Globus

Ни фига не получается забрать карту с сайта. Инструкцию в соседней теме читал, карту вижу, выбираю, иду в архив и... вылет обратно. 7-ка со своими тараканами надоела, надо бы обратно на 5-ку вернуться со свежей картой.

По поводу прога-железо наблюдения удивительные. На Тексете 610 дорейстайлинговом 5-ка работала практически без глюков, но очень часто отваливался GPRS (именно в аппарате), напротив, в 7-ке GPRS не отваливается, зато глюки проги очень часто встречаются, это и пропадание маршрута, как уже выше писали, и плохая привязка-притяжение местоположения GPS к дороге, на которой стоишь или медленно едешь и перерасчет маршрута с отрубанием хвоста. И не всегда корректный выход из программы. Всё это создает определенные неудобства. Если к этому добавить также вышеописанные проблемы, не связанные с железом -

По быстродействию, и по работе с картой (автомасштаб, сам вид карты, перерисовка), да, стало хорошо. А по построению маршрута отвратительно. Теряет местоположение, когда стоишь на перекрестке, рисует несуществующие пробки ночью или в выходные - улицы пусты, а пробки есть (очень напомнило ситуацию с появлением "пробок 2", похожие траблы тогда были), время маршрута считает излишне (очень мягко выражаясь) оптимистично. Т.е., кому надо в незнакомые места, 5-ке доверия больше, а по знакомым местам, да 7-ка (особенно со скином от Vlego) радует глаз картинкой и ласкает ухо быстродействием пересчета м

Ну вот, ещё один тревожный звоночек. Тут даже Vlego не поможет. По моим чайниковским понятиям быстродействие отрисовки достигнуто в т.ч. и за счет сокращения полезной площади, где отрисовка нужна? Или я не прав и это может дать лишь незначительный выигрыш?

Сейчас пошел покурил, и снизошло на меня. Я опять среди ночи про дизайн (не к ночи будь помянут) подумал. Наверное, кнопочки-стрелочки, было доверено написать малообеспеченному студенту из малообеспеченной семьи, который никогда на машине за рулем не ездил. Я сейчас оставляю за скобками вопрос меленьких циферек и значечков, и даже их нелогичное расположение на экране, молодое острое зрение с этим может справиться. Но, скажите на милость, какие две самые важные кнопки на экране в процессе вождения? Конечно DPOI и быстрое меню, по нынешнему - "Ё", не так ли? Теперь, давайте решим несложную "диза

В силу того, что в очередной раз меня попросили, настроить только что купленный навигатор, я тут несколько дней поездил одновременно с 2-мя Тексетами 610, у меня 7-ка, приятелю, естественно, оставил 5-ку. Удивлению не было предела. Ну, про все недоработки и сомнительные новшества 7-ки уже много раз было сказано, тут и отсутствие фаворитов, и многочисленные лишние нажатия различных кнопок и полей, и постоянный перерасчет маршрута (отрубание хвоста), перепрыгивание на встречку и т.д. Про так называемый "дезигн" я уже выше написал, сейчас мы про другое. 2 дня подряд вечером в будни ездил по марш

Действительно смешно. Что 5-ка (родной лангпак), что 7-ка - дизайном и не пахнет. Почему-то в 1,2,3 - их версиях СГида информация на экране была нормально читаемой и логично расположенной, начиная с 5-ки стала плохо читаемой и некрасивой, а в 7-ке плюс ещё и нелогично расположенной. Люди, которые имеют хоть какое-то отношение к компьютерному дизайну в голос смеются над интерфейсом СГ. Это даже на горнолыжном форуме обсуждают. Ладно, в 5-ке благодаря Vlego (огромнейшее ему спасибо) проблема была решена, на месте Ситигидовцев я бы Vlego впредь заказывал дизайн. Ну, это цветочки, поправимые, над

Активация, действительно, какая-то глючная, но это проехали. Я первую семерку только вчера впервые поставил и на диване посмотрел, а 2-ую сегодня поставил и поехал. Сама езда хорошая, вопросов нет - автомасштабирование, плавное перемещение карты, отрисовка всяких зданий и значков, читаемость маршрута - всё очень даже неплохо. Думаю,что не буду что-то там менять, ковыряясь в системных файлах, меня по умолчанию всё это устраивает. Далее не всё так радужно. Я понимаю, что вид главного экрана дело вкусовое, поэтому не буду углубляться - категорически не нравится, как впрочем и родной скин в 5-ке.

Установил поверх первой семерки - вопросов не возникло.

Это хорошо, что у вас так и я вам верю, а у меня не так, раз в 2-3 дня отваливается именно GPRS, иногда сам восстанавливается, иногда резетиться приходится. Сейчас посмотрел, прошивка посвежее появилась, буду апгрейдиться, может поможет.

