормаживал на светофоре. Панферова была практически свободна. Ну и далее левый поворот на Вавилова... это логично. Дальше СГ предложил направо на улицу Кржижановского. Тоже логично. Нахимовский ехал очень вяло и соваться туда было бы глупо. Ну а дальше с Кржижановского на Ивана Бабушкина.

В итоге весь маршрут занял где-то 20 минут. Если б я послушал СГ и свернул направо на Обручева, я б ехал 1 час как минимум! Вот пример когда одна улица может всё испортить. Так где же статистика? Ул. Обручева от Лениского до Профсоюзной стоит ВСЕГДА в будни с 18 до 20-21 часов! Это пример маршрута по знакомому району, по которому я б мог проехать без всякой навигации и пробочной информации... Но почти за 2 года эксплуатации СГ я такое очень и очень часто наблюдаю в незнакомых мне районах...

Информация от СГ по пробкам охватывает наверное примерно 20-30% (хотя, думаю сильно завысил процент) улиц Москвы единовременно. Во всяком случае, на описанном маршруте не было совсем информации по ул. Панферова, Вавилова и Кржижановского. Информация по ул. Обручева практически не было.

Эх, скрестить бы PocketGis с СитиГидом.... цены б не было...

PS Нижний скрин - маршрут который предложил СГ изначально. Верхний - тот что получился в итоге.

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем OdinASB

[demalina]

маршрут ситигида прокладывать по яндекс-картам.... то еще кощунство :)

[OdinASB]

маршрут ситигида прокладывать по яндекс-картам.... то еще кощунство

Расскажите как на онлайн карте СГ сделать это быстрее чем за 1 минуту

В яндексе просто - тащишь мышкой маршрут так как тебе надо...

[demalina]

проще всего это сделать в пэйнте, не так ли?

расскажите лучше что спросить хотели, не обнаружил ни одного знака вопроса или вопросительного предложения.

нужно было 30 минут потратить на обдумывание вопроса, и 5 секунд на написание.

глядишь вопрос бы и отпал сам собой.

[OdinASB]

проще всего это сделать в пэйнте, не так ли?

расскажите лучше что спросить хотели, не обнаружил ни одного знака вопроса или вопросительного предложения.

нужно было 30 минут потратить на обдумывание вопроса, и 5 секунд на написание.

глядишь вопрос бы и отпал сам собой.

Перед тем как читать содержание нужно ознакомиться с заголовком.

PS Сколько и на что мне тратить времени - я разберусь сам. Тема создана чтобы обратить внимание разработчиков на существенный недостаток программы. Четыре поста в этой теме - типичный флуд. Может пофлудим в другом месте?

Изменено 22 апреля, 2011 пользователем OdinASB

[Kiros]

Поддержу автора темы.

Хочется понимания, идет ли работа над внедрением качественной, а не на отъ...сь статистики? Что происходит с сотнями тысяч накатанных километров статистики, когда делается разбиение ребер, разделение потоков и т.п.?

Сам часто сталкиваюсь, что отличный маршрут гадится на последней миле, причем когда есть альтернативные маршруты. И это все потому, что либо левая статистика, либо артефакты, либо нет датчиков.

[Joss]

Что происходит с сотнями тысяч накатанных километров статистики, когда делается разбиение ребер, разделение потоков и т.п.?

Она пересчитывается.

[Kiros]

Она пересчитывается.

Т.е. разбиение ребер никак не ломает уже накатанную статистику? Было одно ребро, стало два - и на обоих ребрах предыдущая статистика? Если это действительно так, то это большой плюс.

Вы же, ребята, уже на верном пути - качество маршрутов теперь чаще отличное, чем ужасное. Научиться нормально работать со статистикой, убрать артефакты и все, счастье наступит.

[Joss]

Т.е. разбиение ребер никак не ломает уже накатанную статистику? Было одно ребро, стало два - и на обоих ребрах предыдущая статистика?

Конечно, статистика пересчитывается на новые ребра. Над артефактами тоже работаем и работать будем. Спасибо!

[Vodolazz]

убрать артефакты и все, счастье наступит.

А что такое артефакты?

[Vodolazz]

Ну хотя бы скажите сколько раз надо быть камикадзе-датчиком для заноса данных по скорости движения по ребру в статистику? Вселите надежду во владельцев СГ, что бензин и время потрачены не даром. :mellow:

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Vodolazz

[ВЮВ]

Ну хотя бы скажите сколько раз надо быть камикадзе-датчиком для заноса данных по скорости движения по ребру в статистику? Вселите надежду во владельцев СГ, что бензин и время потрачены не даром.

Вот мне то же это очень интересно!!!

Автору данной ветки, как я понял, пробочная обстановка на улице Миклухо-Маклая знакома.

Я почти каждый день, в промежуток времени с 17 до 18 часов, двигаюсь по маршруту Киевское (в центр) - пересечение Севастопольского с Каховкой. Так вот, СГ, особо если Миклуха не размечена камикадземи, обожает заезжать на Маклая ))))

Я думая о пользе статистики, с десяток раз слушался СГ, заруливал на его любимую улицу, честно там отстаивался, успокаивая себя тем, что может быть завтра или через месяц, статистика сделает свое дело и данный маршрут через Миклуху, наконецто станет не рентабельным.

Пока ни что не меняется Обманули что ли со статистикой? или данная улица слишком мала для учета ее трафика?

[vovicom]

Вы можете месяц простоять на этой Миклуха Маклая....вы один стоите, а десять едут, и сервер Вас не будет учитывать!

Статистика обновляется вместе с картой, она вшита в карту.

Ну хотя бы скажите сколько раз надо быть камикадзе-датчиком для заноса данных по скорости движения по ребру в статистику? Вселите надежду во владельцев СГ, что бензин и время потрачены не даром.

конечно не даром!

[tmp_do]

еще одно применение реквесту из

[Vodolazz]

Считаю, что для статистики нужна привязка к месяцу или хотя бы ко времени года. Для Москвы это особо актуально, так как дождь и снег очень влияют карту пробок.