YoGun Posted June 28, 2009 Share Posted June 28, 2009 <...>а если поддержка осуществляется и через форум' date=' то задаю вопросы и там <...>[/quote'] Это не совсем верно, перечитайте правила, с которыми Вы согласились, когда регистрировались на форуме.(http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=3971&FID=32&PR=3) А так задавайте конечно и на форуме, тут много терпеливых людей. Link to post Share on other sites
Spectre Posted June 28, 2009 Share Posted June 28, 2009 Это было очень давно. Сейчас ситуация в Яндексе совсем иная. Картина пробок весьма актуальная и даже более полная по Москве. Главная проблема Яндекса - плохая дифференциация пробок по скорости и неумение различать глухие пробки - когда все превращаются в "пешеходов". В таких случаях СГ показыват 1-6 км/ч, а Яндекс белую или желтую улицу. Link to post Share on other sites
kokstik Posted June 30, 2009 Share Posted June 30, 2009 Это было очень давно. Сейчас ситуация в Яндексе совсем иная. А на Яндексе была ещё ситуация с большим объемом интернет-траффика. Не знаете, как сейчас обстоят дела? Link to post Share on other sites
rygovm Posted June 30, 2009 Share Posted June 30, 2009 По москве конкурент более адекватные маршруты прокладывает в час пик. Link to post Share on other sites
manru Posted June 30, 2009 Share Posted June 30, 2009 YoGun - поражаюсь вашему терпению... Link to post Share on other sites
YoGun Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 YoGun - поражаюсь вашему терпению... 1. Самое моё злостное трут. 2. У меня был хороший учитель, который ушёл в себя... Добили его видимо пользователи... Link to post Share on other sites
Spectre Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 А на Яндексе была ещё ситуация с большим объемом интернет-траффика. Не знаете, как сейчас обстоят дела? У меня такой проблемы, если честно, никогда не было, ибо всегда пользовался кешем карты, скачанным через домашний интернет-канал. Если у вас нет кеша карты, то проблема есть и сейчас. Сами же пробки они сейчас в векторе подкачивают, так что пробочный траффик еще в несколько раз сократился. Но у меня и со старым траффиком от пробок проблем не было. По москве конкурент более адекватные маршруты прокладывает в час пик. Не согласен. Оба бывают правы и неправы примерно с одинаковой вероятностью. Я Яндекс использую для ручной прокладки маршрута. А в СГ проверяю наличие "глухих" пробок. При этом если еду в незнакомое место, использую СГ. Link to post Share on other sites
vors Posted October 13, 2009 Share Posted October 13, 2009 Всем добрый день, и техподдержке и автолюбителям, которые собираются приобрести или уже приобрели в личное пользование данный продукт. Поделюсь своими впечатлениями: пользуюсь на дорогах Москвы несколько дней и впечатление неоднозначное. Касаемо работы GPS навигатора с голосовыми подсказками нареканий особых нет, все предельно верно и корректно, думаю очень поможет в незнакомых местах и дорогах найти обратный путь. Но обратный не значит оптимальный с учетом пробок, как задается в настройках. Сегодня с утра решил ехать на работу по подсказкам навигатора, подумал, может проеду побыстрее и невстану в пробку на ш. Энтузиастов. В конечном итоге при использовании данного чудо-устройства сабрал все возможные и невозможные пробки (программа настроена вроде правильно). Понравилось до безумия, то что стою в пробке скорость 0 км/ч, а красавчик CG показывает желтый кружочек со скоростью 50 км/ч, а потом издевается и спрашивает: "Отправить сообщение о пробке?" Да нафига я буду отправлять сообщение о пробке, если эта штука сама завела меня в пробку, хотя маршруты объезда были и я о них знал. Задача у СG другая, прокладывать маршрут с учетом пробок и возможности объезда тех самых пробок, ну уж никак не заводить туда. Очень жаль, но с данной задачей прога не справилась, и приобреталась она именно для этого, тогда как предложений просто по навигаторам без пробок полно. Вобщем оценка работы программы твердая треха. Кстати, может у кого был такой же опыт попадания в пробки при использовании данной программы, при наличии реального, без нарушения правил объезда? Link to post Share on other sites
d C G Posted October 13, 2009 Share Posted October 13, 2009 Судя по описанию, Вы просто включили показ скоростей на улицах. В этом случае пробки отключаются. Попробуйте еще раз, отключив обязательно первые три слоя в карте. Link to post Share on other sites
