IШIN

Да-да. Запрещенные не учитываются только на кругу. То есть, если на круговое движение выходит односторонняя дорога - она в списке выездов ("N-й выезд") не суммируется. СГ считает, что это не выезд, а въезд. Хотя с точки зрения некоторых, водителю на кругу сложно отсчитывать выезды и одновременно смотреть - где кирпич, а где нет.

А разве в ВинСЕ не так же, как в ВинМо? - просто пальцем слайднуть клаву вниз, она и уберется.

Запреты поворотов тоже имеют недостаток. Если "Основная" дорога станет непроезжей (например, ее раскопают, и в корректурах она будет перекрытая) или на ней образуется пробка 5кмч, то навигатор погонит в объезд нескольких кварталов, хотя рядом есть "дублирующая улица". Пусть с плохим покрытием. Но это может оказаться лучше, чем полрайона объезжать.

Я так понимаю, проблема в том, что о "Впереди неровная дорога" слышишь, когда на нее уже свернул (если ДПОИ поставлена метров через 700 после поворота). И предложение, если я правильно понимаю, было в том, чтоб по таким "дорогам" не рутить. Учитывая, что разделение дорог на категории планируется, я делаю вывод, Joss спрашивал как раз для того, чтобы понять, не решит ли эту проблему ввод галочек "выбор типов дорог". Но поскольку речь не о грунтовках, а о городе, да еще и с меняющимся покрытием (ямы-заплатки), то все довольно непросто. Постоянно отслеживать городские дороги и менять им катего

Этот участок - это карта Питера. Только что проверил - у меня поворачивает. Попробуйте вручную поставить старт за 300 метров до поворота, а финиш - на предпортовой. Если проложит, то значит надо копать статистику/пробочные глюки, которые заставляют искать другой путь. (то есть в то время, когда ехали там - была кривая пробкоинформация). Если и такой кратчайший маршрут не проложит - то попробуйте включить Меню-Правка-Запрет_поворотов и Скорости_потока. Если у Вас там стоит запрет поворота на предпортовую, то скорее всего у Вас странные корректуры. Тогда интересно, что видно в Меню-Карта-И

Кстати, судя по он-лайн-карте, Ростов благодаря акции неслабо раскрасился разноцветными следами. До акции там максимум один след по городу наблюдался.

Наверное, все-таки к счастью, раз в реальности все немного лучше, чем думал ipslavikus.

Страница эта была задолго до того. И форум был задолго до. Я лично перед выбором устройства и программы (а эти два выбора были взаимосвязаны) немного почитал интернет. И не держал в уме ничего такого, чего мне никто не обещал. Да, я надеялся (и продолжаю надеяться), что, например Финляндию дорисуют. И ЛО объединят с СПб. Но не основывал свой выбор на этом, потому что - когда это будет и будет ли - неведомо. Я исхожу из того, что есть сейчас.

Уж эта часть вопроса вообще не понятно кому здесь адресована. Не говоря уже про (выдержка с navitel.su): У каждого производителя своя политика (лицензионная, ценовая и т.д.) На нее следует обращать внимание до покупки.

Москвофилия лечится, по-моему, только промежуточными точками в объезд. Поскольку все, что вне текущей карты, кладется по Евразии. И получается, что самый прямой путь- через столицу. Когда въедем на карту Москвы - он ловит пробки и выводит, например, на МКАД. А вот если поставить пару точек в объезд Московской области - то он в нее и не сунется. Внутри МО (чтобы не лезть на МКАД) мне пришлось поставить не меньше 5 точек на А108, кажется. Насчет ускорения - лучшее что можно сделать - рубить маршрут на части. Даже не столько для ускорения, сколько для "антизависона" В картах Москвы и МО видим

Кстати, у меня в лицензии есть пункты 2.3 и 7.2, кажется. Недословно: "МИТ ничего не обещает, кроме как явным утверждением" и "МИТ не дает никаких гарантий, кроме как явно озвученных" И прямым текстом нигде не написано, что я могу поменять один дистрибутив на другой, или переставить программу на другое устройство и т.д. ...или на Mail.ru

Спасибо за информацию. Завтра включу, найду пробку и буду ее тестировать :)

Дело не в деньгах, а в принципе. Я не считаю для себя допустимым ехать в городе 100 км/ч. Так же, как не считаю нормальным ехать по "Скандинавии" 130. Но это уже не имеет никакого отношения к СГ.

