IШIN

Это не его бизнес. Это его хобби. Бета-тестеры, конечно, знают немного больше всех остальных юзеров о том, насколько готова новая версия и что в ней ожидается. Но не скажут. А про алгоритмы, движок и т.д. - этого и они не знают.

И что значит "выбор района"? По идее вариантов поиска по адресу - два. 1. Меню-Поиск-Еще-"Выбирать карту при поиске" галочка НЕ установлена. Тогда поиск адреса идет по принципу нас.пункт-улица-дом. 2. Меню-Поиск-Еще-"Выбирать карту при поиске" галочка УСТАНОВЛЕНА. Тогда поиск идет по принципу улица (при необходимости сначала надо выбрать карту)-дом. Может быть, Вы вводите название района, когда программа ждет название улицы или города? Если нужен район - ичкать наверное надо через "все обЪекты", если же ищем адрес - то попробуйте сделать скриншоты пошагово - что делаете, и н

Но лично я, наверное, инспектору впаривал бы про стационарность устройства и невозможность выемки информации прям щас. Чтоб не говорить "что-то я тебе не доверяю", а типа "сейчас же поеду к компьютерщикам, они видео скинут, принесу на ДВДшке." ДВД - идеальный вариант. Больше шансов, что даже они сумеют прочитать, да и идентифицировать легче (если лайтскрайб - нанести картинку, если нет - просто автограф поставить). Хрен подменят, а удалить с ДВД - только шкуркой.

И, говорят, самые правильные гаишники. Мзду не берут, карают строго, но по делу (сам не был, друзья рассказывали). А насчет треков - дату какую пишут в обещании? Может, в "жалобную книгу" написать (там же ссылка есть). Может быть, кто-нибудь кого-нибудь ласково и поторопит....

Насколько я слышал, водитель не обязан предоставлять запись сразу после ДТП (так, конечно, лучше для дела, но ненадежно исходя из честности/интеллекта ИДПС. могут ведь и степлером подшить к делу). Поэтому, если копию сделать невозможно - как и говорил eklmn - требовать фиксации в протоколе факта наличия записи. Если есть возможность - к моменту приезда в ГАИ сделать копию и по возможности распечатать наиболее информативные кадры, говорящие в вашу пользу. И когда пишем в ГАИ обЪяснение (если не на месте оформляемся), то к нему можно и приложить и карточку, и стоп-кадры. Если все оформление

Разметка 1.4 - обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра; Других толкований в ПДД нет (соответственно - во всех случаях, когда показывают желтую разметку среди дороги и называют ее временной - можно посылать. для разделения встречных потоков она официально не используется). Знак на нас не распространяется. Даже кирпича там за поворотом нету.

А что там не так? Я хоть машину и не брал, но на автобусе катался. И по ОСМ карте маршрут прекрасно вел по раундэбаутам по часовой стрелке.

Знак с табличкой "для грузовиков" действует только на них. Соответственно, если других знаков нет - ехать можно. желтая разметка по нашим ПДД используется только для обозначения запрета стоянки, остановки, и для обозначения остановок МТС. Посреди дороги ее используют как временную (но иногда юзают и красную, и даже синюю). Так что если других знаков/разметки нет - ехать можно. Или желтая линия на асфальте как-то хитро идет?

ЛК в этом плане немного глючит. При выходе еновой карты она может у кого-то висеть некоторое время как неоплаченная с предложением купить. Были даже случаи, когда карта, всю жизнь числившаяся "оплачено", вдруг снова предлагалась для "Купить". Варианты - 1. Подождать, пока исправится само. 2. Написать в support@probki.net с указанием логина (из личного кабинета) и номера лицензии. Исправят вручную. Все будет.

Спасибище! Какое коварство:

Ага, то есть если точке дать теги building, addr:street и addr:housenumber, этого минимума должно хватить для адресного поиска? (я уже и сам об этом подумал и для экскремента создал пару таких точек) А есть ли смысл добавлять еще addr:city? Даст ли это какой-нито профит? CityGuide 5.0.401 под WM6.0 на Gigabyte GSmart MS-800 в ВАЗ-2111

Нормально Последнее упоминание - вчера. и т.д. На всякий случай - при выезде с Шафировского на КАД, если Вам покажется, что он говорит "налево" вместо "направо" - это Вам не кажется. Тоже известный баг.

