Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

IШIN

Энтузиасты
  • Публикаций

    15119
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    254

Весь контент IШIN

  1. А это точно? На старом форуме у него день рожденья был вписан кажется, где-то в ноябре. Но за день до соотв. даты он ее стер из профиля. Я еще решил, что vlego не хочет афишировать, и промолчал (а для меня промолчать - это подвиг).
  2. В принципе, тут 2000 раз обсуждалось, но повторение - мать ученья. При отключенном "дисетчере" трафик около 1-1.5 МБ в час. С диспетчером - больше (до 3-4 МБ в час, по моим подсчетам). Так что у Вас все в порядке, кроме тарифа. Нужны опции типа безлимитки, пакетов (даже 200 МБ на месяц хватит) или "Мегабайт по рублю". Это если девайс используется и как телефон, и Вы не хотите менять тариф на Интернето-заточенный. Лично я включил (на мегафоне) пакеты МБ (500МБ на месяц за 200 р.) и теперь качаю карты прямо из СГ (до 5-й версии качал оперой, но все равно прямо с КПК), пользуюсь ремот десктоп
  3. Недавно тут кто-то (кажется, Оцелоп) сказал, что от СГ не отказывается в основном из-за он-лайн сервисов. Что у нас есть на данный момент? DPOI и мониторинг друзей (ну, это если не считать Диспетчера). И подумалось мне - а какие еще идеи мы можем подкинуть (которые хоть кому-нибудь были бы нужны, а не как канал новостей "анекдоты")? 1. В первую очередь, конечно надо вернуть сообщения с автоматической вставкой координат. (Я здесь..., я еду туда...). И обработку таких сообщений (то есть выхватить координаты из сообщения - и показать "point menu" - Старт, Финиш, Пром.точка, в_Закладки). В ид
  4. Вот эти две причины Вас устроят? 1. Yandex-карты 2. Google-maps
  5. А в разделе Программы - гордое видео "3.7.1 + фоторазвязки". А еще на странице он-лайн карты в заголовке окна - "онлайн карты Москвы и Петербурга". На самой странице - "Москва, СПб и др.города", но и это ведь нехорошо. Если есть картографическое покрытие достаточно большой площади, этим надо гордиться. И крупным шрифтом писать - "карты регионов России и зарубежных государств". Чтоб потенциальные клиенты могли оценить актуальность нужного именно им региона. (разумеется, чтобы это работало на МИТ, актуальность и подробность карт должны быть круче всех )
  6. Кстати, любопытно - за неделю несколько раз экспериментировал - уклонялся от предложенного СГ маршрута. И каждый раз время финиша хоть на пару минут, но увеличивалось. Похоже, в пятой версии немного изменили методику расчета времени в пути, чтобы уменьшить количество вопросов "зачем он предлагал более долгий маршрут".
  7. Ну вот, с ландшафтным вариантом разобрался. Так что теперь ЛП работает и в портрете, и в альбоме. Альбомный вид примерно такой: Естественно, в портретном кнопки такие же. Обновленная версия лежит здесь: Со временем финиша Со временем до финиша Теперь можно заняться менюшками. А затем попробую растянуть до 640х480.
  8. Насколько я понимаю, он пытается подобрать такой масштаб, чтобы в кадр попал следующий маневр. Вот и получается - подъезжаем к перекрестку, замедляемся, картинка увеличивается... Мы остановились - он видит нас "на перекрестке", смотрит, где следующий поворот и "умельчает картинку", чтобы его было видно. Поиграв в 3.8 - отключил АМ, АММ и Автонаклон. И - все устраивает.
  9. А мы-то думали, какие будут объезды, когда пофиксят П-образные... Но про О-образные, по-моему, никто не догадался.
  10. Ну вот и я вляпался в ОСМ. После последней поездки в Финку решил не грузить Пирса и других ОСМеров, а загрузил треки сразу на ОСМ, протыкал по ним дороги и сел у окна ждать. Через день увидел дороги на сайте ОСМ, а еще через день в карте OSM у Пирса. Приятно чувствовать себя картографом. Правда, пока немного недоделанным. Есть пара вопросов. Ткните, пожалуйста, носом в какой-нибудь FAQ... 1. как решить, к какому классу отнести дорогу (типа primary, secondary, tertiary, etc.)? А то я там грунтовку кажется "вторичной" сделал, а сравнивая ее с другой такой же (которую по моим трекам добав
  11. Я долго экспериментировал, прежде чем понял. Сортировка двух-уровневая. 1. по алфавиту 2. по расстоянию Именно поэтому - 1.Автово, 2.Академка 3.Василеостровская? (забывать начал, какие там станции есть...) А названия, начинающиеся одинаково, идут по расстоянию. Поэтому "Торговые комплексы" - первыми идут Prisma и прочие на англ. языке. Но если начать набирать "Лента", и в списке останутся одни "ленты", то они будут по расстоянию. Разумеется, я согласен со всеми, кто считает это (отсутствие выбора порядка сортировки) неправильным.
  12. Уже делал в 3.8. Как-то не очень, честно говоря. Шрифт приходится уменьшать, получается много цифр, сложнее читать. Но сделать несложно. Вот такие были варианты В итоге показалось, что такое обилие цифр утомляет. К сожалению, нельзя сделать, чтобы время изменялось при нажатии на нем. ("тап" - остаток времени до финиша, "тап" - время финиша). Это надо, чтобы в программу такой функеционал добавили. Попробую. Там вроде народ и по 12 делает. Эт-точно. Батарейка и индикатор сотовой связи выводятся вообще как символы (типа текст) Так что даже растянуть сотовый индикатор в ширину
