Камеры слежения

[MakaRena]

nsgdima

Есть проблема:

Какой нибудь ламер ну или допустим неопытный купил СГ, после чего начал везде тыкать лежащих и ДПСников...и с этим не как не побороться апосля будет посему 2 решения проблемы:

1) НАКОПИТЕЛЬНЫЙ, при каком то лимите "Х" будет добавляться инфа к картам и сервисам.

2) ФОРУМНЫЙ, когда на специально выделенной ветке будем добавлять как нам кажется те самые лежачие и ДПС.

[vovicom]

Про Радио-Рокс!!! В СГ 3.0 планируют не позднее июля. В СГ включаем функцию, на сайте тоже. Приходить будут только камеры слежения как корректура! Засады на дороге и прочие опасности пока не планируют. <?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 

З.Ы. Еще сказали, что в следующем году, как выдут топографические карты - в СГ появится функция геокешинга

 

 

[nsgdima]

nsgdima

Есть проблема:

Какой нибудь ламер ну или допустим неопытный купил СГ' date=' после чего начал везде тыкать лежащих и ДПСников...и с этим не как не побороться апосля будет посему 2 решения проблемы:

1) НАКОПИТЕЛЬНЫЙ, при каком то лимите "Х" будет добавляться инфа к картам и сервисам.

2) ФОРУМНЫЙ, когда на специально выделенной ветке будем добавлять как нам кажется те самые лежачие и ДПС.[/quote']

Точно также отменять нафиг, а накопительные это извиняюсь никому толком не нужно, я тут недавно чуть не убрался на подъезде к городу, котлован вырыли на пол метра, а знаки поставить забыли, пока я доеду до компа, пока накопитель соизволит это выложить, там уже не один десяток уберется, с ментами аналогично. А если просто дорогу перекрыли, я тут както нарвался, закрыли съезд с КАД с Севера в сторону города у Мурманки, ессно я туда не попал и поплелся через Вантуз, но пометить что там перекрыто я не мог НИКАК, и скольок еще таких как я так попали? Вы представляете какая будет оперативность? Можно иначе сделать, типа привязку к скорости, если помечен полицейский, а ктото проехал там 60 скажем, то убирать его автоматом, ну или проехали дважды, трижды, это обсуждабельно, аналогично к ямам, их видимо надо както классифицировать, по размеру, глубине, варианты, например, "объезд справа", "объезд слева", "скорость 30", "скорость 10", соостветсвенно если на месте где помеченно "скорость 30" несколько человек проехало 60, то отменяем эту пометку и всего делов, только тогда нужно не на ребре скороть брать а именно в точке пометки, ну с погрешностью ессно.

[Phantom47]

спасибо' date=' но как сделать чтобы слой появился в настройках?в местах интереса 'Камеры, опасности' появились..p.s. первую строку чутка изменил: 1|Камеры, опасности|1251|CityPlan01:16|109[/quote']

2 grambler & level99

Не подскажете, что дальше делать с этим файлом? Куда его девать и в каком формате (zip, txt)? Как и что настроить, чтобы в СГ камеры были видны?

[andres78]

Phantom47

Положить в папку с картами текстовый файл из архива. Перезагрузить программу. Категория ПОИ ("Камеры, опасности") должна появиться в меню выбора соответсвующей карты (78SPb в данном случае).

 

Только пока не будет возможности отображения всех ПОИ данной категории толку от этого файла ноль (данная функция загадочным образом исчезла после выхода версии 2.1  -  в v.1.3 она была).  На данный момент существует возможность выбора/отображения единовременно только одной закладки...

 

 

[sergeyastakhov]

andres78

В PC-шной версии можно отобразить все. Можно хотя-бы посмотреть свои обычные маршруты, если очень надо.

[Wind]

Конкуренты не дремлют:

 

Поездил я с этим спид камом...на МКАДе от ярославки, до каширки по внутреннему кольцу раз 15-20 кричал мне про ограничение в 30 км/ч, ехал в левом ряду ни кого не трогал да и по городу такая же ситуация, постоянно орет про ограничения, при чем в тех местах, где ни камер ни гайцев ни когда в помине не было...почиайте форум навитела на эту тему, в этом файле хлама оч. много.

