IШIN

1. Тут однозначно - ДПОИ - патруль ДПС. 2. Я пробовал, как некоторые рекомендуют - закладкой. Нереально. А в движении - вообще нереально. В итоге, проезжая под ней, делаю скриншот, а потом дома разбираю скриншоты, пытаясь вычислить, где я какой скриншот сделал и почему (радар или ошибка карты или еще чего...) (конечно на 50-километровом участке дороги среди леса идентифицировать точку по скриншоту почти невозможно, но если есть всякие развилки-заправки, то появляется шанс.)

По-моему, проще отключить уведомление об ОСС. И ехать. Не получит СГ пробок - поведет без них. Исходя из результатов прошлогодних тестов - будет не хуже (а может и лучше). А ДПОИ доставятся - уже приятно. (такое очучение, что ДПОИ отдает другой сервак, ибо они-то появляются).

А в Симбе есть пункт меню "Меню-Карта-Еще-Лицензии карт-Получить"? если есть - попробуйте. может помочь. Ууупс. Юбилейный пост. 2000-й. :D

Связка Принтскрин+Пайнт не работает??? (Это если лень искать, как из Екселя экспортировать в битмап)

Из правил, которые Вы приняли, регистрируясь тут: Так что и Joss, и AGA1, и кто угодно пишут здесь по своему собственному желанию. Могут/хотят ответить - отвечают.

Насчет АММ согласен. В моем понимании, вообще не очень полезная вещь, учитывая то, что "следующий маневр" - очень расплывчатая фигня, от 5 м до десятков км. Лично для меня, вместо АМ+АММ+автонаклона было бы полезнее оставить по аналогии с одной известной программой одну единственную настройку (из двух параметров) - при расстоянии до следующего маневра более N км автоматом переходить в режим "2Dкарта" с масштабом М. И никакие плавные масштабы-наклоны мне не нужны были бы. Еду по "Скандинавии" - еду по карте, видно, в каком месте я между СПб и Выборгом. Приблизился к развязке на 5 км - переш

Угу. И почти все строчки с подзаголовком "Закладки", хотя взяты они были отнюдь не из закладок.

Клевета! На ВинМо такого нет! И не было

Может и правда все дело в атласе? грохнуть файл atlas - не помогает? двойка - бог знает что она значит, но именно с двойкой пишет у всех, у кого спрашивает про лицензии. И всегда помогало... Может, карта криво скачалась. Правда, странно, что криво скачались только платные.

А на офсайте новость еще не повесили.

В ФАКе есть. За 1.5 года мог и прочитать.... Меню-карта-еще-лицензии_карт-получить. (Мск, МО, СПб, ЛО евразия в этом не нуждаются) Иногда приходится повторить при обновлении программы (мне потребовалось один раз - при установке 3.8. Апгрейд на 5.0 обошелся без загрузки лицух)

Ну, кроме того, о чем сказал Zvezdochet, проблема в навигаторе. Если он - chron - то это уже диагноз. Хрон нормально работать не будет.

Не по карте, а по картам. Я-то ехал по СПб-ЛО-Новг.Обл-Тв.Обл-МО-МСК-МО-Ряз.Обл.-Тамб.Обл. Но на всякий случай заранее загрузил кучу окрестных областей (у меня "Вся РФ"). Как вариант примерный маршрут можно прикинуть на сайте АвтоТрансИнфо - ATI.SU. И тогда определиться, какие карты скачивать у Пирса (если же лицензия - вся РФ, то надо заранее посмотреть - где что подробнее нарисовано, а если размер СД-карты позволяет, то взять в дорогу и офиц., и ОСМ. Запаска никому не мешала).

Это что ж за опер такой жлобский? Я с Мегафоном ездил Питер-Тамбов и обратно - ничего, не разорился (рублей 200 натикало - сам не понимаю, почему так мало). А если взять МТС с какой-нибудь опцией "везде как дома" - может и дешевле получится. Трафик по идее вряд ли будет сильно отличаться от стандартного (1-2МБ в час). Правда, я бы не стал ехать по карте Евразии. Если лицуха "2Ст", то юзал бы ОСМ. А для экономии - можно в принципе после выезда из ЛО отключить передачу данных (если ДПОИ по пути не интересуют). Перед Москвой включить. Потом опять отрубить.

