Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

bukhalov

Пользователи
  • Публикаций

    217
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент bukhalov

  1. Спасибо. Как только новая карта станет доступна для загрузки, обязательно скачаю и обновлю.
  2. @KonTur Хотели фидбек, получите Карта RU-STA-OSM.cgnet Ставропольский край (OSM) 4.24 от 15.01.19. Скачана прямо сегодня с http://peirce.gis-lab.info/daily Ставрополь. Проспект Кулакова. Участок между улицами 2-я Промышленная и 1-я Промышленная. Ошибка в том же маршруте, что и на официальной карте, которую я описывал здесь Только в случае официальной карты СитиГИД тащит на запрещённый разворот по улице 2-я Промышленная. В случае же вашей карты предлагает прокатиться до 1-й Промышленной и развернуться там, игнорируя целых два разрешённых разворота по ходу. Координаты первого ра
  3. @KonTur ваши карты в навигатор у меня подгружены и регулярно их обновляю. Но действительно, пользоваться стал реже, так как СитиГИД в конце октября наконец-то сделал карту Ставропольского края на базе OSM и она куда лучше прежней.
  4. Единственный выход - спросить у какого-нибудь вагоновожатого со здешних маршрутов. Может у них установка такая от руководства депо, пропускать на этом перекрёстке встречные машины. Следующий раз поверните направо, доберитесь до ближайшей остановки, припаркуйтесь неподалёку, дождитесь трамвая и вежливо спросите: "А какого...?"
  5. Ставрополь. Проспект Кулакова в месте примыкания улицы 2-я Промышленная. Вот так нельзя. При движении в сторону улицы Ленина поворот налево и разворот здесь запрещены. Знак 4.1.4. "Движение прямо или направо" на Кулакова и "кирпич" 3.1. "Въезд запрещен" на самом развороте. При движении по проспекту Кулакова в обратном направлении и разворот, и поворот налево разрешены с крайней левой полосы. И да, здесь уже давно есть светофор. Исправьте, пожалуйста.
  6. Зыбко это всё. Надо будет доказывать, что трамвай именно стоял, а не остановился, чтобы избежать столкновения, когда вагоновожатый увидел, что ваши траектории движения пересекаются. Может при определённом навыке общения и недостаточной настойчивости сотрудника ГИБДД свою позицию удастся отстоять и всё закончится благополучно. Но стоят ли 10 секунд, сэкономленные на трамвае, такого сомнительного удовольствия?
  7. Я бы остановился и пропустил трамвай. Ибо инспектор ГИБДД, случайно оказавшийся чуть дальше по ходу вашего движения, может не заметить, что трамвай уступал Вам дорогу. А ваше невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков инспектор заметит гарантированно. КоАП РФ Статья 12.13 п.2. Одна тысяча рублей. Версия интересная, но здесь навряд ли применима. Тут небольшая электричка поместится от поворота до пешеходного перехода, не то что трамвай.
  8. Может всё наоборот, автомобили не уступают трамваю? А вагоновожатый не хочет связываться и не таранит автомобили в бок.
  9. Ставрополь. Улица Лопатина от перекрёстка с улицей Попова до примыкания пр. Ровный - одностороннее движение. На самом пр. Ровный тоже одностороннее движение, но в противоположную сторону. Да, ещё, пер. Попова в Ставрополе нет, есть улица Попова. Именно так её название указано в документах на сайте городской администрации Ставрополя. Исправьте, пожалуйста.
  10. Ну, может я неверно выразился насчёт удалить. Я предлагал удалить эту заброшенную станцию из раздела "Транспорт -> Ж/д станции". Пускай она на радость туристам переедет в раздел "Музеи" и будет помечаться на карте не как транспортный узел, а как памятник архитектуры. Согласен. Особенно учитывая, что в наших авто установлены "сверхсовременные высокопроизводительные устройства на базе перспективной ОС Windows CE", которые сами по себе являются объектами культурного наследия эпохи позднего палеозоя, загружать карту лишними POI я бы не стал.
  11. @Joss , вопрос же не в конкретном POI, а в самом принципе переноса объектов на карту СитиГИД из OpenStreetMap. Потому что любой заброшенный объект, будь то ж/д станция, аптека или автосервис, не выполняет своих изначальных функций. Может их все сразу удалить за ненадобностью?
  12. Кто-нибудь знает, для чего СитиГИД отображает в POI заброшенные объекты? Мне вот, выдал железнодорожную станцию, закрытую в 1920 году. Ставропольский край, Шпаковский район, хутор Дёмино https://ru.wikipedia.org/wiki/Озёрная_(станция) В OpenStreetMap станция присутствует, но она помечена как abandoned. Сейчас это просто здание.
  13. Я беру отсюда http://peirce.gis-lab.info/daily Нужна обзорная карта России и карты тех регионов, в которых собираетесь ездить. Кидаю эти файлы на SD-карту с ситигидовской утилитой обновления для Весты. В тот же каталог, где лежат официальные карты. E:\Update\CGMAPS\ При запуске обновления выбираю пункт "обновление карт". Неофициальные карты обновляются вместе с официальными. Потом в настройках СитиГИД в разделе Карты / Каталог карт отключаете галочку "Россия (CG)" и включаете галочку "_Россия, обзорн. (OSM)" Выходите из настроек и у Вас на экране уже неофициальные OSM-карты со всеми