[sashaan]

Поездил я с этим спид камом...на МКАДе от ярославки' date=' до каширки по внутреннему кольцу раз 15-20 кричал мне про ограничение в 30 км/ч, ехал в левом ряду ни кого не трогал да и по городу такая же ситуация, постоянно орет про ограничения, при чем в тех местах, где ни камер ни гайцев ни когда в помине не было...почиайте форум навитела на эту тему, в этом файле хлама оч. много.[/quote']

 

ЗНАЧИТ, нужно делать не "зашитый в программу", а "пользовательский вариант", который можно редактировать "сторонним лицам"...   

[ManJak]

ЗНАЧИТ' date=' нужно делать не "зашитый в программу", а "пользовательский вариант", который можно редактировать "сторонним лицам"...   

[/quote']

А я об этом и писал.

Сделать возможность предупреждать о приближении к POI и установить напоминалку. Это пригодится и для дома и для семьи, вдруг попросят заехать, находясь рядом с .....

[Wind]

 В навителовском файле есть возможность добавлять,редактировать, но требует определенных умений, что то вроде танца с бубном...если бы допустим сделали кнопочку -  "Добавить камеру", "Добавить лежачего полицейского" и т.д. было бы удобно...а если это нужно остановиться, залесть в этот файл, забить координаты со спутника, подписать...лениво, я точно не буду морочиться.

  Дык вот,базу то нужно изначально сделать, что бы выложить хоть что то...в навителе собрали кучу инфы, видимо из разных источников, ессно ни чего не проверяли и вот как теперь поступать, перелопачивать все 5 тыс. камер? Просто там подошли дилетантски к этому вопросу, быстренько состряпали файлик...и в рекламу воткнули "5000 камер" это ж круто))) надеюсь здесь так не поступят 

 

[andres78]

Нужна вообще возможность отображения пользовательских ПОИ (тех, которые в папке с картой) как слоев карты, с возможностью включения/отключения.

 

+ возможность предупреждения о приближении к ПОИ данной категории (настраиваемым звуковым файлом для каждой категории).

 

И будет всем счастье, и о камерах можно будет сообщать, и о ямах, и еще о чем только прийдет в голову!

 

PS. Надеюсь разработчики прислушаются или дадут возможность самостоятельно "прошивать" свои текстовые файлы с ПОИ в файл с картой.

andres782008-07-15 15:00:51

[demalina]

да уж, пожалуй это грамотнее всего... Энтузиасты все равно найдутся, был бы инструментарий в CG...

[beach240382]

balts' date=' тут дело не совсем в нарушителях и спокойствие. Часто бывает стоит знак 60, а дорога позволяет ехать 90-100 и весь поток так идет. И ведь камеры все-равно будут исправно делать свою грязную работенку. Ну или еще пример: объезд сломанной машины по встречке. Все придется доказывать в суде. А кому больше поверят - это вопрос. Я лично сегодня начал ездить с одновремено запущенными city guide и iGO8. iGO8 свернут и в фоне вещает про радары/засады.[/quote']

Вообще бред!!!

[nsgdima]

