IШIN

Литий-полимерные аккумы (их ведь можно вместо Li-Ion юзать?) видел в каталоге Микроники. http://micronika.ru/...ml?vid=22.03.01 Искал по ключевым словам PCB-LD производитель - EEMB - http://www.eemb.com/...er_battery.html На заказ вроде и в чипидипе присутствуют некоторые модели http://www.chipdip.r...archtext=PCB-LD А с фольгой все проще. Клей "Момент" легко превращает обычную фольгу в самоклейку. :D

Керимяки на карте "Восточная Финл.", Семпиле - "Южная Финл.", Питер - "Питер и ЛО". По карте Евразии маршрут получается не по правильной дороге. Попробовал я в Лайте посмотреть трек и начать уменьшать масштаб, пока карта Финляндии не скрылась и не показалась Евразия. Там сразу видно, в Дорогах Евразии проложена дорога не по 14 трассе, а как раз по этому крюку. Так что это вопрос к оф. картографам, в раздел Дороги Евразии. Вечерком напишу им. Написал, трек выслал. В Семпиле - естественно маршрут "по воздуху", т.к. другая карта. Но ведь после переезда в Южную Финляндию проложилось правильно?

А я и сам только вчера вечером вернулся, свои еще не разгреб. Насчет вылета - к сожалению, вряд ли что-то прояснится. Остается использовать кусочно-непрерывный маршрут (до границы и после).

:D Пойду обведу день в календаре красненьким и надпишу "ПИРС ВЕРНУЛСЯ".

А я предлагаю не закрывать. А сливать сюда все последующие вопросы "А когда?". Выделенную часть крупными красными буквами закрепить в шапке. Ну, еще добавить третий постулат "У /DiOsа ве равно длиннее стаж" :)

Добавил. Заодно добавил парковку Лидла.

Для этого тот пункт и придуман. Кстати, сразу скажу - вместо слэша () можно набирать обычную дробь (/). Насчет тормозов - вроде никто не жаловался. Надо пробовать. :)

CyrilS, Так ведь еще надо, чтоб та же железка играла музыку, принимала звонки, показывала телеканал... И каким-то образом распределяла все это - кто громче, кто тише... /DiOs, вспомнилось - "Автомобили на ВАЗе теперь собирают суперпрецизионные роботы. Правда суперпрецизионных роботов собирают те, сто раньше собирали автомобили на ВАЗе".

Все по прежнему. Layouts.xml по-прежнему зазипован в langpack.rsr. А BXML - временный файл, можно спокойно удалить - заново распаковывается при каждом запуске.

Давняя проблема. К счастью, решается на удивление просто.

Савонлинна. Магазины. Что ж про нас подумают - в базе всего два магазина на всю Савонлинну, и оба - Alko. 1. Alko Savonlinna Keskusta переименовать в Alko CityMarket Savonlinna и переместить в N61.86834 E28.86979 2. Добавить: N61.86816 E28.87005 KKKK CityMarket - Tulliportinkatu 10 - тел.+358-20-7405400 N61.87572 E28.94926 Prisma - Nojanmaantie 15 - тел.+358-15-2062840 (вспомнил, что про нее уже писал, но удалять жалко ) N61.87102 E28.87584 SOKOS - Olavinkatu 57 - тел.+358-152062800 N61.87095 E28.87636 S-Market - Olavinkatu 57 - тел.+358-152062800 N61.87020 E28.87730 Intersport - Ol

Едем дальше. Савонлинна. В POI в категории Музеи: Linnan museo ja Ortodoksen kirkkomuseo - рекомендую переименовать в Olavinlinna. Именно под таким названием ищет крепость любой здравомыслящий человек. В крепости действительно есть комната, игравшая роль православной церкви, но если уж хочется ее обозначить в ПОИ, то тогда ее лучше вынести отдельным пунктом - Ortodoksen kirkkomuseo (Olavinlinna). В POI в категории АЗС: АЗС "Savonlinna/Tulliportinkatu" переименовать в Teboil (ну или Teboil Savonlinna) АЗС "Savonlinna/Olavinkatu" переименовать в Neste (ну или Neste Savonlinna) АЗС "Savo

Собрал основные точки по Sulkava, а также некоторые адреса. Прилагается Экселевским файликом. Дополнение - точку, которая есть в карте под именем "Info-kioski", я бы удалил. На самом деле там есть павильончик R-Kioski (в файлике упомянут), но пункт Инфо совсем в другом месте (опять-таки в табличке есть). И еще - выпытал у местных - безымянная дорога, показанная в сообщении #91, на самом деле имеет название - Jukolantie. Sulkava.xlsx

Еще информация по Савонлинне. Результаты визуального осмотра, поэтому возможна погрешность, но небольшая, к тому же в указанных местах других дорог нет, так что пока кто-нибудь не пришлет треков - точности хватит. Улица Haapavedentine, как я уже писал, пересекает новую дорогу (Valtatie 14, показана розовым треком) по эстакаде (т.е. не перекресток). Точно так же ее пересекает Asemantie (ее продлили примерно по контуру бывшей железной дороги, показано зеленым цветом.) То есть к имеющейся в карте Asemantie надо добавить примерно такой кусок N61.87473 E28.87335 N61.87476 E28.87390 N61.87621