vors Posted October 13, 2009 Share Posted October 13, 2009 Спасибо d C G. Но, что значит три слоя на карте? В программе в разделе Слои карты у меня Метро, Аэропорты, Аптеки и т.д. где нужно ставить галочки, чтобы их показывали. Есть еще раздел Дор.обстановка там подразделы- Показывать, пробки, Обновление и Информация). Если зайти в Показывать там еще есть подразделы- Нет поворота, одностороннее, Скорость потока, Пробки. И я везде поставил галочки в последнем разделе, так что убрать нужно подскажите, плз? Link to post Share on other sites
Noname65475235 Posted October 13, 2009 Share Posted October 13, 2009 vors меню=>карта=>слои: Скорость потока Запреты поворота Одностороннее движение должны быть отключены. Link to post Share on other sites
гидро Posted October 13, 2009 Share Posted October 13, 2009 конечно, странно, что просто показ скоростей, отключает учёт пробок а насчёт Да нафига я буду отправлять сообщение о пробке, если эта штука сама завела меня в пробку, ну считайте, что вы и завели вместе с другими, считающими так же (начинать то надо с себя), вы не сказали(как и кто-то ещё), значит там так и будет только 50 вшитых и ничего другого. Link to post Share on other sites
YoGun Posted October 13, 2009 Share Posted October 13, 2009 to vors: Во-первых, от лица всех кто пользуется СГ, разрешите поприветствовать Вас в наших стрйных рядах! Во-вторых, если уж Вам так лень читать, то позволю себе (в который раз) провести маленький ликбез по поводу тех моментов о которых Вы здесь упоминули. Итак, поехали. 1. Слои Скорость потока, Запреты поворотов, односторонее движение нужны для самостоятельного редактирования карты. Когда и зачем это нужно? - спросите Вы, отвечаю: у каждого из нас при движении по городу есть свои предпочтения, кто-то не любит одну улицу, кто-то другую. Так вот, с помощью пользовательских корректур Вы можете понизить приоритет улиц, добавить различные запреты и т.п. Но это только то, что касается личных предпочтений. Если же Вы нашли ошибку на карте (например, программа предлагает Вам повернуть там, где поворот запрещён и пр., и пр.), то для этого есть официальные корректуры, которые могут выходить и по несколько раз в день, если в этом есть необходимость. Что бы исправить ошибку, достаточно сообщить о ней в баг-репорт (http://www.probki.net/Bugs/), максимально подробно описав что именно не так, а ещё лучше приложить скриншот запрещёного манёвра. 2. СГ использует данные, полученные от таких же пользователей как Вы, поэтому ответив на вопрос о пробке Нет (или ничего не ответив), Вы не передаёте другим никакую информацию, считая, что здесь дорога свободная, но Вы решили притормозить по собственной необходимости (например сбегать в магазин, подождать кого-нибудь или пообщаться с представителем ГИБДД). В следущий раз, отвечайте на вопрос согласно окружающей обстановки, пожалуйста. Этим Вы помогаете всем. И не надо думать, что включив прибор, надо отключать голову - присмотритесь как это работает, что можно ожидать. Не надо думать, что потратив деньги на прибор, Вы больше не попадёте ни в одну пробку. К сожалению это не так, нет таких улиц, где бы не было пробок. Прибор Вам только советчик, а уж слушаться его или нет - решать Вам. И ещё, старайтесь больше читать, чем писать. Начните хотя бы с http://faq.probki.net/. А так же http://84.52.97.213/Forums/forum_posts.asp?TID=172. Будут вопросы - обращайтесь, здесь все рады помочь. Link to post Share on other sites
vors Posted October 13, 2009 Share Posted October 13, 2009 Всем огромное человеческое спасибо за оказанную помощь и полезную информацию. гидро, конечно же я предполагал, что будут упреки такого типа, но смею Вас уверить, что это была моя эмоциональная реакция на сформированный вопрос СГ после попадапия в пробку, но в дальнейшем я отправил месседж и не один. И в дальнейшем, полагаю, буду этому следовать.YoGun, конечно же никто голову не отключает и не выключает, это было преднамеренным решением проверить работу системы и ехать по указаниям навигатора с целью определения полезности оной при загруженности основных магистралей в часы пик. Результат Вы несомненно знаете. Видимо это из-за того, что все галочки у меня были включены. За ликбез тоже благодарствую, последую всем советам может и пропадет некий негатив и улучшится впечатление при использовании проги. Хорошего всем беспробочного вечера! Link to post Share on other sites