Да уж господа, нет пределов человеческой глупости, упрямства и желания если не покомандовать другими, то хотябы чуть чуть но построить ближнего своего К чему это я? Да обсуждению надо-ненадо камеры и ДПС показывать, весь мир уже пришел к тому что надо, что засады недопустимы, что камеры должны быть бозначены знаками, ДПС должны стоять открыто в парадной форме, их задача не деньги собирать, а ОБЕСПЕЧИВАТЬ БЕЗОПАСНСТЬ, и только у нас, до сих пор, находятся крикуны, которые начинаю вопить, именно вопить, типа нефиг, нельзя, этож гонять будут, ну что за совдеповская привычка всех стройными рядами и ать два? И это все с учетом того что ДПС у нас как такового нет, есть структура по сбору случайных податей. Если господа ваша машина, или ваши способности, не позволяют ехать быстрее 40 кмч - это ваши личные проблемы, если вы убеждены в сколь нибудь оправданной постановке хотябы половины ограничивающих знаков - тогда вам к врачу, но не трогайте пожалуйста остальных, они вас не трогают, и вы на них бочку не катите. Ни кто не призывает ездить в городе по встречке 120, но например по Мурманке идти 90 это маразм, там все всегда ездили 140-160 и аварии происходят только если какой нибудь мудак разворачиваться начнет или змейку выписывать, однако 10-20 лет это же не срок для того чтобы понять что там надо хотбы 110 поставить, особенно ночью, когда и машин то нет, куда выгоднее собирать капусту за кждым поворотом. Вместо того чтобы поставить в Питере на набережных 80, они до 80ти не трогают, до поры до времени, это порядок? Нет, и бороться с этим надо, способ один, лишить их дурного заработка, пускай ловят именно лихачей и придурков, пускай знаки ставят нормально. Плюс к этому у них в распоряжении все достижения современной техники, и используют они их далеко не по прямому назначению, так почему нам не быть вооруженными против них? И все таки главное, спокойнее надо быть, не надо по себе других мерить, не пытайтесь заставить других быть такими же как вы, не факт что вы правы и н вас как раз надо переделывать, и вот в чем уверен на 100 процентов, так в том что большинство радетелей за наказание нарушителей, в том числе и привентивно, сами крылышки давно давно на рожки с трезубцем поменяли, просто уверены что либо их пронесет, либо имеют чтото что вселяет в них такую уверенность, или считают что для них цена ниочем зато ездить станет свободнее, машин на дорогах меньше станет, по крайней мере среди моих знакомых это правило работает на все сто.   nsgdima2008-07-29 11:27:27

[Wolf]

nsgdima , +1000.

[Damon]

весь мир уже пришел к тому что надо' date=' что засады недопустимы, что камеры должны быть бозначены знаками, ДПС должны стоять открыто в парадной форме[/quote']

 

 

Видимо Австрия и, к примеру США, в "весь мир" тоже не входят.

[nsgdima]

Про австрию не скажу, а в Штатах камеры табличками обозначены, по крайней мере большинство, и самцы зебры по кюветам не сидят, может конечно сказывается любовь амеров к комфорту, но они обычно в своих теплых и удобных машинках сидят, и видно их изумительно.

[balts]

nsgdima,

Определять правильности постановки тех или иных знаков - не в моей компетенции, пусть этим занимаются профессионалы. Вас никто не пытается переделать: это, видимо, бесполезно уже. Кстати, свою речь по поводу маразма ограничивающих знаков вы бы лучше на экзамене в ГАИ произнесли, когда получали права, и на экзаменационных картах расставили бы тогда всё так, как вы считаете нужным, а не как правильно. Вы там это не сделали, видимо? Как-то запоздало, значит, вы "прозрели". Ну что ж, тогда не забудьте, если, не дай бог, собъёте кого-нибудь на скорости "110 ..., особенно ночью, когда и машин то нет...", исправить свою тогдашнюю ошибку и заявить инспекторам, что все они маразматики, а вы ехали 110 вместо 60, потому что не хотите быть таким же, как кто-то там... Вы так сделаете? Лично я, что-то, сомневаюсь: обычно все как-то подавленно мямлят что-то про 60-70км/ч...

Прошу заранее простить меня за тон и за эти примеры. Вы, безусловно, правы, что с дорожными знаками и дурными заработками инспекторов проблемы имеются. Но я убеждён, что если с этим бороться, уж отнюдь не помогая друг другу нарушать! Иными словами, если хотим, чтобы "...весь мир ... пришел к тому что надо, что засады недопустимы, что камеры должны быть бозначены знаками, ДПС должны стоять открыто в парадной форме, их задача не деньги собирать, а обеспечивать безопасность...", то нужно НАЧИНАТЬ ВСЁ ЖЕ С СЕБЯ, понимаете? ВСЕМ НАМ!

balts2008-07-29 17:36:32

[sergeyastakhov]

nsgdima

 

Вот хороший рассказ про Германию: http://wwwboards.auto.ru/gai/976397.html

 

Как-то не наблюдается там ничего из этого: "засады недопустимы, что камеры должны быть бозначены знаками, ДПС должны стоять открыто в парадной форме"

 

[nsgdima]

nsgdima' date='

нужно НАЧИНАТЬ ВСЁ ЖЕ С СЕБЯ, понимаете? ВСЕМ НАМ!

