Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

bukhalov

Пользователи
  • Content Count

    216
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by bukhalov

  1. Если честно, то я за два месяца так и не понял, чем версия для Весты 7.9.7.240 отличается от предыдущей версии годичной давности 7.9.7.238, кроме двух последних цифр в номере версии. Никакого нового функционала не добавлено. Стабильность работы осталась на прежнем уровне. Что касается обновления карт для Весты, так они обновляются вроде бы синхронно с Калинами, Грантами и Приорами. Качайте ПО для обновления карт, запускайте его периодически и будет вам счастье. Вот этого сильно не хватает в Весте. Все эти танцы с бубном и SD-картами ради сэкономленных десяти-двадцати мегабайт мобильного трафика, которые а конце месяца всё равно сгорают вместе с остальными неиспользованными гигабайтами, полученными по тарифу.
  2. То есть карты Литвы и Латвии, а также карты Гондураса, Кирибати, Науру и Восточного Тимора идут в поставке с навигационным комплексом, а карты Эстонии нет. Можно будет добавить Эстонию в комплект хотя бы в следующей версии?
  3. Вопрос знатокам, особенно к @Joss Почему в утилите обновления карт для Весты отсутствуют карты Эстонии?
  4. Отсортировать или отфильтровать? Это разные понятия. Сортировка - это изменение порядка следования. Отфильтровать, да, можно. После того, как Вы распакуете обновление на SD-карту в каталог Update, запустите на компьютере утилиту обновления карт wince_uploader_vesta.exe. Этой утилитой Вы сможете добавить недостающие карты Литвы, Латвии, Польши и Финляндии (карту Эстонии я там почему-то не нашёл), а заодно убрать те, которые Вам не нужны. Теперь размонтируете SD-карту, несёте её в лучшую (по версии владельцев) машину на свете Lada Vesta и запускаете на ММС полное обновление. Вуаля, у вас новая версия с индивидуальным набором карт.
  5. Наиболее полезными показались знаки лежачих полицейских и пешеходных переходов. В незнакомом городе сильно помогает. Вообще, общие ощущения от езды с СитиГИДом в Питере совершенно иные, чем в любом другом месте, хоть в той же Москве или в Воронеже. Переход количества в качество. Спасибо всем, кто правил карты Питера и знаки. Вполне возможно, что именно в этом случае длина маршрута имеет значение. Потому что на коротких маршрутах в Ставрополе я таких проблем не замечал. Проехал точку, точка исчезла. Может ещё сказывается тот факт, что на АЗС сразу по приезду глушишь двигатель и навигатор засыпает, не успев удалить точку. Буду исследовать этот феномен. P.S. А вот на Ладожском мосту я так и не побывал. Даже обидно. Расписание его разводки мне уже три месяца известно.
  6. Ещё к вопросу о промежуточных точках. В конце июня, начале июля я прокатился на своей Весте из Ставрополя в Питер и обратно. Заметил одну проблему. СитиГИД не всегда отрабатывает заезд на промежуточную точку. И это происходило не один раз, а несколько. То есть, если я заезжаю на АЗС, которую заранее отметил в маршруте промежуточной точкой, то после выезда с неё, мне настойчиво предлагает развернуться и посетить эту же АЗС повторно. Промежуточная точка не сбрасывается. Вроде как я до неё не доехал. Хотя промежуточная точка установлена ровно на том месте, на котором я останавливался. Приходилось удалять уже посещённую точку, чтобы маршрут не перестраивать заново и не потерять следующие промежуточные точки. Зато за всё время пути навигатор ни разу не завис и не перезагрузился, хотя был постоянно запущен. С длинными маршрутами тоже проблем не было. Пересечения границ краёв и областей отрабатывались корректно. Использовал только официальные карты с информацией о пробках (подключение к Интернету было включено везде, где была сотовая связь). Маршруты строил по дням пути Ставрополь - Воронеж, Воронеж - Москва, Москва - Питер. Обратно по тому же принципу. Платные трассы М4 и М11 видит прекрасно. В Воронеже СитиГИД пару раз завёл меня на перекрытые улицы, но это мелочи. P.S. Оценил питерские карты. Просто волшебно. Стоило съездить в Питер уже только ради этого
  7. Маленькое дополнение насчёт промежуточных точек. Десятый СитиГИД на Андроид строит маршрут по промежуточным точкам, независимо от порядка их выставления на карте. Первым пунктом назначения становится ближайшая к точке старта промежуточная точка. То есть. Если Вы поставите первую промежуточную точку ближе к финишу, а вторую рядом со стартом, то навигатор сначала поедет ко второй точке, которая ближе к старту, а потом уже поведёт к первой и от неё уже к финишу. На Вестовском СитиГИДе, который седьмой версии, всё иначе. Если Вы поставите первую промежуточную точку ближе к финишу, а вторую рядом со стартом, то сначала навигатор потащит Вас к первой точке, которая ближе к финишу, а потом вернёт назад ко второй рядом со стартом. В результате общий маршрут от старта до финиша станет намного длиннее. Поэтому порядок выставления промежуточных точек тут важен. Попробуйте использовать стилус. Ну или осваивайте технику ногтевого боя от @/DiOs
  8. Судя по изогнутому столбу, там ещё один дублирующий знак прямо над полосой установлен.
