klop

А вот такой вопрос: лицензии на PNA с Андроидом и на коммуникаторы с Андроидом будут разные? И вообще не коммуникаторы, а что-нибудь еще?

1. Не могу сказать, где взять. 2. С учетом п.1, вряд ли имеет значение.

Стоковых таких не было. Прошивка такая существует.

На мой вкус, оба способа имеют право на жизнь. В городе (а точнее, в условиях условно-постоянного ограничения) скрипт от vlego вполне нормально (господа, если вы так легко разгоняетесь до сотни в городе, то нафига вам какие-то дурацкие предупреждения о 60??? Они нужны тем, кто собирался ехать 60-таки. Если он случайно успеет поехать 70, пока СГ предупредить не успел, то его еще не прихватят). А при езде "на расстояние" фоновый iGo мне больше нравится. И на превышение реагирует моментально.

Landre, спасибо, буду пробовать. /add Попробовал, в статике вроде как нормально 7" (при живых 4.5") и крупный (не самый) шрифт. Только размер экрана надо не уменьшать, а увеличивать

Господа скинописатели! А есть какая-либо возможность уменьшить размер дельтаплана в 3.7? И так из-за изумительного сочетания цветов, за что отдельное спасибо разработчикам, не видно нифига, так еще и эта псиса...

Думаю, на том, что они продают устройство навигации с определнной программой и не несут никакой ответственности за то, что не работает совсем другая.

Его (.zip) не менять надо, а откусывать. Не знаю, кому пришло в голову поименовать *.dcm как *.dcm.zip, но кому-то зачем-то пришло. И вообще, нужно нормальными файлшеллами пользоваться, тогда вопросов меньше

Желающие могут "перекачнуть" дистрибут (в нем уже правильный лангпак). То, что дату выкладки не поменяли... "Ну, не шмогла..."

Коллега, поднимите глаза на сообщение выше. Используйте. И возрадуйтесь.

Тем, кому "чего-то не хватает". Замените LangPack.rsr на любой от наших мордоразработчиков -- и будет вам щассте. "Ну, не шмогла..." © бородатый анекдот

Я не знаю, есть ли связь между версией СГ и стартом GPRS, на что Вы так тонко перешли -- я не управляю этой связью при помощи СГ и не берусь судить. Но если у Вас "подключаемость" зависит от поясного времени, то искать надо в более другом месте.

Вы пользуетесь в 9.37 MSD (оно же UTC+4) файлом, который 5.36 UTC. То есть на одну минуту старым.

Что, собственно, Вас смущает? То, что timestamp у файла пробок в UTC? Или то, что дорожной обстановки -- в localtime? Все нормально...

Всем спасибо за науку. Не могу я как-то к этому движку привыкнуть...

Гррр, а где кнопочка в личку написать? Научите, плз! Serge_ISA, если умеете в эту личку писать -- пишите, помогу Вам с PM в отличие от двух служб поддержки, у которых совсем другие задачи, куда как более важные.

3. Правильно 4. В разделе "Обновления" сайта Вам по Вашему логину отдадут все самое последнее из причитающегося. Включая программу. 5. "Включая GPS, не выключать голову" © уже забылся, чей 6. По запросу программы - да.

Материалец-то МН настолько откровенно сливочный, что... Отвечать на такое -- пиарить их за свой счет. На что, собственно, чаще всего и расчитана подобная "информация".

Этот проезд до выхода новой карты закроют в корректуре "нулевой" пробкой, а в новой карте, если не забудут, закроют тем способом, который сочтут нужным (например, запретом поворота).

Если бы это была единственная проблема, то и фиг бы с ней -- и workaround известный работает, и МИТовцы в 3.7 костыль этому поделию подставили. Перед покупкой настоятельнейшим образом рекомендую прочесть тему по этому железу и решить, надо ли вам оно. У меня есть, выкидывать не собираюсь, но советовал бы серьезно подумать.