IШIN

Начался какой-то филиал темы "почему мужик в Днепропетровске поехал через частный сектор". Никто ж не спорит, что надо смотреть на таблички, на указания погранцов, разметку, и даже на то, куда едут все. И я тоже всегда ставлю финиш у ворот таможни, и еду до нее. А уж потом строю маршрут дальше. Все равно без остановки я фиг там проеду. Но мы ж перфекционисты. Хочется, чтоб по умолчанию путь прокладывался в наиболее часто использующийся проезд, а не в тот, который открывают в час пик. А таблички там отличные. В один из первых моих заездов я, возвращаясь, увидел на нашем посту две оче

Там почти без разницы, как проложит. Т.к. руководствуемся указаниями, а они каждыйй раз могут быть разные. Но я согласен с Пиратом - лучше, чтоб навик (не к ночи будь помянут) навигатор вел через новые будки, т.е. по дефолтному варианту. Если подъедешь к пустой таможне - немного проще сориентироваться. А если приедешь в аншлаг, и таможенники будут разгонять по резервным полосам (грузовым и т.д.) - то не ошибешься, направят куда надо.

...пол того, кого нельзя называть? Кстати, слэш дорисовать бы еще (а SRSSRS на аватарку два руля можно пристроить, а то пусто как-то) Во-во. Я так думал, там ... ВАУ... А там - как в молодости в "ну, погоди" (не в мультике, а в "волке с яйцами") - ничего сверхъестественного.

(http://www.interfax.ru/world/410869) (http://top.rbc.ru/politics/05/12/2014/548171b5cbb20f10e0394053) Я правильно понимаю, что мы потихоньку создаем в Сен-Назере небольшую береговую базу ВМФ? Надо было еще заказать у них несколько транспортных самолетов, сейчас бы в Ле-Бурже сидели бы пара сотен десантников+пилоты, тоже ждали бы решений.

Пофиксили, похоже? ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Продольные стальные полосы высотой 15 см с шагом 10 см. Заточенные. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

С точки зрения безопасности, я бы сделал поднимающиеся из асфальта плотные капроновые (а может, и проволочные) "щетки". Идея такая - в асфальте щель вдоль стоп-линии, в ней уложены "волоски" щетины - пластиковые прутики по жесткости - как у машин-подметалок и длиной около метра. Когда загорается красный, они поднимаются под углом 45 градусов к стоп-линии (то есть наклонены поперек дороги, к тротуару, крест некрест - одни влево, другие вправо) Те, кто лезет через стоп-линию, и проскакуны будут получать серию хороших царапин по бортам. При этом (в отличие от поднимающегося барьера или столби

А я и не посмотрел - его разве в базе не было?

На Малой Морской, оказывается, появился обалденный (видимо, экспериментальный) пешеходный светофорчик: http://youtu.be/aQzkXn8Tf7M

[emoji3] Со ссылкой что-то странное. но - пост 1250 на 63 странице. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Тут как повезёт, но СПб, Мск, МО обновляются достаточно часто. Москва переиздавалась в июне сентябре и декабре. А Московская область переиздавалась в июне и декабре. Так что можно ожидать примерно раз в полгода. Но точных сроков никто не даст, конечно. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Кстати, Ваш аппарат - это СЕ навигатор, или что-то под АНдроидом? Строго говоря, лучше указывать не только устройство, но и опер.систему и версию программы. Если это Андроид, то в случае нелицензионной карты она залита кроваво-розовой дымкой, видны дома и реки, а вот дорог нет. Только что попробовал. Не такие ли симптомы? (еще очень полезно прикреплять к посту скриншот - картинку с экрана. иногда на словах не объяснить, и не понять, а на картинке с одного взгляда в какой-то уголок понятно, что не так)

Есть подозрение, что установили только обзорную карту Украины. А надо - полный набор, т.к. обзорная - она как глобус, там только основные дороги (без развязок и прочих сложностей), и города - тупо точки. А улочки-переулочки-домики - это в детальных картах (все это опять же в Личном Кабинете)

И это правильно. Эх, что-то на воспоминания потянуло. Когда я ездил на 2102, я на некоторое время просрочил техосмотр (надо было подкрасить двери, а для этого их надо было купить, а то с дырками как-то не пускали, а проходил ТО по-честнаку). И периодически меня за просроченный талон наказывали. Тогда еще был "штраф на месте", и ИДПС выдавали квитанции - похожие на трамвайные билетики. Один инспектор забыл вписать в квитанцию дату штрафа. И я начал пользоваться их негласным правилом - они тогда обычно в течение суток больше раза за ТО не наказывали. И я при остановке показывал квитанции и г

Ага - фьюжна. А в нем... ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

[emoji3] Вово, супер. "Какие пять запрещенных обгонов, я всю Скандинавию по встречке шел" "Да я от самого дома по тротуару ползу" "Этттто я ищшшо с дня ВМФ не протрезреврел. А за тот раз меня уже нагнули..." ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Ух ты, у нас в муравейнике палка! По моим подсчётам по городу я сожгу около 3.3 л. (30 км с расходом 11) По КАДу 4.2 (60 км по 7 на сотню) То есть я уже в минусе на 30. Прибавим стоимость ЗСД... Ах да, ещё торсионные поля и фокусное расстояние... ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

А если я пролетел по КАДу, превысив последовательно под тремя радарами, мне придёт 1 штраф? ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Это вряд ли. В Позитивчике по-моему уже выкладывали разные забавные варианты, как у них веселые грузчики закидывают вещи на балкон. Там ребята креативные.

Представляю, как к дрифтерам у Окея/Биржи/Ж.Плазы и т.д. подъезжают менты, показывают видео и озвучивают "Итого у вас 231 пересечение линии 1.1. Вам одним протоколом оформить суммарный штраф, или по одному?"

Дык он теперь в одном ряду с такими глыбами, как Гоголь-Моголь и Тургенев-Мургенев.

Но в то же время То есть, по логике, при движении по парковке водители обязаны соблюдать те же правила. И за несоблюдение полагается соответствующая награда.

Причем опять-таки с обеих сторон. 1. никогда не паркуюсь на инвалидных местах и ненавижу тех, кто незаконно на них лезет. Конечно, надо периодически эвакуировать, чтоб неповадно было (говорят, один-два раза такие рейды в СПб проводили). 2. Эти места должны быть обоснованы (в смысле, их количество). Сейчас у некоторых ТЦ чуть ли не 10-20% мест со значком. Ну никогда там не приезжало такое количество машин со значком. У финнов (где инвалиды могут позволить себе вести гораздо более активную жизнь) возле огромной Призмы смотришь - всего десяток-другой мест выделенных. Ну, и естественно, кто поп

Roadtraaaaaffiiiiiiic! А давайте хотя бы коломенские корректуры пока внесем, которые на прошлой странице в постах var-alex... ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk

Князя - почему ж за одно? Можно и за оба. Или имелось в виду заодно (слитно)? Ну, если в одной руке меч, а другой опирался на палицу - то конечно переводчик не нужен. Народ кивал, все понимал. оно способствует усвоению.