Для АДМИНОВ и не только.

[LIMON]

Езжу с СГ с января этого года. Н Р А В И Т С Я. Но, как я заметил, актуальность пробок зависит от пользователей.

Предлагаю для НОВИЧКОВ и СТАРИЧКОВ( чтоб не забывали) запостить общий FAG с призывом об целесообразности использования "пробок" в СГ.

К чему это я???

Есть много дорог, которые НИ РАЗУ В ЖИЗНИ "не знали", что такое пробка... Как показывает практика, иногда "знают" по вине беспечных пользователе, который ОСТАНОВИЛСЯ(припарковался) и забыл вкл. "Стоянку". После нескольких "ТАКИХ" пробок СГ водит кругалями. Дальше.

Если Вы не проехали светофор с ПЕРВОГО раза, не надо отправлять сообщение о пробке с пометкой "да". Оценивайте ситуацию РЕАЛЬНО( иначе повторяется история со "стоянкой"). Если просто плотное движени-обождите, может тут же рассосется. Если действительно чувствуете- надолго-смело сообщайте о пробке. Ведь Вы же сами потом по этим же пробкам и ездите. Бывает, что СГ показывает пробку, я настойчиво туда еду и картина- со 2 раза уехал со светофора- потеря времени-5-7 минут. Это НЕ ПРОБКА, это такой светофор(в Питере перекресток Благодатной и Московского). Ради интереса(надеюсь, нет таких) тоже не стоит отправлять пробку- это не по-взрослому... Гадить другим- откажись от СГ и купи что-нить другое. Хотя, себе же и гадишь.

Думаю, пользу принести должно... Понимающие люди здесь есть- значит не пропадем.

[гидро]

ОСТАНОВИЛСЯ(припарковался) и забыл вкл. "Стоянку". После нескольких "ТАКИХ" пробок СГ водит кругалями.

это не так.

Дальше.

Если Вы не проехали светофор с ПЕРВОГО раза, не надо отправлять сообщение о пробке с пометкой "да". Оценивайте ситуацию РЕАЛЬНО

и это не так, хотя и не так очевидно, если не ответить Да, то информация о ребре будет просто потеряна.

а дальше вопрос как гид ставит хрюшки в случае да, как быстро коректирует их, если всё же проехали итп.

[demalina]

нажимаю НЕТ только когда останавливаюсь покурить, во всех остальных случаях нажимаю ДА, чтобы это ужасное окошко с вопросом поскорей исчезло. За рулем не собираюсь отвлекаться на что-то кроме вождения В принципе этот вопрос можно вообще отключить

[LIMON]

нажимаю НЕТ только когда останавливаюсь покурить' date=' во всех остальных случаях нажимаю ДА, чтобы это ужасное окошко с вопросом поскорей исчезло. За рулем не собираюсь отвлекаться на что-то кроме вождения В принципе этот вопрос можно вообще отключить[/quote']

Поскорее исчезнут поможет и "НЕТ"... А так же поможет оценить ситуацию и другим водителям...

Пы Сы: Вот, собственно, и пример безразличия (к данной теме)...

[qrot]

Где то здесь было, что если жмешь ДА на вопрос о пробке, то скорость проставляется 5, а после проезда ребра на сервер отправляется средняя скорость прохождения ребра. Правда разработчики ни опровергли ни подтвердили эту инфу.

[sbelka]

Hi! Разработчики так и писали.

Serg.

[lipskiy]

Основная проблема как раз в том, что человеку трудно определить пробка это или нет. У каждого свои критерии, у кого-то четкие, у кого-то размытые. Я считаю, что если перед светофором постоял на красном дважды - это уже пробка и однозначно жму Да. А многие считают что это не пробка. Нет четких критериев, нет, и быть не может. А иногда просто в ступор вводит это окно - просто непонятно что жать, как оценить ситуацию, пробка или не пробка, мешает, отвлекает внимание на раздумья. Но это редко (пишу про 3.0).

Однозначно ясна лишь одна ситуация - когда остановился сам, а не по вине потока. Тогда точно - не пробка. И вот поэтому много раз предлагалось переформулировать вопрос на "Преднамеренная остановка?", который отражал бы ту же суть, но не вызывал бы ни у кого никаких сомнений как отвечать. Проблема только одна - ответы Да и Нет в этом случае меняются местами, и по привычной памяти старого вопроса можно нажать не то. Но это было бы временное явление, переходный процесс, лечение через обострение, временная жертва ради дальнейшего повышения качества информации.

