IШIN

О черт... А я однажды еще написал, что "ехал с Васьки..." Приношу искренние извинения жителям Васильевского острова. Сорри, но в принципе тема такая - изначально флудильная, поэтому еще пару строк: Никогда не называл Россию "рашкой", никогда не называл Финляндию "чушкой". Но Петроградка - мне казалось, что не несет уничижительного оттенка, а наоборот - дружеский, несколько даже семейный.

Грех не пнуть старика Яндекса - Сегодня садился в машину в 20-00 на Петроградке (ЛЭТИ им.старика Крупского), ехать на Нарвскую. По радио сказали, что снегопад, гололед, что Яндекс насчитал "9 из 10" и что ГИБДД нашло традиционное гениальное решение - рекомендовать водителям воздержаться. Ситигид сказал, что к 20-27 доедем. Я не поверил, конечно. Но в 20-33 был у дома. Очень даже ничего, учитывая поездку через чентр - Биржевой и Дворцовый мосты, причем к Дворцовому СГ подвел по пустой Университетской. В общем, как говорят у нас в узком кругу ограниченных людей, "пока Яндекс подсчитывает н

... Вылет при пересечении границы карт. Я на полном серьезе подумываю - в следующий раз при поездке в Финляндию попробовать при упомянутом предупреждении закрыть СГ, а через пару километров запустить - это проще, чем ресетить в случае зависона - у меня для этого надо снять аппарат с крэдла и ручкой (которую еще найти надо) ткнуть ему в дырку на ж задней стенке (стилус уронился в дефлекторы печки ).

Прикольно. Я поленился по паре причин - добавлять к ЛП еще и QM.dat не хотелось - у каждого он ведь свой. Тем более, что я тоже видел - все отрабатывает. Так что было всего лишь "неаккуратненько". Ну, и не хотелось слишком умельчать кнопки (плясал-то от своего экранчика).

Прикольно. Но, наверное, надо еще как-то фильтрновать, потому что статистика "проставленных ДПОИ Авария" кажется не столь информативной, как статистика "количество отмеченных аварий", то есть как-то надо учитывать например, аварии, проставленные ближе 30 (50? 100?) метров друг к другу, как одно событие. А это наверное не так просто.

Я вот еще подумал - было бы прикольно, если бы разработчики как-нибудь выложили лог текстовых ДПОИ за сутки. Оно наглядно бы показало всю целесообразность этого сервиса (именно в плане текста). Пока что мне кажется, что полезное содержание существенно меньше 1%. И пока не изменятся люди (все эти "жители культурной столицы", которые без мата двух слов связать не могут, зато не способны не оставить свой "Ляп" на карте), оно так и останется. Жалко сил, потраченных разрабами.

Недавно получил вот такой вариант выезда из двора на Старо-Петергофский: Ну, почему не выехать напрямую на Старо-Петергофский - допустим, понятно, дельтаплан стоял мордой не в ту сторону, решил, что лучше выехать по дворовому проезду на Сивков пер. Но почему направо и в объезд? Я подумал, что может быть, теперь выезды из дворов делаются только направо, но как только подгрузились пробки, маршрут переложился (на Сивков пер. налево и с него направо на Старо-Петергофский.)

"Ты кто?" "Кто, кто... КУСТО!"

Тоже - вообще не тормозит (при работе). задумывается только видимо при обработке данных - изменение настроек карт (атлас) и - все уже повздыхали - при тапе на экран (видимо просматривает список всех поев).

Насколько я понял, это потому, что данный диалог соответствует нажатой кнопке "Или". То есть команда Show в принципе становится доступна только с момента нажатия "Или". Проходил похожую фигню в контекстном меню (при тапе по карте). Если рядом с точкой нет объектов - отображается (среди прочего) кнопка cm_first (которая "отключить ГПС", а после отключения превращается в "старт"). При наличии же объектов - вместо нее сразу "старт". Попробовал вставить cm_first в остальные варианты менюшки. Не помогло. В контекстных меню при наличии объектов на нее просто не было реакции. :(

Команда btn_QM зашита в программе. То есть не любую функцию можно вызвать, просто написав invoke="...." А программа по этой команде использует раздел menu name="QuickMenu" из general, а там уже ссылка на template_QM Структура же может стать чуток понятнее, если внимательно почитать самый первый пост этой темы. И пошариться по general.xml, layouts.xml и dialogs.xml (в нем пункты соответствующие большинству "диалогов", например, контекстному меню, или кнопки всплывающие в поиске при нажатии "ИЛИ..."). Вот например, в general есть кусок <menu name="search" cols="2" rows="4"> <

Я не удивлюсь, если как раз на них шаманить не придется - по опыту пользования техетами подозреваю, что в течение месяца после подобной "рокировочки" Тексет выложит новую прошивку.

