IШIN

А это точно дельтаплан скачет вперед-назад? Или, может, автомасштаб постепенно зууумит, и визуально - дельтаплан отскакивает? Попробуйте выставить фиксированный масштаб и проверить - изменится ли ситуация. Впрочем, самого "отставания" дельтаплана от машины это всяко не объясняет. У меня отставание наблюдалось только на ВинМо_64_МБ+CG7+картаСПб98. Но на Самсунге GS - причина явно не в ресурсах...

Вот настырный какой попался.... Хорошо. Съезд с моста Л.Ш. на пл. Труда. Правый ряд - направо, второй - прямо+направо, остальные - прямо. Исходный маршрут - направо. Перепрокладывать на "Прямо" или нет? Он же не знает - в первом ряду я, или во втором. Как ни крути - все равно получается, как с вероятностью встретить крокодила на Невском - 50%. Либо встретишь, либо нет. Так и тут - на половине перекрестков алгоритм не сработает. А смысл тогда?

Евгений, ходить по помойкам не придется. Я его нашел. Только на дело надо идти в ночь - днем там народу много.

Посмотрел внутри файла - ничего не понял, такое ощущение, что эти индикаторы должны были висеть чуть не посреди экрана... Но попробовал сдвинуть по-правильному. И кнопки заодно тоже. Скачайте заново (ссылка та же), гляньте - получилось, аль нет. Заодно на значок маневра назначил "просмотр маршрута" - легенда все равно не работает.

Ну, не так чтоб сильно баян - на прошлой странице было. :)

И мне вот так же кажется... Ведь пробкосервак (если я правильно понимаю) оперирует не понятиями "скорость на ребре", а "Время проезда ребра", а время пересчитывается в скорость уже на навигаторе. Тогда соответствие между ребрами карты России и карт регионов получается простой суммой. Ребро_РФ_такое-то = Ребро_СПБ_1+ Ребро_СПБ_2 + ... (имеется в виду сумма времен). Тогда на карте России скорости будут даже тогда, когда по голой "России" никто не ездит, а все едут по детальным. И тогда можно будет сначала проложить маршрут по "России", и станет видно, где выгоднее пересекать границу регион

Почему же? Если маршрут проложен прямо, то есть немаленькая вероятность, что я стою в левом ряду (особенно, если на светофоре есть правая стрелка). И зачем же тогда перекладывать "Направо", если по правилам мне уже не перестроиться (в 3 часа ночи на пустой дороге конечно проще, но откуда ж СГ знает, где там как) А перекресток с полосами [прямо и налево]+[прямо]+[прямо и направо]? Исходный маршрут - прямо. Разрешать перекладывать? Ну переложит он маршрут "налево", а я по правому ряду полз. Понятное дело, так и поеду. А перекрестков таких (где подобный алгоритм бесполезен) тысячи. В результат

Вот, поэкспериментировал чуток с vlegoвским скином. Взял имевшийся там внутре расклад для 1280х720 и вставил еще зазоры по 32 пикселя. Менюшки не трогал - во первых, они там вроде в процентах, так что должны вписаться в экран. А даже если окажутся в абс.величинах - не смертельно - ну, будет под менюхой полоска 32 пикс. - и хрен с ней. Остался вопрос - не накосячил ли я где. Смотрите, будет ли работать. И если что - скриншоты в студию http://vvishin.narod.ru/vlego_langpack.zip

Про "особо умных", которые вдруг кидаются поперек потока, никто и не говорит - это диагноз, и никакие программисты МИТа их не вылечат. Но вот например, на Аптекарской наб. у Ботан.сада левый ряд может ехать только на мост, а правый - куда угодно. Там на знаке 5 стрелок по-моему. Поэтому я люблю там ехать в правом ряду. Если за время отдыха у светофора СГ пересчитывает маршрут и говорит "Отставить налево, напраааа-во!" - я просто переключаю поворотник. И таких мест много (где на 4-хполосной дороге из крайних рядов можно прямо или вбок). Учитывая совершенно справедливое замечание пусть пред

Насколько я успел вникнуть - нет. Те пункты, которые выбираются чекбоксом или радиобаттоном - одним нажатием не реализовать. Только те, которые в оригинале меняются нажатием на кнопку (то есть, которые срабатывают сразу при нажатии, а не после выхода из меню). Например, отключение ГПС - можно сделать. Или "Показать маршрут", "Удалить маршрут". Кстати, спасибо за идею! Пока легенда не работает, назначу-ка я на значок маневра "Просмотр маршрута".

Да. И именно так резиновые скины и делаются. Просто вот лично мне не понравилось. Запарно ловить блох - при определенных размерах начинает одно налезать на другое... А на всех экранах не оттестируешь. Про существование эмулятора знаю, но всегда предпочитал четко подобрать размеры картинок и шрифтов. Тем более, что для резинового скина надо еще и три разных размера каждой картинки сделать, и угадать - при каком разрешении какой набор картинок выберется.

Единственное, с чем не согласен: Помните, когда открыли западное полукольцо КАД, а в СГ кусок КАДа попадал в ЛО. И из-за этого программа предлагала (при поездке в Ломоносов, кажется) съехать с КАДа, доехать по Петергофскому ш. до Петергофа, или даже дальше, потом снова выехать на КАД и гнать в Ломоносов. И на границе Новгородской и ЛО есть маршруты, где нет смысла объезжать "полуостров" соседской области, а выгоднее проехать через сопредельную территорию. Это точно. В Ивангороде тоже четко видел все свои пробкоследы. Только уже на шоссе потом начали встречаться скорости.