zont Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 Прибор купил год назад, попользовался месяцок, и про СитиГид забыл - сервис был совсем сырой, вечно затаскивал в пробки. Скачал автоспутник, работающий с я-пробками, понравилось больше, но часто показывает пробки там, где их нет. Тоже забил, не пользовался навигатором полгода. Вчера включил ситигид (надо было ехать в малознакомый район в час пик). Оказалось, что версия давно сменилась, требуется обновление. Обновился, порадовался новому дизайну. Поехал - и собрал все пробки, раз 5 отправлял сообщение о пробках. Этот сервис когда нибудь разовьется? Неужели нельзя использовать бесплатную инфу от я-кса или других сервисов дополнительно к вашей? Военная поговорка: лучше перебздеть, чем недобздеть. Обидно, прибор валяется без дела, потому что информации уже НЕ ВЕРЮ. Link to post Share on other sites
evgenyK Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 Неужели нельзя использовать бесплатную инфу от я-кса или других сервисов дополнительно к вашей? Военная поговорка: лучше перебздеть' date=' чем недобздеть. Обидно, прибор валяется без дела, потому что информации уже НЕ ВЕРЮ.[/quote'] Скоропалительные выводы, как правило, не верны... Вы, по-видимому, перенедобздели (или, недоперебздели). Link to post Share on other sites
Wallace&Gromit Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 Скоропалительные выводы' date=' как правило, не верны...[/quote'] Отчего же скоропалительные? Я вот тоже без малого год являюсь обладателем СГ и тоже с полной уверенностью могу сказать, что толку от него далеко не так много, как об этом заявляется. Именно в части пробочного сервиса и именно в части владения информацией об этих самых пробках - как вел в пробки год назад, так и сейчас ведет. Именно потому, что в большинстве случаев просто не знает о них. Link to post Share on other sites
Noname65475235 Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 Правда стоит заметить что пробочная информация у СГ в той же Москве за последние пол года намного улучшилась. Данный сервис основан на данных от других участников. Чем больше участников - тем объективней картинка пробок. Больше всего удивляют люди желающие всего и сразу. Одного такого желания недостаточно, нужно самому быть полезным для данного проекта. Link to post Share on other sites
korchya Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 А я пользуюсь City Guide-4 месяца.И если честно сказать-очень доволен.Несколько раз,программа пыталась меня куда то увести в объезд известного хорошо мне маршрута,я,естественно приняв за ,,глюк,, поехал дальше.В результате-попал в большую пробку.И теперь,при поездках я полностью доверяю City Guide! Link to post Share on other sites
vors Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 zont, Wallace&Gromit вот это информацию Вы выдали, неужели за год и два никаких изменений в СГ не произошло - как тупил и вел в пробки, так и тупит и ведет в пробки? Тогда логичный задал zont вопрос: "Этот сервис когда нибудь разовьется?" AltGreen если ситуация улучшилась, почему прога все время ведет в пробки??? Действительно, кто-нибудь ответит, почему нельзя как автоспутник пользоваться Яндекс-пробками, если СГ о них не знает? Link to post Share on other sites
Noname65475235 Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 vors, я бы не стал приводить в пример автоспутник. Вы пробовали им пользоваться? Очень не рекомендую. Меня СГ в Москве заводит в пробки довольно редко, гораздо чаще выручает и прокладывает толковый маршрут. С яндексом я бы сравнивать не стал - у СГ куда более совершенная и достоверная система. Если не поленитесь и почитаете форум подробней, то поймете о чем я говорю. Вы надеетесь что навигатор будет выводить вас из пробок гарантированно и полностью? Случаются ситуации при которых проехать из пункта А в пункт Б без пробок невозможно. Другой вопрос, что затратить на них можно и 30 минут, и полтора часа. Вот здесь навигатор в большинстве случаев и поможет выйграть время. Link to post Share on other sites
Wallace&Gromit Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 неужели за год и два никаких изменений в СГ не произошло - как тупил и вел в пробки' date=' так и тупит и ведет в пробки?