Vadim_O

Вот еще вариант измененного автомасштаба. Попробуйте поездить, может кому-то понравится. Это не как у stroncium90 по принципу работы как АММ, а раздвинутые и измененные немного возможности того стандартного варианта что шел в поставке 53й версии релиза. В файле соблюден компромисс между любителями режимов езды как в 3Д-2Д, так и для 2Д-3Д. autoscale.xml

скорее всего эта 53я версия модемное соединение через Bluetooth поднимать сама еще не научилась :(

Скорее всего в железе, т.е. в навигаторе. Не думаю что СГ как мог бы повлиять на кнопку выключения.

Я перебиваю себе это в ресурсах - перед 7500 дополнительно ставлю масштаб 4000, и еще меняю 300000 на 350000 тыс. потому что сейчас масштабы 250000 и 300000 находятся сильно близко и масштабирование как бы "спотыкается" если от 250 тыс. удалять а от 300 тыс. приближать.

Zauber, - не совсем так. Выбор и построение маршрута СГ будет еще зависеть от : - количества перекрестков по пути на каждой из дорог, - какие дороги примыкают на перекрестках (когда примерно равнозначные а когда явно со скоростями в ребрах ниже), - от количества и вида маневров (имею ввиду разные повороты и развороты если маршрут строится не по прямой). Информация для пользователей: Проверка построения маршрутов в картах начинается с классики, а именно когда отключены пробки. Тогда действительно можно построить маршрут и оценить: а правильно ли все заложено/получилось в карте ... Е

Я надеюсь что в этому году СГ научится понимать что-то типа пропускной способности примерно тоже что и = RouteClass Возможно это сделает гибче возможности программы. Не вижу большой проблемы ввести дополнительный ключ в виде дополнительного атрибута полилиниии дороги типа LegalSpeed= (разрешенная скорость = ограничение скорости) чтобы не сбивать роутинг который у всех настроен в исходниках по их разумению. С этого ключа LegalSpeed= можно брать означение для показа ограничение скорости на данном участке (ребре) Надо просто всем понимать что это значение будет действовать на ребре в обе

За то сколько будет поддерживаться 5ка не скажу, но в настройках можно отключить голосовое предупреждение про Найден новый маршрут. И на всякий случай присмотритесь как у Вас устройство ловит сигнал GPS. Программисту - лишнее напоминание про "хвост..."

Немного пролью свет как можно учитывать роутинг что в польском *.mp для пересчета на значения скоростей (ребер) СГ 1. Конструктор имеет 2 режима учета конвертации роутинга. Режим №1 = когда на 1м этапе картограф ставит птичку = Ignore Route parameters (4я сверху или 5я снизу). Если у Вас стоит птичка то роутинг берется "примитивно", целыми скоростями прописанными каждому типу дорог. (что-то типа малой улице 40 км/ч, а крупной улице = 60 км/ч)... (честно - никогда не понимал такого примитивизма. есть 2 дороги по которым можно ехать 60, но одна из них имеет или асфальт лучше, или меньше

(если говорить не об ОСМ-картах, то обзорная карта России - нужная для атласа карт России = Russia.cgmap обзорная карта Украины - нужная для бесплатных карт СЕ = UkraineCE.cgmap (ver 6.1) обзорная карта Украины - нужная для коллекции платных карт Украины = Ukraine.cgmap (ver 6.1) обзорная карта Беларусь - Belarus.cgmap

Нажмите на кнопку 5 Еще можно вспомнить что кнопки была возможность настроить под себя.

Высказываю Защиту в сторону алгоритма прокладки маршрута у СГ ! Алгоритм нормальный - просите чтобы правили карты ... Были у нас соревнования. Карты наши, делаем сами. Украина - проект travelgps.com.ua Соревнования проводил портал doroga.ua Не считая одной точки которую нам дружески "нашли" чтобы у нас не было туда хорошей дороги + лишняя петля возле одной точки (СГ не предложил разворот, а я протормозил надо было разворачиваться и получать штрафные 2 минуты) маршруты между всеми точками были пройдены быстро и оптимально. 9 участков из которых на одном был обед а два участка явно

Отредактировано 15.05.2012 Карты Украины для 7ки выпущены. Брать карты Украины для СитиГид-7 можно тут на travelGPS.com.ua (внутри каталог где все карты Украины в одном архиве) http://travelgps.com.ua/download/cityguide/maps/All-maps-in-one-Arxiv/CityGuide-7/ Пробки по бесплатным СЕ-картам включаться больше не будут. Пользователи купившие лицензию в Украине которым нужно пробкосервисы (которые их используют и имеют на своих устройствах выход в Интернет) переводятся на коллекцию фулл карт.

