IШIN

Конечно да (Два раза) За ашыпке прашю венить TapaTalk 17 в день хватает. 7ка жрет кажется 1-1.5 МБ в час. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Ну да... через ЛК или без него, но хотелось бы какой-то механизм скачивания. Лично у меня в ММС сим-карта с 20 МБ на месяц, так что качать ппрограммой не хотелось бы. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Совсем забыл, вчера проехал по КРонверкской наб. - дорожники работы закончили, технику угнали. Так что ребро обратно открываем, движение двустороннее.

Я рассматривал даже вариант расшифровки карты cgmap для СПб - всё.... а те, которые выше версии 33.1, применимы только для СитиГИД версии 8-9 и 7.9 (потому что cgnet). Ага. Понятно. То есть я правильно думал, что опечатка могла быть как с одной стороны, так и с другой.

Это-то объективная реальность, которая уже дана нам в ощущениях. И поэтому - фраза - это ошибка при копипастинге, или ребята из саппорта запутались в цифрах?

Что, по идее, не отменяет нихренанепонимания @svlad2012 Тогда так: CGMAP для 7.9???

Учитывая, что оно не переносит все что нужно, - спасибо, не надо, чтоб удаляло. Потом избранное и КуМеню искать... Лучше просто иногда почитывать. Если даже в маркете прозевал - то тут на форуме Fotolom раза три цитировал это описание про новый путь.

Писали почтой на support@probki.net? Попробуйте еще по ссылке, которую чуть выше Joss приводил - тикет в поддержку.

Старая тема уже закрылась, так что решил создать новую. В честь выхода СГ_7.9 для ВинСЕ решил сделать машине подарок и чуть обновил лангпак для СЕ. Пока есть только 800х480 (только горизонтальная ориентация, т.к. другой на СЕ девайсах не встречал). Подумываю о 480х272. Новшеств минимум. 1. добавил на экран кнопки "Избранное" и "Друзья" (раз уж они снова работают) 2. Сделал экранные кнопки такого же размера, как в андроиде - 90х90 пикс, (были 96х90). 3. На сэкономленное место поставил время финиша. Теперь как в андроидном - показывает расстояние, время до финиша и

1. Он в курсе. 2. Никакого смысла лепить все в один пакет. 3. "Сколько хотите" - не получится. Есть ограничения, и весьма.... корявые. 4. Каждый делает так, как ему удобнее. Если какие-то изменения вносятся автоматом (или полуавтоматом), каким-нибудь скриптом/батником, то возможно проще, чтоб скрипт вносил изменения в 10 лангпаках в одинаковых лэйаутах, чем в одном ЛП в 10 разных лэйаутах.

Точно. Сегодня случайно ткнулся в Андрюшку - а там точечками. Значит, это только на СЕшках закорректуренной дорогой рисуется. Универсальность универсальностью, но я реально не очень понимаю зачем это надо. Разве что с прицелом на Евро-страны. Ведь у нас велодорожек не так много (да вот та же у Авроры - от Троицкого до Сампсониевского). И как по ним маршрут класть?. Так что все равно будет маршрут строиться (полностью или на 80%) по обычным дорогам. Вот одна мысль - для велопокатушек по стокгольмам и кобенхавнам. Поживем - увидим. Ну да. Насыпем, намоем. Лишь бы п

Насчет бет - не знаю. Но в релизе (946) все работает. может, параметр не тот? там типа MaxSpeedTextDraw Я выставлял 120 - срабатывает, рисуются.

А вот интересно - зачем в карту внесли велодорожку у Авроры??? Ведь не для введения же типа транспорта "лисапет". И она явно не в каком-то вторичном графе, раз ее тут же закрыли корректурой. Но так по-дурацки смотрится дорожка по Неве...

Относится. 1. он объяснял, почему не хочет проапгрейдить телефон до смарта и использовать его же и для навигации (и он прав. Интернет заполнен стонами тех, кто хочет иметь одовременно звонилку, навигацию и музик-центер в машине. Про тех, кому еще и вацапить надо за рулем, я промолчу. Это диагноз). 2. Если использовать Тексет не как PND (портабл нетворк девайс), а как навигатор - вполне подходит под приведенное определение. То, что в него залиты конвертер величин, калькулятор, игры (все это разумеется дерьмовенькое) - не значит, что ими надо пользоваться. А в отличие от андроида

А я вот сегодня второй раз попробовал в параллель с ММС (на ней-то вообще проблем нет) вести маршрут на 610м. Не 60 км, конечно, всего 30 с чем-то, но полтора часа в пути (с перестройками маршрута и со сменой финиша в пути) ни одного вылета/зависона/фриза/ресета/еще_какого-нибудь_красивого_термина. А может дело в пробках? Надо попробовать симку вставить...