  14. Новая карта 26Stv.cgnet Ставропольский край (CG/OSM) 14.2 Простой поворот налево с ул. Дзержинского на ул. Кавалерийскую в Ставрополе СитиГИД превращает в небольшую увлекательную экскурсию по центру города. А вот так обычно ездят местные жители. Поворот налево здесь разрешён. Исправьте, пожалуйста. Кстати, моё предыдущее сообщение от 2 октября о знаках возле 2-й горбольницы актуально и в новой версии карты. Те исправления тоже неплохо было бы внести.
  15. Да, определённо хотелось бы, если уж не расставлять приоритет улицам, то хотя бы иметь возможность исключать определённые улицы из построения маршрута. Для СитиГида может две параллельные улицы и одинаковые. А на практике, на одной асфальт переложили вчера, а на другой, параллельной, асфальт последний раз укладывали ещё при советской власти. Или планировали положить в следующей пятилетке, но не положили. Уже и не понять.:) Само собой, что на второй улице пробок нет и СитиГИД, примерно выполняя свои обязанности, пытается затащить доверчивого водителя на свободную улицу. Я иногда п
  16. Ставрополь. Дорога от перекрёстка ул. Кавалерийская / пер. Сальский до 2-й городской больницы (обозначена красными стрелками). Одностороннее движение, встречная полоса только для маршрутного транспорта. Если смотреть со стороны больницы, то первый "кирпич" висит на улице Железнодорожной сразу же за переходом около больницы. Дальше "кирпичи" повторяются по всему маршруту почти на каждом перекрёстке. Последний "кирпич" на перекрёстке Лопатина / Сальский. На участке Сальского от Кавалерийской до Васякина (обозначен синей стрелкой) я никаких запрещающих знаков не нашёл и при в
  17. Участок улицы Вокзальной на неделю перекроют в Ставрополе Перекрытие на участке от проспекта Карла Маркса до дома №46 с субботы 8 сентября по следующее воскресенье 16 сентября. http://stv24.tv/novosti/uchastok-ulicy-vokzalnoj-na-nedelyu-perekroyut-v-stavropole/
  18. А вот и не помню уже. Помню только, что Шпаковская / Доваторцев был не первым таким перекрёстком. Если обнаружу снова, обязательно напишу. У нас тут, в Ставрополе, ещё нововведения в части организации дорожного движения. Проезд от ул. 50 лет ВЛКСМ до улицы Доваторцев, а если точнее, то до ОРТЦ "Ставрополь", сделали односторонним. Теперь движение на нём есть только в сторону от 50 лет ВЛКСМ в сторону ул Доваторцев. В обратную сторону повесили "кирпич". http://atvmedia.ru/news/social/5900 На карте СитиГИД он отмечен как внутридворовой проезд, которым он когда-то и был. Потом его расширили,
  19. Сохранял маршрут перед поездкой на море. Расставил несколько промежуточных точек так, чтобы они были на самой трассе и СитиГИД зачёл бы их при проезде. Иначе пришлось бы в дороге останавливаться на обочине и удалять уже пройденные. Когда всё аккуратно расставил, подумал, что неплохо бы реализовать в навигаторе функцию "обратный маршрут". С моря тоже надо как-то домой добираться, и точки пришлось расставлять заново. С переноской файлов маршрута не заморачивался, маршрут прокладывал сразу на головном устройстве Весты. Сильно пригодился старый стилус от любимого Palm.
  20. @KonTur ,хотел обновить карты, а http://peirce.gis-lab.info/daily не работает. Технический перерыв или есть новый сайт?
  21. Из чувства солидарности с владельцами головных устройств на старых версиях WinCE проголосовал "Да". Хотя, думаю, что вопрос надо формулировать так: "Пользуетесь ли вы картами .cgmap для СГ 7.х,"? @KonTur , а статистика скачиваний карт старого формата что говорит? Если качают и пользуются, то ваш труд востребован и усилия не напрасны. P. S. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Вас за сборки OSM-овских cgnet, которыми я сам активно пользуюсь на вестовском ГУ.
  22. А можно такую же фразу в теме про Ставропольский край написать? И вам хорошо, и мне приятно. "Когда мне будет приятно, я так довезу, что тебе тоже будет приятно"
  23. Это не непонятная буква «с», а последствие обработки СитиГидом названия «с/т Ветеран» Не умеет СитиГИД работать со слэшами в названии объектов, а на OSM-картах такие названия встречаются часто.
  24. Ставрополь, улица 2-я Промышленная. Вот скажите мне, откуда СитиГИД берёт ограничение в 20 км/ч на этой улице? Промышленная зона. Ни одного жилого дома. Ни одного знака ограничения скорости. Между прочим, это почти что шоссе. Выезд из города в сторону станиц Новомарьевская, Филимоновская и Каменнобродская. И 20 км/ч, ну хоть ты тресни. С предупреждениями, само собой. Сама дорога до Новомарьевкской в навигаторе тоже с ограничением 60 км/ч, хотя выезд из города находится почти сразу же за ж/д переездом, а дальше на всём протяжении дороги установлены знаки ограничения 70 км/ч. Можно
  25. Последние сообщения в ветке целиком и полностью посвящены не теме спора, а разбору моральных и иных качеств лиц, участвующих в споре. Рациональное зерно давно умерло. Вы остались при своём мнении, я при своём. Если хотите, можем продолжить препираться. Но я уверен, что это не интересно ни мне, ни вам, и уж тем более никому из остальных посетителей форума.
×
×
  • Создать...