для Белый: Предупреждение о превышении скорости на участке построено не на скоростях дорог вшитых в карту, а на типах дорог. на городские типы (городская автомагистраль, улица крупная, улица малая) - 60 км/ч, на загородные типы 90 км/ч, на то что СГ считает автомагистралями - 110 км/ч и так далее... какое значение вшито на тип дороги = круговое движение = не знаю, у меня данных по круговому движению нет. Вот что есть в плане информации: :eHighway: return 110; :eCityMagistral: return 60; :eSubrMagistral: return 90; :eCityAvenue: return 60; :eSubrMainRoad: return 90; :eCitySt

Баг вычислен ! Из карт ничего не пропало ... Баг текущего релиз-кандидата в том, что не все объекты попадают в список поиска если искать точки ПОИ через Поиск - Все. А я то думаю что у нас мало ПОИ искалось на соревнованиях ... и нам давали штрафные минуты ... Действительно есть баг=неудобство. Посмотрите нужные объекты в конкретных категориях Памятники в этой же карте.

abagnyuk, отвечаю по пунктам 1. Об ошибках в украинских картах лучше писать на форуме travelgps. Обязательно указывайте версию карты. В частности по Киеву и Киевской области замечания собираются тут: http://travelgps.com.ua/forum/viewforum.php?f=56 2. Если включены пробки и (стоит птичка использовать файл ограничений) - то парковая Алея должна работать утром и вечером в правильном режиме: утром наверх. вечером - вниз. Во всяком случае на 7-ке точно работает и переключает. На версии CarPC 5.1.446 тоже утро/вечер работает как надо. 3. Добавлено, будет в новом выпуске до 1го мая. Еще

я не уверен что для программистов лучше вести лог по киевскому времени. насколько я знаю то на сервере пробок для украинских карт прописывают другое время чем по Питеру и Москве. GPS может слать свое время по Гринвичу и дальше его уже навигатор может корректировать, а может и не корректировать а тупо в некоторіх моделях навигаторов могут быть свои Real-time часы. То есть с логом надо разбираться, но нами как картографами принято следующее решение по улучшению некоторых моментов пробочного взаимодействия программы и карты. Так как мост через Днепр представлял собой в карте некое длинное

Выложите на какой-то файлообменник или пришлите на vadim крапка o песик travelgps.com.ua

1. если такие случаи есть вложите пожалуйста к сообщению файл history.txt 2. какая версия СГ установлена и на всякий случай какая платформа ?

http://travelgps.com.ua/download/cityguide/soft/symbian/

Нет на главной странице нигде упоминания и перехода на он-лайн карты.

увидите, но тратятся ресурсы на сервере + лишние движения нескольких людей на ненужные пересчеты пробок с карты на карту. но при этом пользователь который ездит со слишком старой версией карт - не получает данных наоборот, от свежих версий карт. а пользователь с новой картой - получает данные от пользователей старых карт. при выпуске новых карт у тех кто давно не обновлял карты наблюдает эффект перехода, если версия карт отличается более чем на 1 версию, то по мере переключения пользователей на новую карту наблюдается отток пробок по старой карте. Вот почему важно чтобы работало опове

Какая версия СГ и карты ? Ездит с пробками пока действительно мало людей, ждем что с выходом 7ки ситуация улучшится. Также будет выпущена объединенная карта Киев + Киевская область вместо 2-х раздельных карт.

ViewTraffSignZones=1 - лишнее, зона рамок затеняют область карты.

В коллекцию вся Украина входит набор всех платных карт областей что по отдельности + обзорная карта для согласования. Платные карты могут работать только с получением лицензии на карты. Для получения лицензии требуется возможность выхода устройства в Интернет.

А где на новом сайте ссылка на On-line карты ?