IШIN

Да нет. Ничего не поменялось. Их изначально было две. Одна родом с 4pda, вторая - откуда-то, но в нее идут правки с этого форума. Кто сейчас актуальнее (точнее) - не знаю... Но у меня доступ только к Fin (не к 4pda_fin). Так что все что мог - добавлял/правил в ней (а я езжу стабильно в одно и то же место). Кстати, посмотрел - ссылки на камеры для 7.2 и 7.7+ разные, из папок "cg7" и "cg77" соответственно. Думал, что у них разный формат, вот и не показываются зоны в 7.2 (мой батничек скачивает для 7.8, т.е. из cg77). Но, сравнив файлы, отличий формата не нашел.

А речь про какой регион? часом, не про Финляндию? По ней есть две базы, до сих пор не сведены в одну. И в одной из них почти все радары с заданнным направлением, а в другой - 50/50. А например СПбЛО - сам качал - зоны показывались (я их наоборот, убрать никак не мог, но у меня это был баг SD карточки - ставил ViewTraffSignZones=0, а файл сеттингс.ини не сохранялся, зоны снова рисовались). А если файлик посмотреть - там зоны-то есть? По Финляндии там вон (куски типа 1705|180|1706|750 - направление и расстояние) - дофига недобитых. 18059|484. СТЦ|62.4041900|30.0901700|17

Ну, тут мы квиты с ними. Мы их тоже Суомями не называем.

Прикольную аэрографию встретил :

Я всегда привожу в пример нас - мы и слова не говорим финнам по поводу того, что у них "в Финляндии, в Украине, на России". Это ж ОНИ так говорят. На своем языке. Какое мне дело?

Как с GPS клубом? Вот и я про то же. Попробовать предупредить, чтоб убрали криминал. И не разрешали постить ссылки. Я только За! В смысле, чтоб там можно было скачать оригинальные версии. Которые будут красить карту красным и "виолейшн". Насчет того, что "использование ломанного софта без пробок - почти и не использование, так что варезом не считается" - не согласен. Мне-то изначально казалось, что там как на GPS-club, тоже "список производителей, по которым варез запрещен". Но ошибся.

А кстати интересно (не подкол, я на полном серьезе) - а кто-либо из представителей МИТ пробовал связаться с администрацией форума_который_нельзя_называть и урегулировать вопрос миром (ну в крайнем случае пригрозить роскомнадзором, в совсем крайнем - обратиться в оный).

Да ладно брюзжать . Вот когда рутинг или пробки не работают - тогда да. Кстати, вчера около 19:30 с петроградки ехал - на СЕ пробки получил только у Эрмитажа. Хорошо что есть резервист - андроид. За ашыпке прашю венить TapaTalk

Не, ну с одной стороны это понятно, опять же предлоги чтоб фильтровались. Но на околотехническом форуме всякие GPS, A-GPS и прочее иногда нужно...

Не, ну меня как юзера интересует больше конечный результат. А он таков - Басик при каждом светофоре улетал метров на 30. Как следствие - перепрокладки маршрутов, улет в карманы и полная невозможность отрисовки трека по двору - на дворовых скоростях трек был такой, что точнее было бы проезд на глаз нарисовать. А на новом аппарате - даже знаменитых "инерционных улетов дельтаплана за перекресток" не наблюдалось.

Не, ну поиск в форуме тоже не абсолютный идеал. Давно плакались, что не ищет по трехбуквенным словам. А иногда надо какую аббревиатуру найти. Но в целом - он есть. А в той теме - в принципе достаточно почитать первые три страницы. Алгоритм поиска и редактирования большинства элементов становится примерно ясен.

В теме "FAQ по редактированию дензнаков" За ашыпке прашю венить TapaTalk

ОК, обвинения в мудрости снимаем! За ашыпке прашю венить TapaTalk

Спасибо мудрому DiOsу, который тут похвалил как-то квалкомовские аппараты. На днях купил жене аппаратик, он мне так понравился, что и себе такой же взял. (Ну только у нее красный, у меня черный...) ASUS ZenFone go 452. ЭТО ОГОНЬ! Трек после хабасика впечатляет. Стоит около 6500 в мегафоновских салонах. А свой брал в XCom-е. Там принимают к оплате сбербанковские спасибы, так что можно купить почти даром. Чуть позже покажу треки. Отправлено с моего ASUS_452 через Tapatalk Тупняки на светофорах: Разворот на Литейном, с пропуском встре