[/quote']

Опять старая песня о главном, до коих жепор вы будете вестись на эту лажу? Извините меня за мой французкий. От того что я 10 лет езжу аккуратно, пропускаю пешеходов и проче и прочее ни один ДПС не стал работать лучше, ни один чиновник не стал выполнять свою работу, политика "начните с себя" это роспись в собственной несостоятельности, это признание правоты тех кто вас, извините, каждый день раком норовит поставить. В общем эта тема не для данного форума, просто наболело уже, надоело начинать с себя, это тольок позволяет еще больше сесть мне на шею, ни к чему другому это привести не может, ни в теории ни на практике.

[nsgdima]

nsgdima' date='

Определять правильности постановки тех или иных знаков - не в моей компетенции, пусть этим занимаются профессионалы. Вас никто не пытается переделать: это, видимо, бесполезно уже. Кстати, свою речь по поводу маразма ограничивающих знаков вы бы лучше на экзамене в ГАИ произнесли, когда получали права, и на экзаменационных картах расставили бы тогда всё так, как вы считаете нужным, а не как правильно. Вы там это не сделали, видимо? Как-то запоздало, значит, вы "прозрели". Ну что ж, тогда не забудьте, если, не дай бог, собъёте кого-нибудь на скорости "110 ..., особенно ночью, когда и машин то нет...", исправить свою тогдашнюю ошибку и заявить инспекторам, что все они маразматики, а вы ехали 110 вместо 60, потому что не хотите быть таким же, как кто-то там... Вы так сделаете? Лично я, что-то, сомневаюсь: обычно все как-то подавленно мямлят что-то про 60-70км/ч...

[/quote']

Езжу я уже 10 лет, этотока официально, так вот никогда я не ездил по правилам от корки до корки, всегда только по понятию безопасности, да я превышаю там где можно, да я разворачиваюсь и поворачиваю через сплошную, когда никому не мешаю, да приходилось ездить и пьяным вмеру и с температурой за 40, и ни кто заметьте этого не заметил и тем более не пострадал, при этом пропускаю мудаков, даже если мне трижды зеленый. Вы не смодете меня убедить в необходимости ехать по Мурманскому шоссе 90кмч, там 3 ряда хорошего асфальта, по 3 метра пустой обочины, далее лес, и не сможете логично объяснить зачем по набережной от Ушаковской развязки до Гренадерского моста ехать 60кмч, там 100 вполне можно ехать, людитам появиться НЕ МОГУТ, а если кто туда вылез, то извините это уже клиника, это уже его проблемы. И не рассказываетй мне по везение, с теорией вероятности я знаком, причем достаточно хорошо, за 10 лет никому не удалось в меня въехать, и я никого не то что не зацепил, а даже не напугал, так что учитесь ездить господа, тупо соблюдать все надписи на заборах не сложно, только смысла в этом мало.

[sergeyastakhov]

nsgdima

Вы всё прекрасно рассказали. Живёте вы не по закону (ПДД), а "по понятиям". Ну так а чего удивляетесь тогда, что гаишники тоже живут "по понятиям"? Просто у них свои понятия, отличные от ваших. И пока все будут продолжать жить "по понятиям" - ничего не изменится...

