Vadim_Older

Подскажите, коллеги, у нас ДПОИ не ставятся у всех, или я такой уникальный? Те, которые с двумя нажатиями - указанием полосы, например? Это про СГ...194

Мало того, запускаешь СГ, ждешь обновления пробок до трех палок, строишь маршрут до нужной точки. Если после построения маршрута сразу зайти в Эксперт, то будут три варианта, при этом построенного ранее маршрута там не будет. В большинстве моих случаев. Походу, эта сакральная тайна алгоритмов неизвестна никому

Гы-гы! Помнится, меня апологеты запинали за подобные высказывания в соседней ветке, так сказать, объяснили, в чем неправ http://forum.probki.net/topic/15555-reliz-sitigid-geonet-bgeo-98928/?page=8&tab=comments#comment-401954 ЗЫ. Там диалог сильно почищен, не берите на свой счет

Ну хорошо, СГ как дополнительная информационная система, почему НЕ? Особливо, если эти данные УЖЕ есть? Тогда зачем козе вообще прикручивать этот баян? Бардачок, друзья, рация, лента, фото, радио - сильно помогают при навигации? Поговорить об этом? Тогда уж совершенствование алгоритмов полезнее будет. Все, инфу какую-никакую получил. Вопрос закрыт. Спасибо! Согласен. А действительно ли требуют, и кто??? Судя по прочитанному на форуме, таких не так и много. Или это все-таки погоня за конкурентами? (тож , наверное, вопрос из серии "лучше б не задавал" )

Вопрос был про ЗАЧЕМ убирается... В определенный момент на экране есть и Знак и Камера с расстоянием. Это техническая проблема или традиция? За это спасибо, добавляет общего понимания! Да и картинка за окном не всегда информативна. Отвечать на вопросы, которые не задавались, не обязательно. А СГ - дополнительная информационная система, разве НЕ? Или сами, передвигаясь по ПДД, на коленках бумажный атлас держите? А вообще, мне все равно, есть там предупреждение или нет. Не понял, зачем урезается уже существующая информация. И спросил. Лишнего спросил - звиняйте, дума

Выявилась странная логика СГ. При приближении к мах разрешенной на участке скорости появляется Знак "Ограничение максимальной скорости". И показывается, пока не сбросишь скорость ниже ограничения. Вполне нормально. Но только до оповещения о приближении к камере или радару. После оповещения "Знак" пропадает, пока радар не минуешь. То же самое, если включить оповещение и "Голосом" и "На экране". При приближении к мах разрешенной скорости появляется и "Знак" и "Радар с расстоянием", но после оповещения "Знак" исчезает, остается только "Радар". На автомагистрали, когда оповещение идет за 1,5 км, п

Поддержу. СГ был в числе немногих, кто работал со смартами на Symbian. В моем кругу общения довольно много любителей небольших относительно простых смартов от Nokia, а не лопат современных. Эти люди сейчас вынуждены менять устройство, и скорее это Андроид, ибо маленьких смартов выбор никакой. А перейдя на Андроид, юзер попадает в значительно более широкую нишу программ-навигаторов, которые в целом сейчас отличаются друг от друга незначительно. Так что это,ИМХО, потеря клиентов и доноров инфы. Лично я пока не вижу преимуществ, которые заставят меня вернуться на СГ. Но команде СГ виднее - это их

Ну и мой хистори до кучи. События во время сессии : Вход, Инфо по пробкам, Загрузка карт /нет новых карт/, Обновление пробок вручную. History_Older.txt

Ошибка связи только для пробок и корректуры карт. Проверка новых карт и загрузка проходит. Похоже, что Мегафон здесь не при делах... Вчера после отключения мобильных данных, удалось по вайфаю получить пробки и корректуры, но кривые. Время для корректуры было на несколько часов вперед от фактического, для пробок правильное. Обновление пробок прошло только с третьего-четвертого раза, потом прекратилось вообще. Больше такого фокуса проделать не удалось. Ни по вайфаю, ни по мобильной. Переустановка ПО не помогла, хотя регистрация прошла успешно. Несколько раз помимо ошибки связи, была ошибка "неко