И сразу вдогонку - для желающих сделать более удобную менюшку настроек маршрута. 1. Открываем general.xml Находим уже знакомый нам раздел s_route <setting name="s_route"> <subseting name="alter" tip="@alter" info="@alter_info" layout="Action_info"/> <subseting name="route_replay" tip="@route_replay" info="@route_replay_info" layout="Action_info"/> <!--subseting name="routeedit" tip="@routeedit" info="@routeedit_info" layout="Action_info"/--> <subseting name="route_delstop" tip="@route_delstop" info="@route_delstop_info" layout="Action_info"/> <subseti

И вот мы снова в рубрике "спрашивайте-отвечаем. Задача: сделать так, чтоб при тапе по индикатору "тип маршрута" открывалось меню настроек маршрута (то есть страничка "Маршрут-Еще") Для примера взят оригинальный лангпак, на самодельных могут быть отличия, но надо просто идти по аналогии. 1. Ищем, как вызвать эту менюшку. 2. Вставляем вызов менюшки в навипанель. 3. А если нам неудобно каждый раз проматывать менюшку до галочки "Использовать файл ограничений"? Еще по поводу народных скинов - у меня например индикатор простой, прямоугольный (и без "подложки" - картинки rou

Через чуть-чуть распишу подробно. +100 Или, в свете вышеприведенного примера, полчаса со средней скоростью 20 и полчаса со средней скоростью 50 - это очень разные полчаса... :)

Галку - не получится. А вот весь раздел "Настройки маршрута" можно добавить. У меня он, правда, не в Ёменю, а настроен на индикатор "тип маршрута". Клик по типу маршрута - вход в страницу меню, где все настройки (типа маршрута, платные дороги, файл ограничений, дворы). Если еще поменять местами пункты (строки) в оном меню (ведь цвет маршрута мы меняем крайне редко, да и кнопкой объезд не все пользуются) - то даже скроллить не придется до нужной галки. ОХ ТЫ Ж МАТЬ.... СЛОВО ОБъЕЗД с твердым знаком нормально напечаталось!!!! ъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъ (в опере!)

То же железо. Все сохраняется. Возможные варианты - какая-то карта битая скачана? Совсем для эксперимента - можно временно вытащить все карты из папки CGMAPS, удалить оттуда же файл atlas. Потом положить туда карты России и 98SPb. Запустить СГ и проверить. если все нормально - потихоньку добавлять остальные карты.

"Вы еще в ракете на НокиаМапс не смотрели..." ©Людвиг Аристархович. Может, за неделю что-то и изменилось, но последние полгода, сколько езжу на Елизаровскую (последний раз - неделю назад) на Обводном от автовокзала дальше две дороги - налево на мост и направо на Днепропетровскую. Прямо - забор под американскими мостами (хотя и есть слухи, что за 100-300 заборчик может подвинуться). Нефтяная дорога тоже закрыта до путепровода.

От Днепропетровской - набережная закрыта. (Есть ли сейчас временный въезд с Глухоозерки к 28 дому- не в курсе, но раньше вроде был). СГ кладет маршрут до ближайшей разрешенной дороги. (игнорируя всякие мелочи типа рек, гор, заборов и железных дорог). Поэтому и проложил маршрут до ближайшей точки - на северном берегу. В реальности - я бы поставил финиш на Глухоозерском ш. перед Обводным, а там уже по месту смотрел. То, что со стороны Днепропетровской-Нефтянки не подъехать - это сто процентов.

Было и раньше, но раньше технологии вставки объектов были морально устаревшие. Поэтому показывались они почти у всех. Теперь же - все круче, нанотехнологии и т.д., поэтому 3Д объекты показываются только на ОпенГЛевских аппаратах (Андроиды - да и то не все, КарПиСи - где видяха работает с ОпенГЛ, да вот говорят еще что на АйФонах.) :(

Никогда не скачивал OSM карт? Пирс - один из гуру OSM на этом форуме. Что б мы все делали без http://peirce.gis-lab.info/daily .... -- файлы забрал, вечерком посмотрю.

Нет. Хобби - оно и в африке хобби. А если хочется потратить средства с пользой - у Пирса на сайте, например, видел ссылку Думаю, там нужнее.

Ну, значит тапок жмет. Тогда остается взять любой нравящийся нерезиновый скин (хоть штатный) и выкинуть из него лишние 48 пикселей по вертикали. Не совсем тривиальная задача, но более чем осуществимая. Если выложите лангпак 1280х800, который устраивает, могу попробовать. Только тестить мне не на чем, так что вслепую...

Точно, 1024х640 (и если из них еще вычесть бар, будет еще меньше)... Может Тапаталк при аплоаде сам уменьшает? А если скинуть на комп , и там тупо свойства файла посмотреть? Или андроид свой "системный" скриншот сжимает до 640пикс.? Я бы больше доверял СГшному скриншоту, БМПшному.

"Ничччего не понимаю" ©Колобки. Я у себя на ВинМо "по совету друзей" сделал копию папки с СГ5 (на ту же карточку, только с другим именем). Потом запустил установку СГ7. Он заменил СГ5 в папке Program_FilesCityGuide3 Теперь могу запускать хоть пятую версию, хоть седьмую. Никакая регистрация никуда не переводится...