IШIN

Вот-вот. С тех по, как закрыли Говорова, два раза в неделю имею счастье ездить по маршруту М.Балтийская-Митрофань-.....-Кировский завод. Статистика примерно такова - на одну поездку с предложением от СГ прохватить по ЗСД приходится 4 поездки с маршрутом "с Митрофани на Краснопутиловскую".

Тут уже много раз писали - при выходе из программы галка "использовать файл ограничений" слетает. Видимо, раньше этот баг никто не замечал, потому что никто не знал, что такое вообще файл ограничений.

У меня поначалу тоже стоял Мегафон-логин (рупь за МБ) В месяц больше 150 не уходило даже в сумме с почтой и инетом (КПК все-таки "многофункциональнее", чем навик) Но вот последнее время (когда появилась закачка карт прямо из СГ) включил опцию "500 МБ за 200руб". Еще ни разу не превысил, даже несмотря на то, что еще и онлайнТВ установил. (оператора менять не хотелось, так как удобно - три симки висят на одном счету).

А, то есть возможно "фиг знает что" - это 65, а 1001 - это ДПС, а 10011 - радары? PS - файлы радаров по-моему однозначно надо брать не с "обновлений", а у gaff-а и nectop-а.

Я бы все-таки (вопреки рекомендациям в ФАКе офсайта) положил бы карты в папку MAPS, которую сделал бы в папке с программой (То есть, если программа в папке CityGuide_Inet, то карты в CityGuide_Inet\Maps), потому что именно туда программа кидает карты при скачивании их прямо из СГ. Hint - При перетаскивании папки с картами надо потом в программе не забыть залезть в атлас (меню-карта-открыть) и заново повыбирать карты, а то при смене путев СГ ставит на них крестики.

Думаю, как раз то, что сказал PsevDANIm. Аппаратику плевать, включен ли круиз, или Вас вообще тащит тарированная лебедка с фиксированной скоростью. Грубо говоря, аппарат определяет свои координаты например с периодичностью t. Рассчитывает пройденное расстояние, делит на время t. И результат очевидно зависит от t и от округления вычисленного расстояния и скорости(т.е. от разрядности переменной, и от ее типа - целая или real). Попробуйте на пустой дороге проехаться на скоростях 15-16-17 и т.д. км/ч и посмотреть. Если погрешность станет меньше - значит PsevDANIm прав.

1|<тип_объекта>|<кодовая страница>[|<имя_шрифта>[:<размер_шрифта>]|<номер_глифа(значка)>] А последнее число - 10011 - черт его знает

Разве не так же, как на WM и CE? Если так же - то в ФАКе по ВМ-СЕ описано

А обновление Тамб.обл. перенесли на октябрь.

А киньте по аналогии с кусочек history.txt Может, оттуда что проявится. Ну, и традиционное - логин/пароль-то в навике правильные?

В соседней теме девушка-картограф ответила:

Что-то я сроков не слышал, кажется. Где-то в ОСМно-нарисуйской части форума читал, что для карты может задаваться "подлежащая" и "надлежащая" карта, то есть можно задать приоритет их перекрытия. В данном случае - Евразия, поверх нее ЛО, поверх нее - СПб. И в карте ЛО есть и основные дороги СПб, поэтому программа и прокладывает маршрут через спб (но по карте ЛО, то есть там есть и развороты на КАД и т.д.) Но этого не видно. А когда въезжаем в СПб, то маршрут пересчитывается, и едем по-человечески. И вполне логично получается, что ЛО-СПб-ЛО идет через СПб, а СПб-ЛО-СПб не идет (помните но

Может "держитесь прямее"? А по существу - мне во многих местах эта фраза нравится. Даже на КАДе. Пусть лучше лишних несколько раз скажет "левее", когда я еду прямо, но зато там, где реально правый ряд уходит на съезд - я благодаря предупреждению успею перестроиться влево. Лишь бы говорила правильно, не инвертируя "правее" и "левее". ;)

Кстати, а по этому вопросу: Это нормально. Есть конечно разные мнения. Но пока машина не поехала - программа не знает, куда мордой стоим. И предлагает маршрут побыстрее. Если есть возможность развернуться - можно и послушаться. Если, как в этом случае - это невозможно - никаких проблем, едем прямо, маршрут переложится. PS - Меню-Маршрут-Еще - смените цвет линии маршрута. А то намучаетесь с желтым маршрутом по желтым дорогам.

