Texet TN-606

[SoftFelix]

Вот, нашёл про вскрытие тексетовского аккумулятора: тыц.

[SoftFelix]

как только навик заряжается полностью от бортовой сети авто и сигнализатор зарядки начинает гореть синим цветом, то с 75-процентной вероятностью скоро отвалится GPRS ...

У меня это тоже проявляется с сетевой зарядкой. Сделал её себе давно из адаптера питания для фоторамки. Выдаёт 5В/2А. Заряжает навигатор очень хорошо! Напряжение стабильное. Но если навигатор заряжен (синий индикатор) и подключена эта зарядка, то при попытке позвонить с навигатора или воспользоваться интернетом, получаем отваливание GSM-модуля. Отключаем зарядку - всё нормально. Со штатной автозарядкой такое, понятное дело, не происходит.

[Wolf]

Покатался со штатной автомобильной зарядкой.

При полном заряде отваливания GSM-модуля не наблюдается при использовании щтатного АЗУ.

Надо будет покататься с АЗУ, который покупался в Финке.

[dmalikov]

А мой экземплярчик этого электронного Сусанина сегодня наконец оказался там, куда им всем, видимо, дорога - в сервисе. Эта скотина таки довела в майские праздники до Минска, где и перестала включаться - дальше заставки "Тексет" загрузка не шла. Опять, уже в который раз, несколько дней всех нас спасал запасной ноут с Ситигидом - по нему и гостинницу искали, и достопримечательности, и дорогу домой. Кстати, перед отъездом из Питера засунул в прикуриватель родной зарядник... и он спалил мне предохранитель, что-то в нём коротит, при этом предохранитель в самОм заряднике остался целый.

Сдал в магазин где и покупал - на Говорова,8 - со списком из всех стандартных неисправностей для этой модели:

1. Не загружается

2. Слетел ID

3. Плохой приём GPS (долго ловит спутники; при плохом сигнале уверенно показывает, что я метров на 150..200 западнее реальности)

4. Коротыш в заряднике

Короче, он только мегафоновские SIMки не портил, и видимо только потому, что там стоял МТС

Продавец-приёмщица сказала, что где-то после зимы железо поменяли, типа теперь они почти не ломаются (мне-то типа от этого легче). И главное её напутствие - нефиг ждать, пока что-то само исправится или прошивка новая появится, тем более самому что-то пытаться делать с ним. Пока есть гарантия - несите в сервис, пусть у мастеров голова болит как и чем его лечить. И от себя добавлю, что после нескольких обращений по гарантии можно требовать возврата денег, чего, честно говоря, мне бы и хотелось добиться. Ибо модель - крайне неудачная для Тексета по многим параметрам, раньше был некоторым боком связан с продажами всякой подобной техники - с Тексетами (не только навигаторами, но и остальной продукцией) проблем особо не было (в отличие от некоторых их прямых конкурентов).

Изменено 12 мая, 2011 пользователем dmalikov

[Serkap]

Прошу помощи! Без навигатора как без рук!

Сегодня решил вдруг обновить карты, чего с момента установки программы в конце зимы никогда не делал. Нажал на девайсе кнопку, что-там загрузилось и в начале навигатор вообще перестал видеть карту?! Пару раз я его включил-выключил и вроде заработал. Через пол-дня он завис, я его решил еще раз перезапустить, но ни в какую - программа загружается на 95% немного думает и выбрасывает в окно основного меню. Что делать? Своего компа нет, возможно что-то предпринять на самом приборе?

[Ivan_Opel]

Подскажите рабочую прошивку???

[SoftFelix]

, Исправленная прошивка от 25.10.10 (НЕ включает boot область), включен образ ОС и приложений (WinCE) с поддержкой Microsoft Framework 3.5 , форматирует ResidentFlash!!!, инструкция внутри архива. Исправлен алгоритм работы GSM модуля, менеджера питания, функции reset

[PsevDANIm]

Прошу помощи! Без навигатора как без рук!