  9. В Ставрополе с 11 июня по 11 июля движение транспорта ограничат на участке улицы Казачьей от ул. Горького до проспекта Карла Маркса. Объехать перекрытый участок можно будет по улицам Голенева, Калинина и проспекту Карла Маркса. http://pobeda26.ru/novosti/obshhestvo/v-stavropole-na-mesyacz-perekroyut-uliczu-kazachyu
  10. Останавливает Яндекс.Полиция. Рейд "Анти-СитиГИД". "Лейтенант Платон Щукин. Предъявите ваш смартфон." А ты такой незаметно карточку из окна выкинул... "Кафылёк, кафылёк... Какой кафылёк??? На, обыфи... Нет у вас методов против Кости Сапрыкина."
  11. С нежной грустью вспоминаю гугловский Nexus 5. Вот это был аппарат. Чистый Андроид сначала 5, а потом 6 и даже 6.1, безо всяких "оптимизаторов использования памяти", "панелей управления цветом" и прочих свистелок-перделок. Но 16 Гб, нет возможности подключения карт и всего одна симка. Всегда удивлялся, что ни на одной заправке нет надписи "Роснефть рекомендует АвтоВАЗ" Так "около половины" от 64 и будет примерно 32
  12. Можно стикеры клеить Designed for СитиГИД. Помните, были такие "Designed for Windows'95" На кастомизированном Андроиде старых версий ещё беда с неудаляемыми программами, которые по умолчанию шли с телефоном. Когда телефон только выпустили, программа в текущей версии занимает небольшой объём. Проходит время и все неудаляемые программы обзаводятся новыми версиями, которые в три-четыре раза толще тех версий, которые изначально шли. В результате эти опухшие программы забивают всю доступную память, и смартфон, который поначалу был вполне шустрым, спустя года тдва-три, уже еле ползает. А установить на него что-то дополнительно к программам из стартового комплекта - это вообще целая проблема. Приходится откатывать программы из стартового комплекта к старым версиям и только потом ставить что-то своё.
  13. Подключение ММС к WiFi никак не зависит от СитиГИД. Смартфон точку доступа точно предоставляет? Попробуйте для проверки подключить к этой точке доступа другое устройство, например ноутбук или планшет. Настройки ММС в разделе подключения к Интернету корректны? Отображается ли точка доступа в списке доступных сетей? Введён ли пароль подключения к точке доступа? Отображается ли значок подключения к Интернету на верхней панели стартового окна ММС (слева от часов)?
  14. Если качает медленно, значит пришла пора продавать свой старый Zyxel-U1496E и покупать новый US Robotics Courier V.Everything 56K. Проверенный способ.