Кажется, до меня дошло. Что-то я тут читал, что в картах сейчас ПОИ вбиты по два раза - "в старом формате" для программ 3.X и "в новом" - для 5.Х. Видимо в старых ПОИ внесено 9 выходов (а не 7, что-то я вчера обсчитался), а в новых - один. Тогда осталось выработать стратегию - а чего ж просить от картографов? Лично мне кажется, что ставить ПОИ одной станции метро на двух перекрестках, причем на каждом углу (на каждом выходе из перехода) - это перебор. Это мнение обладателя экрана 320х240. С другой стороны, если с платформы есть выходы в разные стороны (на поверхности они могут отстоять н

1. Гляньте в Меню-Пробки-Интернет. Логин и пароль правильные? (правильные - значит такие же, как на probki.net, под которыми скачиваете карты). Если да, но все равно не работает, то: 2. посмотрите, что написано в Меню-карта-инфо (интересуют строчки "Карта:..." и "Пробки:...") 3. В папке с программой есть файлик history.txt Вбейте тут кусок этого файла (для простоты - можете его удалить, потом попытаться получить пробки, а когда не получится - все содержимое этого файла - сюда).

Дежа вю... Пару дней назад ответил теми же словами на почти такой же вопрос. И там тоже сразу два человека сказали, что со старыми картами у них маршрут прокладывался по-правильному (ЛО-Новг.обл.-ЛО). У меня такого не получалось.

Ух ты... Стояла Москва 17.3 на СГ лайт на ПК. Показывала аж 7 выходов в Марьино (два из которых почти перекрывались). Скачал Москву 20.3 Осталось 7 выходов, но вместо значков - прямоугольнички. Скинул ту же карту на ВинМобайл - виден только один выход, как у Вас. Так что думается, что дело не в настройках конкретного аппарата...

О! оказывается, вот это: https://market.android.com/details?id=com.spb.wirelessmonitor и под Андрюшку есть. Если оно работает хотя бы так же, как на ВинМо, то своих денег однозначно стоит!

Вообще отчет о трафике лучше смотреть средствами системы (если есть) либо какой-либо спец программой, показывающей расклад трафика по приложениям (что есть из подобного софта для андроида - не знаю, но нутром чую, что не может эта ниша пустовать). 120 МБ за 10 часов Ситигид мог скушать, по-моему, только если карты скачивать. Либо (как бывало на ВМ/СЕ) точка доступа установилась WAP, а там ценник раз в 10 дороже. и тогда вполне может быть 12МБ за 120 р. А из СитиГидовских логов (history.txt) не особенно много информации о трафике можно вынуть. Они для другого.

Значит, я просто не понял терминологии. Я думал, что под "камера поста" по определению подразумевается камера, которая не меряет скорость (которая нужна для отлова машин без номеров, с ворованными номерами, с трупом на крыше и т.д.), и подавляющему большинству присутствующих расходов не сулит. Лично мне непринципиально. Голос все равно говорит одинаково.

Логично. Dmitry_e имел в виду, конечно, 47Len. Насчет судьбы камер - я согласен с ним - по-моему их надо просто удалить. Сколько бы камер там ни было (и что бы они там не меряли - человек, въезжающий на территорию таможни, уже к этому готов). Мы же не добавляем камеры наблюдения на заправках.

В очередной раз присмотрелся к камерам на Таллинском ш. (в 78SPb.radar.txt) Камеры, обозначенные "3.Камера поста ДПС" и "15.Камера поста ДПС" выглядят вот так: Похоже, это все-таки радары+камеры? Может, стоит переименовать их в "Радар"?

Там еще Хэллоуин где-то осенью есть. Тоже подходящий праздник.

Это да. Но: 1. Joss - не техподержка. Он выше. 2. Он сам предложил. Правда, тогда он не знал, что лицуха акционная, но слово - не воробей. Так что попытка - не пытка.