City Guide версии 3.7

[marth]

На igo интерфейс меняется в скинах...

[peterpetrox]

Перегруженность интерфейса, в сравнении CG3.4-3.5.

PS.: Интерфейс iGO мне не нравится и то, что моя любимая программа навигации мигрирует в сторону iGO тоже.

[Rainbow]

интерфейс очень порадовал. на карписи вообще убойно будет. надеюсь

[OlgaZ]

Перегруженность интерфейса' date=' в сравнении CG3.4-3.5.

PS.: Интерфейс iGO мне не нравится и то, что моя любимая программа навигации мигрирует в сторону iGO тоже.

[/quote']

Ну какая перегруженность? Была бы ориентация навигатора при движении по вертикали, тогда бы, - да. А так, очень хорошо информационные кнопки справа вписаны, а так нафига это "поле широко", линия маршрута наверх идет, а поля справа никакой полезной информации не несут, а так от них польза, видно что там за следующим поворотом.

И пусть мигрирует в сторону iGO, я только за! Удобно будет быстро переключаться между разными навигационными системами, знали бы вы, как я долго чертыхалась на СГ после iGO, пока не привыкла, всё неудобно было. Так что пусть мигрируют!

[peterpetrox]

Ну какая перегруженность? Была бы ориентация навигатора при движении по вертикали' date=' тогда бы, - да. А так, очень хорошо информационные кнопки справа вписаны, а так нафига это "поле широко", линия маршрута наверх идет, а поля справа никакой полезной информации не несут, а так от них польза, видно что там за следующим поворотом.

[/quote']

Когда вместо "шторы" были чеко обозначенные по размеру кнопки "+" и "-" притерые к краю экрана, почти неглядя можно было ткнуть и увеличить или уменьшитиь маштаб. Сейчас сделали "+" и "-" как в Автоспутнике - слишком рядом и теперь приходится напрягаться, чтобы точно попасть в "+" или "-", тоже относится и к "Q" и "Меню".

Потом, "штора" добавляет ассиметрию картинке, что тоже неприятно - картинка получается неуравновешенной.

Скрость стали показывать большим шрифтом в левом углу, как будто это инфа важнее чем оставшиеся км и время до цели, у вас что, нет спидометра в машине? Скорость же более вторстепенная инфа,чем оставшееся время и расстояние.

Ёще кнопка "3D" глаз мозолит не очень-то она и нужна.

Если бы оставили возможность выбора интерфейса типа "old", но с показом вторго маневра , я бы и не пищал.

[alexeyT4]

Скрость стали показывать большим шрифтом в левом углу' date=' как будто это инфа важнее чем оставшиеся км и время до цели, у вас что, нет спидометра в машине? Скорость же более вторстепенная инфа,чем оставшееся время и расстояние.
.[/quote']

А у Вас спидометр в машине показывает ту же скорость, что и навигатор?

Оставшееся время и расстояние Вам надо знать ежесекундно и мгновенно? До ближайшего светофора не потерпеть, если на ходу не видно.

Мне кажется, правильно все сделано.

[klik]

Ребята, не спорьте. Все дело привычки.

Хотя, некоторым милее до сих пор 2.5: + и - в разных углах экрана, слепой попадет.

Не ошибусь если предположу что если бы в версии 2.5 добавили индикацию 2-го маршрута, уменьшили бы трафик, встроили индикатор состояния батарейки и пристыковали бы ДПОИ - ни 3.5, ни 3.7 нафиг не нужны были бы. ))))

[peterpetrox]

А у Вас спидометр в машине показывает ту же скорость' date=' что и навигатор?

Оставшееся время и расстояние Вам надо знать ежесекундно и мгновенно?

[/quote']

Вы не верите своей машине? Как же вы на ней ездите?

Навигатор не является "средством измерения скорости", а вот оставшееся время до цели знать надо.

[niber]

Я вот тоже волнуюсь из-за этой навигационной "шторы", т.к. у меня режим только портрет. Владельцы Тексета 301, у кого уже 3.7 стоит, поделитесь скрином, плз, как все выглядит в портрете.