[nsgdima]

[color=#000000">nsgdima[/color">

 

Вот хороший рассказ про Германию: http://wwwboards.auto.ru/gai/976397.html

 

Как-то не наблюдается там ничего из этого: "засады недопустимы' date=' что камеры должны быть бозначены знаками, ДПС должны стоять открыто в парадной форме"

 

[/quote']

Прежде чем копипастить хотябы почитайте о чем речь, превышение на 9 кмч, даже в больной на голову германии, не является нарушением, везде существет понятие превышения более чем на сколько то кмч, так как существetn погрешность приборов, и менне 10 кмч, тем более на уолвне 30ти это нонсенс, сказки, тем более я не поверю что на задрипанной сельской дороге стоял специально сделанный для таких случаев автомобиль, с выделенным офицером, до такого даже наши придурки не доходят, СКАЗКИ.

И главное не это, меня до глубины души восхищает поддержка населением усиления старых и введения новых методов имения оного со стороны властей, и дикое, просто ппараноидальное неприятие любых попыток это имение ограничить, возникает двойственное ощущение, сдается мне что большинство готово само раком встать лишь бы соседа дважды, а то и трижды, и получают от этого какоето извращенное удовольствие. Вы сами задумайтесь насколько ваши рассуждение не логичны, посмотрите сколько людей гибнет и калечится изза алкашей, гонщиков и прочих мудаков, и сравните эту цифру с аналогичной по вине пешеходов. Но не хочется признавать очевидного - дело не в водителях, дело не в превышениях, превышают обычно массово там где это реально можно, где виноваты те кто знак соответсвующий не порставили, водилы не враги себе в основной массе, беда в том что огромные средства уходят никуда, светофоров не хватает, знаков, разметки, дорог, переходов, в том числе подземных, у пешеходов культивируют сознание превосходства и вседозволенности, хотя иначе как на переходе пешеход НИКАКИХ преимущест не имеет, мало того и на переходе он ОБЯЗАН УБЕДИТЬСЯ что его пропускают, без всяких рассуждений про реально и нереально, просто ОБЯЗАН УБЕДИТЬСЯ и все, и пока мы с вами тут грыземся деньги продолжают воровать, сваливая все на автомобилистов. Если бы мы все организованно возмутились то им пришлось бы отчитываться, но мы грыземся между собой изза ол стакана пива и 80кмч вместо 60, грустно и противно. Не хотите не надо данных о камерах, сам внесу и утилитку выложу желающим (если авторы все таки согласятся с вами и не будут подобного делать), не так сложно это, просто авторам былобы и проще и корректнее это былобы со всех точек зрения.

[nsgdima]

[color=#000000">nsgdima[/color">

Вы всё прекрасно рассказали. Живёте вы не по закону (ПДД)' date=' а "по понятиям". Ну так а чего удивляетесь тогда, что гаишники тоже живут "по понятиям"? Просто у них свои понятия, отличные от ваших. И пока все будут продолжать жить "по понятиям" - ничего не изменится...[/quote']

Я живу не по понятиям, а по правилам безопастности, то что нынешние ПДД им не соответсвуют это факт, об это говорит хотябы постоянно растущая аварийность и смертность, не смотря на постоянные ужесточения штрафов, и точ тоя прав подтвержнается как минимум 10ю годами моих передвижений эжедневно по городу минимум 50-70 км, и многими моими знкомыми, которые ездят абсолютно безаварийно по такой же системе уже многие годы, не смотря на то что допускаю достаточное количество вольносте относительно ПДД, а вот менты как раз живут по понятиям, у кого власть тот и active, так чтоне путайте пожалуйста теплое с мягким.

[Damon]

превышение на 9 кмч' date=' даже в больной на голову германии, не является нарушением, везде существет понятие превышения более чем на сколько то кмч, так как существetn погрешность приборов, и менне 10 кмч[/quote']

 

Не везде. В Норвегии превышение на +1 км/ч уже карается штрафом.

Судебный вердикт при попытке ссылки на погрешности гласил, что исправный спидометр всегда показывает несколько завышенную скорость. Т.о если водитель ехал по спидометру на разрешенных максимальных 50 км/ч, радар никогда не покажет 51. Точка.

 

 

Да, про Штаты. Люди постоянно живущие там утверждают, что засады, в том числе на машинах без опознавательных знаков, довольно часты.