-
Публикаций
15144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
260
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент IШIN
-
Кстати, на Московской трассе они идут ровно, но по-уродски. Они хотят экономить солярку (т.е. не разгоняться и не тормозить) и при этом не штрафоваться. Исходя из этого они выбрали скорость=const=80, и пилят. Я их (не особо нудно) обгонял, ехал 90, но в ближайшей деревне этот сарай меня обходил. Я-то в НП круиз отключал и снижал до 60, а они так и пилили. Самое противное, что после деревни они до 90 не разгонялись, так и ехали 80. Вот и игрались в чехарду.
-
1. Он не говорил, что нигде и никогда не нарушает (это почти невозможно). 2. Что значит "Тащиться"? Если фура идет стабильные 85-90, я лично встаю в хвост и еду за ней (ну, в неслякотную погоду, конечно). Разница в 10 км/ч даст мне выигрыш в 10%, то есть на 100километровом отрезке я отыграю около 6 минут (это при условии, что я всю дорогу буду идти с той же скоростью, а это совсем не так). Ну и смысл ее обгонять?
-
Не, там другая причина, просто съезды все в карте имеют атрибут типа "более низкий уровень" дороги, чем сам КАД, чтобы звучало "съезд с магистрали", а для такого типа дороги скорость более низкая задана. А значок (даже если в карте стоит знак магистраль) - скорость оповещения не меняет, он только для красоты. А я описывал ситуевину, когда в карте скорость задана правильная (ведь в другом навигаторе все ОК), но на протяжении нескольких километров программа считает, что все еще действует ограничение, введенное знаком. Кстати, еще раз вспомним, что FanatSPb объяснял про знаки и скорост
-
Аааа, ну если имплементация... Ротор поля наподобие дивергенции градуирует себя вдоль спина ©AС&БС Тады понятно
-
А, то есть иногда он все-таки кладет маршрут без дорог, вместо треугольного пунктира? (или сам пунктир ведется как маршрут?). Черт, давно не попадал в такие дребеденя. надо попробовать
-
Предупреждения - они ж именно для забывчивых, тех, кто случайно отвлекся от спидометра. А не для крутых, которые считают ниже своего достоинства ехать медленнее чем СпидЛимит+21. Если человек случайно зазевался, увидел что впереди радар, снизил скорость до разрешенной, то за 200 метров внезапно ускориться на 20 км/ч - это не бывает случайно. А если он балансирует на грани (+19...+21км/ч), то ему ничто не поможет. Ну, только столб. Сейчас для забывчивых уже и пищалку сделали, куда уж дальше. А насчет - "Если бы СГ призывал всех соблюдать ПДД," - к сожалению, СГ еще очень н
-
Думаю, изолянт тут ни при чем. Он (Изолянт) - это часть графа (то есть несклько ребер-дорог, частный случай - одна дорога), не связанная с остальной частью карты ни одним ребром. Ну как Васька при разведенных мостах. В таких случаях маршрут просто не строится. А тут, я думаю, очередной прикол с конвертацией из ОСМ. У самого было на ОСМ Финляндии (только в автомобильном режиме) - время в пути для 100км участка рисовалось несколько часов (езжу этим маршрутом регулярно, там 1.5 часа ехать). Причем время убывало нелинейно - проехали 80, осталось 20 км, а ехать еще больше часу. Проблема б
-
Если ДПОИ вообще включены, то должен появляться, если ДПОИ выставлена с указанием ряда. Проверить можно так: Находим на карте место где побольше проставлено "ремонтов" или "аварий" с надписью сверху типа "Левый ряд". Проложить маршрут по этому участку и попробовать проиграть его.
-
Это вопрос философский. Что у плоской ДПОИ "МОбЗасада" считать бортом? И как его посмотреть?
-
Да, такие же Ларгусы на московской трассе местами стоят, там на борту у него, насколько я помню именно "Платон" и написано.
-
Спасибо! А вот вопросик по многострадальной ул. Милашенкова - там вроде въезд-выезд из двора только один в корректуре исправили (теперь все правильно), а остальные корректурой не получится, или пока просто не успели?