А вообще "мне ваш пиджак не нравится" (с), аргументирую:

1) дизайн навигационной панели, имхо, д.б. максимально простым, безо всяких "рюшечек", чтобы при беглом взгляде инфо считывалась четко и мгновенно; на фоне этих "рюшек" глазу надо больше времени, чтобы "выхватить" нужное (вы где-нибудь, скажем, в кабине пилота видели чтобы значения параметров полета выводились на фоне "занавесочек с кружавчиками" и прочих украшательств?) ;

2) перенасыщение данными тоже ничего хорошего не дает; вот зачем мне текущие дата и время - я что, не в курсе, какое сегодня число (а если и не в курсе, то нави же не календарь), время - в часах на торпеде, в часах на руке, на дисплее магнитолы; лучше сэкономить место и укрупнить более востребованные данные; скорость - тоже параметр дополнительный, а не основной - помельче и в сторонку его; основные - это предстоящие маневры, расстояние и время доезда-прибытия;

3) связь (ГПРС) - теперь телефончик, да еще и с показометром уровня сигнала; а вот мне этот уровень интересен! и я его разглядывать буду в поездке! мне важно только, есть связь или нет, и ПРОСТАЯ зелено-красная точка меня вполне устраивала; можно, конечно, ее заменить но на что-то четкое и простое, чтобы показывало да-нет.

Пока остановлюсь на этом...

[d C G]

Для портрета версии пока нет.

[niber]

Для портрета версии пока нет.

Вот те на ! Бум ждать...

[klik]

Для портрета версии пока нет.

Подозреваю что ее нет именно из-за разработки дизайна этой самой шторки в портретном режиме.

Кстати, неудивительно будет если в портретном режиме дизайн будет кардинально отличаться от ландшафтного. Да и вообще в версии WM будет все по-другому.

[PsevDANIm]

Вот те на ! Бум ждать...

Так удивляешься, будто вчера скачал, а сегодня не нашёл...

Я думаю портрета ещё долго ждать...

На портрете, думаю, шторы совсем другие будут, если не старые.

А по поводу "красно-зеленой" точки - не фига!

Не всех она устраивает. Читай форум. :)

[PsevDANIm]

Вы не верите своей машине? Как же вы на ней ездите?

Навигатор не является "средством измерения скорости".

А вы к светофору всегда подъежаете когда до зеленого еще много времени? И пальцы у вас тонкие и тремора нет и за рулем вы само спокойствие и никуда не торопитесь? Нет' date=' конечно, можно припарковаться, если место есть, все настроить, посмотреть. [/quote']

Я вот не очень доверяю - у меня жигули... И спидометр, не смотря на то что, вроде, рабочий - всё равно врёт иногда!

Проверял на радарах. Так что предпочитаю верить спидометру СитиГида.

И езжу при этом вроде ничего так...

Вот у меня пальцы вроде обычные, не толстые и не тонкие, но на все кнопулечки попадаю, даже на клавиатуру, когда она не в Т9, а в "абвгдеж".

Нет. Тремора никогда нет, за рулём само спокойствие - я на всех нервных вокруг.

"Настроить/посмотреть" - я это делаю, как правило до выезда, а если брать "настроить" так вообще один раз, при установке программы.

P.S.

Ничего личного!

P.P.S.

Думаю нам показывают скриншоты из разряда Allinclusev, и половину этой "красоты" можно будет отключить, так что волноваться рано.

[niber]

Так удивляешься, будто вчера скачал, а сегодня не нашёл...

Я думаю портрета ещё долго ждать...

На портрете, думаю, шторы совсем другие будут, если не старые.

А по поводу "красно-зеленой" точки - не фига!

Не всех она устраивает. Читай форум.

Да я особо и не удивляюсь, но какая-никакая альфа-то должна бы быть (хочется 3Д развязки на КПК ). А по поводу точки - вовсе не настаиваю, смысл в другом, чтобы был простой значок, отображающий да-нет, а не меленькие телефончики с циферблатиками.

[AZhur]

А по поводу точки - вовсе не настаиваю, смысл в другом, чтобы был простой значок, отображающий да-нет, а не меленькие телефончики с циферблатиками.

А там все просто: зеленый - да, красный - нет, желтый - загружается. На остальное можно не смотреть.

[alexeyT4]

Вы не верите своей машине? Как же вы на ней ездите?
Навигатор не является "средством измерения скорости"' date=' а вот оставшееся время до цели знать надо.

.[/quote']

Спидометры ВСЕХ авто имеют погрешность и она зависит от многих факторов. Навигатор показывает более точную скорость

Что важней расстояние или скорость? Посмотрите на приборку любого авто. И что мы видим? Одометр в несколько раз меньше спидометра.

Почему? Потому что скорость более востребованный параметр за единицу времени, чем расстояние (пройденное или оставшееся неважно).

