-
Публикаций
15156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
262
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
Так весь прикол - в угловом расположении ДПОИ. Чтобы обЪезжая тюкнувшихся/открытый_люк, не глядя, наощупь ткнуть кнопку ДПОИ. --- Sorry, стормозил, перепутал Минус с Наклоном. Но все равно многие говорят, что правый нижний угол удобнее тыркать. А еще вопрос к Автору - а Легендой пришлось пожертвовать? И переключением показометра "До финиша/до ближайшего чекпойнта"?
-
У меня складывается дурацкое впечатление, что у Вас просто не показываются расширения. Иначе чем обЪяснить, что исп.файл изначально назывался CityGuideCE? Видимо, при переименовании, Вы его делаете фактически CityGuideCE.exe.exe Естественно, он не работает. Я бы эти операции делал через кард-ридер ТоталКоммандером. Тогда, возможно, CityGuideCE.exe.exe (и аналогично Mobilenavigator.exe.exe) можно грохнуть...
-
Судя по фразе "на старом пробки отображались, а на новом - нет", суть проблемы не об отсутствии пробок в городе вообще, а об отсутствии их на конкретном навигаторе...
-
Наиболее надежный алгоритм проверки: 1. Естественно, скачиваем последнюю версию нужной карты (допустим, Башкирия). 2. Убеждаемся, что в Личном кабинете на этой карте стоит галочка "Пробки" 3. На навигаторе удаляем history.txt 4. На навигаторе, естественно, включаем карту в атлас (этот пункт вставил чисто для универсальности алгоритма, у Вас это очевидно уже сделано) 5. отключаем ГПС (или просто сидим в здании, где спутники не ловятся). 6. В "Меню-карта-открыть" выбираем эту карту и нажимаем "загрузить" 7. Ставим старт где попало на этой карте. (пункты с 4 по 6 нужны, по сути, только в
-
Миллион раз ЗА. Всю прошлую зиму развлекался тем, что вычищал до асфальта себе место во дворе+"взлетную полосу" от этого места до проспекта (немного - метров 20-30). Обидно, конечно, когда вечером приезжаешь - а там кто-то стоит. Особенно, когда свой (не приезжий гость к кому-то). Так я вычистил три места ("мое" занято - чищу себе другое). Но "запирать" кого-то... никогда. Только один раз написал записку одному соседу (когда он поставил машину на расчищенное место, и не ездил неделю). Мол "Вам тоже нравится стоять на очищенном пространстве? Тогда может быть возьмете лопату, и почистите нем
-
О боже, все так просто... А я-то дурак использовал два варианта - либо откатывался на работающий вариант, и начинал править все сначала, либо метдом дихотомии - вырезал полфайла и смотрел - появится ли хоть что-то на экране. :D
-
Процитирую сам себя: Если хочется несильно изменить имеющийся скин - то не очень сложно. В LangPack.RSR (это банальный ZIP) в папке GENERAL файл layouts.xml В нем - ХТМЛ таблички для разных режимов. Главное постоянно сохраняться и проверять на девайсе. Иначе - идна незакрытая кавычка - и все - теги незакрыты, на экране только карта, и больше ничего. И приходится искать баг по тексту... А если проверять после каждого изменения - то легко найти, где накосячил.
-
Или Андро-устройства более многофункциональные. А глюки, связанные с памятью, естественно легче получить на девайсе, где кроме навигации запущены телефон, обновление погоды, мп3-плейер, видеорегистрация и кофеварка, чем на навике, где работает один Ситигид.
-
А по-моему, когда ДПОИ и "Диспетчер" только появились (и в том числе метка SOS, которая отправляется в Диспетчер), кто-то предлагал сделать SOS, который будет ставиться на карту, как все остальные ДПОИ. Почему не сделали? Не знаю... Может потому, что в пределах дороги это не очень надо - увидев человека с "Крокодилами", мы и так можем остановиться - прикурить, без метки. А сворачивать с трассы в лесок, увидев там метку - черт его знает, насколько это умно.
-
К сожалению, у телефонов в инструкциях сейчас больше написано про то, как фотографировать и слушать музыку. А про то, как работать с записной книжкой или писать СМС, практически ничего. (Перематерился, когда выбирал модель телефона. Нужна была в нем толковая записнушка, а в мануалах только про игры пишут) Двумями руками "за".