Это только Глобуса касается, а Тексету 610-му не поможет? Проблема-то, в разной степени, у всех китайцев, GPRS отваливается периодически.

Вот тут бы поспорил. Действительно часть этих ошибок связана с сервером СГ, но есть и глюки с отваливанием GPRS-соединения. Причем последние возникают даже чаще, чем было у меня раньше при работающей связке Texet 705 - Nokia 5000 через BT. Хотя я и прошивку обновлял и профиль мегафоновский поднастраивал - стало лучше, но всё равно проблемы возникают почти каждый день. Т.е. сам GPRS-модуль в Тексете, как, наверное, и у всех китайцев, конечно, халявный, не чета тем, что ставят в телефоны. Поправьте меня, если у других производителей симочных навигаторов дело обстоит лучше.

Вот, пожалуйста. Opera Mini5121595.rar

Да, мне тоже понравился рестайлинговый 610-ый, дисплей очень удался, он ярче и сочнее, чем у простого 610-ого и углы обзора больше. Ну и 4 гига присутствуют на борту, что тоже приятно. И, что удивительно, батарейка ходит также долго, как и у предшественника - на 3 с лишним часа хватает.

Да, опять придется брать в руки краски, в 28-ой карте было и так не плохо, красить не было необходимости, теперь снова на те же грабли.

Насколько я помню в Армении президент не Медведев - там время переводят как все в Европе, а Абу-Даби - наш вариант родной, +4 без сезонного перевода.

И я не против промсборки в России, а миллиардные вливания в АвтоТаз тут причем? Заградительные пошлины это монетарное решение? Ну, наверное, по сравнению с полным запретом импорта, да получше будет. Это волюнтаристское политическое решение, которое не прошло бы не в одной приличной стране. Может у нас и Онищенко совершенно справедливо и по монетарному находит пестициды в грузинском вине? Те страны, которые принимают монетарные решения уже давно входят в ВТО. А мы туда - и хочется и колется и Грузия не велит (и правильно делает, кстати). Ну и на закуску, ссылочка на изречения весьма уважаемого

Вот, интересно, где это Каспаров с Лимоновым на телевидении светятся? Может вы и Навального видите с еженедельными обзорами и Латынина из дискуссий в прямом эфире не вылезает. Может вы 1-ый канал с RTVI путаете? На всю страну одно радио и несколько газет - вот и весь информационный ресурс демократической оппозиции, в том числе и Явлинского.

Абсолютно беспроблемно, ещё проще,чем в 505-ом, прямо на рабочем столе жмешь кнопочку "путь" и выбирай чо хошь.

Ну вот, случайно не то понажимал и скопипастил свое собственное сообщение. Простите великодушно. А сказать я вот, что хотел. Опять же, оппонируя уважаемому Тимветрову. И я сторонник праволибералов, которых, увы, не допустили к выборам. Да, действительно приходится обходится тем, что есть - СР и Яблоко. Только уж тут позвольте упомянуть о давнем высказывании незабвенной Елены Боннэр, ещё в начале 90-ых её спросили, что она думает о Валерии Ильиничне Новодворской. Так вот Елена Георгиевна ответила примерно следующее (цитирую приблизительно, по памяти) - я никогда бы не хотела видеть её в прав

Ну а защитникам бедных тольяттинцев напомнил бы о громадном количестве людей с Дальнего Востока (пострадало также много людей и в других регионах), которые были в одночасье лишены работы, а когда они вышли протестовать их зверски разогнали омоновцы, срочно присланные из европейской части России (свои омоновцы на это бы не решились). Могу также напомнить, об американском авторынке, который в свое время обрушили японцы и что - посмело американское правительство вводить запретительные пошлины на иномарки? А что, когда полностью рушился английский автопром, тамошнее правительство срочно накачало и

Ну вот, только я хотел расписаться в полном согласии с позицией уважаемого Тимветрова и тут такой блямс. И это говорит сторонник право-либеральной идеи? Это совершенно неправильное решение, это скотское ограничение конкуренции. Мне как потребителю совершенно наплевать на проблемы владельцев Форда, Фольксвагена, Автоваза и прочих. Я хочу самостоятельно выбирать товар на открытом рынке. С какой собственно стати американец платит за Субару Аутбек $20000 (600 000 руб.), а мы должны платить за это же самое 1 200 000 руб.? Я ещё могу понять борьбу со старьем, так для этого надо не пошлины заградит

Я полагаю, надо попробовать, хуже не будет, гарантия не утратится. Перепрошивка - дело несложное.

Вы оказываете неоценимую услугу топик-стартеру, после вашего хамства ещё больше хочется не просто голосовать за Яблоко, но и поговорить об этом.

Хоть здесь это и офтоп, но это сильно. Только приемник GPS какой-то хилый у него.