IШIN

О, спасибо. Значит, мне не показалось, что был такой разговор. Просто не домотал до той страницы. Учтем- с.

И еще вопросик: Вот такие приборы в начале этой темы отнесли к типу "Камера-радар". Видел несколько таких на участке КАД от Таллинского в сторону Петергофа. Вопрос - а это действительно камеры, или просто радары, которые на электронном знаке пишут "Айяйяй, вы летите 150"? (Висят строго на тех перекладинах, где есть электронные знаки) С виду - белые металлические коробочки, слегка наклонены к потоку машин, никакого обЪектива не видно. Может, оно и не снимает ничего?

А набрать текст, потом выделить его, и нажать кнопку URL не поможет? Ну-ка попробую... PROBKI-NET Работает! Правда, и в режиме редактирования показывается как ссылка, а не тегами...

Ага, нас уже двое таких! Меня тоже никогда не раздражали подсказки, даже если они лишние (как на фото Оцелопа). Пусть лучше я два раза в неделю буду слушать ненужную лично мне подсказку, но кому-то одному один единственный раз она поможет. Лишь бы подсказки были правильными, а не Шафировско-КАДовскими. Кстати, в примере Берсеркера подсказка играет еще одну роль - предупреждает о приближающемся повороте. Если ехать декабрьской ночью - полезно, чтоб Т-образный перекресток не стал сюрпризом.

А у меня одного не набирается маленький твердый знак? Вместо его ввода при нажатии на него включается режим BOLD. Заглавный Ъ - нормально... Чудеса.

Нет, ну на развязках привязка в принципе заметна - когда дельтаплан уползает на сЪезд (почему-то маленький тв.знак не набирается ), несмотря на то, что едем прямо.

Ну вот, Даня разбередил мои старые раны. Когда 3 года назад тетка по имени Жозефина Журихина (имя реальное, паспорт видел) разнесла своим аутлендером мою четверку, пришлось общаться с МАКСом (у тетки там ОСАГО было). От меня требовали кучу документов (включая талон ТО и доверенность, несмотря на то что я был в машине на пасс.сиденье). Я сказал им, что они должны хотя бы почитать Закон об ОСАГО, где указан утвержденный перечень документов (их кажется четыре - заявление в свободной форме, св-во о регистрации, справка о ДТП и бланк извещения). На что они мне на полном серьезе сказали "Но по н

Сделали легкие косметические изменения на форуме? в целом нормально. Из пустячков - некоторые кнопки/ссылки стали англоязычными (типа Follow this forum), что не очень смотрится. И еще - не нашел в настройках, может кто подскажет - можно ли сделать, чтоб в списке сообщений время публикации показывалось в 24 часовом формате? Как-то непривычны американизмы типа "Вчера, в 9:54 PM". Или это меняется только централизованно для всех? И еще - старые (+) и (-) (aka "титьки" © WhAle_15) лично мне нравились больше, чем "Like this" А что скажет стая?

К сожалению, он у всех так говорит. И даже у бета-тестеров. И подозреваю, что и у разработчиков.

А в декабре 2010 пользователи НавНав-а потянулись на СГ-форум за поддержкой и советами. (орфография/стилистика/пунктуация - авторская )

А вот такого я тут не слышал И у самого никогда не было. А может оно закрывается и пытается сохраниться, но питание обрубаете чуть быстрее? А если без выключения? То есть - 0. N=30 1. даем питание. 2. Включаем СГ 3. ставим финиш. 4. Меню-выход 5. ждем N секунд 6. Запускаем СГ. 7. Если все ОК (финиш никуда не делся), то N=N-5 8. If N>=0 Then Goto 4 Если финиш упорно сохраняется, пробуем изменить цикл 0. N=10 1. даем питание. 2. Включаем СГ 3. ставим финиш. 4. Меню-выход 5. ждем N секунд 6. Выключаем зажигание 7. Ждем пару секунд 8. Включаем зажигание 9. З

И SYSTEM.CGF по-моему зря заменили. Для 3.8 он, кажется, уже не нужен (в комплекте поставки-нормальный). Но - надо посмотреть - если значки метро и прочих гаишников нормальные - пусть лежит. И для начального обучения гляньте видео от Jossа (http://www.youtube.com/user/cityguide2010). Многим помогло понять неочевидные тонкости работы с СГ.