Кажется, все спят... А я зануда. Я еще и скриншотов накидаю: Ставлю точку, даю ей теги В ОСМ адрес через некоторое время видно Жду пару дней, пока карта пересоберется. Когда она появляется, скачиваю и вижу - в адресном поиске только те адреса, которые повешены на здания. А на точки - нет Неужто это судьба? Но ведь в оф карте как-то прицеплены несколько адресов к одному полигону здания:

А я иногда (когда не страшно ошибиться) в качестве эксперимента принципиально не смотрю на экран, пытаюсь ориентироваться по звуку. И знаете... Что в городе, что на КАДе - при движении на пределе разрешенного в большинстве случаев вполне хватает. Даже при движении по КАДу в районе Предпортовой-Дачного-ЗСД подсказки не дают сбиться с пути истинного. К счастью, в районе Шафировского бываю крайне редко, а на Митрофаньевском к попытке заманить обманом на Ялтинскую-Ташкентскую уже привык.

Пробки - без разницы, на получение лицензий не влияют. А логин/пароль - все верно, тот, под которым зарегистрированы на PROBKI.NET. Именно к нему привязаны лицензии, загрузка карт и т.п. PS - если когда все получится, таким же образом можно будет получать корректуры. Подоткнуть навик к компу, включить СГ, дождаться получения пробок+корректур. Когда в Меню-пробки-инфо будет свежая дата пробок, можно отключать от компа и ехать со свежими корректурами.

Если включена "Расширенная форма сообщения" (кнопка справа внизу под тесктом сообщения), то появляется кнопка "Прикрепить файлы". Но у меня она не работает - выбираю, нажимаю ОК - говорит "Файлы не выбраны". Спасает ссылочка внизу "А еще Вы можете загружать сразу несколько файлов (требуется современный браузер)" - через нее загружается. Но суммарный обЪем файлов у каждого юзера ограничен, поэтому может быть проще загрузить рисунок на какой-либо имэдж-хостинг (radikal.ru, imgs.su etc.) и ссылку - в сообщение.

Kontur, Пирс, развейте еще одну сомнению! СитиГид воспринимает номера домов только от обЪектов с тегом building? Я в Савонлинне понаставил наверное пару сотен адресов. Но - некоторые прилепил к билдингам, а некоторые поставил точками (там, где есть только контур квартала и на него приходится несколько адресов, да еще и с разными улицами). На зданиях - вроде появились в скачанной вчера карте. А те, что точками ставил - что-то нету. Это что ж получается - ходишь в школу ходишь ставишь точки, ставишь - а потом бац! - вторая смена... :(

Ну опять - ночью. Еще бы с мигалкой поехал. :)

Очень просто. Надо точку поворота налево (обЪезд вокруг площади) сдвинуть чуть вперед по Лиговке (в сторону Обводного), а выезд с площади чуть назад (в сторону БКЗ). Тогда получится, что пробку на самой площади "карусельщик" вынужден будет отстоять дважды. И при таком раскладе СГ туда не потащит. А при имеющемся графе получается так, как будто можно уйти налево, не доезжая до светофора, и обЪехав площадь, выскочить уже после пробки. Там ведь ни полосы выделенной для "леваков", ни стрелки на светофоре. Так что все равно стоять вместе с теми, кто прямо едет.

Восьмым будете. Пора уже этот скриншот на главной странице вывешивать. Вкратце - паразитный эффект от "скоростей по направлениям". Если картографы подсуетятся, это легко лечится небольшим изменением дорог на этом перекрестке. Но раньше чем в следующей версии по-любому не исправить.

Ну, судя по озвученным данным (а других и нет, скриншот же не зря просили...) Ребро 7км. "пробка" в конце этого ребра - 10-15 мин. Если это ребро попадает в зону города (точно не помню), то едет себе человек 70. За 6 минут доезжает до светофора, стоит скажем 12 минут, выезжает с ребра. Фиксируется суммарное время 18 минут на 7 км. То есть 23 км/ч. Что СГ делает неправильно? Не учитывает, что перед светофором можно по обочине подЪехать к светофору и встать первым? Было бы интересно, если бы кто-то, кто там регулярно ездит, посмотрел - за какое время преодолевается этотт участок (чи

Я вообще боюсь представить, ЧТО меряет АДометр... :D

В сочетании с аватаром классно смотрится. Ребята, давайте жить дружно. ©Кошак какой-то

По-моему нумерация начинается от Горской в сторону Кронштадта и дальше против ч.с. Косвенно подтверждается вот этим: Нового участка там не было, глубже пока не искал

А столпотворение перед светофором насколько плотное (в смысле - сколько минут перед ним приходится толкаться)? Я так прикинул - если некто не торопясь проехал эти 7 км со скоростью 70 (то есть за 6 мин) и потолкался перед светофором еще 6 минут, то для Ситигида скорость на этом ребре получится 35 км/ч. Правда, чтобы получилось 15-20 - это там еще и покурить надо...