[demalina]

там то 5, то 8, то 10 отправляется, в зависимости от прописанных в карте скоростей, скорее всего. Да и какая разница, что на светофоре стоишь со скоростью 5 км/час, что едешь в пробке с такой же скоростью... результат один - едем медленно, что неприятно. Пока только в одном месте повороты с пробками не соответсвуют - левый поворот с арсенальной набережной на арсенальную улицу. По-моему там вообще нужно раздвоить улицу, тогда все "левоповоротники" не будут влиять на общую информацию о движении

[shooo]

Основная проблема как раз в том' date=' что человеку трудно определить пробка это или нет. У каждого свои критерии, у кого-то четкие, у кого-то размытые. Я считаю, что если перед светофором постоял на красном дважды - это уже пробка и однозначно жму Да. А многие считают что это не пробка. [/quote']

я всегда жму пробку, если только не встал для парковки или высадки пассажиров. В конечном, итоге когда ребро проедешь будет реальная скорость передана

[LIMON]

И опять... все жмут ДА, а потом ругают СГ за плохую актуальность пробок... Если эту актуальность создаем МЫ, ПОЛЬЗОВАТЕЛИ, какого хрена тогда форум пестрит от вопросов про пробки??? Зачем нарезать круги и въезжать в другую пробку(послабее) просто потому, что ОДИН ИЗ НАС забыл вкл "Стоянку" или сидит жмет ДА(или просто игнорирует-равннозначно), когда реально пробки нет???

[lipskiy]

Зачем нарезать круги и въезжать в другую пробку(послабее) просто потому' date=' что ОДИН ИЗ НАС забыл вкл "Стоянку" или сидит жмет ДА[/quote']Ваше возмущение непонятно. Вероятно, Вы неверно понимаете техническое назначение вопроса о пробке. Его назначение - отфильтровать остановки и замедления движения, не вызванные плотностью потока.

Если Вы нажимаете "Нет" - то Ваша скорость с ребра не отправляется вообще, и на карте пробел. Таким образом, Вы могли ехать со скоростью потока без парковок, возникло окно, но Вы решили - нет, это не пробка, просто плотненько, жмете "Нет", и информация о Вашем движении на этом участке не будет отправлена в систему. Вот это - реальный вред!

Жать "Нет" нужно только тогда, когда Ваше замедление/остановка вызваны Вашим личным желанием, а не внешними факторами дорожной обстановки.

Вопрос "Отправить сообщение о пробке?" не просит Вас оценить дорожную обстановку, а спрашивает - в потоке ли Вы едете, или сами остановились/замедлились. Это - вопрос для отмены отправки ложной средней скорости, так как понятия "пробки" как класса в СГ нет вообще, там есть только средние скорости проезда ребра, реальные, вшитые и т.п. А такого типа данных, как "пробка", в СГ нет (в техническом смысле).

[demalina]

просто потому, что ОДИН ИЗ НАС забыл вкл "Стоянку" или сидит жмет ДА(или просто игнорирует-равннозначно), когда реально пробки нет???

если игнорировать - ответ будет НЕТ. это к сведению.

а уж кто при остановке будет нажимать ДА - мне не ясно

[Lanj]

Уважаемый LIMON а что тогда по вашему мнению является пробкой? Когда все встанет наглухо? Ведь СГ сделан не только для того чтобы показать где пробки, а для того, чтобы провести до цели с наиболее высокой скоростью в данное время, т.е. для отображения ситуации в городе, соответственно вожна вся информация, а не только та где высокая скорость или глухая пробка. И если вы проехали на второй цикл светофора, то это не значит, что тот кто поедет за вами минут через 15-20 тоже сможет проехать его на второй цикл, а не на четвертый или пятый. А так нажав на "ДА" в данном случае, вы предупреждаете остальных, что здесь возможно образование пробки, а нажав "НЕТ" вы тем самым проявляете безразличие к остальным вроде "Я проехал, а там кто встанет, тот и передаст". Без обид.

[LIMON]

То есть если я нажимать ничего не буду при данном вопросе, СГ ничего не отправляет??? Я был уверен, что в нем "зашито", чтобы водитель не отвлекался, по умолчанию при игнорировании вопроса ставить "Да". Если так, то для меня это новая инфа и буду перестраиваться пользовать СГ. Тогда возникает вопрос: зачем нужна функция "Стоянка", если СГ все равно не отправит сообщение???? Какой в ней толк???

[lipskiy]

То есть если я нажимать ничего не буду при данном вопросе' date=' СГ ничего не отправляет???[/quote']Да, это как раз и есть пассивная защита от тех, кто забывает нажать кнопку Стоянка. Сама по себе кнопка Стоянка - это защита от возможного не срабатывания вопроса о пробке. То есть одна функция страхует другую, и наоборот.