  15. Уточнение к предыдущему сообщению об ограничении движения в Ставрополе с 3 по 9 июня 2019 года В связи с проведением III Международного фестиваля «Студенческая весна стран БРИКС и ШОС», в целях обеспечения безопасности дорожного движения будет перекрыто движение транспорта. С 23:59 3 июня до 23:59 9 июня будут перекрыты следующие участки улиц: · улица М. Морозова на участке от улицы Артема до улицы Маршала Жукова; · улица Маршала Жукова на участке от улицы Ленина до улицы Дзержинского; · переулок Зоотехнический от улицы Мира до улицы Ленина. Объезд по улицам Ленина, Мира, Артема, Дзержинского, проспекту Октябрьской Революции. 3. 4, 5, 6 и 8 июня 2019 года с 17.00 до 23.59 будут перекрыты следующие участки улиц: · по улице Артема на участке от улицы Ленина до улицы Дзержинского; · по улице М. Морозова на участке от улицы Пушкина до улицы Маршала Жукова; · по улице Дзержинского на участке от улицы Пушкина до улицы К. Хетагурова; · по проспекту Октябрьской Революции на участке от улицы Дзержинского до улицы Советской; · по улице Кавалерийской на участке от улицы Дачной до улицы Дзержинского; · по улице Булкина на участке от улицы Дзержинского до улицы Советской; · по улице Советской на участке от проспекта Октябрьской Революции до улицы Булкина; · по проспекту К. Маркса на участке от улицы Голенева до проспекта Октябрьской Революции. 8 июня 2019 с 6:00 до 10:00 будут перекрыты следующие участки улиц: · по улице Дзержинского на участке от улицы Кавалерийской до улицы К. Хетагурова; · по проспекту Октябрьской Революции на участке от улицы Дзержинского до улицы Советской; · по улице Булкина на участке от улицы Дзержинского до улицы Советской; · по улице Советской на участке от проспекта Октябрьской Революции до улицы Булкина. Объезд по улицам Дзержинского, Пушкина, Ленина, Р. Люксембург, Голенева. 7 июня 2019 года с 17.00 до 23.59 будет перекрыто движение по проспекту Российскому на участке от улицы Тухачевского до улицы Юго-Западный обход. Источник: официальный сайт администрации города Ставрополь https://ставрополь.рф/city/gizn_goroda/news/68585/
  16. В Ставрополе с 4 по 9 июня во время проведения III международного фестиваля «Студенческая весна стран БРИКС и ШОС» введут временное прекращение движения транспортных средств. Об этом информирует пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по краю. — с 23:59 3 июня до 23:59 9 июня будет прекращено движение транспортных средств по улице Морозова от улицы Артёма до улицы Маршала Жукова, по улице Маршала Жукова от Ленина до Дзержинского, по переулку Зоотехническому от Мира до Ленина. — 3, 4, 5, 6 и 8 июня, с 17:00 до 23:59, будет прекращено движение транспортных средств на улицах Артёма, Морозова, Дзержинского, Октябрьской Революции, Кавалерийской, Булкина, Советской, Карла Маркса. — 8 июня, с 06:00 до 10:00, будет прекращено движение транспортных средств на улице Дзержинского, Октябрьской Революции, Булкина, Советской. — 7 июня, с 17:00 до 23:59, будет прекращено движение по проспекту Российскому от улицы Тухачевского до улицы Юго-Западный обход.
  17. Дорога от Ставрополя до Новомарьевской Ж/д переезд и до въезда в лес это ещё Ставрополь. 60 км/ч. Раньше сразу же за переездом стоял знак ограничения 70 км/ч, но вот уже полгода точно, как его убрали, то ли дорожники, то ли вандалы. После въезда в лес N45.06261, E41.90004 стоит знак 5.24.1 "Конец населенного пункта". 90 км/ч. Дальше в лесу через километр знак ограничения 70 км/ч. Скоростной режим в 70 км сохраняется до самого конца леса за исключением одного поворота, где ограничение 50 км/ч, а потом опять 70. Как только дорога выходит из леса, после первого примыкания второстепенной дороги и до самой ст.Новомарьевской знаков нет, поэтому 90 км/ч. В самой Новомарьевской 60 км/ч, так как знак населённый пункт белый.
  18. При этом я даже не буду знать, отказали мне или просто проигнорировали моё сообщение об ошибке. Обратной связи с пользователем, отправившим ошибку через программу, нет. Повысить вшитую скорость дороги Ставрополь - Новомарьевская до 70 км/ч (дорога вне населенного пункта с ограничением знаками) не можете с 3 августа 2018 года. Есть у нас дороги на которых большие проблемы с ливнёвкой. Её там либо нет, либо она спроектирована так, что вода в неё не попадает. Как сильный дождь пошёл, на эти улицы лучше вообще не соваться, утонешь. Причём утонешь - это не метафора. https://youtu.be/2oX1Ul3R8mU https://youtu.be/E-_Lqk4DyYQ Были бы пользовательские корректуры, с удовольствием создал бы себе файл ограничений для дождливой погоды.