Сегодня решил вдруг обновить карты, чего с момента установки программы в конце зимы никогда не делал. Нажал на девайсе кнопку, что-там загрузилось и в начале навигатор вообще перестал видеть карту?! Пару раз я его включил-выключил и вроде заработал. Через пол-дня он завис, я его решил еще раз перезапустить, но ни в какую - программа загружается на 95% немного думает и выбрасывает в окно основного меню. Что делать? Своего компа нет, возможно что-то предпринять на самом приборе?

Нужно удалить atlas

[VetalLtd]

Навигатор перестал соединяться с компьютером, зарядка идет, а соединения нет. Никто не сталкивался?

[dmalikov]

VetalLtd

Первым делом проверьте это:

Выйти из навигации в оболочку > Установки > Вперёд > USB

Должно быть выбрано "Mass storage", а не "MS Activesync".

[VetalLtd]

да уже менял туда сюда несколько раз 0 эмоций

[TakumaSato]

Навигатор перестал соединяться с компьютером, зарядка идет, а соединения нет. Никто не сталкивался?

У меня было такое. Глюк был в USB шнуре. Заменил - починилось))

[VetalLtd]

пробовал шнур от джойстика таже фигня или надо именно тексетовский?

[SoftFelix]

или надо именно тексетовский?

Любой исправный mini-USB.

p.s. Скоро понесу свой TN-606 в ремонт по гарантии - начал отказывать тачскрин в нижней части дисплея.

[VetalLtd]

так они вроде оба исправны зарядка то идет+ подключаю к другим вещам соединение с компом идет

[SoftFelix]

VetalLtd, тогда, скорее всего, отвалились от платы (пайка) контакты мини-USB разъёма.

[voodman]

А мой экземплярчик этого электронного Сусанина сегодня наконец оказался там, куда им всем, видимо, дорога - в сервисе. Эта скотина таки довела в майские праздники до Минска, где и перестала включаться - дальше заставки "Тексет" загрузка не шла. Опять, уже в который раз, несколько дней всех нас спасал запасной ноут с Ситигидом - по нему и гостинницу искали, и достопримечательности, и дорогу домой. Кстати, перед отъездом из Питера засунул в прикуриватель родной зарядник... и он спалил мне предохранитель, что-то в нём коротит, при этом предохранитель в самОм заряднике остался целый.

та же ситуация, в сервис не поехал, а доработал сам зарядник. причина там в том, что если глубоко нажать на + ? то она через головку предохранителя коротит на массу, в результате вылетает предохранитель прикуривателя в машине. Самый простой выход, это обмотать предохранитель изолентой, оставив только контактную площадку сверху, ну а если не лень, то надо каким то образом отгородить массу от плюса внутри зарядника.

А так с прибором проблем не имел, в сервис не носил, после исправления прошивки вообще всё пркекрасно работает, все программы тоже работают. Хотя, конечно сейчас бы не стал 606 брать, из тексетов взл бы или 610 или 650.

[bigdens]

У меня было такое - но при включении зарядника, горел предохранитель в машине и магнитола умолкала. Спалил два предохранителя пока разобрался в чем дело. Разобрал зарядник и предохранитель внутри изолировал с помощью трубочки для коктелей. Все работает.

[dmalikov]

А мой опять загнулся - отработав после прошлого вправления мозгов в сервисе около полутора месяцев, опять слетела прошивка. И опять в ответственный момент - через день надо было ехать в Новгородскую область, на которую бесплатных карт для запасного Ситигида в ноутбуке не нашёл. Да и по работе навигатор нужен постоянно. Короче, сдал снова в фирменный магазин Тексета, но на этот раз отказался от ремонта, отдал заявление на возврат денег. Прошло 3 недели. Сервис подтвердил, что аппарат неисправен. Так же в разговоре с продавцом магазина подтвердилось то, что первые партии (как и у меня - производство июль 10-го года) страшно косячные, потом железо поменялось и косяки исправили. Так же продавец сказала, что правильно я не стал мучаться с аппаратом дальше и поменял его - тут мне свезло, что он помер второй раз за полторы недели до конца гарантии, а не после. Несколько дней катаюсь с новым - пока проблем нет.