Только что переактивировал (сменил ХаБасика на Асус ЦенФон 452). Написал в саппорт. Сняли активацию. Запустил на Асусе. Согласился активировать. Ввел лицуху. Активировался. Логин в настройках подставился сам. Пароль - не знаю. Звездочки ж.... Но теперь логин-пароль в программе не переставить, похоже. Они прочно привязаны к лиц.номеру. Не пробовал, но подозреваю, что если в ЛК сменить логин-пароль, то при следующем запуске на устройстве новый логин-пароль подкачается сам. Но проверять боюсь.

Ухты. Проверил - та же фигня. Ни логин, ни пароль, ни лицуха не меняются. Видимо, с какого-то обновления теперь баг/фича - все вводится само. Подождем, может из первоисточника будет информация - специально так сделано, или случайно...

А звездочки-то пропадают? Если появляется пустая строка для ввода - то значит пароль кто-то случайно стер. За ашипке прашю венить TapaTalk

"Холмс курить так и не бросил. А вот Ватсон без трубки уже не мог".

Я и сам так считаю. Если усталый человек ночью в дождь едет и трындит по телефону - он конечно не прав, но лучше предупредить, чтоб не улетел. Пример привёл чисто для обоснования позиции, что Joss в данном случае не прав. За ашипке прашю венить TapaTalk

Я прекрасно это понимаю. Поэтому почти не предъявляю запросов по голосовым подсказкам (ну кроме уж совсем зеркальных, как пару раз бывало). А тут-то маневр вообще за маневр не считается. Согласен. Но тогда будем последовательны. 1. Если кто-то превышает скорость, его стоит лишать прав, а не говорить ему, где радары. 2. насчет "смотрим фото" - извините, но я препод и трындеть могу много. И доказать почти любую фигню. И фото Вам тоже немало приведу. Например - для какого дебила СГ говорит тут "налево"? Человека, который не видит парапет, не надо лишать прав? (аналогич

Тогда пардон. Но моя фраза про троллинг не имеет никакого отношения к фразе про симуляцию. Я про диалог "Тут ошибка - поворот направо, а показывается налево"-"А там что, можно налево?"-"Нет"-"И в чем затруднения?".

Михаил, ну раз уж Вы начали троллить, то и я потроллю. Убираем подсказки на всех перекрестках с односторонними (вот например - въезд с Пироговской на Лит.мост)? И все "выезд на магистраль" тоже? Там же со съездов деваться больше некуда (причем в отличие от приведенного примера - чисто физически. Если съезд выходит на КАД - по нему никуда больше не попасть. Так зачем подсказка?)

А мне например самый удобный наклон - "два раза тапнуть от двумерного". После просмотра маршрута на 2Дкарте я на автопилоте делаю "тап-тап". Если уменьшат шаг - придется больше тапать. Я потому и не претендую на то, чтоб сделали "быстрое меню" на N пунктов. Себе сделал 12, и хватит. Понимаю, что кому-то и этого много - придется запоминать, что на какой кнопке, и что там вообще есть.... Так что кому-то нужет минимализьм. Помяните мое слово - обязательно кто-то скажет "Ну вооооот, теперь чтоб чуть наклонить, надо утЫкаться в экран".

Толег, итак - Выборг: ПП (где координаты без комментариев - просто добавить зёбру) 60.72812 28.70351 60.73118 28.69861 60.75555 28.66643 60.76302 28.65708 (не ошибка, он не на перекрестке, а чуть юго-восточнее) 60.6733 28.8675 60.69878 28.78611 - УБРАТЬ. (он не через ЛенШоссе, а через примыкающую дорожку справа. дадада, даже не через Большую Каменную, а через карман, который с другой стороны - кажется, это парковка ВИМОСа. В карте СГ этого кармана вообще нет) 60.71411 28.75672 - на твое усмотрение. На

Даже при полном отсутствии карт будет дельтаплан на сером фоне. Раз "не подключен" - значит проблема аппаратная. Если все штатное, и по паспорту - с навигацией - то конечно к дилеру. И, как справедливо заметил fotolom, приемник встроен в панель приборов, ловит спутники на ту же антенну, что и радио (штатную, на крыше). И панель приборов уже передает данные в ММС.