  13. А по-хорошему это ведь лечится программой (наверное не очень сложно, хотя чужая работа всегда кажется простой...): Сейчас так (если я правильно понял): Мы задаем точку. СГ проводит нормаль к ближайшей дороге. Ставит на ней точку "финиша с точки зрения маршрутинга". В случае перекрытий - YoGun все описал поробно. В результате - если ближайшая дорога перекрыта - имеем проблемы. А если сделать так - При задании точки сразу исключить перекрытые нулевыми скоростями дороги, проводить нормаль к ближайшей открытой дороге? (авторские права на идею уступаю ООО МИТ бездваздмездна - то есть даром.
  14. Переставь слова местами. Все наоборот. Поэтому я и говорил - что неочевидно. МОНИТОРИНГ (на сайте) у меня прекрасно работал и без включения Диспетчера. Я думал, что и "мониторинг друзей" - это аналог, просто не на сайте, а в своей программе. Оказалось, чтобы тебя видели - надо включить диспетчер (отправку данных), чтобы видеть друга - надо включить монитор.
  15. Пожалуйста. Ну, на таком разрешении - там места для этого навалом. Оно зажато по шрифту чисто из-за экрана. Все свободное место было отдано кнопкам, под мои корявые пальцы. А на 400 пикселях - думаю, под стрелками маневров его нормально можно пристроить. Правда, в режиме "без маршрута" (когда маневров не видно) оно будет ни в верху, ни внизу, а черт-те где посередине. Либо его можно справа приляпать - под временем финиша. Но тогда есть подозрение (один раз пробовал уже), что читабельность снизится. Бросаешь взгляд вправо посмотреть время финиша - а там 4 строки цифр, надо вчитыватьс
  16. Сегодня сложилось впечатление, что в Питере половину пробок куда-то потеряли. Дворцовая наб., Петровская наб., и многие другие дороги висели без скоростей (или очень кусочно раскрашенные). Обычно в это время там датчиков вполне хватает...
  17. http://atlog.spb.ru/temp/cg_lp/320-240/5/langpack2_fin_dpoi_nocomp.zip - без компаса, время финиша http://atlog.spb.ru/temp/cg_lp/320-240/5/langpack2_dpoi_nocomp.zip - без компаса, время до финиша. Попробую растянуть ее до 400 по вертикали... Добавил - andrewrs2000, попробуйте. http://atlog.spb.ru/temp/cg_lp/320-240/5/langpack2_400-240_nocomp.zip - без компаса, 400х240 ПОРТРЕТ Почти спокоен за большинство элементов, но вот панель инфо о маршруте... С ней сложнее. Попробуйте задать маршрут (можно старт-финиш, без ГПС) и тапнуть по названию следующей улицы (или меню-функции-информация о
  18. Да, с этим сложно... Попробовать можно заточить под такое разрешение, только процесс итерационный получится - высылать-пробовать-кидать_скриншоты-править и по кругу. В квик меню - можно и увеличить, просто пока не торопился - хочется сначала разобраться с ночным, с горизонт.ориентацией. И кнопки вернуть (дельтаплан, парковка, спутник). Штатные от 5.0 нравятся, красивые, но у них размер больше, чем был в 3.8., так что просто поменять картинку не получается. ЗЫ - А чего в подписи версию не обновите? :)
  19. atlog.spb.ru/temp/cityguide.chm (там про 3.8 WinMo, но дор.комп. с тех пор не изменился) Вещь совершенно бестолковая, если автомобиль имеет мало-мальский борткомп. Даже на Ладе 2111 - СГшный дорожный комп - бесполезная фича.
  20. Тут надо мануал курить. Я про 4G писал - потому что только на нем с этим столкнулся. Полез в мануалы и обзоры - оказалось Gsensor там поворачивает экран только в Опере, просмотре фотографий, Yota-TV, и еще в чем-то. В остальных программах (да даже в экране "Сегодня") поворот невозможен даже принудительно (соотв. галочка в настройках экрана отсутствует). Надо копать тесты-обзоры HDmini.
  21. Ага, тут как-то в теме "Ну когда же 3.9..." DiOs пошутил, что все затягивается, потому что vlego скин дописывает. Я повелся, думал правда свершилось чудо. :)
  22. Экран и в прошлых версиях разворачивался только одним способом - сначала повернуть экран, потом запустить СГ. Он определяет текущую ориентацию (экрана, конечно) и показывает соотв. картинку. Это - проблема для понтовых устройств типа HTC 4G max. Там экран повернуть невозможно, несмотря на наличие G-сенсора...
  23. Разве? У меня на версии 2102 замок зажигания был слева от руля, а кнопка аварийки внизу на рулевой колонке (да еще и не "нажимная", а "вытяжная"). А на версии 2111 - замок справа, аварийка большая и на торпеде. Я бы скорее отметил то, что в большинстве машин при изменении режима движения педали, индикаторы и прочие лампочки не меняются местами. А разработчики СГ зачем-то усложняют... Индикаторы пробок/сигналаГПС и т.д. при задании/удалении маршрута перепрыгивают в разные углы и видоизменяются. На мой взгляд, это неправильно. Итак стабильнности в мире не хватает...
×
×
  • Создать...