[/quote'] Изменения налицо, и это не отрицается. Я говорю не о качественном, а количественном моменте пробок. Те, что есть, суперские. Но их МАЛО, и все они, в своей массе, отображают ситуацию на основных магистралях, в то время как ситуация на маленьких дорожкаж, по которым эти самые пробки и надо объезжать, остается для СГ терра инкогнита. И у меня лично довольно часта ситуация, когда СГ предлагает объехать пробку по незакрашенным и посему свободным, на его взгляд, дорогам - а там все стоит! Да, у нас пока мало пользователей (хотя, повторюсь, прогресс с началом года налицо!), но это НЕ ОПРАВДАНИЕ для сервиса, который, на минуточку, сам позиционирует себя как сервис "Для тех, кто не хочет терять время в пробках. Мы знаем, где PROBKI.NET!" Выходит, что не знает. Взгляните на тот же самый Яндекс - там покрытие улиц пробочной информацией несравнимо лучше. Я сейчас не говорю о качестве Я-пробок, я говорю о количественном аспекте. Просто если представить себе ситуацию, что пик продаж СГ прошел (тьфу-тьфу-тьфу!), и дальнейший прирост количества пользователей будет практически равен 0, то развитие сервиса на этом встанет, и все будут ездить только по тем живым датчикам, которые есть? А что делать тем, кто ездит не только утром и вечером, но и днем, когда очновная масса датчиков сидят на своих рабочих местах и не вносят посильный вклад в сервис? Даешь больше информации, в общем. Тогда будет из чего выбирать. А не так, как сейчас, наугад ездить. P.S. А еще "радуют" разговоры о том, что надо, мол, свою голову включать, а не полагаться слепо на навигатор - а на хрена тогда он нужен? В знакомых местах голова и так на плечах, а вот когда попадаешь в незнакомый район, то как тут на него не положиться? Как потом не ругаться разными нехорошими словами, если он упорно ведет из пробки в пробку? Link to post Share on other sites
PsevDANIm Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 Никого не хочу обидеть, но ребята, нельзя быть такими тугими! Вот вижу, что у многих из написавших последние 10 постов статус "Newbie", что значит, что человек мало принимал участия в обсуждениях и скорее всего недавно зарегистрировался. Так прежде чем писать - ПОЧИТАЙТЕ! 1. Как мы можем брать пробки от Я-са - когда они наши конкуренты?!! Это называется воровство, а добровольно не дадут. 2. Нафига нам это нужно?!!?!! 3. zont пишет: "лучше перебздеть"... А не из-за этого же Вы, уважаемый zont слезли с автоспутника, из-за "перебздения"?!! Вы в одном посте пишете, что пробок слишком много - поэтому плохо, через строчку пишете, что пробок мало давайте запихнём все пробочные сервисы под одну крышу! 4. Wallace&Gromit - Больше нарисованных пробок - не лучше! По такой логике, легче всего на всех улицах нарисовать красные линии! Объяснение такое: Попал в пробку: Ну мы же предупреждали! Там же всё нарисовано! НЕ попал в пробку: Дык ты, что, ещё и жалуешься на это! Радуйся! Тебе вон как повезло, в пробку не попал! И тогда пробочный сервис всегда будет прав! Исходя из этого: лучше не когда много, а когда ПРАВДА. Если ты проедешь быстро по улице где пробка отражена - тебя это не возмутит, а вот если там где зелёная ты простоишь часик-другой - твоей ярости не будет предела. 5. Также, Wallace&Gromit, да будет Вам известно, есть такой сайт: maps.mail.ru - который раздаёт бесплатную версию Сити Гида, и пользователи которого также являются нашими "датчиками", так что рост или падение продаж - являются лишь косвенными параметрами практически не влияющими на актуальность информации. Link to post Share on other sites
d C G Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 Я говорю не о качественном' date=' а количественном моменте пробок. <...>Я сейчас не говорю о качестве Я-пробок, я говорю о количественном аспекте. [/quote'] Разве можно говорить о разумной прокладке маршрута в объезд пробок, основываясь только на количестве информации, а не на её качестве? В СГ все отметки, которые есть - достоверны, то есть получены по результатам реальных измерений скоростей реальных водителей. Вы же сами говорите, что есть отметки на всех основных магистралях как минимум. Покрасить все улицы в разные цвета не проблема, только задачу это не решит. Делать вывод о качестве пробочного сервиса по количеству цветных линий, не вникая в качество этих линий - это как покупать лекарство по цвету этикетки, то есть если от насморка - ищи с зелёной Link to post Share on other sites
Wallace&Gromit Posted October 14, 2009 Share Posted October 14, 2009 Так прежде чем писать - ПОЧИТАЙТЕ! Вот интересно' date=' к чему это было сказано? Я, вообще-то выражаю свое мнение, а не вопрос задаю. 4. Wallace&Gromit - Больше нарисованных пробок - не лучше! По такой логике, легче всего на всех улицах нарисовать красные линии!... Интересно, где это в моей логике Вы увидели предложение "на всех улицах нарисовать красные линии"? )) Речь идет совершенно о другом, читайте внимательнее. Исходя из этого: лучше не когда много' date=' а когда ПРАВДА.[/quote'] См. пункт выше - я не предлагаю количество ради количества. Я говорю о нехватке объективной информации. И это и есть правда на сегодняшний день. Link to post Share on other sites
Recommended Posts