  19. Весьма комплексный ответ получится. Кто мешает? Во-первых, отсутствие информации о возможности повышения / понижения приоритета улиц через запрос об ошибке на карте. О подобной возможности я узнал только что от Вас. Во-вторых, разработчики СитиГИД. На вестовской ММС ошибки на карте не отмечаются. Ладно, тут я могу вечером через Windows версию ошибку отправить. В-третьих, служба поддержки, которая отвечает на некоторые сообщения об ошибках через полгода, а то и реже. Они до сих пор не могут нормальные скоростные режимы на дорогах выставить, о которых я почти год назад писал. Хотя, должен отметить, что некоторые ошибки скорости сами исправились в связи с переходом карты Ставропольского края на OSM-основу в октябре. В-четвёртых, и это, наверное, самая главная причина, отсутствие строгих формальных признаков снижения приоритета улицы. Хорошо, метровые ямы в асфальте, они для всех одинаковые. А если, к примеру, речь идёт о перекрёстке с плохим обзором или улице с большим количеством нерегулируемых пешеходных переходов, улице, которая днём заставлена машинами с двух сторон так, что превращается в однополосную, причём эта одна полоса сразу на два направления? Неудобный левый поворот, бордюр на перекрёстке, выложенный квадратом, без закруглений, который обязательно зацепишь задним колесом. Для одних это повод поменять маршрут, а для других нет. Кто-то предпочитает ездить через перекрёстки со светофорами, чтобы безопасно поворачивать, а кому-то и нерегулируемые сгодятся. Вы же сейчас предлагаете мне заменить пользовательские корректуры стандартными корректурами, которые выставляет служба поддержки. Те самые корректуры для всех. Я вот смотрю, как @Fanat_SPB с любовью расставляет знаки, и аж зависть берёт. А тут ещё один удар ниже пояса - пользовательские корректуры от @arctec Да, я понимаю, количество пользователей в СПб в десятки раз больше, чем в Ставрополе. Но вот еду я вчера вечером в час пик и смотрю на карту. Весь город в пробках. Значит кто-то эти пробки нагенерировал. Не я один катаюсь с СГ. Мы тоже хотим знаки и корректуры.
  20. А, кстати, интересная версия. Так как у меня карточка постоянно в слоте и на ней всегда лежит какое-нибудь обновление, страна исчезает регулярно. Но иногда остаётся. Закономерность пока выявить не удалось. Проверю вашу гипотезу. Особенно "радует" тот факт, что страны вроде бы пронумерованы, но набрать номер на клавиатуре или хотя бы воспользоваться инкрементальным поиском невозможно, клавиатура неактивна, только прокрутка.
  21. Я примерно так себе и представлял ситуацию, за исключением того, что не знал об использовании DCM старыми версиями СитиГИД в качестве основного формата карт. Тогда уж давайте исправлять терминологию. Пользовательскими теперь эти ограничения называть не получается. Это скорее Arctec'овые ограничения Ну вот, оно снова здесь, старое доброе классовое территориальное неравенство. Сомневаюсь, что почтенный @arctec или кто-то другой из доверенных/проверенных будет заниматься правкой карт какого-то там Ставрополя, не говоря уже о более мелких населённых пунктах Ставропольского края. Хорошо у вас там, в культурностоличной тусовке. Один знаки правит, другой "пользовательские" корректуры вносит. А все остальные хором набрасываются на несчастных плебеев с окраин империи, когда те, не имея ни знаков, ни этих корректур, смеют усомниться в качестве карт СитиГИД. Впрочем, это не тема данной ветки, поэтому извините за оффтоп. Наболело просто.
  22. @asteriks161 Вы новые версии облегчённых карт скачивали? Для Калины вроде бы есть утилита wince_uploader_vaz Я просто не знаю, насколько принципиальны отличия между вестовской и калиновской ММС, кроме наличия на последней аппаратных кнопок. На вестовской старой версии 7.9.7.238 все маршруты строились без вылетов и зависаний.
  23. Абсолютно на всех моих устройствах, с разными ОС и разными версиями СитиГИД (вестовской ММС с WinCE 7.9.7.240, Windows 10.0.001, Android 10.2.141) маршрут от Ставрополя до Санкт-Петербурга прекрасно строится по платным участкам трасс M4 и M11. Так что, скорее всего, у @nik-0 какой-то частный случай. Осталось выяснить, в чём причина такого аномального поведения его СГ. А можно с этого места поподробнее? Каким образом и каким инструментарием создаётся подобное чудо? Вопрос для регионов отнюдь не праздный, ибо СГ часто предлагает объезд пробок по улицам с очень-преочень плохим покрытием при наличии параллельной улицы с просто плохим покрытием.
  24. Вы путаете объём свободного места на носителе с объёмом свободной оперативной памяти устройства. Кроме того, вестовская ММС при работе с неоптимизированными картами упирается не только в объём памяти, но и в производительность процессора. Да, формат карт совместим и работа с неоптимизированной картой возможна. Но при выполнении сложных задач, вроде построения длинного маршрута между регионами, или просто при работе с картой на которой много объектов (Москва, Санкт-Петербург, Краснодарский край), Вы столкнётесь с подвисанием системы. Те самые "тормоза", на которые все так охотно жалуются.
×
×
  • Create New...