IШIN

В дворовый граф - проезд по автомойке. Коричневый прямоугольник - навес мойки. (трек проходит через крайний правый пост, так что я бы рисовал проезд чуть левее, примерно посередине мойки.) 2017_12_16_gps.plt

Там.... По-моему, да. Возможно, только в одну сторону (на стыке Мск и МО тоже 100% вылетал только в одну сторону, а в обратную - через раз).

Да нет, я ж о том же, что вылет СЕшки на кросс-картном финском маршруте - это вообще нормальное явление. Я ж в свое время для того и колхозил к 610му систему быстрого рестарта (у него кнопка ресет утопленная, скрыта под крэдлом), чтоб в Лохилахти перегружаться на финских или подмосковных стыках. Попробовал сегодня взять трупика с собой в машину, прокатился с ЮЗ до Петроградки (ехал как дебил, с тремя ситигидами). Отработал нормально. Не вылетал, не тупил. Без пробок, правда (СИМку давно вынул), но маршрут-то регулярно перестраивался. Тоже без проблем.

Мне удалось получить частый крэш при построении маршрута по 2м частям ОСМной Финляндии. Даже не "доезжая " (в симуляции ) до стыка карт. Иногда вылет был еще на стадии выбора финиша из ПОИ (при отображении миникарты ) За ашыпке прашю венить TapaTalk

Программа-то есть. Но карт в DCM не добыть. Они есть у Arctec и кажется у Fanat_SPb, но они связаны обязательствами. Так что поделиться картой не смогут. А вот сделать индивидуальный файл пользовательских запретов Arctec технически может. Правда, придется напрягать его этим при каждом мажорном обновлении... За ашыпке прашю венить TapaTalk

Попробовал поскроллить-позумить границу карт. (при сжатом ЕХЕшнике) Фризы получились 8-12 сек. Неплохо, учитывая мощь аппарата.

http://www.peterburg.estemb.ru/novosti/aid-4921 Всплыли старые корректуры? Хотя, посмотрел, где на Гугло-картах показан "Narva Border CHeckpoint" - получается, что все правильно, так и надо ехать, как СГ рисует

Насколько иногда? 1 из 10 раз? из 2? Я тут попробовал на 610 маршрут 250 км. В симуляции работает (перезапускал программу 3 раза, работает) ради эксперимента сжал UPXом - разницы в скорости не заметил. (СГ запускается, как и прежде, скриптом)

На Биржевом мосту (видимо в связи с открытием Тучкова) на съезде на В.О. опять вернули исходную раскладку по полосам - правый ряд только направо, все остальные (3) только налево, на Биржевую пл. Т.е. надо во 2й полосе убрать стрелку направо.

А иногда люди покупают задешево БМВ/Мерседес (типа мечта детства), и им пофиг на недостатки, лишь бы БМВ. И покупают - либо сваренный с разборки, либо утопленник, но хочется понтов. И тут начинается тюнинг в ателье "шаверма моторс". Например, один мой знакомый имел во владении какую-то ушатанную БМВ, и долгое время искал где отремонтировать глушитель, т.к. новый купить ДОРОГО! В Тихвине ему заварили за 1000, и он был счастлив. И преежний хозяин у нее был такой же, потому что бензонасос в баке был приколхозен от ВАЗ2110. Когда я увидел эту ХРЕНЬ, примотанную проволокой, со скрученными

Я почти уверен, что это один человек прокатился туда и обратно. Практически трек записан Аааа, я думал, только на стыках траблы. Все же попробую вечером на тексета залить 236 и помучаю трупик.

От 234 отличается только ЕХЕшник и ресурсник. Я только их и копировал. @SoftFelix, не пора ли подправить инфу в профиле под аватаром? Насчет Друзей.

Ну, как всегда - баном (лишением права голоса в ДПОИ)

Что за неделя.... Что-то мое второе Я расшалилось. То плюсики в клаву рисует, а я не помню, то что-то утверждает, а я спал... Не, я мог конечно сказать и такое (в определенном контексте), но когда аппарат с завода подключен к КАН шине (пусть даже штатный софт и не использует эти возможности), я все же склонен считать, что ГУ связано с системами авто. Хотя завтра могу написать обратное. Не удивляйтесь.

Не, ну я кстати покопался в ресурснике в PresRadars (как и в PresPOI, и т.д.) и навскидку не нашел настроек картинки для дня и ночи. Только настройки текста. Что-то клинит моск, не помню где оно может быть. А, вот теперь проснулся, понял, это было не к содержанию, а к форме. Ну, тут согласен.

Похоже, мне не поверили. Подтверждение (повернутый вбок регистратор, конечно, не ловит все блики со стекла, но все же бетонные блоки и железный отбойник видны. проехать там нереально. Пробкоследы - фэйковые.

А если поработать- может как калькулятор сработает? Истер егг... За ашыпке прашю венить TapaTalk

Накажем за оскорбление представителя власти при исполнении? За ашыпке прашю венить TapaTalk

Кто сказал? Я понимаю, что в штатном исполнении на Приорах (приглушение звука при ЗХ, чтоб не мешал слушать парктроник) это сложно назвать привязкой (спасибо хоть есть рукоблуды, реализующие половину функций борткомпа). Но на Весте и камера, и мультируль с ней дружат, не помню, может и еще что. Я тоже. Или не заменять. Ну вот за почти три года - честное слово, ни разу не возникло мысли "а может попросить у Деда Мороза Андроидную ГУ и сменить шарманку". Радио играет, навигация навигирует, при желании - читает/сбрасывает ошибки, показывает всякие скорости-расходы и проч

Не, я помню, что в цифровую клаву запятую добавлял и пробел кажется, чтоб координаты вводить, не перепрыгивая из цифры в текст. А плюсик - не помню. Старенький стал. Казалось, что только копировал из одной клавы в другую, и что символ в этом случае в штатной тоже где-то должен быть.

В текстовую? Стокового ЛП по-быстрому нет под рукой, но явно я не сам себе плюсик в цифровую клаву врисовал, наверняка и в штатной он есть...

Ребрышко Кронверкского от Мытнинской наб. до Добролюбова надо закрыть. Там дорожники табором встали - бытовки, трактора. Проезд перекрыт железными барьерами За ашыпке прашю венить TapaTalk

Что-то никогда не доверял образовательным учреждениям, которые на собственном сайте одну страницу текста не могут написать без грубейших ошибок... "Если Вы в Финляндии едите с поворотом по горящей секции светофора,..." Есть за рулем вообще не рекомендуется. На капоте удобнее. "Скидки предоставляются лицам, ранее обучавшихся в нашей школе" "Мы будем просто-таки нещадно бороться с лицами, живущих на, допустим, нетрудовые доходы" ©А.Папанов.

Да вроде правильно все, насколько Гугл-переводчик понял, если зеленый в форме стрелки или красный/желтый с контурной стрелкой, то соответствующий сигнал действует только в направлении стрелки. То есть горящий зеленый налево разрешает налево, не более того.