Так старт-то где? На другой карте, правильно? Там видно, что линия маршрута не совпадает с дорогой (нарисованной на карте См.обл.) Потому что линия маршрута идет не по См.Обл., а по Евразии. И там есть только крупная дорога. А от нее предлагается по нормали - к точке финиша. И так будет, пока не въедете в Смоленскую область. Тут-то и проложится маршрут к самой точке.

У того, кто там едет? да. В смысле нет. Пыль у них за спиной. Чем вынужденно? То есть если я приду в сбербанк, обойду очередь и со словами "это вынужденно" вклинюсь в начало очереди - это норма? (вариант, когда шоссе стоит, а надо въехать в садоводство через 30 метров - конечно другое дело, речь про тех, кто потом начинает ломиться в правый ряд, подставляя нормальных людей).

Это я догадывался, но не ожидал, что настолько... :blink:

Только добрался до компьютера. Написал в личку.

А разве не Меню-Карта-Еще-Удерживать 3D при сдвиге?

Они заполонили планету.. Они были киииборги. (с)КВН

Учитывать - бессмысленно. Вводить такой функционал, который будет практически бесполезен (все равно программа не знает, уложусь я в разрешенные 5 минут на четной-нечетной стороне). Да и запрет остановки - мало даст. В половине случаев мы едем во двор. А про разделение ПОИ Парковка на платную и беспл. - это я тоже думал. Причем - чтоб значки разные. Надписи под каждым значком будут загромождать экран. (с моим аппаратом это больная тема.)

Стоп. Вы меня пугаете. В атласе карты "Евродороги", "Беларусь", "Москва", "МО" и т.д. Старт - в Москве. Финиш - в РБ. Маршрут до границы карты Москвы - по карте Москвы, далее - по карте Евразии. При въезде в МО маршрут пересчитывается - до границы МО по карте МО, дальше - по Евразии. И так далее. В итоге по Беларуси он (маршрут) может и мимо дорог идти, и на развязках поворачиватьбез завитушек - тупо налево (прыгая с моста). Т.к. на уровне карты евразии развязки вообще нет (а просто перекресток). А при планировании маршрута 1000 с лишним километров в Москве еще не важно, что там будет в

ub5fdp, судя по расстоянию и улице "Митинская", маршрут прямо из Москвы? Дык... это.. он же по Евразии, так ведь? Это я что-то туплю, или где? так ведь и должно быть? Как-то неудобно объяснять бетатестеру со стажем про "пересчитается при въезде в РБ". Или я все-таки что-то недоглядел?

Аналогично. А насчет возможности парковки - опять-таки - тут такой фаззилоджик начинается... Затруднена/не затруднена - это бабушка надвое вилами по воде написала. Помочь может (причем вообще без изменений движка) по-моему только широчайшее внедрение ПОИ (речь конечно о ПОИ "парковка"). На мой взгляд - каждый пятачок, где есть парковочная разметка хотя бы на 10 машин, не перекрывающая полосы движения, достойна быть отмеченной в ПОИ. Если у меня есть время - я поеду к точке заданного финиша и буду искать место (речь конечно про незнакомый район/город), если тороплюсь - я сразу буду искать н

Да нет, скорость потока через спутники не определяется. Если разные навигаторы используют одни и те же спутники для определения своих координат - это еще ничего не значит в плане пробкоалгоритмов. Они могут вообще пробки не контролировать (например, Гармин без ТМС). И свою вычисленую скорость показывают только на экранчик для водилы. А алгоритм определения пробок и избегания ложных срабатываний.... Щас посмотрю - мы тут много обсуждали эту тему. Но вкратце - для этого и нужен вопрос о пробке. но к сожалению сейчас он работает совсем не так, как хотелось бы. И в результате - все стоят в п