IШIN

Ну я об том и говорю. Тот кто размещал достоприм-сть и присваивал ей название, не глянул даже в ее текстах внутри (там-то нормально). И выставляя ее на карту, не посмотрел на название ПОИ рядом. Ну несолидно.

Да, про достопримечательности вообще непонятно куда. Они, похоже, от карты вообще не зависят (у меня всплывали финские достоприм., когда карта Финляндии вообще отсутствовала) Но наверное да, будем писать тут, может кто услышит. Название гостиницы в достопр. можно ж было списать хоть с ПОИ рядышком, хоть с фотографий, которые в самом слайд-шоу...

Да, отчасти поэтому и переходят на ОСМовские исходники. Даже несколько энтузязистов на регион способны добавить огромное количество POI. За ашыпки прашю венить Tapatalk

Это не формат, а информация об авторстве. Чтоб выпустить карту, надо, чтоб картографы объездили каждый уголок, отрисовали дороги, дома и т.д. Иметь своих картографов и гонять их по всему миру - нереально. Поэтому раньше СГ покупал картооснову (дороги, реки, озера, дома, адреса) у картографических фирм, которые выпускают и бумажные атласы (ЗАО Карта, Геобизнес, Датум групп). А потом уже корректировал их по сообщениям юзеров, по мере изменений. Со временем ситуация в регионе меняется настолько, что "доработок" уже не хватает. И надо либо снова покупать картооснову, либо брать бес

Самое противное, что и сам оба косяка видел (когда реанимировал случайно вырезанный знак ограничения скорости). Но надо спокойно сесть и исправить, а на работах какой-то адский Пехенец. Все не удается найти пару часов (в смысле времени, а не ролексов).

Так карта с тех пор не перевыпускалась. Не хочу никого обидеть, но из-за десятка дворовых проездов перевыпускать карту целого региона не будут. А вот как выйдет карта версии 37.Х - то тогда и надо будет сверять исправления и радоваться/возмущаться.

Если плоский белый квадрат (на глаз сантиметров 50 на 50 и толщиной сантиметров 10), прилеплен к перекладине снизу, плашмя, и над каждой полосой - то Платон. Скорость и прочее игнорит. Странно. Я двое выходнных волею судеб мотался туда-обратно. Ехал 90. Ну периодически меня обгоняли, но 130 там ни у кого не замечал. Может 110 и было у кого, но на большее не похоже. Массового "гона" не увидел.

Вдогонку - если что - нашел у себя дистрибутив 7.8 для ПК. Будет надо - поделюсь. Но для него нужны карты CGMAP. Впрочем, это не самая большая проблема. В файл маршрута-то пишутся координаты точки. Так что можно использовать либо старые CGMAPы, либо ОСМные (спасибо KonTur-у, что все еще не списал со счетов старый формат).

Вот так выглядит папка в 10 версии и один из файлов маршрута. Надо глянуть, в каком формате сохраняет (и загружает) 7.9 для ММС, но почти уверен, что в семерочном (все маршруты в одном файле). Насчет доступа к файловой системе - можно же сделать папке Update на карточке и в нее закинуть файл. При запуске СГ начнет обновление - и подкинет себе файл с маршрутами. По идее.

Если в ВАЗовской версии этот функционал не вырезан, то - Меню-Маршрут-Сохранить и Меню-Маршрут-Загрузить - позволяют сохранить маршрут и потом подгрузить его. В файл сохраняются точки финиш и промежуточные точки (старт и сами пути не пишутся). Таким образом при загрузке построится маршрут по тем же точкам, но уже от текущего положения, и по другим дорогам (по текущей пробочной ситуации). Этот файл можно и перенести с другого устройства (хоть со старенького навигатора, хоть с компа) Но надо иметь в виду: 1. В 10 версии (в том числе под Винду) маршруты вроде бы каждый в

Сережа, БППС подтверждается. Все три адреса - спаренные камеры, с черной квадратной панелькой (ИК прожектор?), висят валетом. 1. 2. 3.