-
Мня. Когда я был ближе, горел уже зеленый, кроме того я был в крайнем левом, под таким углом бы вообще нифига видно не было. Пришлось увеличивать кадр с рега, снятый в движении. В оригинале выглядело примерно так - Я вообще удивлен, что при увеличении средствами плейера удалось разглядеть. (не фотошопил по принципиальным соображениям)
-
Есть возможность отслеживать навигатор с СитиГидом с помощью другого СитиГида, в т.ч. СитиГида для ПК. Функция "Друзья". Через нее же можно посылать на навигатор/планшет/смартфон (в СГ) сообщения или точку финиша. И наоборот, в своем СГ на своем телефоне/планшете/ПК можно видеть инфу о том, где сейчас "друг", куда едет (какая точка у него стоит финишем) и во сколько примерно приедет. Вот примерно так: Работает сейчас только в версиях от 8 и выше, ВинСЕ с 7 версией СГ использовала другой сервак и теперь в .... ауте. Ахда, вся эта инфа идет через сервера СитиГида,
-
На углу Б.Морской и Гороховой вандалы с черным маркером поглумились над желтым фонарем светофора... Но так мило. С утра прямо приятно.
-
Да он и вообще не нужен. На трассе все равно деваться некуда. А в городе - указатели есть. И метро.
-
Я бы попросил птичку нашу (СЕшечку) не обижать. Я уже говорил - на маршруте СПб-Новг.обл-Тверская-МО-МСК-МО-Тульская-МО-Рязанская-Тамбовская вылеты были только при въездах в МО, в остальных картах (даже в Мск!) проблем не было, а маршруты перестраивались за секунды. Что б там было, если в граф впихнуть еще и дворы... Да, помню, помогал друзьям обновлять карты для НН. После СГ я офигевал от ожидания построения маршрута. Связано ли с большой картой, или с другим алгоритмом расчета - понятия не имею. Но разница была.
-
В смысле - что именно предлагается нарисовать dkltd? Он такой же юзер, как и мы. По мере возможностей помогает (выслать трек, написать про запрещенный поворот - не проблема), но отрисовать всю деревню - не всегда возможно. Кстати, здесь (конкретно в этом топике) писать бессмысленно, а в теме "Карта Москвы" я уже отписался про эту улицу, когда увидел там Ваши ДПОИ с ошибками карты (у этого способа сообщений об ошибках есть один недостаток - сложно коротким сообщением описать, где именно сплошная и какой именно левый поворот запрещен).
-
Она так и говорит.... Ну, если конечно есть ряд в самой ДПОИ. У меня сложилось очучение, что теперь как-то неадекватно сбрасывается ограничение скорости (то есть программа неверно обрабатывает зону действия знаков). Выявил так - ехал из СПб в Гаврилово (в сторону Выборга, в общем) На Приморском ш. у Белоострова, как мы знаем, ограничение 40. Я там вроде даже чуток превысил (значок нарисовался), но что интересно - дальше, где уже давно спидлимит 90, андроидная версия напоминала о превышении и рисовала "(40)". (ехал я 70-80, там где ремонт трассы, 1 полоса в каждую сторону
-
Еще по сообщению одного московского пользователя - неправильно нарисовано одностороннее - правильное направление показано стрелками. И на этом перекрестке с Милашенкова разрешен левый поворот, показанный стрелкой. При движении в обратном направлении (где скорость 4 нарисована) левый поворот во двор запрещен. На следующем скриншоте выезд из двора налево запрещен (разметка сплошная с прерывистой, т.е. из двора налево нельзя, а обратно - левым поворотом или по прямой - с односторонней перемычки во двор - можно, там еще и светофор стоит). На всех следующих скриншо
-
Это-то я видел, про этот лихой разворот я уже написал картографам, а про перемычку между Яблочкова и Милашенкова значит я правильно увидел. Щас тогда и этот кусок им кину.
-
Кстати, а подскажите, я правильно понимаю, что на перемычке (поперек Милашенкова) неправильно нарисовано одностороннее? Из альтернативных источников информации увидел, что там с двух сторон от дома 14 в разные стороны можно налево, вот как на рисунке: Меня немного смущает, что там скорость кто-то оставил в направлении, совпадающим с тем, что в карте, но это может быть и "фэйк".
-
Данный разворот физически невозможен, единственное возможное направление движения показано зеленой стрелкой.