Насчет даты полностью согласен - лишняя инфа. Я ж не буду несколько суток ехать без остановки.

"+"и"-" у меня на аппаратные кнопки выведены.

[peterpetrox]

Что важней расстояние или скорость? Посмотрите на приборку любого авто. И что мы видим? Одометр в несколько раз меньше спидометра.

Почему? Потому что скорость более востребованный параметр за единицу времени' date=' чем расстояние (пройденное или оставшееся неважно).

[/quote']

Одометр нужен после того как проехал, а не до того как!

И одометр не дает вам информации о том сколько еще осталось по цели! Его показания, во время процесса вождения, чисто для сведения, поэтому он и маленький.

Ещё раз повторю: "Навигатор не является средством измерения скорости". Основная функция прибора и софта довести до цели, тем или иным маршрутом, поэтому все остальные выдаваемые значения: скорость в данный момент, заряд батареи, высота над уровнем моря, текущая дата, текущее время и прочая это не основные параметры с разным весовым коэффициентом полезности для решения текущей задачи.

У меня тоже есть аппаратные кнопки, но софтовые все равно нарисованы и убрать их нельзя, так пусть они буду хоть удобными, что ли.

И громкость у меня регулируется аппаратно, колёсиком, и что? Вон же здесь люди просят регулятор громкости встроить.

[MeDBeDb]

Согласен, что дата сегодняшняя и дата прибытия на финиш лишние цифирьки - лучше время и расстояние покрупнее сделать... 

[niber]

А там все просто: зеленый - да' date=' красный - нет, желтый - загружается. На остальное можно не смотреть. [/quote'] Там - это где? На "занавеске" в 3.7? Если просто красный-желтый-зеленый, так на фига на цифирь-блатик место занимать? Большинство железок имеет экран 3.5 или мкс 4.3, это не так много, чтобы излишества вешать.

[manru]

Я вот тоже полагаю, что читаемость ухудшилась. И за счёт излишних дат (оставшееся время в пути и время прибытия - необходимо и достаточно), и за счет красивых рюшечек. Кстати, только из-за того, что время выводится только вместе с датой, не включаю их отображение на существующей версии. Скорость давно уже смотрю на навигаторе - и точнее и удобнее, к тому же спидометр у меня теперь в милях. В новом варианте читаться будет хуже, кмк. Может, и привыкнется, конечно...

[niber]

Я вот тоже полагаю' date=' что читаемость ухудшилась. И за счёт излишних дат (оставшееся время в пути и время прибытия - необходимо и достаточно), и за счет красивых рюшечек. Кстати, только из-за того, что время выводится только вместе с датой, не включаю их отображение на существующей версии. Скорость давно уже смотрю на навигаторе - и точнее и удобнее, к тому же спидометр у меня теперь в милях. В новом варианте читаться будет хуже, кмк. Может, и привыкнется, конечно...[/quote'] А вот не привыкнется. Есть законы восприятия человеком визуальной информации. Попробуйте повесить даже простенькую геометрическую фигуру на контрастный однородный фон и на неконтрастный пестренький. Уверяю вас, что скорость считывания в последнем случае существенно замедлится, хотя по самоощущению вы можете этого и не зафиксировать.

[marth]

Ребята' date=' не спорьте. Все дело привычки. Хотя, некоторым милее до сих пор 2.5: + и - в разных углах экрана, слепой попадет.Не ошибусь если предположу что если бы в версии 2.5 добавили индикацию 2-го маршрута, уменьшили бы трафик, встроили индикатор состояния батарейки и пристыковали бы ДПОИ - ни 3.5, ни 3.7 нафиг не нужны были бы. ))))

[/quote']

Лучше к версии 3.7 приладить интерфейс навигации 2.5 с добавленным индикатором второго маршрута.

Присоединяюсь, что новый интерфейс навигации плохо читается. Езжу много.. раньше беглого взгляда на экран было достаточно, чтобы оценить текущий маршрут и время. Теперь приходится напрягаться.

В новой версии добавлено много полезного, но просто необходима возможность выбора старого интерфейса навигации, пусть даже без указателя второго поворота

[manru]

Я просто помню, как материли каждый новый вариант интерфейса, навигационной панели и прочего. Вплоть до "ездить невозможно". Проходит время, и оказывается, что ничего, нормально! Только вот это добавить и то...

Поэтому и надеюсь, что притрется.

[Landre]

Чего то не понимаю, кто нибудь из вас с 3.7 уже ездит, или так, голословно рассуждаете?