IШIN

И ни тот, ни другой имеет отношения к GSM. Если речь была про телефончик - то может быть, он зеленеет при попытке связи? А когда она с треском проваливается (без СИМки), то краснеет... Думаю, они и без меня смогли настроить автоответ-отфутбольщик в почте. :)

Это какой? Индикатор свежести пробок? Просто индикатора ГСМ в ВинСЕшном СГ вообще нет. Или имеется в виду светодиод на мордочке? Красно-зеленый - это питание, к ГСМ отношения не имеет. Тут ничего не могу предположить. У меня (второй месяц радуюсь) - ищет за секунды. Может, фирменные русско-китайские "флуктуации качества"... Уже неоднократно ведь писали - этот светодиод не "передача данных", а "связь ГСМ". В спящем режиме он и должен мигать. Помнится, раньше на многих телефонах был светодиодик, показывающий, что он в "дежурном режиме". Или он продолжает мигать не только при "усыплени

В принципе, последние пару месяцев во всех подобных дискуссиях наиболее проверенные варианты - 650 и 610 Тексеты. 650 - Блютуз, Вайфай, сЪемная батарейка. 610 - без Блютуза, без Вайфая, встроенная несЪемная батарейка, почти на тысячу дешевле. В остальном одинаковые.

У большинства вроде на WinCE c 64 МБ семерка нормально работает (но для нее карта уже только обЪединенная - СПб+ЛО). В любом случае Вы ничего не теряете. Попробуйте - и решите. На ВинСЕ и на ВинМоб нет никаких проблем держать на устройстве одновременно две версии (ну, разве только обЪем свободного места на карточке или в памяти), так что откатиться на пятую Вы в любой момент сможете. Привязана. Но если вдруг обзаведетесь новым аппаратом (на ВинСЕ) - лицензию Вам перенесут. В ФАКе подробно описано. ;)

Вроде есть. И работает: http://peirce.gis-lab.info/download.php?mapid=GR-CRETE

Так я тут и написал в надежде, что картографы увидят. (в баг-репорт последнее время файлы не пролезают...) Но статистика и "скоростные индексы", думаю, тут ни при чем. Ведь при отключенных пробках как раз по ним и едем - и тогда все нормально. А при включении пробок СГ начинает бояться этого поворота. Скриншот этот - это только один из многих (какой нашелся по-быстрому). Тот же эффект был при любых других сочетаниях скоростей (в т.ч. и при наличии скоростей во все направления). Что-то там нечисто. Я против!!!! не хочу "копейка за мегабайт"! У меня анлим за 99р. по всей РФ (то есть стре

По-моему, были нестыковки на границе карт. Я их никогда не замечал, т.к. всегда строил маршрут только до таможни. (в Вашем варианте - до Брусничного). А там уже, пока домочадцы покупают карамельки в Дьютифрях, строил дальше - по Финляндии.

А вот реальная ошибка пробочного сервиса, которая кроется где-то в недрах Пробок-2. (уже, кажется, говорил об этом, но пока все по-прежнему). Петроградская, ул. проф.Попова. Если попытаться проложить маршрут от перекрестка Аптекарской наб. и проф.Попова на Аптекарский пр. (скажем, Аптекарский пр.,8а), то маршрут прокладывается всегда в обЪезд квартала, по Инструментальной улице. (всегда - это значит независимо от скоростей датчиков на Попова и Инструментальной). Проверено и на 5, и на 7 версии, на карте СПб, и на карте СПб+ЛО. Но только при включенных пробках. Отключаем пробки - все но

Но, насколько помню, с версии 3 с чем-то оконного режима у СГ в принципе нет. Только фуллскрин. Читал это относительно Винмобильной версии, но думаю, тут все одинаково с ВинСЕ.

У них антиспам автоматом удаляет все сообщения со словом "бесплатно". Ибо с бесплатного - себе ничего не отпилишь. Вот если ввести акциз на пробки - это им только давай, тут есть с чего "отнять и поделить".

Добавить там в первый пост не могу (когда писал, еще не знал про такую фишку), но можно и догадаться - по аналогии с bgcolor и bgcolor2 - градиентная прозрачность (прекрасно видна на нижнем баре в скинах Алексея). Если alpha2 не использовать - будет постоянная прозрачность.

Вопрос в другом - а зачем? Разве из-под ситигида будут видны какие-то кнопочки штатной системы? Боючь, что (если даже сделать) за пределами нужных 430 пикс. будет черное поле. (только догадка - сам не пробовал)

Между прочим, у товарисча, прикрывающегося вот этим аватаром , сегодня круглая дата. Давайте-ка отхэппибездим! С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!

