IШIN

Черт с ним со временем, он и должно было измениться. А важнее то, что на первом скрине второй маневр - запрещенный. Нет там разворота в створе выезда от вокзала.

А яндексовцам надо было всего-то добавить звуковое подтверждение готовности к голосовому вводу. В смысле "Яндекс!" "Чё на?!" и тогда уже надиктовываешь. или например "Ннннуу?"

Значит слишком тихо стучал!

И хотелось бы, чтоб пешеходные визуально отличались бы от автомобильных. Иногда по карте пытаешься сориентироваться, где лучше въехать во двор/выехать из двора. И вот так подъедешь - а там сюрприз. И назад не сдать.

Раз пешеходная - пущай живет.

Думаю, в более другой стране более другая навигация. А не пользуясь СГ, дорабатывать его не так интересно.

Вопросик - а дорожка сквозь дом на Ивана Черных, 1 - это пешеходная в карте? (отмечена красной стрелочкой) Если да, то можно и оставить, но вообще ее можно удалить. Это арка, непроезжабельная для а/м. Ну, и чисто для красоты домик 3 к.2 (показан синей стрелкой) подвинуть бы чуток, чтоб на проезд не наползал.

И кто-то (если не путаю, Globus) говорил, что общался с vlego, и последний сейчас живет в более другой стране. Так что ждать особенно нечего.

Новая линейка - ......мерялка. Километры - это понятно, сколько проехал с СГ. А плюсики... Сначала мы думали, что по курсу "плюсик за 100 км" (у меня 100 км и 1 плюс, у Galunin-а 10000 и 100 плюсов, и у Вас 10 за 1000). Но потом нашли людей, у которых соотношение другое. Так что плюсы - это какие-то неясные бонусы.

Либо надо было б зарядить его выключенного, а потом включать. Цветные полосы и белый экран у 610го - симптом недостатка питания. Проявляется при питании от слабоватого зарядника (когда батарейка разряжается быстрее, чем заряжается), либо (мой случай) при специфическом косяке в разъеме. То ли у меня разъем за годы покосился, то ли контакты окислились, но регулярно возникала ситуация, когда при воткнутом проводе заряд не идет. Причем аппарат видел, что зарядник воткнут (в штатном меню, как и в ситигиде, горел значок зарядки) , а вот светодиодик красным не горел. Если я замечал, что красный глаз

Ну, на рекламной картинке-то рендер. Они б живую показали...

А я и не заметил этого вопроса. Я бы посмотрел в папке CityGuide\Log файл errors.txt (в нем ошибки, зафиксированные программой) и в папке CityGuide файл history.txt (лог обмена данными). Можно посмотреть, какие данные проходят, а какие - нет. Например, если там в 17:56:37 JUXI StartProcess 0 ok 17:56:37 JUXI conn inet 0 ok 17:57:09 JUXI juxib.probki.net 1963 ok 17:57:09 JUXI conn sock 0 ok 18:00:00 JUXI on conn sock 0 okбудет где-то "access denied" - значит, в программе логин-пароль кривой, надо ввести правильный, как в Личном Кабинете (секция JUXI - это пробки, MONI - мониторинг дру

Имею два предложения по Речному вокзалу. 1. Сдвинуть здание с дороги, ближе к Неве. А то еще тюкнется кто-нибудь в угол. 2. Уменьшить ему этажность до 1, а то и до 0. Ибо реально он ниже уровня дороги. И картинка за лобовухой и на навигаторе не совпадают.

Да даже не остановился. А нашел поиском ближайшую заправку/гостиницу. Ткнулся. А рядом отзывы "постельное белье мятое, в номерах не убирают, минибара нет, бензин - ослиная моча". Если негативных отзывов существенно больше, чем позитивных, наверное я бы задумался. И между прочим, мы опять приходим к тезису, что отзывы не должны ставиться просто "в этой точке", а должны быть привязаны к ПОИ. Тогда можно будет их (отзывы) просмотреть прямо в окне результатов поиска, и в итоге выбрать подходящую ПОю.