По-моему, никогда не запоминал. Точнее, запоминал (и запоминает), но только при штатном выходе (меню-выход) - то есть файлы с настройками сохраняются при нажатии на эту кнопку. В результате при вырубании питанием и последующем включении он вспоминает маршрут (и все настройки), сделанные перед последним штатным выходом. Жаль. Оно понятно, что "из программы надо выходить как положено", но зависания/пропажа напряжения не всегда происходят по нашему желанию. И обидно, когда слетает маршрут из 8 точек... А это фирменная фишка. Типа выбрал финиш, он его показал - если меня что-то не устраи

Нет, если лицензия куплена на "Всю РФ", то в "Лицензиях" у карт соотв. регионов стоит "Оплачена". Если это не так (слетело что-то в личном кабинете) - надо писать в саппорт@пробки.нет, указать номер лицензии и логин на сайте. Посмотрят-исправят.

Еще два сообщения, оставивших неизгладимое впечатление (одно из них PsevDANIM даже в ФАК взял как образец)

1: прогу запустил, но вот карты нет - голый экран. Выбираю загрузить карту - ничего не происходит, по прежнему голый экран(без карты) Старую версию не удалял. У кого нибудь было такое? 2: какую карту? может быть вы не получили на нее лицензии? 1: У меня от старой версии карты остались, все отображаются в новой версии в разделе карты. нажимаю загрузить - выскакивает чистый экран, как будто и карты нет. 2: я Вас спросил какие карты Вы грузите. 1: те, что видит прога, которые находятся в папке флэхе, скачанные с сайта. 2: Вы названия карт можете огласить? 1: Нижегородскую област

Вспомнил я, как когда-то давно работал в лагерях вожатым. И была у нас традиция - каждое лето заводилась тетрадочка "Разговорник", в которую записывали выдающиеся перлы детей и вожатых. В конце лета приятно было перечитать. И что-то захотелось мне и тут пособирать посты, про которые иначе не скажешь как "жжешь, хороняка!" Поскольку задача "кого-то подколоть" не стоит (все мы иногда ляпаем...), то имена не копирую. Просто для подъема настроения.

Кстати, коллеги, мне показалось, что на внутреннем кольце КАД в точке 59,88222;30,52681 (метров через 200 после камеры 32) стоит еще одна перекладина с радарами. (на первом скринготе - где дельтаплан, на втором - красная стрелка) Имею три версии: 1. В базе нет этой точки 2. у меня кривые руки и глаза, на самом деле то, что я видел, и была 32-я камера. 3. У меня устаревший файл радаров. Подтвердите/опровергните, плиз, кто чаще там ездит.

К сожалению, никак. Кнопки "быстрая закладка" (чтобы текущее положение, как ДПОИ, без тапа на карте, и без подтверждения) не предусмотрено. Сразу переслать в центр - для стационаров наверное и не очень надо. Есть еще, конечно, вариант и стац.камеру обозначить ДПОИ-ГАИ (2 нажатия) А доехав, найти свою метку на карте и посмотреть координаты точки. Потому что вариант "Тап_на_карте-В_Закладки->>(сохранить)-Поехали" - 4 нажатия на ходу - это перебор.

1. Тут однозначно - ДПОИ - патруль ДПС. 2. Я пробовал, как некоторые рекомендуют - закладкой. Нереально. А в движении - вообще нереально. В итоге, проезжая под ней, делаю скриншот, а потом дома разбираю скриншоты, пытаясь вычислить, где я какой скриншот сделал и почему (радар или ошибка карты или еще чего...) (конечно на 50-километровом участке дороги среди леса идентифицировать точку по скриншоту почти невозможно, но если есть всякие развилки-заправки, то появляется шанс.)

По-моему, проще отключить уведомление об ОСС. И ехать. Не получит СГ пробок - поведет без них. Исходя из результатов прошлогодних тестов - будет не хуже (а может и лучше). А ДПОИ доставятся - уже приятно. (такое очучение, что ДПОИ отдает другой сервак, ибо они-то появляются).

А в Симбе есть пункт меню "Меню-Карта-Еще-Лицензии карт-Получить"? если есть - попробуйте. может помочь. Ууупс. Юбилейный пост. 2000-й. :D

Связка Принтскрин+Пайнт не работает??? (Это если лень искать, как из Екселя экспортировать в битмап)

Из правил, которые Вы приняли, регистрируясь тут: Так что и Joss, и AGA1, и кто угодно пишут здесь по своему собственному желанию. Могут/хотят ответить - отвечают.

Насчет АММ согласен. В моем понимании, вообще не очень полезная вещь, учитывая то, что "следующий маневр" - очень расплывчатая фигня, от 5 м до десятков км. Лично для меня, вместо АМ+АММ+автонаклона было бы полезнее оставить по аналогии с одной известной программой одну единственную настройку (из двух параметров) - при расстоянии до следующего маневра более N км автоматом переходить в режим "2Dкарта" с масштабом М. И никакие плавные масштабы-наклоны мне не нужны были бы. Еду по "Скандинавии" - еду по карте, видно, в каком месте я между СПб и Выборгом. Приблизился к развязке на 5 км - переш