А еще предлагаю озеленить пару полигонов на КИровской пл.: И в центре сквера можно воткнуть памятник Кирову.

Проезд по АЗС Фаэтон какой-то странный. Правильнее - как показано зелеными линиями: Проезды в форме наклоненной буквы Y надо убрать, тем более они не односторонние. Но для красоты при желании конечно можно въезды-выезды на Циолковского сделать односторонними, встречно (нижний - въезд на АЗС, верхний - выезд на Циолковского. А пока что корректурами надо хотя бы имеющийся верхний проезд "развернуть" - сделать его в направлении от АЗС к Циолковского.

+100 Водители конечно разные бывают, но они хотя бы ЗНАЮТ насколько человека не видно, они ведь были по ту сторону стекла, и выходя на дорогу, большинство все же учитывает грозящую опасность. Пешеходы же (особенно те, кто даже пассажиром не сидел в машине) считают, что у всех водил орлиное зрение, реакция как у рыбы - удильщика, а машина на льду тормозит сантиметров 20-30. Как говорится - самые дисциплинированны пешеходы - это спешившиеся водители. ЗЫ - хорошо хоть, что большинство сейчас могут позволить себе хотя бы приличную одежду для детей. Так что дети чаще всего ходят с по

@SoftFelix, Среди меня бытует мнение, что эксперименты с 7.9 и CGNET под CE начаты были именно для того, что полностью уйти от CGMAP. Ведь в ЛицСогл у нас написано, что никаких обновлений никто не гарантирует. Так что подход "ну, либо пользуйтесь 7.8 и последними CGMAP какие есть, либо обновляйте программу и качайте CGNET" в принципе в чем-то логичен и обоснован. Нам - юзерам - конечно хочется иметь одинаково свежие карты и в CGMAP, и в CGNET. Вопрос только - насколько реально для производителя поддерживать и то, и другое. Для других платформ (для всех? или почти?) ес

Хотел в "Моб.репортер" кинуть, но тут новость вышла, и решил сюда, шоб в тему Пару недель назад видел как штаны спасли жизнь пешеходу. По крайней мере, мне показалось, что уродец на Вольво заметил пешехода только благодаря СОПам на штанах. (сам уже года 2-3 вожу в салоне жилетку. На дороге нечасто нужна - Лада не ломается. Но когда в Карелии/Финляндии в пасмурный день едешь вдоль трассы на велосипеде - в ней как-то спокойнее).

Парковка у Кондратьевского рынка (открытая, бесплатная) 59.97005, 30.38654

Такое очучение, что дорогу рисовал бот, которому загрузили трек, он взял из трека точки с шагом N метров, и готово. Вот в ОСМном редакторе есть функции "выстроить точки по кругу", "сделать углы прямыми" (для зданий бесценно) и кажется "Выровнять линию". Жаль, что в редакторе, в котором создаются СГ карты, такого нет. А вот за то, что починили виадук в Автово (убрали Американские Горки) - СПАСИБО!

Ой мама... Это ведь не из-за меня? Это просто в новой карте всплыли какие-то старые корректуры, да? По крайней мере, по Большому пр. я сегодня ехал от Детской до 26 линии - там открыто. И от Наличной до Детской я что-то не видел закрытия. Может, ошибочка вышла?

Смотрите в личке.

Я считаю, что обоснованность знаков именно там почти нулевая. Они ж висят, я так понимаю, только для того, чтоб ЭЛЕКТОРАТ не мешал жить людям первого сорта (кого там поселили, не помню - членов Конст.суда, или там просто элитное жилье). Кто-то писал запросы, если не ошибаюсь, ГИБДД отмазалось, что запрет движения ради пациентов больницы. Наверное, надо писать письма, скандалить. Лично мне Каменный не нужен, поэтому руки не доходят. Езда по тротуару - не соглашусь - абсолютно из той же оперы. "Мне так удобнее. Что я, должен стоять? Я так разгружаю дороги". Все-таки категорически