гидро

появилось у меня предположение, что держитесь левее.. как бы это сказать имеет штраф левого поворота и соответсвенно влияет на адекватность выбора кад-через город, включая такую мелочь как отображаемое время движения по маршруту, если это так.. то совсем плохо дело.

ну если будет учтено всё и даже больше из перечисленного+много что ещё, то может ползунок и не нужен. а насчёт что "жертвы" и подкрашивать, если все с СГ, то вот те кто там стоял с СГ уехали, значит там никого нет.. или же не все с СГ

на самом деле опять проблема в подходе, есть люди, которым это не нравится, включая меня. а есть люди, которым нравится что не посмотреть не доехав? думаю нет, но есть люди которым пофиг , но при этом они говорят "дела житейские" как будето так и должно быть, но реально то баланс по фиче негативный.

к начальной теме, прокатился сегодня с том-томой, он говорил местами.. вроде в конце дороги поверните налево, затем второй поворот направо (это не кк в гиде в случае дороги с разделительной полосой, это был второй по ходу движения мост через обводный). и не совсем начальной, говорит поворот направо, затем держитесь в левом ряду, что даёт доп информацию, полезную.. т.е. тоже вариант вместо 2й стрелки как в иге, а можно ведь и оба варианта

штрафы это нормально.. для организованности, но должна бы быть и возможность отказаться за Н минут хотя бы без штрафа или с уменьшенным штрафом, вроде сломался, встал в пробку и понял что опоздаешь минут на 40 итп

гугль говорит что жпс ретрансляторы есть

так маршрут проложен и это хорошо, ведь горит надпись "вне маршрута" плохо что про маршрут ничего не посмотреть, пока не проедешь "5-10"-100-200-300 метров до ближайшей улицы, то что "надо" это реализация такая и известно.

именно так.., что значит кратчайший+пробочная информация, какая логика маршрута? только с учётом перестроений он и был оптимальный и вопрос не в этом

как и почему? я что поеду по пробке пор разному если пролетел предыдущее 100 км/ч или 10 км/ч?

да уж.. логика что "внезапные изменения" сломают статистику ни в какие ворота, статистика на то и Статистика, а внезапные изменения делаются датчиками или корректурами карт.

да и программа, может все сразу убегут с СГ

да ладно, какая стена.. все красивости думаю расписаны в любой рекламке гида, реальные плюсы.. один большой выше уже упоминали, не высасывать же из пальца ещё что-нибудь

да к сожалению с простотой тяжело, и светофоры лишь часть.. хорошо ездить только по знакомым местам и на светофорах поглядывать.. ага ведёт через пересечения.. здесь с главной.. сдесь с главной.. нафиг, поеду всегда по главной, хорошо когда понимаешь что есть такой выбор. в незнакомых местах так и не сделаешь. может только если показывать светофоры + приоритеты дорог, тогда там где нет светофором можно подумать стоит ли ехать, хотя конечно на ходу не всегда поанализируешь.

новая "прошивка со всеми картами", до сих пор подразумевала все карты россии с добавлением новых при их выходе(если я хоть что-то понимаю). хотя 2500 конечно нехило.но я на кпк столько отдам где-то за 3 карты и потом ещё покупать и покупать. а вы покупали аппарат с набором базовых карт его и имеете, несколько неприятно, если не было большими буквами на коробке написано, что нельзя докупать "лицензионные карты", но это не такой Кидок.

говорить ли в гарантийке про перегрев... у меня воттоже девайс(другой) жутко греется на солнышке и в тепл и из-за этого аккумулятор садится, уже отодрал почти полностью мягкую подкладку, всё равно греет.

угу, ввод нормальный и все вопросы от непонимания, а вот перевод сразу в "стандарт" после ввода это проблема.

а что можно объяснить(поделиться итп), если здесь пробки есть, а там нет?

да ладно, я пока пол часа ехал по 1 ребру ленинского, на следующем так ничего и не нарисовалось.. нас 3е, ура я не один

и потом разработчики иногда пишут что-то вроде "вшитая скорость, это не скорость", только непонятно почему она при построении маршрута и при рассчёте времени учитывается одинаково с реальной "пробочной" скоростью(подозреваю одинаково)

точняк полезное, особенно на кад.. там справо столько скапливается, а левее4я полоса так и летит, надо туда, по подсказке, только сразу следом будет поворот направо.. через 100 метров, может оно где и полезно, но это не правило.

из недостатков.. пол часа ехал по ленинскому и похоже только после моего ответа на пробка-да он её там прорисовал, да и завёл на ленинский обводя минорную пробку на кубинской , и где куча хвалёных датчиков прячутся

такое ощущение что на каждом девайсе свой масштаб когда исчезает, или от разрешения зависит, у меня, вроде больше масштаб в 3.2 был, а в 3.4 увеличился ещё больше (на котором видны номера)

ну почему же http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=5651

люди, а в чём суть что wm смартфон дешевле и симбиан 90-3 тоже, когда их можно "перевести" на более дорогие тачскин эдишены бесплатно?