А там под стрелками-то фон непрозрачный. А вокруг них - это альфой и делается.

Ну, раз у Пирса лежат до сих пор июльские карты - значит нет.

Так ведь у Zauber тоже - либо все полупрозрачное (вместе со стрелками), либо нет. На пятой странице этой темы на скриншоте прекрасно видно.

Дык она ж есть. Если отключить ГПС, то ее место в контекстном меню занимает "Точка старта".

Респект! Для тех, кому лень вводить капчу, залил сюда: ХЕЛП ОТ alexey62 Помните - тупой ИЕхплорер при скачивании CHM блокирует его. Либо качать правильными брузерами, либо перед открытием файлика нажать на нем правой кнопкой, и в "свойствах - общие" нажать кнопку "разблокировать".

ЧЕРТ! куда текст делся. Написал ответ, а он пропал... Повторю совсем коротко: 1. Если 64 МБ мозгов - качать пятитомник (карты с именами FI-IS, FI-ES и т.д.) Если больше - двухтомник (FI-North и FI-South) качать на http://peirce.gis-lab.info/maps5.php 2. Радары брать на speedcamonline, выбрать "финляндия", "Все, включая непроверенные", "Для СГ5" Насчет переименования - все верно. Надо скопировать его под 5 именами (FI-IS.radar.txt, FI-ES.radar.txt etc.) 3. Со строгостями там все нормально - смотрите на знаки и ехайте спокойно. Знаки стоят часто, не то что у нас.

Да, дисплей не загорался, но там явно не только подсветка, а вся загрузка глючила, т.к. звука включения тоже не было. Карты памяти и не стояло, но в попытке перепрошить я втыкал ее. Без толку. СИМку пробовал вынимать - то же самое. На подключенной зарядке пробовал - то же самое. А потом просто - бац - и ресет сработал. Ну и бог с ним.

Это было на старых версиях (тогда еще на некоторых HTC 3Дмодели не поддерживались). Потом изменили концепцию, и здания стали показываться на всех аппаратах, но выглядеть стали... так себе. А теперь они (3Д модели) завязаны на OpenGL и показываются, если я не ошибаюсь, только на андроиде (да и то не на каждом аппарате) и на КарПиСях.

Перепрошить я сразу и попытался, но оно ведь происходит при перезагрузке, а как раз она и не начиналась. Впрочем, с сотого нажатия на ресет аппарат перезагрузился-таки. Скорее вернул его хозяевам с советом не выключать, а обходиться спящим режимом (засыпает и просыпается без проблем). :)

А не было ли у кого подобной проблемы: Тексет 610 войс А5 (не HD). Включаем. Подключаем к ПК. ПК говорит "Не могу опознать девайс". Смотрю в настройках навигатора - режим АктивСинк. Переключаю на USB Drive. Он гасится (по идее должен ведь перегрузиться), но так и не загорается. Нажатие на Power - безрезультатно. Нажатие Reset - тоже. Горит постоянно зеленый огонек+моргает синий. То есть будто бы все работает. Но не работает. Присмотрелся - при нажатии Ресет зеленый огонек гаснет. Отпустишь - снова горит, и все без изменений. А синий, кстати моргает и при зажатом ресете... Кто-нибудь

Не совсем. 1. Я смотрю, при таком варианте, все вместе составляет 99.5%экрана по высоте. Это значит, что "Приемник/возврат к текущей позиции" (кнопка с дельтапланом или кнопка Вкл.ГПС) будет в самом низу экрана, в последних 17% высоты. Мы ведь выделяем по 12% высоты на каждую новую строку. Значит, надо изЪять 24% из имеющегося свободного пространства (из 34%) Текст примет такой вид: А теперь, если посмотреть у Алексея - там у него под панель маневров отводится 14% (<td width="14%" class="navPanel_bg"/>). Значит, если хотим прижать значки к маневрам, надо отступ слева сделать

можно и в процентах, а можно и в пикселях, хоть вперемешку. Вертикально - тоже легко. Надо после конца строки (</tr>) начать новую строку <tr height="74"> </tr> а между ними - две ячейки - одна "пустышка" с той же шириной, как в первой строчке, а вторая с pict2 так же добавляем и третью строку. Pict1 - pict3 - это нумерация по порядку появления. То есть кто первый появился - стоит слева. Появляется второй значок - он ставится рядышком. Первый знак заканчивается - он исчезает, а второй становится первым и занимает его место. Это очень правильно и логично. Не возникае