Так что мой совет тем, у кого 606ой ещё на гарантии и доставляет неприятности - не лечить их самостоятельно, а потратить время и сдать его в сервис. Повторное обращение с одинаковой неисправностью - повод требовать обмена, и видимо есть установка не отмазываться любым способом, а производить обмен. Ибо если дело дойдёт до суда, то по сложившейся традиции после третьей поломки суд считает её существенным недостатком товара, повторяющимся многократно - соответственно, это возврат денег, расходов, штраф на контору за отказ выполнить законные требования потребителя да и просто геморрой для фирменного юриста с делом, которое скорее всего он проиграет.

И, кстати, гарантия пошла по-новой, так что на проявление косяков снова есть год.

[SoftFelix]

Я а всё ещё с 606-ым. В декабре 2011-го года успел заменить по гарантии дисплей с глючным тачскрином (потеря чувствительности в нижней средней части). Вот фотки нутрА 606-го, кому интересно:

А вот эти контакты самогО тачскрина и барахлили - стОило на них чуть поднажать пальцем и всё нормально работало.

А недавно окончательно мне надоела штатная батарея. С самой покупки навигатора она разряжалась за 30...40 минут работы аппарата. Не заметил отошедший адаптер в прикуриватель машины и... Через 5...10 минут отрубиться GSM, а, в худшем случае, спалим очередную СИМку. Известный аппаратный баг - симка сгорает при пониженном напряжении аккумулятора при работающем GSM. Решил задушить жабу и купить в Юлмарте оригинальный аккумулятор NOKIA BL-5CT 1050мА/ч (440 руб), который является почти аналогом штатного. Почти - у него углубления под выводы питания примерно на 1мм меньше, чем у штатного. Т.е. просто так BL-5CT не лезет в отсек 606-го. Подпиливать контакты питания в навигаторе я не стал. Просто с противоположной стороны отсека питания снял надфилем немного пластмассы. BL-5CT влезла с натягом и замечательно держится.

Первая полная разрядка новой батареи и затем её полная зарядка в течении 2.5 часов самодельным ЗУ из БП от фоторамки...

...Показали офигенный результат - навигатор отработал на закольцованном проигрывании фильма (GSM отключён) чуть меньше ТРЁХ часов! Со штатной батарей его хватало на 30...40 мин. Замечательный результат. Теперь даже можно в лес взять (SAS4WinCE).

Изменено 24 января, 2012 пользователем SoftFelix

[DV78]

пробовал шнур от джойстика таже фигня или надо именно тексетовский?

У меня та же фигня. Похоже, раздолбалось гнездо. Чтобы началось соединение с компом мне приходится удерживать штекер как бы с нажимом. Пробовал два mini-USB шнура.

[DV78]

Решил задушить жабу и купить в Юлмарте оригинальный аккумулятор NOKIA BL-5CT 1050мА/ч (440 руб), который является почти аналогом штатного. Почти - у него углубления под выводы питания примерно на 1мм меньше, чем у штатного. Т.е. просто так BL-5CT не лезет в отсек 606-го. Подпиливать контакты питания в навигаторе я не стал. Просто с противоположной стороны отсека питания снял надфилем немного пластмассы. BL-5CT влезла с натягом и замечательно держится.

А старый не разбирал, может там какая-то общекитайская маркировка есть, чтобы поискать на ебае или в прочих DX?

[SoftFelix]

А старый не разбирал,

Нет. Как-то даже не думал об этом.

может там какая-то общекитайская маркировка есть, чтобы поискать на ебае или в прочих DX?

А смысл? Купить дешевле?

Кстати, видел в Микронике продажу отдельных Li-Ion-банок без контроллера, но цена у них, как у собранного аккумулятора.

[DV78]

Нет. Как-то даже не думал об этом.

А смысл? Купить дешевле?

Пилить поменьше :-)

Но придётся, похоже.

Кстати, видел в Микронике продажу отдельных Li-Ion-банок без контроллера, но цена у них, как у собранного аккумулятора.

Не, это уже из разряда убер-колхоза.

[ansko]

TeXet TN-606 у кого как настроен по скорости и порту.

Пробовал Соm-порт: СОМ1 Скорость: 4800 и Соm-порт: СОМ1 Скорость: 54600 Разницы не заметил. Всё равно точка от дельтаплана уходит.