PsevDANIm

Агада. )

Кстати, тоже лечится выставлением в настройках "меню -> настройки -> предупреждения -> превышение скорости" - выставьте нужную величину.

http://youtu.be/2RqUXD05yXI

Ага, ага!У меня есть навик с симкой, с лицензией и вообще всё ок. Вот только иногда GPS наглухо отваливается. Вообще. Ни ребуты ни перепрошивка не помогают. Лекарство есть - по нему стучать надо. Пока выявил лекарство - прошло 2 дня. )))

Причина? С тапка.

Как это не странно - писал в пути. Т.е. нажал, и неспешно двигаясь в потоке писал... И как это ни странно поставилось там, где нажал собственно на кнопку... Починили что ли?

Перед тотальным сносом карт и прочими "вкусностями", особенно если такая оказия приключилась в пути - есть ещё смысл снести файлы пробок (jams из одноимённой папки в корне программы). На прошлой недели дважды помогало оживить СГ. (файлы бились при обрыве интернета). А это для чего, позвольте поинтересоваться?..

Вчера видел отмечены два открытых люка, сегодня видел, что в левом стоит сломанный грузовик... Причём, указано было направление. И всё так и было. Может мы по разным городам ездим? P.S. Ну ладно. Про сломанный грузовик я сам написал, Joss ведь всё равно сдаст. :D Но я написал и указал направление.

Не, ну правда. ))) Я сужу по себе. )))

Деда в шляпе со стилизованной женщиной порадовали. +5!

Нужны. Мне вот например интересно почитать. И это добавляет душу в программу, человечность. Ведь видя такие, пусть и порой пустые сообщения - на уровне человек начинает воспринимать программу не просто как цифры и полоски, а как что-то одушевлённое, ведь за ними есть, за этими циферками и полосками такие же реальные люди, такие же как и он сам, и они могут говорить! Собственно вот: Да и помогают они зачастую, например занять правильный ряд или понять в чём причина стояка. Лично мне, так всегда легче, понимать почему я стою и спрогнозировать, сколько времени это ещё может продлится.

Три дня не было и налетело! Ну, поехали... Ну про правила ПДД, бить в морду и принципиальных - надеюсь уже разобрались. Сделаю вид что не разобрал агрессии в свою сторону и сошлюсь на Вашу невнимательность при прочтении моего сообщения: Вот так вот выделю, чтобы видно было... Вам бы к доктору, офтальмологу. Опасно на дорогу-то со зрением-то таким... Ежели дело не в зрении - повторюсь - если я еду в левом ряду, значит я еду 110 или больше. Т.е. не 30-70... И априори "новогодняя ёлка" сзади = нарушитель, которого я не обязан пропускать. (К тому же неправомерное использование световы

Меня учить себе дороже. Я же въеду... Тормоза (по сравнению с "учителями") у меня никакие и они это знают. Цвет моей машины да и её общее состояние - они видят. Прекрасно понимают, что если будет ДТП - то проблем будет больше у них, чем у меня. Ну а уж от совсем дебилов - у меня расширение до миллиона. Ну и для того чтобы меня учить - нужно перед мной влезть, а вот тут уж очень закуситься надо. Ну и по опыту - "учат" не на КАД, а на городских дорогах, когда подрежешь неаккуратно. Ну такое только случайно делаю, и то сразу во все стороны машу руками - извиняюсь.

Попробуйте в настройках СитиГИДа поменять настройки экрана - выставьте меньший размер в дюймах. Гипотетически должно помочь... А на что пытались перенести?

Ежедневная статистика такова (дом - работа / работа - дом) - погрешность СГ составляет +/-2 минуты. Редко получается обогнать минут на 10. Но это когда пробки уже спали, а пробочные индексы не обновились. IШIN, я на своей "живопырочке" езжу по кад 110 - 130. Больше двигатель не позволяет. Греется щас он очень. Дистанция 10-50 метров в зависимости от плотности движения. Сзади едущих пропускаю, если им нужно. Но таких не очень много. Просто по городу - 60 - 90, редко больше 100, но только на знакомых и пустых улицах. P.S. Моргающих / сигналящих - НЕ пропускаю. Из принципа.

В следующий раз выбирайте устройства с IPS экранами - на них ничего не остаётся. А что касается AMOLED - обратил внимание в Юлмарте - там стоят образцы, на которых постоянно гоняют рекламный ролик. Дык даже на новых устройствах отчётливые следы...

А зачем, если не отваливается? Для меня снятие держателя - это целая история. А вот его закрепление - роман в трёх томах. Так чтобы и дотянуться удобно и чтобы обзор не перекрывал и чтобы видно было хорошо. Нет. В страшном сне не представлю снимать его каждый раз... Чем ВАЗ хорош, так это именно тем, саморезы куда угодно не жалко. )) Главное не в колесо. ))) Сейчас начинаю понимать, как мне повезло с держателем. Ни в жару ни в мороз проблем с отваливанием не было. Оторвать - ещё тот геммор. )))

Т.е., если я всё правильно понял - озвучиваться могут только 16-ть чего нибудь?

Ну если уж брать полноценное устройство - мне думается, что человек будет пользовать его не только как навик. Да и всякое случается, в том числе и с зарядными устройствами. Хорошая батарея и грамотный расход электроэнергии лишними никогда не бывают.

Вот тут раскройте тему, Михаил... Правильный подход = "когда не использую ставлю в режим самолёта" или что-то менее жёсткое?

Ой и не говори Дим, я перечитываю уже который раз и плачу... Лицо похожее на орган репродукции - это же как представить-то себе? Я представил как человек , когда я его так изящно оскорблю - у тебя лицо похоже на орган репродукции.

Такой... Приятный аппаратик... Вот только разрешение великовато... Батарею будет жрать. )

Тока есть такая не шуточная возможность купить копию...

P.S. Вот бы универсальный и городской, взять и совместить...

IШIN, не... Я про другое... Просто сравнил два сообщения, и у меня создалось впечатление, что автор сначала заявил поддержку звука, потом почитал инструкции от разрабов и поддержку звука отменил. Вот, собственно, и уточняю. ))) P.S. У тебя случаем для Питера и ЛО нету кем-нибудь заботливо расставленных знаков? MonoRAil.kz, вопросы к Вам, если позволите: Выкладываемый ресурс, ни на что более чем на знаки не влияет? Есть ли вариант "выбрать всё"? Т.е. я сверяясь с табличкой - вижу, что в каждом из вариантов, что-то да не озвучивается / показывается / отображается. А есть желание попр