На всякий случай (если еще не было) - намечающиеся контуры съездов на развязке Выборского ш. и Скандинавии, по которым сейчас и осуществляется объезд ремонтируемого куска. - VYB_SH_gps.plt И еще - в районе Правдино мост почти достроили, думаю, стОит уже его рисовать, хоть на глаз, а то до послеследующей версии карты вполне могут и открыть.

Да, с этим сложности. Если Пирс не забьет совсем на семерку и будет хоть раз в полгода конвертить CGMAPы - жить можно, хоть и не так шикарно, как раньше. А если "слезай, приехали"... Очень жаль.

А не может быть такого, что оно тупо не достает до дна гнезда прикуривателя? (Мне казалось, что на некоторых архаизмах гнездо прикуривателя чуть глубже, чем аналогичная розетка 12В).

Если с джойстиком - то обращаться к Evgeniy28 - http://forum.probki.net/topic/12776-запрос-подарочных-лицензий-для-ваз-lada-калина-гранта-эллада/ Если майфун сенсорный, то та лицензия к нему не подходит. В этом варианте у Вас либо лицуха уже есть (если комплектация с установленной навигацией), либо надо получать обычную (не спец.ВАЗовскую) лицензию для WinCE. Ее можно купить (можно кстати у того же Евгения со скидкой) либо попросить бесплатную на CGMAP.ru Но на CGMAP раздают 2столицы. Так что в этом случае (если хочется халявы) придется пользоваться ОСМ (что совсем не всегда плохо).

Ааа, понял. То есть LBS включена в online A-GPS. Тогда описание в тултипе уже не лишено смысла. Но тогда, на месте админов, я хотя бы урезал там текст, чтоб предложение не обрывалось на середине.

Я вдруг заметил, что к некоторым терминам и аббревиатурам стали привязываться линки с тултипами. И когда читал тултип про A-GPS, мне показалось, что там в скобках, мягко говоря, ерунда написана. Но сам не профессор в этой области, так что спрошу знающих. Разве А-GPS имеет отношение к позиционированию по базовым станциям? Разве это не скачивание альманаха через инет?

У меня в разрешениях - "точное местоположение (на основе сети и сигналов GPS)" И у всех, у кого видел - СГ просто получает местоположение от системы. А в настройках геопозиционирования смартфона уже выбирается, использовать ли GPS и/или данные сети. Но тогда позиционируются (или не позиционируются) все программы одинаково. Кстати, это не А-ГПС, но это уже так, придирка к терминологии. А может, в новых андроидах для СГ есть два раздельных разрешения? Если удастся получить местоположение по сотовым вышкам - это заметно: в этом случае дельтаплан не красный, а оранжевый. Маршрут при этом строится,

Точно, был же как-то разговор, а я и забыл! Обхожусь без штрафов тем же методом. Но просто нравится, когда навигатор показывает почти все, что есть. И веселее, когда Татьяне есть о чем со мной поговорить. Я и "приближение к АЗС" включил, чтоб не скучно на трассе было.

Все верно, пользовательские корректуры к сожалению убили. Теперь остаётся только править карту. То есть слегка подправить перекрёсток, чтоб стык был в одной точке. [emoji20] Но воспользоваться этим получится через 1...2...3... недель.

Новинки: 1. Светогорск - Арены в обе стороны, скорость 60 - 61.08886; 28.902329 регик к сожалению в тот момент отрубился, а я и не заметил. 2. Скандинавия - вчера имел счастье наблюдать монтаж Кордона на столбе на обочине "из Питера в Выборг" (скорость 90), смотрит вроде в Выборг, но один фиг - кордоны же и в хвост и в гриву стреляют. 60.612059; 29.080551 (метров за 300 до отметки треноги, тренога тоже стояла) ждем подтверждения от dmitry_e 3. В Комсомольском видел пустую ферму под радары - 60.871374; 28.804663 (скорость 60) надо посматривать, кто через Иматру катается.

1. Взять на сайте у Пирса. Либо скачать андроидом с помощью speedcamdownloader. Либо скачать компом с помощью ОСМ даунлоадера. 2. Зарегистрироваться на openstreetmap.org. Загружать туда треки своих поездок. По ним рисовать дороги, реки и т.д., рисовать дома. Ждать, когда у Пирса карта с сайта крнвертнется в формат СитиГида. И тогда - см. п.1