Да сейчас-то она точно стоит. А чтоб проверить - номера и достаточно. Ну, а если хочется сверить со своими координатами - то в скачанном файлике они и есть, я-то их естественно не помню. чуток оффтопика: 479 - Лада 2111 (универсал) цвета "антарес" (темно-вишневая). Десятин тут не много бегает, так что я заметный. Правда, эти два дня в Савонлинну уже не ломанусь скорее всего. У нас в Сулкаве лыжня получше будет. Про ПОИ - это не сюда, это картографам. Я вот подсоберу все, что у меня накопилось, и скину им. Там не то, что Лидл, там и Призмы-то не было. Только Алко, который в ней же.

Продолжаем разговор. Городок Sulkava. Ограничение по городу 40 км/ч. На некоторых улочках и по 30, но об этом позже. Дорога Vilkaharjuntie - от центра Sulkava (61.78713, 28.37334) до точки 61.79303, 28.3832 - 40км/ч, далее до 61.79266,28.39271 - 60км/ч, дальше до перекрестка с Vekarantie (61.79953, 28.41354) - 80км/ч В том же городке в районе точки 61.79199, 28.36707 дорога, отмеченная красным - это въезд на кладбище, там висит кирпич, этот кусочек надо запретить. Правильный проезд (мимо кладбища) показан треком (трек прилагается). Тут же есть и парковка. 2013_01_03_gps.zip

Да, еще - сегодня посмторел не вниз, а вверх, и увидел - в точке, где стрелкой отмечено "перекрестка нет, возможно тонель", на самом деле развязка в двух уровнях, то есть пересечение есть, а перекрестка нет (повернуть ниоткуда никуда нельзя)

Берсеркер, я только сегодня исправил десяток камер между Савонлинной и Пункахарью. можете скачать- проверить. (в основном направления задал, но еще - там 413 камера была нарисована со сдвигом метров на 400 - видимо, ее переставили). скачивать надо по ссылке из письма gaff - см. выше. иначе отдается сильно урезанный список. пс - забавно, если мы сегодня рядом друг с другом ходили в Олавинлинне или музее. :)

И еще. Трасса 435 (в карте, к сожалению, как я уже говорил названа текстом - Sulkavantie). На участке от 438 трассы (Vekarantie) до трассы 14 (Rantasalmentie) помечена как 60 км/ч. На самом деле там только в Pihlajalahti такое ограничение, да еще перед перекрестком с 14 трассой, а на остальном пространстве - 80. Итого имеем (записал для краткости - точки и скорости между ними): N61.80682, E28.40772 80км/ч N61.86894, E28.47636 60км/ч N61.8727, E28.49501 80км/ч N61.90671, E28.59154 60 км/ч N61.91036, E28.60063 Надеюсь, так достаточно внятно.

И еще один, для снижения погрешности. 2013_01_06_gps.zip

У меня ПОИ в пятитомнике в полный рост ищутся (сейчас нахожусь на территории "Восточной Финляндии", Sulkava). ОСМ карта очень выручила в Савонлинне. На ОСМ новая объездная уже есть. В очередной раз подумал - как правильно я всегда говорю "лучше иметь две карты региона, чем ни одной".

Вот еще сегодняшний кусок трека с того же участка (Савонлинна) 2013_01_05_gps.zip

Дааа. В бак-трекере коллекция в списке появилась, но статусы у сообщений "не обработано". Так что очередную пачку напишу пока здесь. Может, кто и увидит В Савонлинне достроили объездную дорогу. 1.Въезд на нее примерно в точке N61.87791,E28.84767 - перекресток с круговым движением. Зеленые линии - круг и въезды на него, красные кресты - отсутствующий участок. 2.Железная дорога теперь идет параллельно шоссе, ближе к озеру (розовая линия - трек, т.е. шоссе, синяя - ж/д) Пересечение только одно (показано стрелкой), там шоссе идет в тоннеле, т.е. переезда нет. Лишние ветки жд можно

Насчет сохранения данных - я немножко жалею, что у меня навик использует микро-СД, а ВР - полноформатную СДшку. А то можно было бы копию скидывать в навигатор (уж 200 МБ - то найдется.) Кстати, забыл упомянуть про тексетовский регистратор - у меня лично его зарядка не дает никакого влияния ни на ГПС, ни на ГПРС модули навигатора. Возможно, потому, что оба они - Тексеты.

В нашем тесном коллективе уже три техетовских регистратора. Все пока хорошо (максимальный срок использования - год) От аккума (стандартный Нокиевский) пашет около 2х часов. Хммм. Бывает же. Те, что у меня постоянно перед глазами (3 650-х, 2 610-х и один 600-й) не глючат. Порадовало быстрое появление на сайте прошивок (как для навиков, так и для регистраторов) Номер в Техетах, кстати, теперь тоже пишется. Хотя ИМХО это нужно только для автопарков (маршрутчики etc.) Как раз на этот случай он бесполезен (опять ИМХО). Учитывая погрешность ГПС, можно будет утверждать, что ехал вообще