Поддерживаю. Незачем настолько усложнять. Лично меня устроит, если "дельта" вообще не будет задаваться. Знак (60) стоит - на 61 км/ч предупреждает. Мне и нормально. Программа предупреждает о превышении. Превысил - предупредила. А "наказуемое" или нет (+9.9км/ч), и то что "Да тут все всегда так едут", и "Да зачем тут вообще ограничение" - это не к СГ вопрос. Больше скажу. Учитывая, как наши "господа П." любят менять/двигать знаки, меня устроило бы даже информирование исходя из положения "в нас.пункте", "вне н.п.", и "на магистрали". То есть, если бы СГ в городе предупреждал о "больше 60", а

В обновлениях выложена та версия, которая зарегистрирована под данным логином. Возможно, Вы ставили СитиГидЛайт на ПК, и заходили в Обновления под его акккаунтом? Если скачивать только бесплатные карты - то Вам это было без разницы - их можно было скачать, поставить в Лайт на ПК и скопировать в Глобус. Однако, чтобы скачать версию для WinCE, надо зайти в обновления под логином/паролем, к которому привязана данная лицензия (для WinCE). Если эти логин-пароль и номер лицензии утеряны - то все довольно сложно. Если же хоть одно что-то из них известно - то есть шансы попытаться обратиться в сап

Вот его же сообщение, оставленное в другой теме: Так понятнее? :)

Я бы даже сказал, http://www.cgmap.ru/news/?do=lic_cg А то покупать без уверенности, что заживет - стремно.

Наверное, стОит оставить хотя бы 3 файла: 78SPb.dcm, 47Len.dcm, Eurasia.dcm. Если не лень - можно скачать и корректуры (там же в обновлениях, файлы "дорожная обстановка" - типа 78SPb.prod.upd), их положить в папку с программой, а не с картами. Если же хочется разобраться - то запускаем программу. Если выдается "ошибка корректур", то ждем получения пробок. Потом перезапускаем программу. Если ошибка повторяется (или если пробки вместе с корректурами вообще не получаются), то 1. Пишем, что написано в Меню-Карта-Инфо (версии и даты - Карта, корректуры, пробки) 2. Пишем, что именно написано в о

-есть -к сожалению, нет. Тоже хотел бы. -к сожалению, нет. Тоже хотел бы. Практически есть. Не совсем так, как хотелось бы, но хоть что-то... Меню-Поиск-закладки-(дальше можно набрать часть названия, например "БАР")-"Показать все". Будет предупреждать "Приближение к выбранному объекту". Но это корявенько.

СПб: http://www.sznp.lukoil.com/main/static.asp?art_id=905 Буквой А помечены автоматические. ЛО: http://www.sznp.lukoil.com/main/static.asp?art_id=906 Автоматов вроде нет. ;)

Ну, если сейчас в семье ни у кого и нет ни ВМ-девайса, ни Андроида, то зарекаться я бы не стал, что через полгода-год не появится. Глядишь - и не пропадет лицуха.

Официальная информация: http://support.probki.net/KB/a3/article.aspx В двух словах - ВинМобильную лицензию можно перенести на другой ВинМобиль или на Андрюшку. Остальные - только на такую же ось (Симба-Симба, ВинСЕ-ВинСЕ, КарПиСи-КарПиСи). Сам не видел, но старые люди сказывают, что иногда удается разжалобить саппорт и перенести на "несовместимую ось". PS - nekromunger, как видим - с Андроидом - проблем нет, переносите (пишите в саппорт, отменяйте активацию, активируйте на новом устройстве. Бесплатно). sledge, если есть уверенность, что ни WM, ни Android устройств покупать не будете, то

---случайный дубликат грохнул---

Кто-то криворукий в ТЕКСЕТе на навик с Инетом установил NOINET вариант. Скачайте с обновлений архив. Там две папки (INET и NOINET). Возьмите все из папки INET. Или хотя бы только файлы LangPack*****.*** Или возьмите еще более хороший Лангпак в теме "Народное Творчество" (по-моему, ТУТ WinCEшные варианты)

А установили версию ИНЕТ?... Или случайно НОИНЕТ? Очень похоже на это. Тогда и пунктов Логин-Пароль там нету. Переставьте Инетный вариант (в принципе достаточно только скин (Лангпак) скопировать. А еще лучше взять авторский, скажем от vlego)