Jump to content
GPS навигатор СитиГИД
Joss

Карта 98SPb 20x (движение по полосам)

Recommended Posts

Исправить.

исправить.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

По Жукова четыре ряда.

Screenshot_2015-09-26-14-49-19.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites
По Жукова четыре ряда.

Screenshot_2015-09-26-14-49-19.thumb.jpeg.c2bf5f6edc74bb4c11cba131d27600d6.jpeg

 

Здесь именно такие знаки и показывает, проверьте.

 

6d43cb635bb72f76fb4df50488d713db.jpg

Edited by Nikolai-K

Share this post


Link to post
Share on other sites

По Жукова четыре ряда.

Удалите, здесь именно такие знаки и показывает, проверьте.

Я так понимаю, у него просто "сфонили" знаки со Стачек.

На Стачек именно такие полосы перед Жукова.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я так понимаю, у него просто "сфонили" знаки со Стачек.

На Стачек именно такие полосы перед Жукова.

Скорей всего.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понимаю, у него просто "сфонили" знаки со Стачек.

На Стачек именно такие полосы перед Жукова.

На диване, может так и есть, а на дороге выходит иначе.

 

Screenshot_2015-09-28-14-01-23.jpeg

Подсветка рекомендуемого ряда не согласована с рядами движения на мосту. При таком маршруте нужно подсвечивать второй и третий ряды. Если с моста на право, то первый и второй. Если с моста на лево - четвёртый и пятый.

Screenshot_2015-09-28-14-29-11.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если направо - то только первый. Кто там ездит часто, тот знает, в какое время можно и из второго поворачивать. Повернув из второго можно долго стоять в ожидании зеленого тем, кому прямо. (Я не учитываю сознательное нарушение ПДД).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если направо - то только первый. Кто там ездит часто, тот знает, в какое время можно и из второго поворачивать. Повернув из второго можно долго стоять в ожидании зеленого тем, кому прямо. (Я не учитываю сознательное нарушение ПДД).

Согласен. Но формально с двух.

Можно предложить Автору подумать над "рекомендованным рядом для движения". Вот это будет "Фишка"!  В городке есть достаточно хитрых мест, в которых только завсегдатаи едут, заняв правильную позицию, а все прочие тащатся, не нарушая ПДД.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дело в том, что СГ показывает не те ряды, из которых разрешено, а те, из которых лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Согласен. Но формально с двух.

Можно предложить Автору подумать над "рекомендованным рядом для движения". Вот это будет "Фишка"!  В городке есть достаточно хитрых мест, в которых только завсегдатаи едут, заняв правильную позицию, а все прочие тащатся, не нарушая ПДД.

С поворотом на право, там всё в порядке

2015-09-30_(22-25-22).jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

popolosam1.thumb.PNG.73d75720437b9efa676popolosam2.thumb.PNG.5778bc04e5ab9dab8f3

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Университетской какой глюк с движением по полосам. Итак, поехали и три следующих скрина

e3a5593a2c5291c7ab156726647b8bc1.png

f7a24ec8da7d851aee88499a19262f0a.png

eb4859f252052dd35267aced8a320ba8.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Об этом уже сообщали в теме предыдущей карты. Скорее всего просто не успели исправить. Ждем в следующей карте.

Отправлено с моего HTC One X через Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

7aeed6647ed2c2ba51f8b3bfb9ff525a.jpg

1b1a0c04cbb95d405c094ccc206a90d0.png

Edited by MegaAlex76

Share this post


Link to post
Share on other sites

del

 

Edited by MegaAlex76

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавить.

добавить.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

suzd8.thumb.PNG.84dbf657ffc6e0a384b87a94

vyborg4.thumb.PNG.399c054c11ee2492c8df59vyborg5.thumb.PNG.ffce55f0128ffdd84b7183

kad1.thumb.PNG.6885e23031401bde0d284889f

kad2.thumb.PNG.deddcf8c0474b1393d8f6ce0b

Share this post


Link to post
Share on other sites

Толя, поработаешь немного по Ленобласти?

Пешеходный переход
N58.56354 : E29.81553
N58.54143 : E29.81037
N58.53872 : E29.80967 передвинуть в N58.53816 : E29.80947

Уступи дорогу
N58.70136 : E29.88032 – удалить
N58.70120 : E29.88088 – удалить

Осторожно дети
N59.32814 : E29.95127 – 700 м на юг
N59.32151 : E29.94689 – 700 м на север

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Толя, поработаешь немного по Ленобласти?

Пешеходный переход
N58.56354 : E29.81553
N58.54143 : E29.81037
N58.53872 : E29.80967 передвинуть в N58.53816 : E29.80947

Уступи дорогу
N58.70136 : E29.88032 – удалить
N58.70120 : E29.88088 – удалить

Осторожно дети
N59.32814 : E29.95127 – 700 м на юг
N59.32151 : E29.94689 – 700 м на север

Толя в другой темеB)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Толя в другой темеB)

Упс, не туда зашел :D 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавить.

Screenshot_2015-10-23-13-43-19.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Глюк какой-то... Тащит на разворот, но предлагает его сделать не с крайнего ряда

89c3ed763f9c2f86c01bf1436d86d284.png

Edited by MegaAlex76
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, не то чтобы глюк... но неправильность.

Для него разворот на данном перекрестке - два поворота налево. (озвучка и значок маневра определяются тем, что два левых поворота подряд, и на выходе название дороги то же, что на входе)

В итоге получается (в СГ понимании) круто налево, а потом (через 450м) направо.

И он считает, что лучше из более правого ехать.

А на самом деле - конечно надо чтоб при отображении маневра "Разворот" сразу рекомендовать только крайний левый ряд.
 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

По наб. реки Волковки, если ехать со стороны Автовокзала, перед Расстанным переулком рисует с двух полос только направо. На этом участке нет никаких ограничений, можно прямо, развернуться или проехать направо.

2015-10-29_(20-59-20).jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×