-
А не-Ситигидовцу? Прикурить/ Подкачать/ Подбросить с канистрой до АЗС/ Подкинуть чужих пассажиров, пока водила реанимирует пепелац- тут без разницы, будь он хоть Навителовец (ну то есть, когда можешь это сделать и ничего не теряешь, конечно) Вот только на тросе я таскал только своих друзей. Потому что понятия не имею - умеет ли стоящий у обочины индивидуум ездить в сцепке и тормозить без усилка. А дистанция-то 5 м...
-
Нет, это баг с пробками связан с этим багом... "Рифмы я не помню" ©, но суть была кажется такая, что в какие-то моменты (то ли в начале минуты, то ли еще когда...) значение года получало "переполнение" - выставлялось максимальное значение года. Потом возвращалось магическим образом. Но при этом навигатор получал пробки, и поскольку они не соответствовали дате (лет эдак на 70), то он считал, что пробок нет. Вот подробностей только не смог найти....
-
Так это ж старый Тексетовский баг!!! Щас почему-то нашел только пару постов на эту тему. Но точно - пару лет назад таких счастливчиков было много. Основная рекомендация по-моему была выставить в СГ часовой пояс (на сегодняшний день +4 Абу-даби) и включить синхронизацию по ГПС. Не знаю, была ли исправлена эта бага проишивками Тексета. Попробуйте еще на 4PNA поискать по "2080".
-
Чего и следовало ожидать... Если бы по другим причинам, то можно было бы предЪявлять претензии ИДПС Кондратьеву. (кстати, а то что - совпадение? ) А так - судебная ошибка. А прерассматривать уже поздно - сроки, мол, вышли. И никто не виноват. Гениально отлаженная схема. В стиле "Предсказание пола будущего ребенка - 1000 р. В случае ошибки деньги полностью возвращаются" - беспроигрышный вариант.
-
А некоторым оно нужно не для того, чтоб на него смотреть. Я лично, когда игрался с лангпаком, запихнул на экран все индикаторы меленько, хотя мне тоже ни время-дата, ни ГСМ-сигнал не нужны. Да и тип маршрута не очень нужен. Вставил в основном ради скриншотов. Если что - нажал "скриншот", и по нему потом можно разобраться - откуда был глюк. Жаль еще, нельзя в скриншот впечатывать данные из info (да и некуда...).
-
Ну да, это оно и есть (это в режиме с заданным маршрутом телефон, а при отсутствии маршрута - точка) И то, что она зеленая (и после обновления пробок становится ярко-зеленой) лишь подтверждает то, что мы видим в Хистори: Может, /DiOs поправит, но этот фрагмент говорит о том, что пробки исправно доставляются. Да и весь остальной файл там преисполнен "ок", и не содержит ни одного "fail". Ага, Joss успел ответить... По-моему, при защите от записи, все-таки пишется ошибка сохранения файла... Но не уверен. Так что, соглашусь, основное - глянуть, а присутствует ли в папке с программой
-
Ну, prod.upd - это корректуры (скачиваемые, не пользовательские). Лежат не в МАПС, а рядом с программой. Запреты ЗСД и польз.корректуры тоже на пробки не влияют. А идей только две. 1. Посмотреть в личном кабинете на сайте - галочка в графе "пробки" у карты стоит? 2. Выложить бы кусок файла history.txt (он тоже в папке с программой) Желательно в тегах [spoiler] а вот тут вставляем текст из Хистори [/spoiler] чтобы текст был скрытым, иначе очень много места займет. Да, и еще - а как ведет себя пробкоиндикатор (телефончик) при получении пробок?
-
Может, какие-то кукисы/Яваскрипты, или еще какая хрень? У меня вон че: (WinXP_SP3+IE8)- все грузится. Никаких изменений в настройки не вносил. У меня с ИЕ пакт о ненападении. Я не трогаю его, он не трогает меня.
-
Что-то последнее время часто встречаются вопросы, которые описаны даже в штатных инструкциях к навигаторам. На всякий случай несколько полезных ссылок для владельцев навигаторов (может, кому и пригодится): TEXET - http://texet.ru Инструкции - http://texet.ru/support/dl/ EXPLAY - http://explay.ru Инструкции - http://explay.ru/support/manuals/ LEXAND - http://lexand.ru Инструкции - http://lexand.ru/ser...t/Instructions/ OYSTERS - http://oysters-digital.ru Инструкции - http://www.oysters-d.../Navigator.html MYSTERY - http://mysteryelectr...s.ru/navigators Инструкции - http:/