1. в general.xml в двух разделах, содержащих в названиях слово QM, добавить пункты (там-то все очевидно). Эти два раздела - один для отображения самого Ёменю, другой - для его настройки. 2. В layouts.xml менять табличку, в которой кнопки по экрану раскиданы. У меня это template_QM_hor, в штатном - там по-моему используется одна раскладка для Ёменю и для ДПОИ. Потому я и делал свою. Есть грабельки. Я пробовал сделать Ёменю из 15 назначаемых кнопок. Но обнаружил страную весчь (не исключаю, что я чего-то напутал). Когда входим в Ёменю - те кнопки, которые еще не назначены, показываются с плюси

Ну, если по Вашей логике - то и не надо их вообще отмечать. (в смысле - тех, которые не будут отслеживать. А отмечать только радар.) Вариант "ехать как человек" тут конечно оффтопик, но в принципе примерно год назад тут уже были вздохи "предупреждает слишком рано (когда радар еще все равно не ловит), и не говорит потом, когда я проезжаю мимо самого радара - что можно снова гнать. Это что же получается, мне на 2 секунды раньше придется снизить скорость, и не дай бог я прозеваю ту секунду когда снова взлетать можно" - смешно. Нет смысла наворачивать всю программу вокруг бесценной функции помощи

Даже если отслеживают. И что? Кинутся переставлять скворечник на соседний проспект? Нет. У них "пастбище"-то на конкретный день, я так понимаю, утверждено. Ну, а если бы даже и переставляли - и как тут спасло бы узкоспециальное ПОИ "переносной радар"? Мы бы ставили, "они" бы переносили. Вся карта, по Вашей теории, была бы в знаках. Только не "ДПС", а "Моб.радар". А какая разница?

"Это не есть факт, мсье Дюк" ©товарищ Смирнов :)

А чего такого? Когда я слышу предупреждение - мне глубоко фиолетово, стоит там мужик со спид-ганом или умная коробочка. Так можно докатиться до того, чтоб были разные ДПОИ для одного гаишника, пары гаишников и пары с машиной :)

Угу. И не только с СГ (т.е. коммерческой конторой - в этом случае были бы хоть как-то понятны обиды мапкама, что кто-то продавая программу, комплектует ее всенародным контентом) Но и с людьми, которые забесплатно (читай за свои деньги) развивают их же идею и несут в массы:

Для андроида выкладывали скачивалку полностью автомасиськую, для Вин - могу предложить только склеивалку. Скачивать надо самому... PS - путь к папке должен быть без пробелов.

Обновляли мы тут коллеге НН на 935 эксплее (агрегат без интернета). Сначала выяснилось, что новой версии нужна новая карта. Новая карта не лезет в 2ГБ карточку. Вставили побольше. Слетела активация. Переактивировали (надо отметить, что на сайте и в лиц.согл. написано "переактивация - только один раз, независимо от причин" ) . Решил проверить. НН радостно кладет маршрут через Сампсоньевский мост. Ну, думаю, наверное корректуры надо, в самой карте видимо открыто. Нет на сайте корректур. вообще. То есть, я так понимаю, без интернета с НН вообще нечего ловить. Даже закрытые годами участки не

А еще вопрос из серии "это специально, или само так получилось?" - если при уже заданном маршруте ткнуть на карте в точку финиша либо промежуточную точку, то сразу появляется вопрос (соответственно) "удалить маршрут" или "удалить точку" (раньше же в тап меню кнопка была "удалить"). Обнаружил, когда поставил финиш через поиск адреса, а потом хотел сразу эту точку добавить в Избранное. Тапнул - а там "Удалить".

Не мог сообразить как две кнопки (да и нет) сделать "красной и черной зеленой "

Сначала - по второму вопросу. Я покупал версию 3.4. (а знаю людей которые покупали 2.5) За это время успели сменить 3.7, 3.8, 5.0, 5.0SP1, 7.2, 7.7. Надеюсь, ответ понятен . Теперь про файлик - он пригодится, если не меняется ID устройства. У некоторых аппаратов он менялся при перепрошивке (ну, особо неудачные ВинСЕ навигаторы, которые меняли его вообще хаотично, не рассматриваем). При переустановке СГ, других программ ID устройства не меняется (точнее, я никогда о таком не слышал), так что лиценс-файлик подойдет. Так что я тоже счтаю, что проще файлик хранить. А уж если не поможет - тогд

Заметил еще нюансик - снова не уверен, что баг. Если фича - то и бог с ней. Тапаю на экране, например на Благовещенском мосту. Появляется кнопка "курсор" (сейчас использую "контесткное меню-по кнопке"), нажимаю, открывается тап-меню. В нем, допустим "Меньшиковский дворец", "Благовещенский мост" и "Дворец бракосочетаний" (для примера, не помню, какие ПОИ там были на самом деле ). Ни одна "шпала" не выбрана. Нажимаю просто "Поехали". Финиш ставится на Меньшиковский дворец, хотя курсор-прицел стоит посередине моста. То есть (что лично мне кажется не совсем логичным) - при установке финиша тапо

Я просто копировал все с заменой, кроме settings.ini (если он вообще в дистрибутиве был - кажется, что там только defaults) и QM.dat. Звук не пропадал, лицензия подхватилась, все как по маслу.