Причин несрабатывания вопроса о пробке может быть несколько. Одна

из них - флуктуации позиции GPS из-за плохих условий приема, СГ будет

думать, что вы движетесь, и не выдаст вопроса. Другая - вы ищете место

парковки или высматриваете нужное здание, и едете медленно, вопроса не

будет. Для этого кнопка Стоянка или отключение GPS.

[niber]

...По-моему там вообще нужно раздвоить улицу' date=' тогда все "левоповоротники" не будут влиять на общую информацию о движении [/quote'] Это ж на скоко надо разнести раздвоение, чтобы ЖПС привязала вас к правильному ребру?

[shooo]

Тогда возникает вопрос: зачем нужна функция "Стоянка"' date=' если СГ все равно не отправит сообщение???? Какой в ней толк???[/quote']

я ее никогда не нажимал...

[lipskiy]

я ее никогда не нажимал...

Аналогично. Я для этого пользуюсь триггерной хардкнопкой отключения GPS, так как это удобнее, да и при отключенном GPS перестают качаться обновления - экономия трафика.

[YoGun]

Кнопка Стоянка не работает так, как должна. Писал уже не один раз, надёюсь разработчики услышали меня и поправят.

Очередной раз убедился в этом сегодня - честно нажал Стоянка, пообщался с сотрудниками ГИБДД (минут 5-10), поехал дальше, Стоянка снималась "автоматом". В результате на пустой дороге "хрюшка" 8. Лучше вообще "Стоянкой" не пользоваться, пока с ней не разберутся...

 

to LIMON: Пользуйтесь поиском, пожалуйста, прежде чем создавать новые темы, да ещё с такими названиями, да ещё и не разобравшись как это работает, и что надо отвечать, и что получится при одном или другом ответах!

http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=5035&KW=%E2%EE%EF%F0%EE%F1+%EF%F0%EE%E1%EA%E5

и

http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=4898&KW=%E2%EE%EF%F0%EE%F1+%EF%F0%EE%E1%EA%E5,

 

а также

 http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=4686&KW=%E2%EE%EF%F0%EE%F1+%EF%F0%EE%E1%EA%E5 (Ваша же тема)

 

[TOnOP]

Это должно делаться не средствами GPS, а средствами топологического анализатора, который должен определить, "раз поехали налево, значит, пробка, которая была отправлена пять минут назад, относится к левому ряду, и след, который оставил проехавший прямо, не надо перетирать этим".

В идеале, естественно.

[CaHuTaP]

+1000

Сколько раз было, стою в левом ряду два цыкла, при этом правый ряд АБСОЛЮТНО свободен!

И в этот момент СГ предлагает ответить на вопрос о пробке...

Что отвечать??

Отвечу да, и весь участок будет с хрюшкой!

Хотя прямо совершенно свободно...

Поэтому чаще всего отвечаю нет.

[shooo]

[balts]

Согласен с LIMON на предмет необходимости пропаганды ответственности пользователей за предоставление достоверной информации. Сам когда-то создавал ветку "Защита от посылающих ложную информацию". Вдобавок, надо обязательно как-то стимулировать желание совершать звонки диспетчерам (благо такой сервис есть). А то типичная ситуация: впереди на след. ребре виден затор, все сворачивают в сторону, а сообщить диспетчеру - многим недосуг. Нехорошо это.

[shooo]

А то типичная ситуация: впереди на след. ребре виден затор' date=' все сворачивают в сторону, а сообщить диспетчеру - многим недосуг. Нехорошо это.[/quote']

А почему бы не сделать еще один запрос - когда съезжаешь с маршрута программа спрашивала типа "Установить пробку на минуемом ребере" Да /Нет... кому не нравилось бы - опционально отключать запрос...   

[niber]

Кнопка Стоянка не работает так' date=' как должна. Писал уже не один раз, надёюсь разработчики услышали меня и поправят.

Очередной раз убедился в этом сегодня - честно нажал Стоянка, пообщался с сотрудниками ГИБДД (минут 5-10), поехал дальше, Стоянка снималась "автоматом". В результате на пустой дороге "хрюшка" 8. Лучше вообще "Стоянкой" не пользоваться, пока с ней не разберутся...[/quote'] Присоединяюсь. По дороге домой заезжаю в магазин, честно жму "Стоянка", при отъезде значок "Р" снимается, и буквально через секунд 30 выскакивает окно с вопросом о пробке. За мной - покрасневшее ребро. Хорошо, что коротенькое. Теперь отключаю в таких случаях ЖПС.