Ыыыыы, я олень... ПАЖАЛУСТА, @Joss, @fotolom или кто еще имеет такие права - перекиньте в тему про 98СПбЛО...

В Спортлото, наверное.

Пока промчался по Б.Пушкарской. Вечером, обратно - попробую по Б.П.П.С. Итак, на Пушкарской аж 2 комплекта камер. 1. 59.95840, 30.30319 - на углу дома висят две камеры, обе смотрят вслед автобусам, т.е. в сторону Каменноостровского. 2. 59.96023, 30.30594 (как раз заявленный адрес - Б.Пушк.29) - такие же две камеры, но валетиком, одна смотрит в морду, другая - ... в спину.

Тут - https://goo.gl/maps/7vtW3cNdSR32 ?

С Ветеранов на Л.Голикова нет правого поворота в сторону Стачек - раскопки. Ул.Лени Голикова раскопана ровно наполовину, так что в обратном направлении (выезд с Голикова на Ветеранов - есть. Можно наверное просто микроребро сделать обносторонним (от дворового выезда до Ветеранов)

Не помню, писал в прошлых ветках или нет, но на Вознесенском перед Садовой (от Фонтанки к Садовой) изменился расклад - теперь каждая полоса только в одну сторону.

Видимо, те, кто подписан на бета-версии в гуглоплюсе

Не, лично я не в курсе. Когда в Питере было два-три хаммера - в spb.cars читал, кто чей, желтый кажется у Неврозова был. А сейчас расплодилось их... А зачем такой лимит? Буду стоять в пробке из-за 15 рублей - сожгу больше бензина По-правильному, надо вводить свой удельный доход (рублей/час). И программа должна будет вычислять сальдо. То есть считаем стоимость проезда по платной дороге и время проезда по ней и по бесплатным. И сравниваем. Если за сэкономленные 15 минут я заработаю больше, чем потрачу на дорогу - едем по платной. Если меньше - то н

Ща, накидаем идей... А то разработчики ерундой маются - Типы транспорта - трейлер, автобус, номер чет-нечет, топливо, экокласс... А надо-то градацию по водителям - нищеброд (по всем правилам), Багдасарян, Панин, Полковник_ФСБ, на_ворованной_тачке, Дагестанец (подразумевает заниженную подвеску и ведет в объезд знаков Лежекоп).

Joss, а можно предложение внести (абсолютно несрочное)? Сейчас, если нажать "автоопределение", и программа не найдет подходящей папки (я-то экспериментировал, найдет ли он папку с CGnet картами), то после этого (если съемного носителя с картами нет), остается только закрыть аплоадер и запускать снова, чтоб выбрать папку самому. А может быть, лучше, чтоб при неудаче автоопределения был еще вариант - выбрать папку вручную, как на стартовом экране программы?

Тогда уж ждем решения покруче. Как тут неоднократно предлагали, чтоб СГ вел на Каменный под "Движение запрещено", потому что "там менты на это не смотрят". Теперь ждем, кто предложит, чтоб программа разрешала левый поворот даже где нельзя (но со значком маневра - типа налево через загогулю), а запрещала только где столбики.

Если не забуду, завтра проедусь принудительно по Большому пр., посмотрю.

ага. Забыл регистратор забрать из машины, показать. Но сегодня все столбики еще на месте. Авось обкатают технологию, и внедрят и на Стачек/Трефолева, и в других местах. Хотя, конечно выгоднее просто ставить экипаж и пополнять бюджет за разворот на зебре.

Тут, думаю, надо писать в ДОДД. И почти уверен, что поставят знаки. Кстати, сегодня увидел небывалое. На перекрестке Пограничника Гарькавого и Петергофского ш. поставили пластиковые столбики в районе зебры, чтобы препятствовать тем, кто выполняет с Петергофского запрещенный левый поворот по схеме "вильнул вправо и на зебре налево - типа правый поворот+разворот". Посмотрим, сколько столбики продержатся. Их бы, конечно, из закаленной стали делать...